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一種具有避震結(jié)構(gòu)的砂料輸送裝置的制造方法

文檔序號:10842110閱讀:312來源:國知局
一種具有避震結(jié)構(gòu)的砂料輸送裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種具有避震結(jié)構(gòu)的砂料輸送裝置,包括底座,還包括設(shè)置于底座上端的輸送管道,所述底座為長方體形狀,由抗壓材質(zhì)制成,所述底座下端設(shè)置有支架,所述支架數(shù)量為至少四個(gè),支架底部為圓柱狀,所述每個(gè)支架與底座之間還設(shè)置有彈簧桿,所述輸送管道內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動軸,所述驅(qū)動軸兩端貫穿于輸送管道內(nèi)部兩端,且驅(qū)動軸與輸送管道之間通過軸承相連接,所述驅(qū)動軸表面設(shè)置有若干塊葉片,所述葉片為螺旋狀,所述輸送管道側(cè)面設(shè)置有驅(qū)動座,所述驅(qū)動座側(cè)面還設(shè)置有電機(jī),所述輸送管道上端還設(shè)置有進(jìn)水管道,進(jìn)水管道內(nèi)部設(shè)置有若干個(gè)進(jìn)水口,所述輸送管道上端一側(cè)設(shè)置有進(jìn)料口,所述輸送管道下端一側(cè)還設(shè)置有出料口。
【專利說明】
一種具有避震結(jié)構(gòu)的砂料輸送裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及鑄件生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種具有避震結(jié)構(gòu)的砂料輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鑄件生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域中包含了多種設(shè)備,具有避震結(jié)構(gòu)的砂料輸送裝置作為常用設(shè)備之一,主要用于砂料的輸送,從而使砂料達(dá)到生產(chǎn)所需要求,對于鑄件生產(chǎn)領(lǐng)域中的原料中具有重要的作用,直接影響到整個(gè)鑄件生產(chǎn)的生產(chǎn)效率,傳統(tǒng)的具有避震結(jié)構(gòu)的砂料輸送裝置由于輸送效率低的原因,導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下,已經(jīng)不能滿足當(dāng)今社會的生產(chǎn)效率,因此,為了解決這個(gè)問題,如何提供一種提高生產(chǎn)效率,節(jié)約成本的具有避震結(jié)構(gòu)的砂料輸送裝置,是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種具有避震結(jié)構(gòu)的砂料輸送裝置,用于完成砂料的輸送,提尚試生廣效率。
[0004]本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是,
[0005]—種具有避震結(jié)構(gòu)的砂料輸送裝置,包括底座,還包括設(shè)置于底座上端的輸送管道,所述底座為長方體形狀,由抗壓材質(zhì)制成,所述底座下端設(shè)置有支架,所述支架數(shù)量為至少四個(gè),支架底部為圓柱狀,所述每個(gè)支架與底座之間還設(shè)置有彈簧桿,所述彈簧桿為圓柱狀,彈簧桿的直徑小于支架底部的直徑,所述輸送管道通過焊接與底座上表面嵌設(shè)連接,所述輸送管道為圓柱狀,內(nèi)部為空心狀,所述輸送管道內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動軸,所述驅(qū)動軸兩端貫穿于輸送管道內(nèi)部兩端,且驅(qū)動軸與輸送管道之間通過軸承相連接,所述驅(qū)動軸表面設(shè)置有若干塊葉片,所述葉片為螺旋狀,所述輸送管道側(cè)面設(shè)置有驅(qū)動座,所述驅(qū)動座側(cè)面還設(shè)置有電機(jī),所述輸送管道上端還設(shè)置有進(jìn)水管道,所述進(jìn)水管道與輸送管道保持相通,進(jìn)水管道內(nèi)部設(shè)置有若干個(gè)進(jìn)水口,所述輸送管道上端一側