粉粒物料運輸車及其儲料罐的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及粉粒物料罐式運輸車，更具體地，涉及一種用于粉粒物料罐式運輸車的儲料罐。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的粉粒物料罐式運輸車是氣力卸料罐車，卸料時，罐體內(nèi)承受氣壓。按照罐車的儲料罐的形狀，分為臥罐體和立罐體兩種。
[0003]參見圖1至圖4，傳統(tǒng)的氣力卸料臥式粉罐車儲料罐左右滑板8a是平板，平板承受氣壓能力差，所以用于導(dǎo)流物料的左右滑板8a與儲料罐罐體2a形成的氣室4a需做壓力平衡裝置，即壓力平衡通氣裝置11a，將罐體2a內(nèi)氣體與氣室4a內(nèi)氣體相通，維持滑板8a內(nèi)外壓力相等，同時為防止物料進入氣室4a，壓力平衡通氣裝置Ila要帶濾網(wǎng)61a ;由于罐體2a為薄壁圓筒非圓截面結(jié)構(gòu)，罐體2a需要加強支撐才能承受氣壓。罐體2a放氣裝置12a的作用是卸料完成后放掉殘余氣體或者卸料過程中要暫停卸料放掉罐內(nèi)壓縮空氣，為保護環(huán)境，罐體2a內(nèi)放氣管端頭帶濾網(wǎng)61a。罐體2a截面的內(nèi)壁上設(shè)有加強罐體2a的加強筋13a0
[0004]參見圖5至圖7，傳統(tǒng)的立罐體具有用于導(dǎo)流物料的圓弧面下錐體，下錐體承受氣壓能力好些，可以不做壓力平衡裝置，但下錐上半部分直徑較大，承壓能力差，錐體需要加厚；立罐體配加強筋13a來支撐下錐，而且罐體2a為薄壁圓筒結(jié)構(gòu)，需要加強筋13a來加強罐體2a ;罐體2a還配放氣裝置12a，其作用是卸料完成后放掉殘余氣體或者卸料過程中要暫停卸料放掉罐體2a內(nèi)壓縮空氣，為保護環(huán)境，罐體2a內(nèi)放氣裝置12a端頭帶濾網(wǎng)61a。
[0005]上述兩種儲料罐結(jié)構(gòu)的加強筋13a用于加強罐體2a，加強筋13a與罐體2a內(nèi)壁之間設(shè)有襯板14a。
[0006]綜上，在現(xiàn)有技術(shù)中無論是臥罐體還立罐體結(jié)構(gòu)，其放氣、壓力平衡均需要單獨設(shè)置，因此罐體上的管路較多，導(dǎo)致罐體的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制作工藝過于復(fù)雜，同時成本也隨之提尚O
【實用新型內(nèi)容】
[0007]本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的粉粒物料運輸車的儲料罐因其需要放氣和壓力平衡導(dǎo)致的罐體管道較多，結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，且制作成本較高的問題。
[0008]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0009]一種粉粒物料運輸車的儲料罐，包括罐體、通氣加強圈、氣室、放氣閥和過濾件。其中，罐體，設(shè)在所述運輸車的車架上用來裝運粉粒物料；所述罐體包括用于容置粉粒物料的物料腔和幫助粉粒物料卸貨的氣室；所述氣室外壁上設(shè)有放氣閥；所述氣室外壁上設(shè)有放氣閥。通氣加強圈，沿所述罐體的橫截面貼設(shè)在所述罐體的內(nèi)壁上；所述通氣加強圈與所述罐體的內(nèi)壁之間形成通氣的中空通道，所述通氣加強圈分別與所述物料腔和所述氣室連通；所述通氣加強圈與所述物料腔連通的位置設(shè)有過濾件，所述過濾件用于過濾粉粒物料。
[0010]進一步地，所述通氣加強圈包括背向所述罐體內(nèi)壁凸起的突起部，以及由所述突起部兩側(cè)向外翻邊而形成的折邊；所述突起部與所述罐體內(nèi)壁構(gòu)成所述中空通道。
[0011]進一步地，所述折邊無縫貼合在所述罐體的內(nèi)壁上。
[0012]進一步地，所述罐體為臥罐體，所述臥罐體沿長度方向置于所述車架上；所述臥罐體的橫截面呈長圓形，其下部沿長度方向的截面呈V字形。
[0013]進一步地，所述臥罐體內(nèi)包括用于導(dǎo)流粉粒物料的第一滑板和第二滑板，所述第一滑板和第二滑板設(shè)在所述臥罐體下部的左右兩側(cè)，所述第一滑板和第二滑板沿所述臥罐體長度方向的截面均呈V字形；所述第一滑板、第二滑板分別與所述罐體外壁圍成第一氣室和第二氣室。
[0014]進一步地，所述通氣加強圈的兩端分別伸入所述第一氣室和第二氣室中并分別與所述第一氣室和第二氣室連通。
[0015]進一步地，所述罐體包括多個排列設(shè)置的立罐體，每個立罐體均具有容置腔，多個立罐體的容置腔連通而構(gòu)成所述罐體的物料腔。
[0016]進一步地，所述氣室位于相鄰兩個容置腔相交位置的下方。
[0017]進一步地，所述通氣加強圈設(shè)在所述相鄰兩個容置腔相交位置的所述罐體的內(nèi)壁上，且其下部伸入所述氣室與所述氣室連通。
