專利名稱：埋刮板輸送機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鍋爐輔助設(shè)備，更明確地說是用于輸送鍋爐灰渣和煤粉等的埋刮板輸送機。
目前已有的刮板輸送機，主要有以下幾點不足1、耐磨性差。目前采用金屬板做襯底，摩擦阻力大，功率損耗大，而且對刮板的磨損也大。2、張緊機構(gòu)靠手工調(diào)節(jié)，不易調(diào)緊，易掉鏈條，調(diào)節(jié)也往往不及時。3、刮板與鏈條連接不可靠。安裝、拆卸、間距調(diào)節(jié)均不方便。4、鏈條無托承構(gòu)件，中間易下落松弛，回程阻力大而且易磨損刮板。5、鏈條張緊狀態(tài)無電屏幕顯示，不直觀。
本實用新型的目的，在于克服上述不足，對已有埋刮板輸送機進行改進。從而提供一種耐磨、可靠、使用壽命長，功率消耗小、刮板與鏈條緊固牢靠、刮板間距易調(diào)節(jié)，能自動張緊鏈條，鏈條張緊狀態(tài)可在屏幕上顯示的埋刮板輸送機。
為了達到上述目的，本實用新型埋刮板輸送機由上方帶有進渣口、下方帶有出渣口的臥式長形機殼，安裝在機殼前部由電機、減速機和驅(qū)動輪構(gòu)成的驅(qū)動機構(gòu)，安裝在機殼內(nèi)部由一端嚙合在驅(qū)動輪上另一端支承在張緊機構(gòu)上的閉合鏈條以及固連在鏈條上的刮板構(gòu)成的輸送機構(gòu)和閉合鏈條的張緊機構(gòu)所組成。機殼的內(nèi)底鋪裝有鑄石襯。鑄石襯由下端帶有凸邊的鑄石塊鋪成。每兩塊鑄石之間夾有焊在機殼底上的帶孔鋼板。鋼板的孔上帶有鋼筋。鋼筋橫擔在兩塊鑄石下端的凸邊上。鑄石塊之間以及鋼板和鋼筋周圍灌注有砂漿。這種結(jié)構(gòu)使鑄石塊之間連結(jié)牢固、平穩(wěn)、光滑。既減少了摩擦阻力，減少了能量損耗，又降低了刮板和鏈條的磨損，延長了使用壽命。采用帶孔鋼板連結(jié)鑄石，可以有效地防止鑄石脫落。
張緊機構(gòu)由安裝在機殼上的大蝸輪軸、鍵合在大蝸輪軸上的大蝸輪和齒輪、與大蝸輪嚙合的大蝸桿、安裝在機殼和大蝸桿右端軸臺之間的彈簧、與大蝸桿卡合的棘爪、固定在機殼上的安裝棘爪的棘爪軸、安裝在大蝸桿左端軸臺上的小蝸輪箱、安裝在小蝸輪箱內(nèi)鍵合在大蝸桿上的小蝸輪、安裝在小蝸輪箱內(nèi)嚙合在小蝸輪上的小蝸桿、固定在大蝸桿左端面的端板、與齒輪嚙合并安裝在機殼上的齒條、與齒條固定在一起的張緊輪軸、鍵合在張緊輪軸上并與閉合鏈條嚙合的張緊輪所構(gòu)成。
鏈條張緊機構(gòu)是如下工作的。當輸送機構(gòu)運行一段時間后，由于鏈條磨損，整個閉合鏈條變長。處于極度壓縮狀態(tài)的彈簧開始釋放、伸長，頂著大蝸桿使之向左側(cè)移動。大蝸輪隨著大蝸桿逆時針轉(zhuǎn)動。同時，齒輪也逆時針轉(zhuǎn)動，齒條連同張緊輪軸向左側(cè)平移，張緊輪也就向左側(cè)平移，使閉合鏈條被張緊。大蝸桿向左側(cè)移動時，其左端面的端板左移，不斷接近固定于機殼上的另一個接近開關(guān)。端板由感應軟鐵制成。當端板與接近開關(guān)距離為2毫米時，觸發(fā)接近開關(guān)使觸頭閉合。此開關(guān)可用于控制一顯示屏幕，顯示屏幕用于顯示“請將張緊機構(gòu)復位”字樣。此時大蝸輪上的感應鐵則逆時針轉(zhuǎn)動了一個小角度。
