專利名稱：煙包油封紙吸風(fēng)同步帶及油封紙輸送切割裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及巻煙包裝機(jī)械領(lǐng)域，特別是F0CKE包裝機(jī)401油封紙的 吸風(fēng)同步帶以及裝設(shè)有該吸風(fēng)同步帶的油封紙輸送切割裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)用F0CKE卷煙包裝機(jī)401油封紙輸送切割裝置的工作原理是由壓紙 輥和輸送輥送入的油封紙首先由兩把縱切刀在拉線兩側(cè)完成拉頭的縱向切 割，油封紙被輸送到副刀輥后，由定刀和旋轉(zhuǎn)的兩把對(duì)角線動(dòng)刀完成油封紙 兩側(cè)的對(duì)角線切割，同時(shí)定刀和副刀輥上旋轉(zhuǎn)的切刀完成薄膜拉頭的橫向切 割，完成上述工序后的油封紙?jiān)谝粚?duì)間隔布置的吸風(fēng)同步帶的傳送下到達(dá)主 切刀輥，由主切刀輥的定刀和旋轉(zhuǎn)的主切刀完成油封紙的橫向主切割。經(jīng)過 以上復(fù)雜的結(jié)構(gòu)后，切割裝置完成了薄膜的所有切割成型圖7中所示的單張 油封紙7',并由吸風(fēng)同步帶連續(xù)向下輸送，在往復(fù)套口前和煙包匯合進(jìn)行包 裹。上述油封紙切割裝置該切割裝置共有8把切刀組成用于完成拉線頭部 位的縱向切割的二把刀片，進(jìn)行拉線頭橫向切割的一把定刀和一把動(dòng)刀，完 成油封兩側(cè)面的斜口切割的兩把帶弧形的小切刀和一把定刀，還有完成油封 紙主切斷最后的一把定動(dòng)、 一把動(dòng)刀。
現(xiàn)用油封紙輸送切割裝置的致命缺點(diǎn)在于傳送完成拉線頭部位切割后 油封紙由成對(duì)吸風(fēng)同步帶完成，傳送過程中，油封紙的兩側(cè)邊沿與吸風(fēng)同步帶重疊，受吸風(fēng)同步帶的限制，主切斷刀具無法一次性完成油封紙的主切斷， 必須在吸風(fēng)同歩帶之前由定刀和旋轉(zhuǎn)的兩把對(duì)角線動(dòng)刀完成油封紙兩側(cè)的 對(duì)角線切割，即對(duì)前送過程將與吸風(fēng)同步帶重疊的油封紙兩側(cè)邊沿預(yù)先切 斷，再由由主切刀輥的定刀和旋轉(zhuǎn)的主切刀完成兩同步帶之間部分的油封紙 橫向主切割。由于吸風(fēng)同步帶結(jié)構(gòu)上的限制，導(dǎo)致油封紙的橫向主切斷必須 分兩步進(jìn)行。
還有，油封紙拉頭先進(jìn)行兩側(cè)的縱向切割，再經(jīng)定刀和副刀輥上旋轉(zhuǎn)的 切刀完成薄膜拉頭的橫向切割，成型的小油拉帶頭。見圖7，切割后的油封
紙7'的小油拉帶頭71'呈矩形，小油拉頭71'的長(zhǎng)度難于控制，當(dāng)拉帶頭71' 切割較短時(shí)，拉帶頭71，與油封紙7'粘貼，使拉帶拉不開；而將小油拉帶頭 71'調(diào)長(zhǎng)時(shí)，易出現(xiàn)拉帶頭反折的質(zhì)量問題。
且由于油封紙傳送吸風(fēng)帶為摩擦傳動(dòng)式，設(shè)備在加速或減速時(shí)存在吸風(fēng) 帶打滑現(xiàn)象，吸風(fēng)帶打滑導(dǎo)致左右吸風(fēng)帶不同步現(xiàn)象，從而使油封紙傳送不 穩(wěn)定，導(dǎo)致油封紙各切刀之間配合不正確，產(chǎn)生油封紙切不斷、不平整現(xiàn)象， 出現(xiàn)油封紙散包廢煙或拉線錯(cuò)牙產(chǎn)品。
另現(xiàn)有的傳動(dòng)膠輥為整體式膠輥，即膠套與膠輥軸--次整體成型，當(dāng) 膠套被磨損后，無論膠輥軸是否完好，都必須將整個(gè)傳動(dòng)膠輥從機(jī)器上拆卸 下來整體更換，造成浪費(fèi)資源。更換膠輥的操作十分煩瑣，需要先打開舊裝 置的后蓋，然后拆下膠輥上的傳動(dòng)齒輪，再將膠輥打下來，最后再將新的膠輥 重新裝上，并裝上傳動(dòng)齒輪，把后蓋蓋上；整個(gè)過程大約要花費(fèi)1-2個(gè)小時(shí)或 更長(zhǎng)的時(shí)間，浪費(fèi)大量的人力物力。
