一種煤輸送帶支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種煤輸送帶支架。
【背景技術(shù)】
[0002]煤炭輸送過程中，采用的輸送皮帶機運行時，會由于動力裝置的運行以及煤炭振動產(chǎn)生的作用力，產(chǎn)生整體大幅度振動，現(xiàn)有的煤炭輸送皮帶機為了避免運行時振動造成皮帶輸送機發(fā)生移動，通常對于其支架都會采用較為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，同時，為了避免移動，需要使支架結(jié)構(gòu)重量較重，移動非常不便，在長期使用之后，支架部位容易出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種煤輸送帶支架，能夠改善現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，通過采用呈拱形的底座結(jié)構(gòu)，能夠在受到作用力時產(chǎn)生變形，避免斷裂。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]—種煤輸送帶支架，包括支座及設(shè)置在支座上方的支撐桿，所述的支撐桿為2個，所述的底座呈向上拱起的弧形結(jié)構(gòu)，2個所述的支撐桿分別對稱在所述的支座兩端上方，在所述的支撐桿中部設(shè)置有橫桿，在所述的橫桿上設(shè)置有用于安裝皮帶轉(zhuǎn)軸的固定軸；在所述的支座下方設(shè)置有橫梁，在所述的橫梁上設(shè)置有滾輪，所述的滾輪通過軸承轉(zhuǎn)動連接在所述的橫梁上，在所述的橫梁兩端分別設(shè)置有緩沖墊，所述的緩沖墊通過螺栓連接在所述的橫梁上。
[0006]進(jìn)一步地，為更好地實現(xiàn)本發(fā)明，在所述的橫梁上設(shè)置有螺紋孔，所述的螺栓下端貫穿所述的螺紋孔并固定連接在所述的緩沖墊的上端面上。
[0007]進(jìn)一步地，為更好地實現(xiàn)本發(fā)明，所述的緩沖墊上端面上設(shè)置有鋼板，在所述的鋼板中部設(shè)置有螺紋盲孔，所述的螺栓的下端面螺紋連接在該螺紋盲孔內(nèi)。
[0008]進(jìn)一步地，為更好地實現(xiàn)本發(fā)明，在所述的鋼板下方粘結(jié)有防滑橡膠。
[0009]進(jìn)一步地，為更好地實現(xiàn)本發(fā)明，所述的防滑橡膠為相互粘結(jié)的2塊，在位于上部的防滑橡膠下端面上設(shè)置有通孔，在所述的通孔內(nèi)設(shè)置有壓縮彈簧，所述的壓縮彈簧的軸線垂直于所述的緩沖墊的軸線。
[0010]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:
[0011](1)本發(fā)明通過采用呈拱起的弧形結(jié)構(gòu)，能避免支架底座斷裂，有助于延長設(shè)備的使用壽命；
[0012](2)本發(fā)明通過采用輥輪結(jié)構(gòu)，能夠方便移動整體設(shè)備，提高設(shè)備的機動性；
[0013](3)本發(fā)明通過采用緩沖墊結(jié)構(gòu)，將其接觸地面時，能夠?qū)ψ饔昧M(jìn)行緩沖，避免滾輪發(fā)生移動。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖標(biāo)記:其中:101.支座，102.支撐桿，103.橫桿，104.固定軸，105.橫梁，107.緩沖墊，108.螺栓，109.鋼板，110.防滑橡膠，111.通孔。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)介紹，但本發(fā)明的實施方式不限于此。
[0017]實施例1:
[0018]如圖1所示，一種煤輸送帶支架，包括支座101及設(shè)置在支座101上方的支撐桿102，所述的支撐桿102為2個，所述的底座101呈向上拱起的弧形結(jié)構(gòu)，2個所述的支撐桿102分別對稱在所述的支座101兩端上方，在所述的支撐桿102中部設(shè)置有橫桿103，在所述的橫桿103上設(shè)置有用于安裝皮帶轉(zhuǎn)軸的固定軸104 ;在所述的支座101下方設(shè)置有橫梁105，在所述的橫梁105上設(shè)置有滾輪，所述的滾輪通過軸承轉(zhuǎn)動連接在所述的橫梁105上，在所述的橫梁105兩端分別設(shè)置有緩沖墊107，所述的緩沖墊107通過螺栓108連接在所述的橫梁105上。
[0019]將輸送皮帶的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在橫桿上的固定軸上，在使用時，調(diào)節(jié)螺栓使緩沖墊下端面貼合到地面上，在受到作用力時，緩沖墊能夠起到緩沖效果；由于支座為向上拱起的弧形結(jié)構(gòu)，能夠具有更好的強度，在發(fā)生垂直方向作用力時，不容易發(fā)生斷裂，本發(fā)明中，可以將支撐桿焊接在支座上，也可以采用其他固定方式。
