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用于轉運塔斗式皮帶運輸機更換斗式皮帶的輔助平臺的制作方法

文檔序號:8602497閱讀:463來源:國知局
用于轉運塔斗式皮帶運輸機更換斗式皮帶的輔助平臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及貨物運送設備安裝技術領域,具體涉及一種用于轉運塔斗式皮帶運輸機更換斗式皮帶的輔助平臺。
【背景技術】
[0002]斗式皮帶包括皮帶本體、料斗和裙邊,是斗式皮帶運輸機的傳動連接部件。在工礦企業(yè)實際生產(chǎn)中,斗式皮帶每隔幾個月要更換一次。相較于普通的傳送皮帶,斗式皮帶為構造不規(guī)則的橡膠制品,其具有結構復雜,皮帶長,重量大等特點,如煉鋼車間運輸煉鋼輔料的斗提機的斗式皮帶,其皮帶周長可達140多米,皮帶重量可達15噸。因此,斗式皮帶運輸機安裝或者更換斗式皮帶存在施工工程量大,操作難度高的技術難題。
[0003]用于煉鋼車間運輸煉鋼輔料的斗式皮帶運輸機通常設置在煉鋼車間轉運塔中,其主要用于運送焦炭、氧化鐵皮、石灰、白云石、螢石等煉鋼輔料,以及造渣料、補爐材料、冷卻劑等轉爐維護材料。煉鋼所需的輔料較多,煉鋼車間的轉運塔通常設置在鐵路、公路或者公用運輸通道旁,場地相對狹小。基于場地限制,在更換斗式皮帶運輸機的斗式皮帶時,需要將斗式皮帶提前轉運至轉運塔旁,擺放妥當后,再通過吊裝裝置進行安裝?;谝陨弦蛩?,斗式皮帶更換過程中,需要用汽車吊多次吊起皮帶,讓其他運輸車輛通行,這就需要重新調(diào)整斗式皮帶的擺放位置。
[0004]斗式皮帶運輸機的斗式皮帶更換過程為:首先將新皮帶運至斗式皮帶運輸機尾部,接著固定斗式皮帶運輸機的機罩和拆除附件,設置吊裝和牽引裝置及吊裝防護裝置,將斗式皮帶擺放到合理的喂送位置,將斗式皮帶固定在吊裝裝置上,垂直起吊皮帶,水平牽引皮帶,安裝頭輪,安裝尾輪和附件。斗式皮帶吊裝過程中,采用何種裝置以何種方式向斗式皮帶運輸機中間罩罩體內(nèi)喂送皮帶,直接關系斗式皮帶的安裝質(zhì)量,影響到斗式皮帶運輸機的后續(xù)運行質(zhì)量。
[0005]綜上所述,斗式皮帶吊裝過程中,需要經(jīng)常使用汽車吊吊起斗式皮帶,讓運輸車輛通行,再將斗式皮帶放下,并重新調(diào)整皮帶的喂送位置,這就導致斗式皮帶吊裝的工作量大幅提高,同時也會相應增加工作難度;在轉運塔下采用單純?nèi)肆ο蛑虚g罩罩體內(nèi)喂送皮帶,斗式皮帶喂送行程較大,相應作業(yè)人員的工作量也較大,勞動強度也較高。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種斗式皮帶喂送作業(yè)簡單的用于轉運塔斗式皮帶運輸機更換斗式皮帶的輔助平臺,以便能提高斗式皮帶的換裝質(zhì)量和換裝效率。
[0007]本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是:
[0008]用于轉運塔斗式皮帶運輸機更換斗式皮帶的輔助平臺,包括水平橋身、坡面梯身、支撐柱,水平橋身的一端搭接在運輸通道一側的轉運塔維護門底部的墻體上,水平橋身的另一端搭接并固定在運輸通道另一側的支撐柱上,坡面梯身的一端搭接在地面上,坡面梯身的另一端搭接并固定在支撐柱處的水平橋身上,坡面梯身頂端與水平橋身的上表面齊平。
[0009]優(yōu)選地,水平橋身、坡面梯身的上側面均具有光滑區(qū)域和凹凸區(qū)域,光滑區(qū)域和凹凸區(qū)域相間設置。
[0010]優(yōu)選地,在凹凸區(qū)域內(nèi)設置有多組水平凸條。
[0011]優(yōu)選地,在光滑區(qū)域內(nèi)設置有相互配合的成對托輥支撐耳。
[0012]優(yōu)選地,支撐柱為至少兩根,兩根支撐柱之間連接有斜拉桿或者水平拉桿。
[0013]優(yōu)選地,用于轉運塔斗式皮帶運輸機更換斗式皮帶的輔助平臺,還包括設置在水平橋身和坡面梯身兩側的護欄。
