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一種刮板輸送機固定框架活上槽式中間段溜槽的制作方法

文檔序號:4165407閱讀:542來源:國知局
專利名稱:一種刮板輸送機固定框架活上槽式中間段溜槽的制作方法
技術領域
本實用新型屬煤礦機械領域,特別涉及一種刮板輸送機用部件。
現(xiàn)有的煤礦用刮板輸送機中間段溜槽由擋板、鏟板及輸煤槽組成,由螺栓聯(lián)接,工作中螺栓易松動,直接影響正常工作,中國專利CN2221019公開了一種先鑄造框架,再將C形槽安裝在框架上的結構形式,雖結構簡單,易裝配、拆卸,整體性能好,但因某些框架大而受到鑄造工藝的限制,影響了框架的形狀及尺寸精度,難以保證產品質量。
本實用新型的目的是克服上述之不足,提出一種既能保證中間段溜槽的加工精度,又易裝配、拆卸、整體性好的刮板輸送機中間段溜槽。
本實用新型的技術方案是這樣的一種刮板輸送機固定框架活上槽式中間段溜槽,其特征在于在鏟幫槽幫(1)與擋板槽幫(2)的底部由下中板(3)和筋板(4)相連,活上槽(5)位于鏟板槽幫(1)和擋板槽幫(2)的上部,并與鏟板槽幫(1)和擋板槽幫(2)活連接。
本實用新型具有結構簡單,維護方便,加工精度高,整體剛性好等優(yōu)點。



圖1為本實用新型鏟板槽板結構示意圖。
附圖2為本實用新型擋板槽板結構示意圖。
附圖3為本實用新型活上槽結構示意圖。
附圖4為本實用新型結構示意圖。
結合附圖,對本實用新型作詳細說明。
從圖中可以看出,鏟板槽幫(1)是將原來的鏟煤板、槽幫及定位聯(lián)接件鑄為一體,擋板槽幫(2)是將原來的擋煤板、槽幫及定位聯(lián)接件鑄為一體,鏟板槽幫(1)與擋板槽幫(2)上各設有與活上槽聯(lián)接的裝配孔(6)、(7)和(8)、(9),在鏟板槽幫(1)和擋板槽幫(2)的底部通過下中板(3)和筋板(4)將二者焊接成一整體的鑄焊框架,其底就是底鏈道?;钌喜?5)上開有與裝配孔(6)、(7)和(8)、(9)相配合的定位孔(10),通過裝配孔和定位孔,將活上槽固定在鑄焊框架上,組成刮板輸送機的中間段溜槽。本實用新型可將易磨損的活上槽隨時更換,在處理底刮板鏈事故時,只需將活上槽拆除即可。
權利要求1.一種刮板輸送機固定框架活上槽式中間段溜槽,其特征在于在鏟板槽幫(1)與擋板槽幫(2)的底部由下中板(3)和筋板(4)相連,活上槽(5)位于鏟板槽幫(1)和擋板槽幫(2)的上部,并與鏟板槽幫(1)和擋板槽幫(2)活連接。
專利摘要本實用新型公開了一種煤礦用刮板輸送機固定框架活上槽式中間段溜槽,它由鏟板槽幫、擋板槽幫、下中板、筋板和活上槽組成,通過下中板和筋板將鏟板槽幫和擋板槽幫連接在一起,由裝配孔和定位孔活上槽連接在鏟板槽幫與擋板槽幫的上部。本實用新型可隨時更換磨損了的活上槽,并可只拆除活上槽即可處理底刮板鏈的事故。本實用新型整體剛性好,制造精度高,維護方便。
文檔編號B65G19/00GK2312914SQ9722014
公開日1999年4月7日 申請日期1997年7月2日 優(yōu)先權日1997年7月2日
發(fā)明者王發(fā)清, 王成學, 李金波 申請人:西北煤礦機械一廠
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