專利名稱：散裝物料氣力輸送的多級組合分離裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是一種混合物料的分離裝置，尤其是一種散裝物料氣力輸送中的多級組合式混合物料分離裝置。
目前在國內(nèi)散裝物料氣力輸送系統(tǒng)中，特別是在粉狀物料的負(fù)壓輸送中，一般都采用一個或兩個分離器和1至2個除塵器，而每個分離器和除塵器都是一個獨立的設(shè)備，每個設(shè)備都有單獨的支架，各設(shè)備之間用管道連接起來。這樣，系統(tǒng)所占的空間很大，結(jié)構(gòu)不緊湊，且每個分離器和除塵器都分別設(shè)有卸料口，進(jìn)料口和風(fēng)管卸料裝置。若只有一級分離器和一級除塵器往往分離效果較差，因而使通過過濾袋的物料濃度較高，加重了過濾袋的負(fù)荷。這樣不僅使過濾袋加速破損，縮短了使用壽命，而且在抽吸過程中阻力增大，因而影響了正常的吸料過程。
本實用新型的目的是為了克服上述存在的不足，而提供一種將多只分離器串接起來，使整個結(jié)構(gòu)緊湊、體積縮小，提高分離除塵效果的散裝物料氣力輸送的多級組合分離裝置。
本實用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的，它主要由分離器，支架以及進(jìn)料口和卸料口組成，在所述的支架上安裝有二個以上依次相接的分離器，在相互串聯(lián)的分離器上設(shè)有進(jìn)料口和卸料口。
本實用新型在所述的支架上方安裝有四個依次相接的分離器，卸料口開設(shè)在位于四個分離器下方的下錐斗的底部。
所述的支架上方的進(jìn)料口處接有一個離心式分離器，該分離器通過風(fēng)管接于另一離心式分離器上，該離心分離器又接于一個由慣性擋板組成的慣性分離器上，并在慣性擋板上方安裝有過濾分離器。
本實用新型在所述的過濾分離器的頂部開設(shè)有出風(fēng)口，在出風(fēng)口的邊上設(shè)置有反吹進(jìn)氣口。
本實用新型還在所述的第一個離心式分離器的下方設(shè)置有一直通下錐斗的落料斗，而在第二個離心式分離器的下方則設(shè)置有底部裝有壓力門的落料斗。
附圖
是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
下面將通過附圖對本實用新型作詳細(xì)的介紹本實用新型主要由四只分離器1、2、3、4，支架5以及進(jìn)料口6和卸料口7組成。支架5的上方設(shè)置有進(jìn)料口6，它接有一個第一級離心式分離器1，該離心式分離器1的下方接有直通型的落料斗8，上方用風(fēng)管9接于另一第二級離心式分離器2，它是本實用新型的主分離器，該主分離器2又接于一由慣性擋板10構(gòu)成的慣性分離器3，而在慣性擋板10的上方裝有濾袋式過濾分離器4。該過濾分離器4被安裝在支架5上方的內(nèi)筒11內(nèi)，內(nèi)筒11的頂部為一封頭12，中間開設(shè)有出風(fēng)口13，邊上開設(shè)有反吹進(jìn)氣口14。所述的內(nèi)筒11下方裝有底部帶有壓力門15的落料斗16，落料斗8和落料斗16的下面支架5上還裝有底部開設(shè)有卸料口7的下錐斗17。另外本實用新型還在支架5的中部設(shè)置有一塊中隔板18。
工作過程是當(dāng)正常工作時，負(fù)壓輸送使粉狀物料和空氣混合，通過吸料咀和輸送管進(jìn)入一級分離器1的進(jìn)料口6，經(jīng)過離心分離，80％左右的物料被分離而沉降至下錐斗17內(nèi)，其余物料和空氣混合，并從上部進(jìn)入二級分離器2(主分離器)。進(jìn)行第二級離心分離，通過二次離心分離，使進(jìn)入二級分離器2內(nèi)的物料有60～80％下沉，落入落料斗16并通過壓力門15進(jìn)入下錐斗17。