一種建筑用升降裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種建筑用升降裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]建筑領(lǐng)域中的上料機(jī)作為減少工人勞動(dòng)量和增加工作效率的一種機(jī)械，上料機(jī)將物料提升到一定的高度后，通過(guò)跳板將上料機(jī)與腳手架搭成的平臺(tái)連接，工人踩著跳板將物料移送到平臺(tái)上，由于跳板與上料機(jī)的活動(dòng)連接，造成工人在高空作業(yè)非常危險(xiǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述的不足，提供一種建筑用升降裝置。
[0004]所述目的是通過(guò)如下方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種建筑用升降裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的頂端設(shè)有減速電機(jī)，所述減速電機(jī)的輸出軸上設(shè)有一號(hào)滑輪，所述機(jī)架上設(shè)有二號(hào)滑輪，還包括底座，所述底座上表面的兩側(cè)設(shè)有矩形方鋼，所述方鋼的表面設(shè)有燕尾形滑槽，所述燕尾形滑槽內(nèi)鑲嵌有燕尾形滑條，兩根滑條相對(duì)應(yīng)的邊部通過(guò)橫梁連接，所述滑條的頂端設(shè)有橫板，所述底座的端頭設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸上通過(guò)聯(lián)軸器與絲杠連接，所述橫梁上焊接有與絲杠相配合的內(nèi)螺紋管。
[0006]所述底座上的鋼絲繩通過(guò)二號(hào)滑輪與一號(hào)滑輪連接。
[0007]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型將物料放置在底座上的橫板上，通過(guò)減速電機(jī)將其升起，通過(guò)滑條與滑槽的配合將橫板向前平移到平臺(tái)上，減小工人在高空作業(yè)的危險(xiǎn)性。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是橫梁、絲杠與內(nèi)螺紋管的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中，1-機(jī)架，2-減速電機(jī)，3-—號(hào)滑輪，4-二號(hào)滑輪，5-底座，6-方鋼，7_滑槽，8-滑條，9-橫梁，10-橫板，11-電機(jī)，12-聯(lián)軸器，13-絲杠，14-內(nèi)螺紋管，15-鋼絲繩。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖詳細(xì)闡述本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式。
[0012]—種建筑用升降裝置，包括機(jī)架1，所述機(jī)架1的頂端設(shè)有減速電機(jī)2，所述減速電機(jī)2的輸出軸上設(shè)有一號(hào)滑輪3，所述機(jī)架1上設(shè)有二號(hào)滑輪4，還包括底座5，所述底座5上表面的兩側(cè)設(shè)有矩形方鋼6，所述方鋼6的表面設(shè)有燕尾形滑槽7，所述燕尾形滑槽7內(nèi)鑲嵌有燕尾形滑條8，兩根滑條8相對(duì)應(yīng)的邊部通過(guò)橫梁9連接，所述滑條8的頂端設(shè)有橫板10，所述底座5的端頭設(shè)有電機(jī)11，所述電機(jī)11的輸出軸上通過(guò)聯(lián)軸器12與絲杠13連接，所述橫梁9上焊接有與絲杠13相配合的內(nèi)螺紋管14。所述底座5上的鋼絲繩15通過(guò)二號(hào)滑輪3與一號(hào)滑輪2連接。
[0013]滑條8與橫板10均是金屬材料制成，橫板10的兩端分別與滑條8的頂端固定連接，減速電機(jī)2與電機(jī)11均是正反轉(zhuǎn)電機(jī)，均通過(guò)連接線與控制開(kāi)關(guān)連接，內(nèi)螺紋管14為兩端開(kāi)口結(jié)構(gòu)，絲杠13設(shè)置在內(nèi)螺紋管14內(nèi)，驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)2，鋼絲繩15通過(guò)一號(hào)滑輪3與二號(hào)滑輪4配合將底座5吊起。驅(qū)動(dòng)電機(jī)11，絲杠13在內(nèi)螺紋管14內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)絲杠13的轉(zhuǎn)動(dòng)使與內(nèi)螺紋管14相連接的橫梁9前后移動(dòng)，同時(shí)橫梁9帶動(dòng)滑條8在滑槽7內(nèi)滑動(dòng)，使橫板10在底座5上前后移動(dòng)。
[0014]本實(shí)施方式只是對(duì)本專利的示范性說(shuō)明而并不限定它的保護(hù)范圍，本領(lǐng)域人員還可以對(duì)其進(jìn)行局部改變，只要沒(méi)有超出本專利的精神實(shí)質(zhì)，都視為對(duì)本專利的等同替換，都在本專利的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.在一種建筑用升降裝置，包括機(jī)架(1)，其特征在于:所述機(jī)架(1)的頂端設(shè)有減速電機(jī)(2)，所述減速電機(jī)(2)的輸出軸上設(shè)有一號(hào)滑輪(3)，所述機(jī)架(1)上設(shè)有二號(hào)滑輪(4)，還包括底座(5)，所述底座(5)上表面的兩側(cè)設(shè)有矩形方鋼(6)，所述方鋼(6)的表面設(shè)有燕尾形滑槽(7)，所述燕尾形滑槽(7)內(nèi)鑲嵌有燕尾形滑條(8)，兩根滑條(8)相對(duì)應(yīng)的邊部通過(guò)橫梁(9)連接，所述滑條(8)的頂端設(shè)有橫板(10)，所述底座(5)的端頭設(shè)有電機(jī)(11)，所述電機(jī)(11)的輸出軸上通過(guò)聯(lián)軸器(12)與絲杠(13)連接，所述橫梁(9)上焊接有與絲杠(13)相配合的內(nèi)螺紋管(14)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑用升降裝置，其特征在于:所述底座(5)上的鋼絲繩(15)通過(guò)二號(hào)滑輪(3)與一號(hào)滑輪(2)連接。
【專利摘要】一種建筑用升降裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的頂端設(shè)有減速電機(jī)，所述減速電機(jī)的輸出軸上設(shè)有一號(hào)滑輪，所述機(jī)架上設(shè)有二號(hào)滑輪，還包括底座，所述底座上表面的兩側(cè)設(shè)有矩形方鋼，所述方鋼的表面設(shè)有燕尾形滑槽，所述燕尾形滑槽內(nèi)鑲嵌有燕尾形滑條，兩根滑條相對(duì)應(yīng)的邊部通過(guò)橫梁連接，所述滑條的頂端設(shè)有橫板，所述底座的端頭設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸上通過(guò)聯(lián)軸器與絲杠連接，所述橫梁上焊接有與絲杠相配合的內(nèi)螺紋管。本實(shí)用新型將物料放置在底座上的橫板上，通過(guò)減速電機(jī)將其升起，通過(guò)滑條與滑槽的配合將橫板向前平移到平臺(tái)上，減小工人在高空作業(yè)的危險(xiǎn)性。
【IPC分類】B66C25/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205076730
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520893611
【發(fā)明人】方立勇, 刁碧玉, 張?zhí)礻? 高振興, 朱梓萌
【申請(qǐng)人】齊齊哈爾工程學(xué)院
【公開(kāi)日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年11月11日