一種運輸耐火材料的軌道運輸結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種運輸耐火材料的軌道運輸結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]耐火材料常用于工業(yè)生產(chǎn)，生產(chǎn)耐火材料的過重中需要搬運耐火材料或原料，耐火材料本身的密度較大，重量重，搬運十分不便，即使使用板車依然十分沉重，耗費人力物力，經(jīng)濟效益低下。實際生產(chǎn)過程中，設(shè)備和倉庫的位置并不會經(jīng)常發(fā)生變化。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要達到的目的是提供一種運輸耐火材料的軌道運輸結(jié)構(gòu)，可在指定位置間快速、省力地運送耐火材料或其原料。
[0004]為了達到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種運輸耐火材料的軌道運輸結(jié)構(gòu)，包括若干組縱向軌道和若干組橫向軌道，各組縱向軌道相互平行，各組橫向軌道相互平行，縱向軌道與橫向軌道垂直，一組縱向軌道至少與一組橫向軌道相交，一組橫向軌道至少與兩組縱向軌道相交，縱向軌道于與橫向軌道的相交處斷開，每組橫向軌道上設(shè)有載物臺，載物臺下設(shè)有滑輪，載物臺通過滑輪與橫向軌道滑動連接并可沿橫向軌道滑動，載物臺的上表面設(shè)有水平導(dǎo)軌，導(dǎo)軌垂直于橫向軌道，橫向軌道的高度低于縱向軌道的高度；導(dǎo)軌可通過載物臺沿所在橫向軌道滑動至與該橫向軌道相交的任一組縱向軌道處，該狀態(tài)下導(dǎo)軌與這組縱向軌道銜接。
[0005]在裝載耐火材料的載體底部安設(shè)移動裝置，使載體可以沿縱向軌道滑動，當(dāng)需要橫向移動時，將附近的橫向軌道內(nèi)的載物臺移動至載體所在的縱向軌道，然后使載體滑上載物臺，由載物臺攜載體及載體內(nèi)的耐火材料橫向移動，直至到需要的位置時，載物臺停止，載體滑上另一條縱向軌道。在工廠內(nèi)，如倉庫、生產(chǎn)車間，以及各個設(shè)配旁設(shè)置縱向軌道，然后通過橫向軌道連接各縱向軌道，使得載體可沿軌道滑至所有需要的位置，從而大大方便運輸。
[0006]進一步的，所述載物臺的縱向側(cè)邊設(shè)有緩沖條。防止兩個載物臺相碰放生損壞。
[0007]進一步的，所述緩沖條為橡膠條。成本低，緩沖效果好。
[0008]進一步的，所述載物臺的橫向側(cè)邊設(shè)有滾輪。使載物臺橫向滑動更省力。
[0009]采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明具有如下優(yōu)點:
[0010]可在指定位置間快速、省力地運送耐火材料或其原料。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明:
[0012]圖1為本發(fā)明一種實施例的示意圖；
[0013]圖2為圖1實施例的載物臺的示意圖。
【具體實施方式】
[0014]圖1-2所示為本發(fā)明的一種實施例。
[0015]—種運輸耐火材料的軌道運輸結(jié)構(gòu)，包括若干組縱向軌道I和若干組橫向軌道2，各組縱向軌道I相互平行，各組橫向軌道2相互平行，縱向軌道I與橫向軌道2垂直，一組縱向軌道I至少與一組橫向軌道2相交，一組橫向軌道2至少與兩組縱向軌道I相交，縱向軌道I于與橫向軌道2的相交處斷開，每組橫向軌道2上設(shè)有載物臺3，載物臺3下設(shè)有滑輪(圖中未示出)，載物臺3通過滑輪與橫向軌道2滑動連接并可沿橫向軌道2滑動，載物臺3的上表面設(shè)有水平導(dǎo)軌4，導(dǎo)軌4垂直于橫向軌道2，橫向軌道2的高度低于縱向軌道I的高度；導(dǎo)軌4可通過載物臺3沿所在橫向軌道2滑動至與該橫向軌道2相交的任一組縱向軌道I處，該狀態(tài)下導(dǎo)軌4與這組縱向軌道I銜接。
