一種輸送帶調(diào)偏裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種調(diào)偏裝置，具體地說是一種輸送帶調(diào)偏裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]—種輸送帶調(diào)偏裝置是在傳統(tǒng)輸送帶調(diào)偏裝置的基礎(chǔ)上增加了特定的裝置，實(shí)現(xiàn)及時(shí)調(diào)整輸送帶跑偏的現(xiàn)象，傳統(tǒng)輸送帶調(diào)偏裝置都是依靠調(diào)偏托輥的自身結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)調(diào)偏，調(diào)偏速度較慢，不能及時(shí)將輸送帶調(diào)到正常工作位置，使輸送帶的邊緣磨損加劇，也使輸送機(jī)的運(yùn)輸效率降低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種時(shí)刻監(jiān)測輸送帶的跑偏量并及時(shí)調(diào)整輸送帶跑偏的裝置，能夠解決傳統(tǒng)輸送帶調(diào)偏裝置不能及時(shí)調(diào)整輸送帶跑偏的問題。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種輸送帶調(diào)偏裝置，包括調(diào)偏托輥，調(diào)偏托輥安裝在調(diào)偏托輥架上，調(diào)偏托輥架與銷軸的一端相連，銷軸的另一端與滾動(dòng)軸承相連，位移傳感器固定在調(diào)偏托輥架的兩側(cè)邊緣處，調(diào)偏托輥架與弧形槽通過連桿焊接相連，弧形槽內(nèi)嵌有滾輪，滾輪與支撐桿相連，支撐桿與滑塊焊接相連，滑塊與絲杠螺紋配合，絲杠兩端通過滾動(dòng)軸承支撐，絲杠與步進(jìn)電機(jī)通過聯(lián)軸器連接，步進(jìn)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)由控制單元控制。
[0005]為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，還可以采用以下技術(shù)方案:所述位移傳感器通過導(dǎo)線與控制單元連接，控制單元通過導(dǎo)線連接步進(jìn)電機(jī)。所述滾輪可在弧形槽內(nèi)左右滾動(dòng)。所述滑塊可沿著絲杠左右螺旋移動(dòng)。所述調(diào)偏托輥架與銷軸焊接，銷軸與滾動(dòng)軸承內(nèi)圈過盈配合。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型在傳統(tǒng)調(diào)偏裝置只能依靠自身結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)調(diào)偏的基礎(chǔ)上，增加了位移傳感器，能夠時(shí)刻監(jiān)測輸送帶工作時(shí)的位置。傳統(tǒng)輸送帶調(diào)偏裝置依靠輸送帶與調(diào)偏托輥架的接觸，利用自身結(jié)構(gòu)的受力使輸送帶回到正常工作位置，整個(gè)過程耗時(shí)較長且輸送帶邊緣的磨損嚴(yán)重，同時(shí)降低了輸送機(jī)的運(yùn)輸效率。本實(shí)用新型通過位移傳感器時(shí)刻監(jiān)測輸送帶的跑偏量，并將信號(hào)傳送到控制單元，控制單元把接收到的信號(hào)處理完成后，發(fā)出控制信號(hào)以驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)，通過步進(jìn)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)動(dòng)使滑塊沿著絲杠向左或者向右移動(dòng)，滑塊的向左或者向右移動(dòng)帶動(dòng)滾輪向輸送帶跑偏方向的反向滾動(dòng)，從而推動(dòng)調(diào)偏托輥架順時(shí)針或者逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，再依靠調(diào)偏托輥?zhàn)陨淼氖芰κ馆斔蛶Щ氐秸９ぷ魑恢茫?dāng)輸送帶回到正常工作位置時(shí)，控制單元發(fā)出控制信號(hào)以驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，使?jié)L輪回到弧形槽的中點(diǎn)處，在此過程中滾輪推動(dòng)調(diào)偏托輥架回到調(diào)偏前的位置，整個(gè)調(diào)偏過程迅速，不僅避免了輸送帶邊緣與調(diào)偏托輥架的磨損，也提高了輸送機(jī)的運(yùn)輸效率。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0008]附圖標(biāo)記:1位移傳感器2調(diào)偏托輥架3調(diào)偏托輥4滾動(dòng)軸承5銷軸6位移傳感器7控制單元8步進(jìn)電機(jī)9聯(lián)軸器10滾動(dòng)軸承11絲杠12滑塊13弧形槽14連桿15支撐桿16滾輪。
【具體實(shí)施方式】