端板與接近開關(guān)距離縮短為2毫米，屏幕顯示“請將張緊機構(gòu)復位”后，需操作工將張緊輪調(diào)整復位。調(diào)整的辦法是先松開棘爪，再用扳手轉(zhuǎn)動小蝸桿，帶動小蝸輪轉(zhuǎn)動，進而傳動給大蝸桿使之轉(zhuǎn)動向前移位。大蝸桿傳動時，傳給大蝸輪逆時針轉(zhuǎn)動的力矩。但由于此時閉合鏈條已張緊，大蝸輪不可能逆時針轉(zhuǎn)動。于是大蝸輪反作用給大蝸桿一反力矩，使大蝸桿向前移位。移位時，彈簧復被壓縮。最后再用棘爪將大蝸桿定位。如此每隔一段時間，需將張緊機構(gòu)復位一次。當大蝸輪上的感應鐵經(jīng)多次旋轉(zhuǎn)一小角度靠近大蝸輪外邊緣處機殼上的接近開關(guān)時，這一個接近開關(guān)觸頭閉合，顯示屏幕上則顯示“鏈條需要截短”字樣。此時閉合鏈條磨損后伸長達520毫米，即張緊輪已后移260毫米，達到張緊機構(gòu)的調(diào)節(jié)極限。這時需要維修工將閉合鏈條截短。先將張緊機構(gòu)復位，把鏈條去掉6節(jié)后，再用接鏈環(huán)將鏈條接好，即可投入正常運行。
刮板中部帶有孔，螺栓和螺母靠一塊壓板通過刮板中部的孔將刮板緊固在鏈條上。這種緊固方式調(diào)整刮板之間的間距極為方便，緊固十分可靠。
機殼上安裝著兩條托軌或者一排可以繞軸旋轉(zhuǎn)的托輪。閉合鏈條的上部連同刮板裝置在托軌或者托輪上。這種結(jié)構(gòu)可以降低刮板磨損，大大減小閉合鏈條的回程阻力，有利于提高輸送機構(gòu)的使用壽命。在長距離輸送時效果尤為明顯。
當輸送長度大于10米時，使用托輪。當輸送長度小于等于10米時，使用托軌。輸送長度大時，滾動比滑動的回程阻力會更小。
本實用新型的任務(wù)就是這樣完成的。
本實用新型埋刮板輸送機耐磨、可靠、使用壽命長，功率消耗小。刮板間距調(diào)整方便，刮板與鏈條緊固可靠。鏈條張緊自動進行，張緊狀態(tài)又可清楚顯示在屏幕上。其機殼的襯底采用鑄石，摩擦小，比金屬襯底使用壽命提高4～5倍。它可以廣泛應用于鍋爐的灰渣和煤粉的輸送中。
以下結(jié)合實施例及其附圖對本實用新型作更進一步的說明。


圖1為實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為張緊機構(gòu)的局部剖視圖。
圖3為圖2的A－A剖視圖。
圖4為鏈條在機倉內(nèi)托輪上的運行圖。
圖5為鏈條在機倉內(nèi)托軌上的運行圖。
圖6為鏈條與刮板的連接圖。
圖1所示，本實用新型實施例1由帶有進渣口3、出渣口9的機殼29，由電機6、減速機7和驅(qū)動輪8構(gòu)成的驅(qū)動機構(gòu)，由閉合鏈條5、刮板4構(gòu)成的輸送機構(gòu)和張緊機構(gòu)2所組成。機殼29的內(nèi)底鋪有鑄石襯23。
圖2和圖3所示，實施例1的張緊機構(gòu)2由大蝸輪軸30、大蝸輪12和齒輪13、大蝸桿11、彈簧10、棘爪19、棘爪軸31、小蝸輪箱32、小蝸輪33、小蝸桿20、端板16、齒條14、張緊輪軸34和張緊輪1所構(gòu)成。圖3中雙點劃線表示的是與齒條14固連在一起的張緊輪軸34和張緊輪1。圖2中還可以看出大蝸輪12的邊緣上安裝有1塊感應鐵18，機殼29上接近大蝸輪12外邊緣處安裝有接近開關(guān)21。機殼上位于大蝸桿軸線上左側(cè)安裝有另一個接近開關(guān)17。
圖4所示，當輸送長度大于10米時，機殼29上安裝著一排可以繞軸旋轉(zhuǎn)的托輪27，閉合鏈條5的上半部連同刮板4裝置在托輪27上。
