一種輸送帶堆煤檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)煤礦運(yùn)輸相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種輸送帶堆煤檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]輸送機(jī)堆煤是輸送帶運(yùn)行過(guò)程中最為常見的故障之一，產(chǎn)生原因:1、前一部輸送機(jī)停機(jī)，后一部輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，煤就堆積在運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送機(jī)機(jī)頭；2、大煤塊、大矸石或雜物堵塞在擋煤板中間，無(wú)法運(yùn)走出現(xiàn)堆煤事故。3、在溜煤眼處大煤塊，大矸石或雜物溜煤眼、堵塞卸煤孔，出現(xiàn)堆煤事故。
[0003]以上幾種情況，如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，輸送機(jī)機(jī)頭的煤越積越多，將會(huì)產(chǎn)生以下嚴(yán)重的后果，堆積的煤會(huì)封堵巷道，影響礦井正常通風(fēng)，引起瓦斯積聚和瓦斯超限事故，堆積的煤使輸送機(jī)的負(fù)荷增大，引起輸送機(jī)打滑，容易造成磨斷輸送帶、輸送機(jī)火災(zāi)等事故，給煤礦生產(chǎn)造成重大經(jīng)濟(jì)損失。
[0004]現(xiàn)有的帶式輸送機(jī)堆煤保護(hù)技術(shù)有機(jī)械式的和電極式的。機(jī)械式傳感器包括堆煤觸桿和對(duì)應(yīng)的傳感器，正常時(shí)物料接觸不到堆煤觸桿，傳感器的兩接線端子不接通；當(dāng)輸送帶堆煤時(shí)，物料接觸到堆煤觸桿并推動(dòng)觸桿偏離正常位置時(shí)，傳感器的兩接線端子接通。堆煤結(jié)束后，堆煤觸桿自動(dòng)返回至正常位置時(shí)，傳感器的兩接線端子斷開。電極式煤位傳感器原理相同，當(dāng)電極接觸煤堆時(shí)，在煤電阻小于一定數(shù)值后，經(jīng)幾秒延時(shí)，實(shí)現(xiàn)故障停機(jī)，保護(hù)皮帶。
[0005]然而，現(xiàn)有技術(shù)的輸送機(jī)堆煤保護(hù)技術(shù)存在如下缺點(diǎn):
[0006]1、受環(huán)境影響較大，例如，井下水大，濕度大，積塵等；
[0007]2、關(guān)聯(lián)設(shè)備較多，靈敏度低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]基于此，有必要針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的輸送機(jī)堆煤保護(hù)技術(shù)受環(huán)境影響較大且靈敏度低的技術(shù)問(wèn)題，提供一種輸送帶堆煤檢測(cè)裝置。
[0009]一種輸送帶堆煤檢測(cè)裝置，包括:第一光電對(duì)射傳感器和控制器，所述第一光電對(duì)射傳感器包括第一發(fā)射模塊和第一接收模塊，所述第一發(fā)射模塊和所述第一接收模塊分別設(shè)置在輸送帶的兩側(cè)，且所述第一接收模塊與所述控制器的輸入端連接，所述控制器的輸出端與帶動(dòng)所述輸送帶運(yùn)動(dòng)的輸送機(jī)的控制端連接。
[0010]進(jìn)一步的，所述輸送機(jī)包括機(jī)頭以及與機(jī)頭連接的滾筒，所述輸送帶繞緊所述滾筒，所述第一發(fā)射模塊和所述第一接收模塊設(shè)置在所述輸送帶相對(duì)所述機(jī)頭位置的兩側(cè)。
[0011]進(jìn)一步的，還包括第二光電對(duì)射傳感器和報(bào)警器，所述第二光電對(duì)射傳感器包括第二發(fā)射模塊和第二接收模塊，所述第二發(fā)射模塊和所述第二接收模塊分別設(shè)置在所述輸送帶的兩側(cè)，所述第二接收模塊與所述報(bào)警器的輸入端連接。
