專利名稱：同步大角度帶式輸送機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種大角度帶式輸送機，特別是它的中間擋板是同步擋板以及側(cè)擋板是運輸膠帶兩邊的折起部份。
普通帶式輸送機的提升角a為18度左右，再加大提升角a，被輸送的物料就會向下溜滑。
加大提升角a的意義很大在將物料提升到同一高度H時，當a＝18度的情況下(見

圖1所示)，水平占地長度為L1；當a＝60度的情況下，水平占地長度為L2，但L2僅為L1的1/5。運就大大節(jié)約了占地面積和占用的空間。尤其是在受場地限制的情況下，則必須選用提升角度大的帶式輸送機。
因此，各國都在相爭開發(fā)提升角度大的帶式輸送機，圖2所示為德國舒爾茨公司在六十年代開發(fā)的“裙邊式大角度帶式輸送機”。
它的構(gòu)造如下在普通帶式輸送機的運輸膠帶(1)的兩邊(沿長度方向的兩邊)粘有兩條裙邊(2)——它像裙子邊一樣，成S形，是橡膠材質(zhì)——裙邊起側(cè)擋板的作用，防止在大提升角度段，被輸送的物料向兩邊溜滑；另外還在運輸膠帶的橫向面上，每隔一段距離(如320毫米)，就粘有一條中間擋板(3)，它也是橡膠材質(zhì)。其作用是防止在大提升角度段物料向下溜滑。
為什么該機的兩邊的側(cè)擋板要做成裙邊形狀呢？原因是當通過頭、尾輪時，裙邊可打開，讓側(cè)擋板通過。
目前“裙邊大角度帶式輸送機”的專利權(quán)已被眾多的國家購買，該機已在全世界生產(chǎn)了幾萬臺。
但是“裙邊大角度帶式輸送機”有下列缺點一、物料被提升后，不宜再作水平運輸(見圖3所示)，否則成本太高。
當需要作水平運輸時，還得再接一條普通帶式輸送機(見圖4所示)；二、在卸料后，裙邊內(nèi)還藏有余料，再加上帶面上粘有的殘存料，所以裙邊帶在回帶時，很多余料被帶回，散落在地面上；這是因為運輸膠帶面上粘有側(cè)擋板(裙邊)和中間擋板造成的——它們防礙在運輸膠帶前部裝清掃刮板，從而不能將余料刮下；三、由于同樣的原因，不能裝犁式卸料刮板，所以該機不能進行多點卸料。
本發(fā)明的目的在于提供一種新的大角度帶式輸送機。它不僅使物料提升后還能作水平運輸，而且回帶時不帶料以及能多點卸料。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它在普通帶式輸送機的大角度段裝有同步擋板機，起中間擋板的作用，阻止被輸送的物料向下溜滑；另外，還將普通帶式輸送機的運輸膠帶兩邊折起，起側(cè)擋板的作用，阻止物料向兩邊溜滑。
由于采用上述方案，本發(fā)明的目的得以實現(xiàn)。
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說時同步大角度帶式輸送機由兩部份組成(見圖5所示)普通帶式輸送機(I)和同步擋板機(II)。
同步擋板機(II)裝在大角度提升段。它類似以前農(nóng)村用的木水車——眾多的中間擋板被串聯(lián)起來，作環(huán)形運動。它放置在普通帶式輸送機的膠帶面上，以便阻止被輸送的物料下滑，起中間擋板的作用。
擋板(1)是硬橡膠制品。它吊裝在橫梁(2)上，橫梁(2)又裝在兩條鏈條(3)的中間(鏈條起驅(qū)動擋板的作用)，鏈條(3)通過它的套筒在鋼軌(4)上運行。
另外，普通帶式輸送機的運輸膠帶(5)的兩邊在大提升段被折起，可以防止物料在運輸過程中向兩邊溜滑，起側(cè)擋板的作用。
運輸膠帶兩邊被折起是通過槽形托輥(6)實現(xiàn)的。
這樣同步擋板機的串聯(lián)起來的眾多擋板能阻止物料向下溜滑普通帶式輸送機的運輸膠帶面兩邊被折起部份又可以防止物料向兩邊溜滑，所以該設(shè)備能在大角度的情況下，將物料向上提升。