(cè)設(shè)置有進(jìn)料口,所述輸送管道下端一側(cè)還設(shè)置有出料口,所述底座內(nèi)部還設(shè)置有避震結(jié)構(gòu),所述避震結(jié)構(gòu)包括上避震板與下避震板,所述上避震板與下避震板為長方體形狀,上避震板與下避震板之間還設(shè)置有避震柱、承重柱、避震塊,所述避震柱為圓柱狀,外部包裹有彈簧,避震柱數(shù)量為兩根,所述避震柱兩端還設(shè)置有密封圈,所述承重柱設(shè)置于兩根避震柱之間,承重柱數(shù)量為三根,承重柱兩端分別與上避震板和下避震板相連接,所述避震塊設(shè)置于每兩根承重柱之間,避震塊為橢圓狀,所述避震柱側(cè)面還設(shè)置有隔音板;
[0006]進(jìn)一步的,所述電機(jī)為減速電機(jī);
[0007]進(jìn)一步的,所述進(jìn)料口上端為漏斗狀,進(jìn)料口下端與輸送管道保持相通,所述出料口設(shè)置于底座側(cè)面,出料口上端與輸送管道保持相通,出料口下端為漏斗狀;
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于,該種具有避震結(jié)構(gòu)的砂料輸送裝置采用輸送管道的設(shè)計(jì),通過在輸送管道表面設(shè)置有葉片的方式來打碎砂料,同時(shí)通過進(jìn)水管道的設(shè)計(jì)提高砂料的濕度,不僅大大提高了砂料的輸送效果,而且為砂料的后續(xù)加工節(jié)約時(shí)間,有利于提高生產(chǎn)效率;該種具有避震結(jié)構(gòu)的砂料輸送裝置結(jié)構(gòu)簡單,便于操作與維修,占地面積小,實(shí)用性非常高。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型提出的具有避震結(jié)構(gòu)的砂料輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2是本實(shí)用新型提出的避震結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖
[0011 ] 其中:1-底座;101-上避震板;102-下避震板;103-避震柱;104-承重柱;105-避震塊;106-密封圈;107-隔音板;2-輸送管道;3-支架;4-彈簧桿;5-驅(qū)動軸;6-葉片;7-驅(qū)動座;8-電機(jī);9-進(jìn)水管道;10-進(jìn)水口; 11-進(jìn)料口; 12-出料口。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合圖示與具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0013]如圖1與圖2所示,本實(shí)用新型提出的具有避震結(jié)構(gòu)的砂料輸送裝置包括底座1,還包括設(shè)置于底座I上端的輸送管道2,所述底座I為長方體形狀,由抗壓材質(zhì)制成,所述底座I下端設(shè)置有支架3,所述支架3數(shù)量為至少四個(gè),支架3底部為圓柱狀,所述每個(gè)支架3與底座I之間還設(shè)置有彈簧桿4,所述彈簧桿4為圓柱狀,彈簧桿4的直徑小于支架3底部的直徑,所述輸送管道2通過焊接與底座I上表面嵌設(shè)連接,所述輸送管道2為圓柱狀,內(nèi)部為空心狀,所述輸送管道2內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動軸5,所述驅(qū)動軸5兩端貫穿于輸送管道2內(nèi)部兩端,且驅(qū)動軸5與輸送管道2之間通過軸承相連接,所述驅(qū)動軸5表面設(shè)置有若干塊葉片6,所述葉片6為螺旋狀,所述輸送管道2側(cè)面設(shè)置有驅(qū)動座7,所述驅(qū)動座7側(cè)面還設(shè)置有電機(jī)8,所述輸送管道2上端還設(shè)置有進(jìn)水管道9,所述進(jìn)水管道9與輸送管道2保持相通,進(jìn)水管道9內(nèi)部設(shè)置有若干個(gè)進(jìn)水口 10,所述輸送管道2上端一側(cè)設(shè)置有進(jìn)料口 11,所述輸送管道2下端一側(cè)還設(shè)置有出料口 12,所述底座I內(nèi)部還設(shè)置有避震結(jié)構(gòu),所述避震結(jié)構(gòu)包括上避震板101與下避震板102,所述上避震板101與下避震板102為長方體形狀,上避震板101與下避震板102之間還設(shè)置有避震柱103、承重柱104、避震塊105,所述避震柱103為圓柱狀,外部包裹有彈簧,避震柱103數(shù)量為兩根,所述避震柱103兩端還設(shè)置有密封圈106,所述承重柱104設(shè)置于兩根避震柱103之間,承重柱104數(shù)量為三根,承重柱104兩端分別與上避震板101和下避震板102相連接,所述避震塊105設(shè)置于每兩根承重柱104之間,避震塊105為橢圓狀,所述避震柱103側(cè)面還設(shè)置有隔音板107;