綜合上述，現(xiàn)有油封紙的整個(gè)切割過程需由8把切刀共同完成，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在更換調(diào)整時(shí)，需同時(shí)對(duì)8把切刀進(jìn)行定時(shí)、定位調(diào)整，保證油封紙多 次切割刀位高精度準(zhǔn)確配合，調(diào)整難度大，修理耗時(shí)較長(zhǎng)，制約了維修效率
的提升，不利于設(shè)備的提質(zhì)、增效；且送吸風(fēng)同步帶采用摩擦傳動(dòng)式，設(shè)備
在加速或減速時(shí)存在吸風(fēng)帶打滑現(xiàn)象，吸風(fēng)帶打滑導(dǎo)致左右吸風(fēng)帶不同步現(xiàn) 象，從而使油封紙傳送不穩(wěn)定，導(dǎo)致油封紙各切刀之間配合不正確，產(chǎn)生油 封紙切不斷或切割不好現(xiàn)象，出現(xiàn)油封紙散包廢煙或拉線錯(cuò)牙產(chǎn)品。為此， 有必要對(duì)該機(jī)機(jī)型油封紙切割裝置進(jìn)行改造，以實(shí)現(xiàn)其切割裝置結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化 和維修的便捷。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于輸送煙包油封 紙的吸風(fēng)同步帶，對(duì)現(xiàn)有傳送油封紙的吸風(fēng)同步帶進(jìn)行結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)，可實(shí) 現(xiàn)油封紙一次性主切斷，簡(jiǎn)化油封紙的主切斷工序，提高生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型的另一目的是提供一種裝配有上述改進(jìn)后吸風(fēng)同歩帶的油 封紙輸送切割裝置。
本實(shí)用新型的目的通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)
煙包油封紙吸風(fēng)同步帶，包括一側(cè)邊沿設(shè)有多數(shù)個(gè)貫通吸風(fēng)孔的同步 帶，其特征在于所述吸風(fēng)孔一側(cè)的吸風(fēng)同步帶上設(shè)有等間距布置的多個(gè)U 型切口 ，所述吸風(fēng)孔位于相鄰切口之間的同步帶上且切口的縱深大于吸風(fēng)孔 遠(yuǎn)端與該側(cè)邊的距離。
油封紙輸送切割裝置，包括裝設(shè)于動(dòng)力箱頂部的油封紙輸送裝置以及設(shè) 于油封紙輸送路徑上的切割裝置，輸送裝置包括傳送膠輥、成對(duì)間隔布置的吸風(fēng)同步帶，切割裝置包括由設(shè)于同步帶輸入端相配合的主切定刀和帶u型
缺口的主切動(dòng)刀組成的主切斷切割機(jī)構(gòu)以及設(shè)于傳送膠輥與同步帶之間的
拉頭切割機(jī)構(gòu)；其特征在于所述兩吸風(fēng)同步帶相對(duì)一側(cè)的邊沿上對(duì)應(yīng)設(shè)有 設(shè)有等間距布置的多個(gè)U型切口、吸風(fēng)孔，所述吸風(fēng)孔位于相鄰切口之間且 切口的縱深大于吸風(fēng)孔遠(yuǎn)端與該側(cè)邊的距離；兩吸風(fēng)同步帶對(duì)應(yīng)的切口底部 之間的距離大于油封紙的寬度；所述主切斷切割機(jī)構(gòu)的主切定刀、主切動(dòng)刀 的長(zhǎng)度不小于油封紙的寬度且不大于兩同步帶對(duì)應(yīng)切口之間的距離。
所述吸風(fēng)同步帶為背面設(shè)有齒條的齒形帶，同步帶的主、從動(dòng)帶輪為齒 輪，使吸風(fēng)帶在運(yùn)行過程中不存在打滑，有效保障了油封紙傳送的穩(wěn)定性， 不易出現(xiàn)小油散包廢煙及拉紙錯(cuò)牙產(chǎn)品。
所述拉頭切割機(jī)構(gòu)包括裝設(shè)于刀架軸上的U型切刀以及相配合的滾輪刀座。