圖5所示，當輸送長度小于等于10米時，機殼29上安裝托軌24，鏈條5連同刮板4裝置其上。
圖4和圖5中還可以看出，鑄石襯23每兩塊鑄石之間夾有焊在機殼29底上的帶孔鋼板22，鋼板22的孔上帶有鋼筋35。鋼筋35橫擔在兩塊鑄石下端的凸邊36上。鑄石之間以及鋼板22和鋼筋35周圍灌注砂漿。這種結(jié)構(gòu)可防止鑄石脫落。
圖6所示，螺栓和螺母26靠1塊壓板25通過刮板4中部的孔將刮板4緊固在鏈條5上，可靠而且調(diào)節(jié)方便。
實施例1襯底使用壽命較過去提高5倍，可以自動張緊鏈條。它節(jié)能、耐磨、可靠，能夠廣泛應用于鍋爐的灰渣和煤粉輸送中。
權(quán)利要求1.一種埋刮板輸送機，它由上方帶有進渣口、下方帶有出渣口的臥式長形機殼，安裝在機殼前部由電機、減速機和驅(qū)動輪構(gòu)成的驅(qū)動機構(gòu)，安裝在機殼內(nèi)部由一端嚙合在驅(qū)動輪上另一端支承在張緊機構(gòu)上的閉合鏈條以及固連在鏈條上的刮板構(gòu)成的輸送機構(gòu)和閉合鏈條的張緊機構(gòu)所組成，其特征在于所說的機殼的內(nèi)底鋪裝有鑄石襯，鑄石襯由下端帶有凸邊的鑄石塊鋪成，每兩塊鑄石之間夾有焊在機殼底上的帶孔鋼板，鋼板的孔上帶有鋼筋，鋼筋橫擔在兩塊鑄石下端的凸邊上，鑄石塊之間以及鋼板和鋼筋周圍灌注有砂漿。
2.按照權(quán)利要求1所述的埋刮板輸送機，其特征在于所說的張緊機構(gòu)由安裝在機殼上的大蝸輪軸、鍵合在大蝸輪軸上的大蝸輪和齒輪、與大蝸輪嚙合的大蝸桿、安裝在機殼和大蝸桿右端軸臺之間的彈簧、與大蝸桿卡合的棘爪、固定在機殼上的安裝棘爪的棘爪軸、安裝在大蝸桿左端軸臺上的小蝸輪箱、安裝在小蝸輪箱內(nèi)鍵合在大蝸桿上的小蝸輪、安裝在小蝸輪箱內(nèi)嚙合在小蝸輪上的小蝸桿、固定在大蝸桿左端面的端板、與齒輪嚙合并安裝在機殼上的齒條、與齒條固定在一起的張緊輪軸、鍵合在張緊輪軸上并與閉合鏈條嚙合的張緊輪所構(gòu)成。
3.按照權(quán)利要求2所述的埋刮板輸送機，其特征在于所說的大蝸輪邊緣上安裝有一塊感應鐵，機殼上接近大蝸輪外邊緣處安裝有一個接近開關(guān)，機殼上位于大蝸桿軸線上左側(cè)安裝有另一個接近開關(guān)。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的埋刮板輸送機，其特征在于所說的刮板中部帶有孔，螺栓和螺母靠一塊壓板通過刮板中部的孔將刮板緊固在鏈條上。
5.按照權(quán)利要求1或2所述的埋刮板輸送機，其特征在于所說的機殼上安裝著兩條托軌或者一排可以繞軸旋轉(zhuǎn)的托輪，閉合鏈條的上部連同刮板裝置在托軌或者托輪上。
專利摘要一種埋刮板輸送機，用于鍋爐灰渣和煤粉等的輸送。它由機殼、安裝在機殼前部的驅(qū)動機構(gòu)、安裝在后部的張緊機構(gòu)和鏈條刮板輸送機構(gòu)構(gòu)成。機殼的底部鋪裝有鑄石襯。刮板以螺栓緊固在鏈條上。鏈條連同刮板在托軌或托輪上滑行。張緊機構(gòu)由兩副蝸輪蝸桿、棘爪蝸桿、齒輪齒條及張緊輪構(gòu)成。它耐磨、可靠、易維修、能自動張緊鏈條，可以廣泛應用于大中型鍋爐房中。
文檔編號B65G19/00GK2216059SQ9423598
公開日1995年12月27日 申請日期1994年12月7日 優(yōu)先權(quán)日1994年12月7日
發(fā)明者陳松靈 申請人:青島四洲鍋爐設(shè)備有限公司