[0012]進(jìn)一步的，所述輸送機(jī)包括機(jī)頭以及與機(jī)頭連接的滾筒，所述輸送帶繞緊所述滾筒，所述第二發(fā)射模塊和所述第二接收模塊設(shè)置在所述輸送帶相對(duì)所述機(jī)頭位置的兩側(cè)。
[0013]更進(jìn)一步的，所述第二發(fā)射模塊比所述第一發(fā)射模塊更靠近所述輸送帶的運(yùn)煤方向的末端，所述第二接收模塊比所述第一接收模塊更靠近所述輸送帶的運(yùn)煤方向的末端。
[0014]更進(jìn)一步的，所述輸送帶的運(yùn)煤方向的末端與煤倉(cāng)的進(jìn)煤口對(duì)接，所述第二發(fā)射模塊比所述第一發(fā)射模塊更靠近所述煤倉(cāng)的進(jìn)煤口，所述第二接收模塊比所述第一接收模塊更靠近所述煤倉(cāng)的進(jìn)煤口。
[0015]進(jìn)一步的，還包括第三光電對(duì)射傳感器，所述輸送帶的運(yùn)煤方向的末端與煤倉(cāng)的進(jìn)煤口對(duì)接，所述第三光電對(duì)射傳感器包括第三發(fā)射模塊和第三接收模塊，所述第三發(fā)射模塊和所述第三接收模塊分別設(shè)置在所述煤倉(cāng)的進(jìn)煤口的兩側(cè)，所述第三接收模塊與所述控制器的輸入端連接。
[0016]更進(jìn)一步的，還包括第四光電對(duì)射傳感器，所述第四光電對(duì)射傳感器包括第四發(fā)射模塊和第四接收模塊，所述第四發(fā)射模塊和所述第四接收模塊分別設(shè)置在所述煤倉(cāng)的進(jìn)煤口的兩側(cè)，所述第四接收模塊與所述報(bào)警器的輸入端連接。
[0017]再進(jìn)一步的，所述第三發(fā)射模塊比所述第四發(fā)射模塊更靠近所述煤倉(cāng)的進(jìn)煤口，所述第三接收模塊比所述第四接收模塊更靠近所述煤倉(cāng)的進(jìn)煤口。
[0018]進(jìn)一步的，還包括延時(shí)模塊，所述控制器的輸出端通過(guò)所述延時(shí)模塊與所述輸送機(jī)的控制端連接。
[0019]本實(shí)用新型通過(guò)在輸送帶相對(duì)機(jī)頭兩側(cè)設(shè)置光電對(duì)射傳感器，對(duì)傳輸帶的堆煤情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，從而在堆煤嚴(yán)重時(shí)控制輸送機(jī)停機(jī)。由于采用了光電對(duì)射傳感器，因此其結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，靈敏度更高。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型一種輸送帶堆煤檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0022]如圖1所示為本實(shí)用新型一種輸送帶堆煤檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，包括:第一光電對(duì)射傳感器I和控制器5，所述第一光電對(duì)射傳感器I包括第一發(fā)射模塊11和第一接收模塊12，所述第一發(fā)射模塊11和所述第一接收模塊12分別設(shè)置在輸送帶9的兩側(cè)，且所述第一接收模塊12與所述控制器5的輸入端連接，所述控制器5的輸出端與帶動(dòng)所述輸送帶9的輸送機(jī)7的控制端連接。
[0023]光電對(duì)射傳感器包括發(fā)射模塊和接收模塊，發(fā)射模塊對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)發(fā)射光束，發(fā)射的光束一般來(lái)源于半導(dǎo)體光源，發(fā)光二極管(LED)和激光二極管。光束不間斷地發(fā)射，或者改變脈沖寬度。接收模塊由光電二極管或光電三極管組成。在接收模塊的前面，裝有光學(xué)元件如透鏡和光圈等。在其后面是檢測(cè)電路，以濾出有效信號(hào)和應(yīng)用該信號(hào)。