所述傳送膠輥包括與動(dòng)力箱傳動(dòng)連接的膠輥軸，該膠輥軸上套設(shè)可拆卸 的膠套，膠套磨損后，只需取下磨損的舊膠套，換上新膠套就可，膠輥軸可 重復(fù)使用，維護(hù)方便，節(jié)約成本。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)
1、 上述的煙包油封紙吸風(fēng)同步帶上設(shè)有間隔布置的切口，利用一把主 切定刀、 一把主切動(dòng)刀便可一次性完成油封紙的主切斷，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修調(diào) 整簡(jiǎn)易，可大大節(jié)約維修調(diào)整時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。
2、 拉帶由一把U型切刀進(jìn)行切割成型U型拉頭，與其他機(jī)型硬包機(jī)組 的拉帶頭(呈"馬蹄形")相統(tǒng)一，且不易出現(xiàn)拉帶拉不開、反折等質(zhì)量問 題的發(fā)生3、 本實(shí)用新型的切割裝置只需三把切刀便可完成切割任務(wù)，相對(duì)于現(xiàn)有 油封紙輸送切割裝置的8把切刀，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，維護(hù)、調(diào)整快捷，有效降低 配件消耗。
4、 傳送油封紙的吸風(fēng)帶釆用齒形吸風(fēng)帶替代現(xiàn)有的摩擦傳動(dòng)式吸風(fēng)同步 帶，解決了摩擦傳動(dòng)式吸風(fēng)同步帶容易出現(xiàn)打滑的技術(shù)問題，確保吸風(fēng)同步 帶在運(yùn)行過程中傳動(dòng)可靠，有效保障了油封紙傳送的穩(wěn)定性，大大降低小油 散包廢煙及拉紙錯(cuò)牙產(chǎn)品的發(fā)生率。
現(xiàn)有FOCKE小油切割裝置不論從產(chǎn)品質(zhì)量，還是配件的降耗、設(shè)備的維 護(hù)保養(yǎng)、維修效率與本實(shí)用新型相比都有所欠缺，本實(shí)用新型很好地解決了 現(xiàn)有FOCKE小油切割裝置所存在的不足，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，大大提高了生產(chǎn)效率，
提升了產(chǎn)品質(zhì)量。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1是本實(shí)用新型提供的煙包油封紙吸風(fēng)同步帶的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是
圖1的A部放大示意圖。
圖3是
圖1的背面示意圖。
圖4是本實(shí)用新型提供的油封紙輸送切割裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5是圖4中的傳動(dòng)膠輥的放大立體圖。
圖6是利用本實(shí)用新型提供的油封紙輸送切割裝置切割的單張油封紙示意圖。
圖7是利用現(xiàn)有油封紙輸送切割裝置切割的單張油封紙示意圖。
具體實(shí)施方式
參照
圖1至圖3。煙包油封紙吸風(fēng)同步帶，同步帶l的一側(cè)邊沿設(shè)有多 數(shù)個(gè)貫通吸風(fēng)孔la,吸風(fēng)孔la —側(cè)的吸風(fēng)同步帶上設(shè)有等間距布置的多個(gè) U型切口lb,吸風(fēng)孔la位于相鄰切口之間的同步帶1上。如圖3所示，切 口 lb的縱深H大于吸風(fēng)孔la遠(yuǎn)端與同步帶該側(cè)邊的距離h，切口 lb的底部 與吸風(fēng)孔la之間具有適當(dāng)?shù)拈g距。從圖2中可見，吸風(fēng)同步帶1為背面均 布有齒條lc的齒形帶。
下面介紹一種裝配有上述改進(jìn)后吸風(fēng)同步帶的油封紙輸送切割裝置。
參照?qǐng)D4。油封紙輸送切割裝置，包括裝設(shè)于動(dòng)力箱2頂部的油封紙輸 送裝置以及設(shè)于油封紙輸送路徑上的切割裝置。