在運行時，普通帶式輸送機(I)和同步擋板機(II)之間沒有任何機械聯(lián)結(jié)，它們分別由兩套驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動。
運行時，二者在重合段(工作段)同步向上運行。然后，同步擋板機的擋板由上面向回返程；普通帶式輸送機的運輸膠帶由下面向回返程(見圖6所示)。
該機的進料口在圖6所示1的位置上，即在同步擋板機尾部的空檔內(nèi)。由給料機(如帶式給料機、振動給料機等)或溜管喂料。
本機的關(guān)鍵在于二者在重合段(工作段)完全同步運行，這是通過下列措施實現(xiàn)的一、在每一套驅(qū)動系統(tǒng)中，均裝有機械同步器——液力偶合器。
二、用電子計算機控制二者的運行速度當二者不同步時，電子計算機會使低運行的電機加速，并使高運行的電機減速，從而使二者迅速同步。
在圖5中擋板(1)在運行時，與運輸膠帶(5)之間有b＝5-10毫米的間隙，間隙b的大小，視被輸送物料顆粒大小而定，以物料不從間隙內(nèi)向下溜滑為準。
為什么擋板(1)與運輸膠帶(5)之間要有b的間隙呢？原因如下在二者瞬時不同步時，因二者間有間隙，所以不會造成它們之間有磨擦，從而阻止系統(tǒng)中產(chǎn)生阻力。
另外，當運行中，瞬時發(fā)生不同步現(xiàn)象時，在控制二者同步的系統(tǒng)中，只會允許擋板(1)滯后(事先將同步擋板機中液力偶合器內(nèi)的油量減少)，因為從圖7中可以看出，擋板(1)背面(非工作面)沒有物料(2)，所以不防礙擋板(1)向后移動；如果擋板(1)前移，也就是說，它的運行速度大于運輸膠帶(3)的運行速度，那么放在運輸膠帶(3)上的物料(2)就會阻止擋板(1)向前運行，從而使系統(tǒng)中產(chǎn)阻力。
權(quán)利要求
1.一種大角度帶式輸送機，運輸膠帶上有中間擋板和側(cè)擋板，以便阻止被輸送的物料在大角度段向下和向外溜滑，其特征是同步擋板機起中間擋板的作用；運輸膠帶兩邊被折起部份起側(cè)擋板的作用；另外同步擋板機與運輸膠帶同步運行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大角度帶式輸送機，其特征是在大角度段上安裝有同步擋板機。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大角度帶式輸送機，其特征是運輸膠帶的兩邊被折起，起側(cè)擋板的作用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大角度帶式輸送機，其特征是同步擋板機與運輸膠帶運行時完全同步，其同步方法是通過機械(液力偶合器)與控制(電子計算機)來實現(xiàn)的。
全文摘要
一種屬于運輸機械的大角度帶式輸送機,它由兩部分組成:普通帶式輸送機(Ⅰ)和同步擋板機(Ⅱ)。同步擋板機(Ⅱ)由眾多的擋板(1)串聯(lián)而成,組成環(huán)形狀,它起中間擋板的作用;普通帶式輸送機(Ⅰ)的運輸膠帶(5)的兩邊被折起,起側(cè)擋板的作用。它們共同阻止被輸送的物料下滑。在運行時,普通帶式輸送機(Ⅰ)和同步擋板機(Ⅱ)完全同步。同步是通過機械以及控制來實現(xiàn)的。
文檔編號B65G15/00GK1187452SQ9710021
公開日1998年7月15日 申請日期1997年1月6日 優(yōu)先權(quán)日1997年1月6日
發(fā)明者齊業(yè)璋 申請人:齊業(yè)璋