一種新型平衡輪總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及搬運(yùn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型平衡輪總成。
【背景技術(shù)】
[0002]搬運(yùn)的時(shí)候會(huì)經(jīng)常用到平衡輪，如叉車下使用的就是平衡輪，如今使用的平衡輪大多都取消了穩(wěn)定性和平穩(wěn)性都不高的單輪設(shè)計(jì)，而改用對稱的雙輪設(shè)計(jì)，這樣有效的提高了使用者的舒適性。但現(xiàn)有的對稱的雙輪設(shè)計(jì)存在一個(gè)缺陷:隨著載重量的增加，重量完全積壓在平衡輪軸的中點(diǎn)位置處，容易造成平衡輪軸的壓彎甚至壓斷，所以該領(lǐng)域的技術(shù)人員亟需一種新的技術(shù)方案。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的問題在于:提供一種新型平衡輪總成，其在原有的基礎(chǔ)上增設(shè)支撐輪總成，來解決現(xiàn)有技術(shù)缺陷。
[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種新型平衡輪總成，包括平衡輪主支座，所述平衡輪主支座頂端連接有防塵蓋，所述平衡輪主支座底端通過平衡輪軸對稱地連接有兩個(gè)平衡輪，所述平衡輪主支座與平衡輪軸垂直設(shè)置，還包括平衡輪副支座和支撐輪總成，所述平衡輪副支座頂端與平衡輪主支座固定連接，且平衡輪副支座底端與支撐輪總成連接。
[0006]優(yōu)選的，所述支撐輪總成包括支撐輪軸和套設(shè)在支撐輪軸上的支撐輪。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過在現(xiàn)有技術(shù)上增設(shè)支撐輪總成，來減輕支撐輪軸的負(fù)荷，繼而解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的截面示意圖。
[0009]圖中標(biāo)號(hào):1為平衡輪主支座，2為防塵蓋，3為平衡輪軸，4為平衡輪，5為平衡輪副支座，6為支撐輪總成，61為支撐輪軸，62為支撐輪。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0011 ] 如圖1所示，一種新型平衡輪總成，包括平衡輪主支座I，所述平衡輪主支座I頂端連接有防塵蓋2，所述平衡輪主支座I底端通過平衡輪軸3對稱地連接有兩個(gè)平衡輪4，所述平衡輪主支座I與平衡輪軸3垂直設(shè)置，還包括平衡輪副支座5和支撐輪總成6，所述平衡輪副支座5頂端與平衡輪主支座I固定連接，且平衡輪副支座5底端與支撐輪總成6連接。
[0012]具體設(shè)計(jì)時(shí)，所述支撐輪總成6包括支撐輪軸61和套設(shè)在支撐輪軸61上的支撐輪62。
[0013]本實(shí)用新型提出一種新型平衡輪總成。本實(shí)用新型在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，增設(shè)支撐輪總成6，支撐輪總成6通過平衡輪副支座5與平衡輪主支座I連接，所述支撐輪總成6包括支撐輪軸61和支撐輪62，這樣支撐輪總成6可以為平衡輪軸3分?jǐn)傌?fù)荷，有效降低了平衡輪軸3因?yàn)橹剌d荷而壓彎或壓斷的概率。
[0014]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型平衡輪總成，包括平衡輪主支座，所述平衡輪主支座頂端連接有防塵蓋，所述平衡輪主支座底端通過平衡輪軸對稱地連接有兩個(gè)平衡輪，所述平衡輪主支座與平衡輪軸垂直設(shè)置，其特征在于，還包括平衡輪副支座和支撐輪總成，所述平衡輪副支座頂端與平衡輪主支座固定連接，且平衡輪副支座底端與支撐輪總成連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型平衡輪總成，其特征在于，所述支撐輪總成包括支撐輪軸和套設(shè)在支撐輪軸上的支撐輪。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型平衡輪總成，屬于搬運(yùn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。它包括平衡輪主支座，所述平衡輪主支座頂端連接有防塵蓋，所述平衡輪主支座底端通過平衡輪軸對稱地連接有兩個(gè)平衡輪，所述平衡輪主支座與平衡輪軸垂直設(shè)置，還包括平衡輪副支座和支撐輪總成，所述平衡輪副支座頂端與平衡輪主支座固定連接，且平衡輪副支座底端與支撐輪總成連接。所述支撐輪總成包括支撐輪軸和套設(shè)在支撐輪軸上的支撐輪。本實(shí)用新型在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過在現(xiàn)有技術(shù)上增設(shè)支撐輪總成，來減輕支撐輪軸的負(fù)荷，繼而解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
【IPC分類】B66F9/075
【公開號(hào)】CN204737692
【申請?zhí)枴緾N201520434442
【發(fā)明人】史玉林
【申請人】滁州市玉林聚氨酯有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年6月24日