[0009]一種輸送帶調(diào)偏裝置，如圖1所示，包括調(diào)偏托輥3，調(diào)偏托輥3安裝在調(diào)偏托輥架2上，調(diào)偏托輥架2與銷軸5的一端相連，銷軸5的另一端與滾動(dòng)軸承4相連，位移傳感器1、6固定在調(diào)偏托輥架的兩側(cè)邊緣處，調(diào)偏托輥架2與弧形槽13通過連桿14焊接相連，弧形槽13內(nèi)嵌有滾輪16，滾輪16與支撐桿15相連，支撐桿15與滑塊12焊接相連，滑塊12與絲杠11螺紋配合，絲杠11兩端通過滾動(dòng)軸承10支撐，絲杠11與步進(jìn)電機(jī)8通過聯(lián)軸器9連接，步進(jìn)電機(jī)8的正反轉(zhuǎn)由控制單元7控制。本實(shí)用新型在傳統(tǒng)輸送帶調(diào)偏裝置只能依靠自身結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)調(diào)偏的基礎(chǔ)上，增加了位移傳感器1、6，能夠時(shí)刻監(jiān)測輸送帶的位置。傳統(tǒng)輸送帶調(diào)偏裝置依靠輸送帶與調(diào)偏托輥架的接觸，利用自身結(jié)構(gòu)的受力使輸送帶回到正常工作位置，整個(gè)過程耗時(shí)較長且輸送帶邊緣的磨損嚴(yán)重，同時(shí)降低了輸送機(jī)的運(yùn)輸效率。本實(shí)用新型使用時(shí)，當(dāng)輸送帶運(yùn)行發(fā)生跑偏，位移傳感器1、6監(jiān)測輸送帶的偏移量，并將信號(hào)傳送到控制單元7，控制單元7把接收到的信號(hào)處理完成后，發(fā)出控制信號(hào)以驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)8，通過步進(jìn)電機(jī)8的正反轉(zhuǎn)動(dòng)使滑塊12沿著絲杠11向左或者向右移動(dòng)，滑塊12的向左或者向右移動(dòng)帶動(dòng)滾輪16向輸送帶跑偏方向的反向滾動(dòng)，從而推動(dòng)調(diào)偏托棍架2順時(shí)針或者逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，再依靠調(diào)偏托輥3自身的受力使輸送帶回到正常工作位置，當(dāng)輸送帶回到正常工作位置時(shí)，控制單元7發(fā)出控制信號(hào)以驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)8反向轉(zhuǎn)動(dòng)，使?jié)L輪16回到弧形槽13的中點(diǎn)處，在此過程中滾輪16推動(dòng)調(diào)偏托輥架2回到調(diào)偏前的位置。
[0010]本實(shí)用新型的技術(shù)方案并不限制于本實(shí)用新型所述的實(shí)施例的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型未詳盡描述的技術(shù)內(nèi)容均為公知技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輸送帶調(diào)偏裝置，其特征在于:包括調(diào)偏托輥(3)，調(diào)偏托輥(3)安裝在調(diào)偏托輥架(2)上，調(diào)偏托輥架(2)與銷軸(5 )的一端相連，銷軸(5 )的另一端與滾動(dòng)軸承(4 )相連，位移傳感器(1)、(6)固定在調(diào)偏托輥架的兩側(cè)邊緣處，調(diào)偏托輥架(2)與弧形槽(13)通過連桿(14)焊接相連，弧形槽(13)內(nèi)嵌有滾輪(16)，滾輪(16)與支撐桿(15)相連，支撐桿(15)與滑塊(12)焊接相連，滑塊(12)與絲杠(11)螺紋配合，絲杠(11)兩端通過滾動(dòng)軸承(10)支撐，絲杠(11)與步進(jìn)電機(jī)(8)通過聯(lián)軸器(9)連接，步進(jìn)電機(jī)(8)的正反轉(zhuǎn)由控制單元(7)控制。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶調(diào)偏裝置，其特征在于:所述位移傳感器(1)、(6)通過導(dǎo)線與控制單元(7)連接，控制單元(7)通過導(dǎo)線連接步進(jìn)電機(jī)(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶調(diào)偏裝置，其特征在于:所述滾輪(6)可在弧形槽(13)內(nèi)左右滾動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶調(diào)偏裝置，其特征在于:所述滑塊(12)可沿著絲杠(11)左右螺旋移動(dòng)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶調(diào)偏裝置，其特征在于:所述調(diào)偏托輥架(2)與銷軸(5)焊接，銷軸(5)與滾動(dòng)軸承(4)內(nèi)圈過盈配合。
【專利摘要】一種輸送帶調(diào)偏裝置，包括調(diào)偏托輥，調(diào)偏托輥安裝在調(diào)偏托輥架上，調(diào)偏托輥架與銷軸的一端相連，銷軸的另一端與滾動(dòng)軸承相連，位移傳感器固定在調(diào)偏托輥架的兩側(cè)邊緣處，調(diào)偏托輥架與弧形槽通過連桿焊接相連，弧形槽內(nèi)嵌有滾輪，滾輪與支撐桿相連，支撐桿與滑塊焊接相連，滑塊與絲杠螺紋配合，絲杠兩端通過滾動(dòng)軸承支撐，絲杠與步進(jìn)電機(jī)通過聯(lián)軸器連接，步進(jìn)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)由控制單元控制。傳統(tǒng)輸送帶調(diào)偏裝置只能依靠調(diào)偏托輥的自身結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)輸送帶調(diào)偏，調(diào)偏過程緩慢，易造成輸送帶邊緣的磨損，本實(shí)用新型增加了位移傳感器，能夠時(shí)刻監(jiān)測輸送帶的位置，對(duì)輸送帶的跑偏迅速作出調(diào)整，避免了輸送帶邊緣的磨損，也提高了輸送機(jī)的運(yùn)輸效率。
【IPC分類】B65G39/16
【公開號(hào)】CN205114386
【申請?zhí)枴緾N201520863352
【發(fā)明人】王太征, 徐傳洪, 孟祥如, 王凱, 房庭舜
【申請人】山東科技大學(xué)
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月3日