[0024]本實(shí)用新型將第一光電對(duì)射傳感器I的第一發(fā)射模塊11和第一接收模塊12分別設(shè)置在帶動(dòng)輸送帶9的兩側(cè)，當(dāng)出現(xiàn)堆煤情況時(shí)，煤會(huì)堆積并阻擋第一發(fā)射模塊11的發(fā)射光束，則第一接收模塊11在接收不到光束時(shí)，向控制器5輸出信號(hào)，控制器5的輸出端與輸送機(jī)7的控制端連接，在接收到第一接收模塊11的信號(hào)時(shí)，控制輸送機(jī)7停機(jī)，從而避免煤繼續(xù)堆積造成堆煤事故。
[0025]優(yōu)選地，所述輸送機(jī)7包括機(jī)頭71以及與機(jī)頭71連接的滾筒72，所述輸送帶9繞緊所述滾筒72，所述第一發(fā)射模塊11和所述第一接收模塊12設(shè)置所述輸送帶9相對(duì)所述機(jī)頭71位置的兩側(cè)。
[0026]堆煤事故一般發(fā)生在輸送帶9上相對(duì)所述輸送機(jī)7的機(jī)頭位置，因此在該位置兩側(cè)分別設(shè)置第一發(fā)射模塊11和第一接收模塊12。
[0027]在其中一個(gè)實(shí)施例中，還包括第二光電對(duì)射傳感器2和報(bào)警器6，所述第二光電對(duì)射傳感器2包括第二發(fā)射模塊21和第二接收模塊22，所述第二發(fā)射模塊21和所述第二接收模塊22分別設(shè)置在所述傳輸帶6的兩側(cè)，所述第二接收模塊22與所述報(bào)警器6的輸入端連接。
[0028]優(yōu)選地，所述輸送機(jī)7包括機(jī)頭71以及與機(jī)頭71連接的滾筒72，所述輸送帶9繞緊所述滾筒72，所述第二發(fā)射模塊21和所述第二接收模塊22設(shè)置所述輸送帶9相對(duì)所述機(jī)頭71位置的兩側(cè)。
[0029]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第二發(fā)射模塊21比所述第一發(fā)射模塊11更靠近所述輸送帶9的運(yùn)煤方向的末端，所述第二接收模塊22比所述第一接收模塊22更靠近所述輸送帶9的運(yùn)煤方向的末端。
[0030]第一光電對(duì)射傳感器I用于在檢測(cè)到堆煤情況時(shí)，通過(guò)控制器5控制輸送機(jī)7停機(jī)，第二光電對(duì)射傳感器2用于在檢測(cè)到堆煤情況時(shí)通過(guò)報(bào)警器6進(jìn)行報(bào)警。在本實(shí)施例中，將第二光電對(duì)射傳感器2設(shè)置在更靠近輸送帶9的運(yùn)煤方向的末端，則第二光電對(duì)射傳感器2會(huì)先于第一光電對(duì)射傳感器I檢測(cè)到堆煤情況，從而實(shí)現(xiàn)先報(bào)警后停機(jī)。
[0031]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述輸送帶9的運(yùn)煤方向的末端與煤倉(cāng)8的進(jìn)煤口 81對(duì)接，所述第二發(fā)射模塊21比所述第一發(fā)射模塊11更靠近所述煤倉(cāng)8的進(jìn)煤口 81，所述第二接收模塊22比所述第一接收模塊12更靠近所述煤倉(cāng)8的進(jìn)煤口 81。
[0032]輸送帶9可以再接一個(gè)輸送帶，或者與煤倉(cāng)8的進(jìn)煤口 81對(duì)接，本實(shí)施例是針對(duì)輸送帶9對(duì)接煤倉(cāng)8的進(jìn)煤口 81時(shí)的情況，將第二光電對(duì)射傳感器2設(shè)置在更靠近煤倉(cāng)8的進(jìn)煤口 81，則第二光電對(duì)射傳感器2會(huì)先于第一光電對(duì)射傳感器I檢測(cè)到堆煤情況，從而實(shí)現(xiàn)先報(bào)警后停機(jī)。
[0033]在其中一個(gè)實(shí)施例中，