[0020]實施例2:
[0021]本實施例在實施例1的基礎(chǔ)上，為了方便調(diào)節(jié)緩沖墊的高度，優(yōu)選地，在所述的橫梁105上設(shè)置有螺紋孔，所述的螺栓108下端貫穿所述的螺紋孔并固定連接在所述的緩沖墊107的上端面上。
[0022]本實施例中，為了方便連接螺栓結(jié)構(gòu)，優(yōu)選地，所述的緩沖墊107上端面上設(shè)置有鋼板109，在所述的鋼板109中部設(shè)置有螺紋盲孔，所述的螺栓108的下端面螺紋連接在該螺紋盲孔內(nèi)。
[0023]為了提高防滑性能，本實施例中，優(yōu)選地，在所述的鋼板109下方粘結(jié)有防滑橡膠110。利用防滑橡膠增大緩沖墊與地的相對摩擦力，提高緩沖墊的緩沖作用力，同時，防滑橡膠具有彈性，能夠避免鋼板受到撞擊產(chǎn)生變形。
[0024]為了避免在產(chǎn)生水平方向上的剪切力時，滾輪發(fā)生移動，本實施例中，優(yōu)選地，所述的防滑橡膠110為相互粘結(jié)的2塊，在位于上部的防滑橡膠110下端面上設(shè)置有通孔111，在所述的通孔111內(nèi)設(shè)置有壓縮彈簧，所述的壓縮彈簧的軸線垂直于所述的緩沖墊107的軸線。通過設(shè)置水平設(shè)置的壓縮彈簧，能夠起到緩沖水平方向作用力的效果，同時，在豎直方向上產(chǎn)生作用力時，也能夠起到一定的緩沖效果。
【主權(quán)項】
1.一種煤輸送帶支架，其特征在于:包括支座(101)及設(shè)置在支座(101)上方的支撐桿(102)，所述的支撐桿(102)為2個，所述的底座(101)呈向上拱起的弧形結(jié)構(gòu)，2個所述的支撐桿(102)分別對稱在所述的支座(101)兩端上方，在所述的支撐桿(102)中部設(shè)置有橫桿(103)，在所述的橫桿(103)上設(shè)置有用于安裝皮帶轉(zhuǎn)軸的固定軸(104);在所述的支座(101)下方設(shè)置有橫梁(105)，在所述的橫梁(105)上設(shè)置有滾輪，所述的滾輪通過軸承轉(zhuǎn)動連接在所述的橫梁(105)上，在所述的橫梁(105)兩端分別設(shè)置有緩沖墊(107)，所述的緩沖墊(107)通過螺栓(108)連接在所述的橫梁(105)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種煤輸送帶支架，其特征在于:在所述的橫梁(105)上設(shè)置有螺紋孔，所述的螺栓(108)下端貫穿所述的螺紋孔并固定連接在所述的緩沖墊(107)的上端面上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種煤輸送帶支架，其特征在于:所述的緩沖墊(107)上端面上設(shè)置有鋼板(109)，在所述的鋼板(109)中部設(shè)置有螺紋盲孔，所述的螺栓(108)的下端面螺紋連接在該螺紋盲孔內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種煤輸送帶支架，其特征在于:在所述的鋼板(109)下方粘結(jié)有防滑橡膠(110)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種煤輸送帶支架，其特征在于:所述的防滑橡膠(110)為相互粘結(jié)的2塊，在位于上部的防滑橡膠(110)下端面上設(shè)置有通孔(111)，在所述的通孔(111)內(nèi)設(shè)置有壓縮彈簧，所述的壓縮彈簧的軸線垂直于所述的緩沖墊(107)的軸線。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種煤輸送帶支架，包括支座及設(shè)置在支座上方的支撐桿，所述的支撐桿為2個，所述的底座呈向上拱起的弧形結(jié)構(gòu)，2個所述的支撐桿分別對稱在所述的支座兩端上方，在所述的支撐桿中部設(shè)置有橫桿，在所述的橫桿上設(shè)置有用于安裝皮帶轉(zhuǎn)軸的固定軸；在所述的支座下方設(shè)置有橫梁，在所述的橫梁上設(shè)置有滾輪，所述的滾輪通過軸承轉(zhuǎn)動連接在所述的橫梁上，在所述的橫梁兩端分別設(shè)置有緩沖墊，所述的緩沖墊通過螺栓連接在所述的橫梁上。本發(fā)明通過采用呈拱形的底座結(jié)構(gòu)，能夠在受到作用力時產(chǎn)生變形，避免斷裂。
【IPC分類】B65G41/00
【公開號】CN105383889
【申請?zhí)枴緾N201510787067
【發(fā)明人】劉延宏
【申請人】重慶市合川區(qū)九峰煤炭有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年11月16日