[0016]在裝載耐火材料的載體底部安設(shè)移動裝置，使載體可以沿縱向軌道I滑動，當(dāng)需要橫向移動時，將附近的橫向軌道2內(nèi)的載物臺3移動至載體所在的縱向軌道1，然后使載體滑上載物臺3，由載物臺3攜載體及載體內(nèi)的耐火材料橫向移動，直至到需要的位置時，載物臺3停止，載體滑上另一條縱向軌道I。在工廠內(nèi)，如倉庫、生產(chǎn)車間，以及各個設(shè)配旁設(shè)置縱向軌道1，然后通過橫向軌道2連接各縱向軌道1，使得載體可沿軌道滑至所有需要的位置，從而大大方便運輸。
[0017]載物臺3的縱向側(cè)邊設(shè)有緩沖條5，緩沖條5為橡膠條，防止兩個載物臺3相碰放生損壞，橡膠條的成本低，緩沖效果好。載物臺3的橫向側(cè)邊設(shè)有滾輪6，使載物臺3橫向滑動更省力。
[0018]除上述優(yōu)選實施例外，本發(fā)明還有其他的實施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本發(fā)明作出各種改變和變形，只要不脫離本發(fā)明的精神，均應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求所定義的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種運輸耐火材料的軌道運輸結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括若干組縱向軌道(I)和若干組橫向軌道(2)，各組縱向軌道相互平行，各組橫向軌道相互平行，縱向軌道與橫向軌道垂直，一組縱向軌道至少與一組橫向軌道相交，一組橫向軌道至少與兩組縱向軌道相交，縱向軌道于與橫向軌道的相交處斷開，每組橫向軌道上設(shè)有載物臺(3)，載物臺下設(shè)有滑輪，載物臺通過滑輪與橫向軌道滑動連接并可沿橫向軌道滑動，載物臺的上表面設(shè)有水平導(dǎo)軌(4)，導(dǎo)軌垂直于橫向軌道，橫向軌道的高度低于縱向軌道的高度；導(dǎo)軌可通過載物臺沿所在橫向軌道滑動至與該橫向軌道相交的任一組縱向軌道處，該狀態(tài)下導(dǎo)軌與這組縱向軌道銜接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運輸耐火材料的軌道運輸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述載物臺的縱向側(cè)邊設(shè)有緩沖條(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種運輸耐火材料的軌道運輸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述緩沖條為橡膠條。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運輸耐火材料的軌道運輸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述載物臺的橫向側(cè)邊設(shè)有滾輪(6)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種運輸耐火材料的軌道運輸結(jié)構(gòu)，解決了工廠內(nèi)耐火材料搬運不便的問題，包括若干組縱向軌道和若干組橫向軌道，縱向軌道與橫向軌道垂直，一組縱向軌道至少與一組橫向軌道相交，一組橫向軌道至少與兩組縱向軌道相交，縱向軌道于與橫向軌道的相交處斷開，每組橫向軌道上設(shè)有載物臺，載物臺下設(shè)有滑輪，載物臺通過滑輪與橫向軌道滑動連接并可沿橫向軌道滑動，載物臺的上表面設(shè)有水平導(dǎo)軌，導(dǎo)軌垂直于橫向軌道，橫向軌道的高度低于縱向軌道的高度；導(dǎo)軌可通過載物臺沿所在橫向軌道滑動至與該橫向軌道相交的任一組縱向軌道處，該狀態(tài)下導(dǎo)軌與這組縱向軌道銜接，可在指定位置間快速、省力地運送耐火材料或其原料。
【IPC分類】B65G35-00, B65G47-52
【公開號】CN104816927
【申請?zhí)枴緾N201510185059
【發(fā)明人】丁秋榮
【申請人】長興李家巷華宏耐火材料廠（普通合伙）
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年4月17日