[0018]進一步地，所述通氣加強圈呈環(huán)形，其下部設(shè)有多個與所述氣室連通的孔。
[0019]進一步地，所述通氣加強圈包括:背向罐體內(nèi)壁凸起的突起部以及由所述突起部兩側(cè)向外翻邊而形成的折邊；所述突起部與所述罐體內(nèi)壁構(gòu)成所述中空通道，所述通氣加強圈的中下部沿所述突起部表面向所述罐體的中軸方向延伸設(shè)置一隔板。
[0020]進一步地，所述隔板呈月牙形。
[0021]進一步地，所述立罐體包括立罐體本體和置于所述立罐體本體下部的立罐體立錐，所述立罐體立錐呈倒錐形，所述立罐體本體和立罐體立錐連通且構(gòu)成所述立罐體的容置腔。
[0022]進一步地，所述隔板上邊緣的中心位置高出兩個立罐體立錐與所述隔板相交線10Omm 至 150mmo
[0023]進一步地，所述過濾件包括開口端設(shè)有濾網(wǎng)的彎頭。
[0024]根據(jù)本實用新型的一個方面，本實用新型提供一種粉粒物料運輸車，包括車架和上述的儲料罐。
[0025]由上述技術(shù)方案可知，本實用新型至少具有如下優(yōu)點和積極效果:本實用新型中通氣加強圈的結(jié)構(gòu)，使其具有壓力平衡通氣、放氣和加強罐體功能，臥罐體中采用通氣加強圈，省略了壓力平衡通氣裝置、加強筋和放氣裝置，結(jié)構(gòu)更加簡單，成本更低。立罐體采用通氣加強圈同樣具備具有壓力平衡通氣、放氣和加強罐體功能，代替加強筋和放氣裝置，此夕卜，立罐體立錐的壁厚還可以變薄，，自重更輕。同時，通氣加強圈的結(jié)構(gòu)簡單，工藝制作也方便。
【附圖說明】
[0026]圖1是現(xiàn)有技術(shù)臥罐體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖2是現(xiàn)有技術(shù)臥罐體的橫截面示意圖。
[0028]圖3是現(xiàn)有技術(shù)臥罐體的另一橫截面示意圖。
[0029]圖4是圖1沿AA方向的剖視圖。
[0030]圖5是現(xiàn)有技術(shù)立罐體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖6是現(xiàn)有技術(shù)立罐體的橫截面示意圖。
[0032]圖7是圖5沿CC方向的剖視圖。
[0033]圖8是本實用新型臥罐體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]圖9是本實用新型臥罐體的橫截面示意圖。
[0035]圖10是本實用新型臥罐體的另一橫截面示意圖。
[0036]圖11是圖8沿BB方向的剖視圖。
[0037]圖12是本實用新型立罐體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]圖13是本實用新型立罐體的橫截面示意圖。
[0039]圖14是圖13沿DD方向的剖視圖。
[0040]圖15是圖13沿EE方向的剖視圖。
[0041]附圖標(biāo)記說明如下:
[0042]2a、罐體；4a、氣室；61a、濾網(wǎng)；8a、滑板；lla、壓力平衡通氣裝置；12a、放氣裝置；13a、加強筋；14a、襯板。
[0043]2、罐體；24、立罐體；242、立罐體本體；243、立罐體立錐；3、通氣加強圈；31、突起部；32、折邊；33、孔；4、氣室；41、第一氣室；42、第二氣室；5、放氣閥；6、過濾件；61、濾網(wǎng)；62、彎頭；23、物料腔；241、容置腔；21、第一滑板；22、第二滑板；7、隔板。
【具體實施方式】
[0044]體現(xiàn)本實用新型特征與優(yōu)點的典型實施方式將在以下的說明中詳細(xì)敘述。應(yīng)理解的是本實用新型能夠在不同的實施方式上具有各種的變化，其皆不脫離本實用新型的范圍，且其中的說明及圖示在本質(zhì)上是當(dāng)作說明之用，而非用以限制本實用新型。
[0045]請參閱圖8、圖11，本實用新型提供一種粉粒物料運輸車的儲料罐，包括罐體2、通氣加強圈3、氣室4、放氣閥5和過濾件6。
[0046]第一實施例
[0047]請參閱圖8至圖11，在本實用新型的一個方案中，罐體2為臥罐體，罐體2沿長度方向置于車架上用來裝運粉粒物料。
[0048]罐體2的橫截面呈長圓形，其下部沿長度方向的截面呈V字形。罐體2具有內(nèi)腔，內(nèi)腔中設(shè)置滑板，該滑板位于罐體2下部，將罐體2的內(nèi)腔分隔成上方的物料腔23和下方的氣室4。物料腔23用以容置粉粒物料，氣室4用于在卸貨時加快粉粒物料流動，幫助粉粒物料排出儲料罐。
[0049]具體地，在本實施例中，罐體2的內(nèi)腔中設(shè)置有兩個滑板，分別為第一滑板21和第二滑板22，第一滑板21和第二滑板22分別位于罐體2下部的左右兩側(cè)，第一滑板21、第二滑板22分別與罐體2外壁圍成第一氣室41和第二氣室42。放氣閥5設(shè)置在第一氣室41和/或第二氣室42外壁上，用于在卸料完成后放掉殘