其余物料和空氣混合回旋上升經(jīng)內(nèi)筒11下部的慣性擋板10，進(jìn)行第三次慢性分離，其中一部分物料沖擊擋板后下沉，少量物料和空氣的混合氣流上升經(jīng)過濾袋式過濾分離器(除塵)，由外向內(nèi)，從上部流出，經(jīng)過出風(fēng)口13和連接的管絡(luò)通到鼓風(fēng)機的進(jìn)風(fēng)口。由于過濾袋外表面涂有微孔薄膜，物料絕大部分被分離在表面外，只有純凈的空氣通過風(fēng)機后進(jìn)入大氣。這是第四次過濾分離。粉狀物料經(jīng)過上述的四級分離，幾乎全部被分離出來，第四次袋式過濾分離也可稱為除塵，即將少量微小的顆粒的物料分離出來，通過的空氣無灰塵。本實用新型在出風(fēng)口13的邊上設(shè)置有反吹進(jìn)氣口，每一個濾袋上部均有一氣管對正它，可通入壓縮空氣進(jìn)行反吹風(fēng)來消除濾袋上的積灰。下錐斗17上方有中隔板18，使下錐斗17內(nèi)密封不漏氣，下錐斗17上部裝有排氣管通至主分離器2上部的外筒上，使下錐斗17內(nèi)壓力與分離器內(nèi)壓力相通，以減少壓差，降低一級分離器和主分離器2的漏風(fēng)率。本實用新型不僅適用于固定式氣力輸送裝置，更適用于移動式氣力輸送裝置。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)合理、緊湊，體積小，物料分離效果好，安裝、移動和使用均方便，降低了使用成本并能延長其使用壽命等特點。
權(quán)利要求1.一種散裝物料氣力輸送的多級組合分離裝置，它主要由分離器，支架以及進(jìn)料口和卸料口組成，其特征在于所述的支架(5)上方安裝有二個以上依次相接的分離器，在相互串接的分離器上設(shè)有進(jìn)料口(6)和卸料口(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的散裝物料氣力輸送的多級組合分離裝置，其特征在于所述的支架(5)上方安裝有四個依次相接的分離器(1、2、3、4)，卸料口(7)開設(shè)在位于四個分離器下方的下錐斗(17)底部。
3.如權(quán)利要求2所述的散裝物料氣力輸送的多級組合分離裝置，其特征在于所述的支架(5)上方的進(jìn)料口(6)處接有一個離心式分離器(1)，該離心分離器(1)通過一風(fēng)管(9)接于另一離心式分離器(2)，該離心分離器又接于一由慣性擋板(10)組成的慢性分離器(3)，并在慣性擋板(10)的上方安裝有過濾分離器(4)。
4.如權(quán)利要求3所述的散裝物料氣力輸送的多級組合分離裝置，其特征在于所述的過濾分離器(4)的頂部開設(shè)有出風(fēng)口(13)，該出風(fēng)口(13)正對著下方的過濾分離器(4)，在出風(fēng)口(13)的邊上設(shè)置有反吹進(jìn)氣口(14)。
5.如權(quán)利要求3或4所述的散裝物料氣力輸送的多級組合分離裝置，其特征在于所述的第一個離心式分離器(1)的下方設(shè)置有一直通下錐斗(17)的落料斗(8)，而在第二個離心式分離器(2)的下方設(shè)置有底部裝有壓力門(15)的落料斗(16)。
專利摘要一種散裝物料氣力輸送的多級組合分離裝置，它主要由分離器，支架以及進(jìn)料口和卸料口組成，在支架的上方安裝有二個以上的依次相接的分離器，在相互串接的分離器上按進(jìn)料和卸料的要求各設(shè)置有進(jìn)料口和卸料口，且卸料口設(shè)置在位于上述分離器下方的錐體底部，從而使本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、緊湊，體積小，成本低，物料分離效果好，安裝、移動方便等特點。
文檔編號B65G53/60GK2356014SQ9825193
公開日1999年12月29日 申請日期1998年12月23日 優(yōu)先權(quán)日1998年12月23日
發(fā)明者齊宗原, 周良榮, 俞向前, 吳宗培, 盧永躍 申請人:杭州云天自控裝備集團公司