[0014]進(jìn)一步的,所述電機(jī)8為減速電機(jī);
[0015]進(jìn)一步的,所述進(jìn)料口11上端為漏斗狀,進(jìn)料口 11下端與輸送管道2保持相通,所述出料口 12設(shè)置于底座I側(cè)面,出料口 12上端與輸送管道2保持相通,出料口 12下端為漏斗狀;
[0016]該種具有避震結(jié)構(gòu)的砂料輸送裝置2采用輸送管道2的設(shè)計(jì),通過在輸送管道2表面設(shè)置有葉片6的方式來打碎砂料,同時(shí)通過進(jìn)水管道9的設(shè)計(jì)提高砂料的濕度,不僅大大提尚了砂料的輸送效果,而且為砂料的后續(xù)加工節(jié)約時(shí)間,有利于提尚生廣效率;該種具有避震結(jié)構(gòu)的砂料輸送裝置2結(jié)構(gòu)簡單,便于操作與維修,占地面積小,實(shí)用性非常高。
[0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有避震結(jié)構(gòu)的砂料輸送裝置,包括底座,還包括設(shè)置于底座上端的輸送管道,其特征在于:所述底座為長方體形狀,由抗壓材質(zhì)制成,所述底座下端設(shè)置有支架,所述支架數(shù)量為至少四個(gè),支架底部為圓柱狀,所述每個(gè)支架與底座之間還設(shè)置有彈簧桿,所述彈簧桿為圓柱狀,彈簧桿的直徑小于支架底部的直徑,所述輸送管道通過焊接與底座上表面嵌設(shè)連接,所述輸送管道為圓柱狀,內(nèi)部為空心狀,所述輸送管道內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動軸,所述驅(qū)動軸兩端貫穿于輸送管道內(nèi)部兩端,且驅(qū)動軸與輸送管道之間通過軸承相連接,所述驅(qū)動軸表面設(shè)置有若干塊葉片,所述葉片為螺旋狀,所述輸送管道側(cè)面設(shè)置有驅(qū)動座,所述驅(qū)動座側(cè)面還設(shè)置有電機(jī),所述輸送管道上端還設(shè)置有進(jìn)水管道,所述進(jìn)水管道與輸送管道保持相通,進(jìn)水管道內(nèi)部設(shè)置有若干個(gè)進(jìn)水口,所述輸送管道上端一側(cè)設(shè)置有進(jìn)料口,所述輸送管道下端一側(cè)還設(shè)置有出料口,所述底座內(nèi)部還設(shè)置有避震結(jié)構(gòu),所述避震結(jié)構(gòu)包括上避震板與下避震板,所述上避震板與下避震板為長方體形狀,上避震板與下避震板之間還設(shè)置有避震柱、承重柱、避震塊,所述避震柱為圓柱狀,外部包裹有彈簧,避震柱數(shù)量為兩根,所述避震柱兩端還設(shè)置有密封圈,所述承重柱設(shè)置于兩根避震柱之間,承重柱數(shù)量為三根,承重柱兩端分別與上避震板和下避震板相連接,所述避震塊設(shè)置于每兩根承重柱之間,避震塊為橢圓狀,所述避震柱側(cè)面還設(shè)置有隔音板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有避震結(jié)構(gòu)的砂料輸送裝置,其特征在于:所述電機(jī)為減速電機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有避震結(jié)構(gòu)的砂料輸送裝置,其特征在于:所述進(jìn)料口上端為漏斗狀,進(jìn)料口下端與輸送管道保持相通,所述出料口設(shè)置于底座側(cè)面,出料口上端與輸送管道保持相通,出料口下端為漏斗狀。
【文檔編號】B65G33/14GK205526327SQ201620266718
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月31日
【發(fā)明人】張玲玲
【申請人】嘉善永金金屬制品有限公司
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