一種用于轉(zhuǎn)角位置的輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車間生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種用于轉(zhuǎn)角位置的輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在車間流水輸送過程中，物料只能由上級傳送裝置放置在直線運(yùn)動傳送帶，即物料在輸送過程中只能沿固定方向輸送，物料的轉(zhuǎn)角輸送通常依靠人工進(jìn)行，工人的勞動強(qiáng)度較大，而且現(xiàn)有的固定方向的輸送系統(tǒng)中的輸送裝置的安裝設(shè)置通常需要占據(jù)大量的室內(nèi)空間，無法實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)車間空間的充分利用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于轉(zhuǎn)角位置的輸送裝置，實(shí)現(xiàn)了物料輸送過程中物料的轉(zhuǎn)角運(yùn)輸，使生產(chǎn)車間內(nèi)的輸送裝置安裝擺放更加緊湊，能夠大大節(jié)約輸送裝置占用空間。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種用于轉(zhuǎn)角位置的輸送裝置，包括支架和輸送系統(tǒng)，支架上設(shè)有輸送系統(tǒng)，輸送系統(tǒng)包括滑移系統(tǒng)與滾筒摩擦帶，滑移系統(tǒng)設(shè)置在滾筒摩擦帶與上級輸送裝置連接的一端，滾筒摩擦帶與減速電機(jī)連接；
[0005]滑移系統(tǒng)包括滑移氣缸和滑移座，滑移座水平設(shè)置在滾筒摩擦帶靠近上級輸送裝置的一端，滑移座上設(shè)有垂直于滾筒摩擦帶的導(dǎo)軌副，導(dǎo)軌副上設(shè)有可沿上級輸送裝置方向滑動的滑塊。
[0006]優(yōu)選的方案中，所述的滑移座在遠(yuǎn)離上級輸送裝置的一端上設(shè)有氣缸支座，滑塊通過氣缸支座與滑移氣缸連接。
[0007]優(yōu)選的方案中，所述的滑移座在靠近上級輸送裝置的一端上還設(shè)有緩沖器。
[0008]優(yōu)選的方案中，所述的支架上還設(shè)有調(diào)節(jié)系統(tǒng)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括調(diào)整氣缸、調(diào)整支座與固定板，調(diào)整支座水平固定設(shè)置在滾筒摩擦帶兩側(cè)，調(diào)整氣缸通過固定板固定設(shè)置在調(diào)整支座上。
[0009]優(yōu)選的方案中，所述的調(diào)整氣缸至少為兩個，且調(diào)整氣缸朝滾筒摩擦帶傳輸方向斜向45°設(shè)置。
[0010]優(yōu)選的方案中，所述的導(dǎo)軌副遠(yuǎn)離滾筒摩擦帶的一側(cè)上設(shè)有導(dǎo)軌座。
[0011]優(yōu)選的方案中，所述的滾筒摩擦帶兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向支座與導(dǎo)向軸。
[0012]優(yōu)選的方案中，所述的滑塊上設(shè)有物料感應(yīng)器，感應(yīng)器與控制器連接，控制器與滑移氣缸連接。
[0013]本新型所提供的一種用于轉(zhuǎn)角位置的輸送裝置，通過采用上述結(jié)構(gòu)，通過轉(zhuǎn)角輸送的方式讓流水作業(yè)順暢進(jìn)行，使得輸送裝置的安裝布置更加緊湊，所需的布局空間更小，能夠大大減少輸送裝置占用的空間，且相比于人工進(jìn)行物料轉(zhuǎn)角傳輸工作，本新型能夠以更低的成本實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)角傳輸?shù)墓δ堋?br>【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0015]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)不意圖。