[0014]本實用新型的用于轉運塔斗式皮帶運輸機更換斗式皮帶的輔助平臺,適用于設置在轉運塔中的斗式皮帶運輸裝置、膠帶皮帶運輸裝置以及鏈條皮帶運輸裝置安裝、更換皮帶部件。
[0015]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:
[0016]1、本實用新型的用于轉運塔斗式皮帶運輸機更換斗式皮帶的輔助平臺,由于采用由水平橋身、坡面梯身、支撐柱構成的橋式輔助平臺,斗式皮帶喂送作業(yè)過程中,運輸車輛可以從水平橋身下的空間自由通過,因此不再需要使用汽車吊反復吊起和放下斗式皮帶,也不需要經(jīng)常調(diào)整斗式皮帶的擺放姿態(tài),極大減少斗式皮帶吊裝的工作量,降低斗式皮帶吊裝的操作難度,大幅提高斗式皮帶吊裝進度;使用橋式輔助平臺喂送斗式皮帶,斗式皮帶被擺放到距斗式皮帶運輸機中間罩罩體更近的位置,大幅縮短了斗式皮帶的喂送行程,從而降低皮帶喂送難度,提高皮帶喂送質(zhì)量。
[0017]2、本實用新型的用于轉運塔斗式皮帶運輸機更換斗式皮帶的輔助平臺,由于在水平橋身和坡面梯身上設置具有較大摩擦系數(shù)的凹凸區(qū)域,作業(yè)人員可以輕松站在水平橋身或者坡面梯身上進行斗式皮帶擺放位置調(diào)整和推送斗式皮帶,從而進一步降低皮帶喂送難度,提高皮帶喂送質(zhì)量。
[0018]3、本實用新型的用于轉運塔斗式皮帶運輸機更換斗式皮帶的輔助平臺,由于在水平橋身和坡面梯身的光滑區(qū)域內(nèi)設置有相互配合的成對托輥支撐耳,從而本領域的技術人員就可在托輥支撐耳設置托輥,再將斗式皮帶擺放在托輥上,就可實現(xiàn)將原斗式皮帶與地面的滑動摩擦轉變?yōu)槎肥狡c托輥之間的滾動摩擦,極大減少了斗式皮帶喂送過程中的摩擦力,進而減小起吊裝置的工作拉力,也相應降低了斗式皮帶受到的拉應力,降低了斗式皮帶喂送的工作難度和工作強度,加快了斗式皮帶換裝速度。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的側面結構示意圖。
[0020]圖2為本實用新型的正面結構示意圖。
[0021]圖3為本實用新型使用時的示意圖。
[0022]圖中附圖標記分別表示為:1-水平橋身,2-坡面梯身,3-支撐柱,4-護欄,5-光滑區(qū)域,6-凹凸區(qū)域,7-托輥支撐耳,8-水平拉桿,9-斜拉桿,10-斗式皮帶,11-起吊裝置,12-運輸通道。
【具體實施方式】
[0023]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0024]如圖1、圖2所示,本實用新型用于轉運塔斗式皮帶運輸機更換斗式皮帶的輔助平臺,包括水平橋身1、坡面梯身2、支撐柱3,水平橋身I的一端搭接在運輸通道12 —側的轉運塔維護門底部的墻體上,水平橋身I的另一端搭接并固定在運輸通道12另一側的支撐柱3上,坡面梯身2的一端搭接在地面上,坡面梯身2的另一端搭接并固定在支撐柱3處的水平橋身I上,坡面梯身3頂端與水平橋身I的上表面齊平。
[0025]如圖1所示,在運輸通道12的轉運塔相對側設置在支撐柱3,基于輔助平臺安裝、拆除方便的需要,支撐柱3通常采用鋼結構柱體。支撐柱3可以是兩根,也可以是多根,作業(yè)人員根據(jù)輔助平臺載荷需要,選擇合適數(shù)量支撐柱3 ;將水平橋身I的一端搭接在轉運塔維護門底部的墻體上并加以固定,另一端搭接支撐柱3上,通過連接螺栓將支撐柱3和水平橋身I固定在一起;將坡面梯身2的一端搭接在支撐柱3處的水平橋身I上,調(diào)整坡面梯身2的上端高度,使坡面梯身3頂端和水平橋身I上表面齊平,用螺栓將水平橋身I和坡面梯身3連接固定,將坡面梯身3的另一端搭接在地面上并加以固定。通過上述操作就可制成本實用新型的用于轉運塔斗式皮帶運輸機更換斗式皮帶的輔助平臺。
[0026]使用時,如圖3所示,用汽車吊將斗式皮帶10
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