參照?qǐng)D4。輸送裝置包括傳送膠輥3、成對(duì)間隔布置的左、右吸風(fēng)同步 帶ll、 12，左、右吸風(fēng)同步帶ll、 12的結(jié)構(gòu)如上所述。傳送膠輥3的一端 與動(dòng)力箱2動(dòng)力傳動(dòng)連接，其另一端套設(shè)傳動(dòng)齒輪31,傳送膠輥3的一側(cè)設(shè) 有一從動(dòng)光輥(圖中未示出)，傳送膠輥3通過傳動(dòng)齒輪31帶動(dòng)從動(dòng)光輥。 左、右吸風(fēng)同步帶ll、 12位于傳送膠輥3的下方，吸風(fēng)同歩帶ll、 12均為 背面設(shè)有齒條的齒形帶，左、右吸風(fēng)同步帶11、 12的上端繞設(shè)在由動(dòng)力箱2 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)軸41上，傳動(dòng)軸41通過對(duì)應(yīng)的同步齒輪帶動(dòng)左、右吸風(fēng)同 步帶ll、 12，左、右吸風(fēng)同步帶ll、 12的下端繞設(shè)于從動(dòng)齒輪42、 43上。 左、右吸風(fēng)同步帶11、 12的切口 llb、 12b設(shè)于相向布置，吸風(fēng)孔lla、 12a、 切口 llb、 12b位于左、右吸風(fēng)同步帶ll、 12相對(duì)一側(cè)的邊沿上；左、右吸 風(fēng)同步帶ll、 12對(duì)應(yīng)的切口llb、 12b底部之間的距離大于油封紙的寬度。
參照?qǐng)D4。切割裝置包括拉頭切割機(jī)構(gòu)和主切斷切割機(jī)構(gòu)。拉頭切割機(jī)構(gòu)設(shè)于傳送膠輥3與同步帶傳動(dòng)軸41之間，其包括設(shè)于由動(dòng)力箱2驅(qū)動(dòng)的
刀架軸5上的U型切刀51以及設(shè)于U型切刀51 —側(cè)的滾輪刀座52; U型切 刀51通過刀架固定在刀架軸5上；滾輪刀座52可自由轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在立軸53 上。油封紙穿行于U型切刀51與滾輪刀座52之間，U型切刀51、滾輪刀座 52相配合可對(duì)其間進(jìn)行切割一次成型油封紙的小油拉帶頭。從圖6中可見， 切割成型后的油封紙7的小油拉帶頭71呈U型，切割操作一次完成，相對(duì) 于現(xiàn)有的矩形拉帶頭71'(見圖7 )來說，U型拉帶頭71不易與油封紙粘貼， 便于拉帶的拉開，拉帶頭71長(zhǎng)度固定，避免出現(xiàn)拉帶頭71反折的質(zhì)量問題。 主切斷切割機(jī)構(gòu)由設(shè)于同步帶輸入端載物面內(nèi)外側(cè)相配合的中部帶U型缺口 的主切動(dòng)刀6和主切定刀組成(圖中未示出U型缺口 、主切定刀)，主切動(dòng) 刀6安裝在動(dòng)力箱2驅(qū)動(dòng)的刀架軸61上，主切定刀固定安裝在立軸上。主 切動(dòng)刀6和主切定刀的長(zhǎng)度不小于油封紙的寬度且不大于兩同步帶對(duì)應(yīng)切口 llb、 12b之間的距離。油封紙?jiān)谧?、右吸風(fēng)同步帶吸風(fēng)孔lla、 12a產(chǎn)生的 負(fù)壓作用下，油封紙的兩邊沿被吸附在左、右吸風(fēng)同步帶11、 12的載物面 上向下傳送，當(dāng)油封紙通過主切動(dòng)刀6位置時(shí)，主切動(dòng)刀6、主切定刀相配 合對(duì)油封紙進(jìn)行主切斷切割，通過定位系統(tǒng)將油封紙的每次主切斷切割部位 正好位于同步帶的切口 llb、 12b中部，如此，主切動(dòng)刀6便可一次完成油 封紙的主切斷切割，而不受同步帶限制也不會(huì)對(duì)同步帶造成損壞。
針對(duì)現(xiàn)有整體式傳送膠輥的不足,將膠套和軸做成可分離式,具體結(jié)構(gòu)是: 參照?qǐng)D5,傳送膠輥3包括與動(dòng)力箱傳動(dòng)連接的膠輥軸31,該膠輥軸31的外 周套設(shè)可拆卸的膠套32。當(dāng)膠套磨損后，只要松開一螺釘，就可將磨損的舊 膠套取下，然后裝上新的膠套，再將螺釘鎖緊就可以，整個(gè)過程大約只要5-10分鐘，因而大大降低了維修工的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且大大提高設(shè)備有效作業(yè)率；且 膠輥軸可重復(fù)使用，節(jié)約成本。