[0019]圖中:支架I，輸送系統(tǒng)2，滑移系統(tǒng)3，調(diào)節(jié)系統(tǒng)4，減速電機(jī)5，滾筒摩擦帶6，導(dǎo)向支座7，導(dǎo)向軸8，滑移氣缸9，氣缸支座10，導(dǎo)軌座11，滑塊12，滑移座13，導(dǎo)軌副14，緩沖器15，調(diào)整支座16，固定板17，調(diào)整氣缸18。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1-4中，一種用于轉(zhuǎn)角位置的輸送裝置，包括支架I和輸送系統(tǒng)2，支架I上設(shè)有輸送系統(tǒng)2，輸送系統(tǒng)2包括滑移系統(tǒng)3與滾筒摩擦帶6，滑移系統(tǒng)3設(shè)置在滾筒摩擦帶6與上級輸送裝置連接的一端，滾筒摩擦帶6與減速電機(jī)5連接；
[0021]滑移系統(tǒng)3包括滑移氣缸9和滑移座13，滑移座13水平設(shè)置在滾筒摩擦帶6靠近上級輸送裝置的一端，滑移座13上設(shè)有垂直于滾筒摩擦帶6的導(dǎo)軌副14，導(dǎo)軌副14上設(shè)有可沿上級輸送裝置方向滑動的滑塊12。
[0022]優(yōu)選的方案中，所述的滑移座13在遠(yuǎn)離上級輸送裝置的一端上設(shè)有氣缸支座10，滑塊12通過氣缸支座10與滑移氣缸9連接。通過氣缸控制滑塊12在滑移座13上的滑動。
[0023]優(yōu)選的方案中，所述的滑移座13在靠近上級輸送裝置的一端上還設(shè)有緩沖器15。所設(shè)置的緩沖器15，實(shí)現(xiàn)了對滑塊12的限位和緩沖，實(shí)現(xiàn)了對滑塊的保護(hù)作用。
[0024]優(yōu)選的方案中，所述的支架I上還設(shè)有調(diào)節(jié)系統(tǒng)4，調(diào)節(jié)系統(tǒng)4包括調(diào)整氣缸18、調(diào)整支座16與固定板17，調(diào)整支座16水平固定設(shè)置在滾筒摩擦帶6兩側(cè)，調(diào)整氣缸18通過固定板17固定設(shè)置在調(diào)整支座16上。所設(shè)置的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，用于實(shí)現(xiàn)對滾筒摩擦帶6上的物料間距進(jìn)行調(diào)節(jié)，使物料之間分布更加均勻，便于計數(shù)器計數(shù)和后續(xù)工序中機(jī)械手的操作。
[0025]優(yōu)選的方案中，所述的調(diào)整氣缸12至少為兩個，且調(diào)整氣缸18朝滾筒摩擦帶6傳輸方向斜向45°設(shè)置。
[0026]優(yōu)選的方案中，所述的導(dǎo)軌副14遠(yuǎn)離滾筒摩擦帶6的一側(cè)上設(shè)有導(dǎo)軌座11。
[0027]優(yōu)選的方案中，所述的滾筒摩擦帶6兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向支座7與導(dǎo)向軸8。所設(shè)置的導(dǎo)向支座7和導(dǎo)向軸8，用于對物料進(jìn)行導(dǎo)向限位，避免物料掉落。
[0028]優(yōu)選的方案中，所述的滑塊12上設(shè)有物料感應(yīng)器，感應(yīng)器與控制器連接，控制器與滑移氣缸9連接。
[0029]本新型具體輸送步驟如下:
[0030]I)物料由上級輸送裝置輸送至滑移座13上的滑塊12中；
[0031]2)滑塊中的感應(yīng)器感應(yīng)到物料，將信號傳輸至控制器，控制器控制滑移氣缸9活塞桿收縮，牽引滑塊12沿導(dǎo)軌副14方向移動至滾筒摩擦帶6上；
[0032]3)物料由滾筒摩擦帶6輸送至后續(xù)工序中；
[0033]4)當(dāng)物料移動出滑塊12中時，感應(yīng)器感應(yīng)到物料的移動后，將信號再次傳輸給控制器，控制器再次控制滑移氣缸9活塞桿伸出，然后重復(fù)上述步驟，完成下一周期的物料轉(zhuǎn)角運(yùn)輸工作。