權(quán)利要求1、煙包油封紙吸風(fēng)同步帶，包括一側(cè)邊沿設(shè)有多數(shù)個(gè)貫通吸風(fēng)孔的同步帶，其特征在于所述吸風(fēng)孔一側(cè)的吸風(fēng)同步帶上設(shè)有等間距布置的多個(gè)U型切口，所述吸風(fēng)孔位于相鄰切口之間的同步帶上且切口的縱深大于吸風(fēng)孔遠(yuǎn)端與該側(cè)邊的距離。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸風(fēng)同步帶，其特征在于所述吸風(fēng)同步帶 為背面設(shè)有齒條的齒形帶。
3、 一種油封紙輸送切割裝置，包括裝設(shè)于動(dòng)力箱頂部的油封紙輸送裝 置以及設(shè)于油封紙輸送路徑上的切割裝置，輸送裝置包括傳送膠輥、成對(duì)間 隔布置的吸風(fēng)同步帶，切割裝置包括由設(shè)于同步帶輸入端相配合的主切定刀 和帶U型缺口的主切動(dòng)刀組成的主切斷切割機(jī)構(gòu)以及設(shè)于傳送膠輥與同步帶之間的拉頭切割機(jī)構(gòu)；其特征在于所述兩吸風(fēng)同步帶相對(duì)一側(cè)的邊沿上對(duì) 應(yīng)設(shè)有設(shè)有等間距布置的多個(gè)U型切口、吸風(fēng)孔，所述吸風(fēng)孔位于相鄰切口 之間且切口的縱深大于吸風(fēng)孔遠(yuǎn)端與該側(cè)邊的距離；兩吸風(fēng)同步帶對(duì)應(yīng)的切 口底部之間的距離大于油封紙的寬度；所述主切斷切割機(jī)構(gòu)的主切定刀、主 切動(dòng)刀的長(zhǎng)度不小于油封紙的寬度且不大于兩同步帶對(duì)應(yīng)切口之間的距離。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的油封紙輸送切割裝置，其特征在于所述吸風(fēng)同步帶為背面設(shè)有齒條的齒形帶，同步帶的主、從動(dòng)帶輪為齒輪。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的油封紙輸送切割裝置，其特征在于所 述拉頭切割機(jī)構(gòu)包括裝設(shè)于刀架軸上的U型切刀以及相配合的滾輪刀座。
6、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的油封紙輸送切割裝置，其特征在于所述傳 送膠輥包括與動(dòng)力箱傳動(dòng)連接的膠輥軸，該膠輥軸上套設(shè)可拆卸的膠套。
專利摘要一種煙包油封紙的吸風(fēng)同步帶，包括一側(cè)邊沿設(shè)有多數(shù)個(gè)貫通吸風(fēng)孔的同步帶，其特征在于所述吸風(fēng)孔一側(cè)的吸風(fēng)同步帶上設(shè)有等間距布置的多個(gè)U型切口，所述吸風(fēng)孔位于相鄰切口之間的同步帶上且切口的縱深大于吸風(fēng)孔遠(yuǎn)端與該側(cè)邊的距離。本實(shí)用新型還提供了一種裝設(shè)有上述吸風(fēng)同步帶的油封紙輸送切割裝置，利用兩吸風(fēng)同步帶上的切口，通過一把主切定刀、一把主切動(dòng)刀便可一次性完成油封紙的主切斷，很好地解決了現(xiàn)有油封紙輸送切割裝置受吸風(fēng)同步帶限制而無法一次性進(jìn)行油封紙主切斷的難題，切割裝置只需三把切刀便可完成包括拉頭、油封紙的切割任務(wù)，大大簡(jiǎn)化了設(shè)備結(jié)構(gòu)，維修調(diào)整簡(jiǎn)易，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號(hào)B65H35/06GK201151582SQ20072000762
公開日2008年11月19日 申請(qǐng)日期2007年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月13日
發(fā)明者傅桂明, 吳為榮 申請(qǐng)人:吳為榮