[0034]采用上述結(jié)構(gòu)，通過轉(zhuǎn)角輸送的方式讓流水作業(yè)順暢進(jìn)行，使得輸送裝置的安裝布置更加緊湊，所需的布局空間更小，能夠大大減少輸送裝置占用的空間，且相比于人工進(jìn)行物料轉(zhuǎn)角傳輸工作，本新型能夠以更低的成本實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)角傳輸?shù)墓δ堋?br>【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于轉(zhuǎn)角位置的輸送裝置，包括支架(I)和輸送系統(tǒng)(2)，其特征是:支架(I)上設(shè)有輸送系統(tǒng)(2)，輸送系統(tǒng)(2)包括滑移系統(tǒng)(3)與滾筒摩擦帶(6)，滑移系統(tǒng)(3)設(shè)置在滾筒摩擦帶(6)與上級輸送裝置連接的一端，滾筒摩擦帶(6)與減速電機(jī)(5)連接； 滑移系統(tǒng)(3)包括滑移氣缸(9)和滑移座(13)，滑移座(13)水平設(shè)置在滾筒摩擦帶(6)靠近上級輸送裝置的一端，滑移座(13)上設(shè)有垂直于滾筒摩擦帶(6)的導(dǎo)軌副(14)，導(dǎo)軌副(14)上設(shè)有可沿上級輸送裝置方向滑動的滑塊(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于轉(zhuǎn)角位置的輸送裝置，其特征在于:所述的滑移座(13)在遠(yuǎn)離上級輸送裝置的一端上設(shè)有氣缸支座(10)，滑塊(12)通過氣缸支座(10)與滑移氣缸(9)連接。3.據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于轉(zhuǎn)角位置的輸送裝置，其特征在于:所述的滑移座(13)在靠近上級輸送裝置的一端上還設(shè)有緩沖器(15)。4.據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于轉(zhuǎn)角位置的輸送裝置，其特征在于:所述的支架(I)上還設(shè)有調(diào)節(jié)系統(tǒng)(4)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)(4)包括調(diào)整氣缸(18)、調(diào)整支座(16)與固定板(17)，調(diào)整支座(16)水平固定設(shè)置在滾筒摩擦帶(6)兩側(cè)，調(diào)整氣缸(18)通過固定板(17)固定設(shè)置在調(diào)整支座(16)上。5.據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于轉(zhuǎn)角位置的輸送裝置，其特征在于:所述的調(diào)整氣缸(18)至少為兩個，且調(diào)整氣缸(18)朝滾筒摩擦帶(6)傳輸方向斜向45°設(shè)置。6.據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于轉(zhuǎn)角位置的輸送裝置，其特征在于:所述的導(dǎo)軌副(14)遠(yuǎn)離滾筒摩擦帶(6)的一側(cè)上設(shè)有導(dǎo)軌座(11)。7.據(jù)權(quán)利要求1或4或5所述的一種用于轉(zhuǎn)角位置的輸送裝置，其特征在于:所述的滾筒摩擦帶(6)兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向支座(7)與導(dǎo)向軸(8)。8.據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于轉(zhuǎn)角位置的輸送裝置，其特征在于:所述的滑塊(12)上設(shè)有物料感應(yīng)器，感應(yīng)器與控制器連接，控制器與滑移氣缸(9)連接。
【專利摘要】一種用于轉(zhuǎn)角位置的輸送裝置，包括支架和輸送系統(tǒng)，支架上設(shè)有輸送系統(tǒng)，輸送系統(tǒng)包括滑移系統(tǒng)與滾筒摩擦帶，滑移系統(tǒng)設(shè)置在滾筒摩擦帶與上級輸送裝置連接的一端，滾筒摩擦帶與減速電機(jī)連接；滑移系統(tǒng)包括滑移氣缸和滑移座，滑移座水平設(shè)置在滾筒摩擦帶靠近上級輸送裝置的一端，滑移座上設(shè)有垂直于滾筒摩擦帶的導(dǎo)軌副，導(dǎo)軌副上設(shè)有可沿上級輸送裝置方向滑動的滑塊。采用上述結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了物料輸送過程中物料的轉(zhuǎn)角運(yùn)輸，使生產(chǎn)車間內(nèi)的輸送裝置安裝擺放更加緊湊，能夠大大節(jié)約輸送裝置占用空間。
【IPC分類】B65G47/74
【公開號】CN205346260
【申請?zhí)枴緾N201620125297
【發(fā)明人】吳剛, 李銀禹, 汪坤, 黃燦超
【申請人】三峽大學(xué)
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年2月18日