本實(shí)用新型涉及一種電磁閥下料收集裝置。
技術(shù)背景
目前,國內(nèi)電磁閥的組裝測試基本還是以人工為主,大部分的企業(yè)都在延續(xù)古老的裝配測試方法,其效率低下,人工成本過高。對于電磁閥組裝后目前沒有較好的收集方式。
有鑒于上述的缺陷,本設(shè)計人,積極加以研究創(chuàng)新,以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的電磁閥下料收集裝置,使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種電磁閥下料收集裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
一種電磁閥下料收集裝置,包括工作臺(100),設(shè)置在所述工作臺(100) 上的下料裝置(200)和收集裝置(300),其特征在于:
所述下料裝置(200)包括,相互平行設(shè)置的一對側(cè)板(202),所述側(cè)板(202) 底部均垂直連接一底板(201),所述側(cè)板(202)頂部設(shè)置一連接所述一對側(cè)板 (202)的第一橫板(203),所述側(cè)板(202)側(cè)面設(shè)置有凹槽(2021),所述凹槽(2021)內(nèi)設(shè)置有第二橫板(204),所述第二橫板(204)上固定一第一氣缸 (211),所述第一橫板(203)上設(shè)置有通孔,所述第一氣缸(211)的第一氣缸驅(qū)動桿(2111)穿越所述通孔,所述第一氣缸驅(qū)動桿(2111)頂端連接旋轉(zhuǎn)氣缸(205),所述旋轉(zhuǎn)氣缸(205)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)臂(206),所述旋轉(zhuǎn)臂(206)下方連接有一夾緊氣缸(207),所述夾緊氣缸(207)下設(shè)置有夾爪(208);
所述收集裝置(300)包括傳送裝置和推動裝置,所述傳送裝置包括相對設(shè)置的兩個第一安裝座(301),所述第一安裝座(301)之間設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動輪 (302);相對設(shè)置的兩個第二安裝座(304),所述第二安裝座(304)之間設(shè)置有第二轉(zhuǎn)動輪(311);所述第一安裝座(301)和第二安裝座(304)位于同一側(cè)之間均通過安裝座連接板(317)連接;所述第一轉(zhuǎn)動輪(302)和第二轉(zhuǎn)動輪(311)之間設(shè)置有傳送帶(303);所述第一安裝座(301)外側(cè)設(shè)置有一電機(jī)支架(315),所述電機(jī)支架(315)上設(shè)置有電機(jī)(313),所述電機(jī)(313) 連接動力傳遞箱(314)的一端,所述動力傳遞箱(314)的另一端連接所述第一轉(zhuǎn)動輪(302);
所述傳送裝置中兩個第一安裝座(301)上均設(shè)置有一導(dǎo)流板(305),其中一側(cè)的導(dǎo)流板(305)上還連接有一設(shè)置在所述安裝座連接板(317)上的直線導(dǎo)板(316),另一側(cè)的導(dǎo)流板(305)上還連接有一設(shè)置在所述安裝座連接板(317) 上收集板(312),所述直線導(dǎo)板(316)頂端還連接有一擋塊(310)的一端,所述擋塊(310)的另一端連接所述收集板(312);
所述推動裝置位于所述傳送裝置的一側(cè),所述推動裝置包括第二氣缸 (306),其中所述第二氣缸(306)位于所述傳送裝置中相對所述收集板(312) 的一端的外側(cè),所述第二氣缸(306)設(shè)置有第二氣缸驅(qū)動桿(307),所述第二氣缸驅(qū)動桿(307)的一端連接有一第二連接塊(308),所述第二連接塊(308) 上設(shè)置有一推動塊(309),所述推動塊(309)正對所述收集板(312);
所述收集裝置(300)中的傳送帶(303)位于所述下料裝置(200)中旋轉(zhuǎn)臂(206)的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。
進(jìn)一步的,所述收集板(312)位于所述安裝座連接板(317)上的一邊的高度不高于所述傳送帶(303)的高度,所述收集板(312)其余三邊均設(shè)置有折邊。
進(jìn)一步的,所述推動塊(309)高于所述直線導(dǎo)板(316)所在的平面,所述推動塊(309)的寬度略小于所述收集板(312)位于所述安裝座連接板(317) 上的一邊的寬度。
借由上述方案,本實(shí)用新型至少具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)、本裝置通過下料裝置中多個氣缸的配合使用,實(shí)現(xiàn)了自動化下料;
(2)、本裝置通過傳送裝置能夠?qū)崿F(xiàn)電磁閥的批量傳送,通過推動裝置實(shí)現(xiàn)了電磁閥的批量收集到收集板中。
附圖說明
圖1、本實(shí)用新型的主要結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2、本實(shí)用新型下料裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:100-工作臺;200-下料裝置;300-收集裝置;201-底板;202-側(cè)板;2021- 凹槽;203-第一橫板;204-第二橫板;205-旋轉(zhuǎn)氣缸;206-旋轉(zhuǎn)臂;207-夾緊氣缸;208-夾爪;209-直角連接件;210-感應(yīng)裝置;211-第一氣缸;2111-第一氣缸驅(qū)動桿;301-第一安裝座;302-第一轉(zhuǎn)動輪;303-傳送帶;304-第二安裝座;305- 導(dǎo)流板;306-第二氣缸;307-第二氣缸驅(qū)動桿;308-第二連接塊;309-推動塊; 310-擋塊;311-第二轉(zhuǎn)動輪;312-收集板;313-電機(jī);314-動力傳遞箱;315-電機(jī)支架;316-直線導(dǎo)板;317-安裝座連接板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型,但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
參見圖1和圖2,本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例所述的一種電磁閥下料收集裝置,包括工作臺100,設(shè)置在所述工作臺100上的下料裝置200和收集裝置300,
所述下料裝置200包括,相互平行設(shè)置的一對側(cè)板202,所述側(cè)板202底部均垂直連接一底板201,所述側(cè)板202頂部設(shè)置一連接所述一對側(cè)板202的第一橫板203,所述側(cè)板202側(cè)面設(shè)置有凹槽2021,所述凹槽2021內(nèi)設(shè)置有第二橫板204,所述第二橫板204上固定一第一氣缸211,所述第一橫板203上設(shè)置有通孔,所述第一氣缸211的第一氣缸驅(qū)動桿2111穿越所述通孔,所述第一氣缸驅(qū)動桿2111頂端連接旋轉(zhuǎn)氣缸205,所述旋轉(zhuǎn)氣缸205設(shè)置有旋轉(zhuǎn)臂206,所述旋轉(zhuǎn)臂206下方連接有一夾緊氣缸207,所述夾緊氣缸207下設(shè)置有夾爪208;
所述收集裝置300包括傳送裝置和推動裝置,所述傳送裝置包括相對設(shè)置的兩個第一安裝座301,所述第一安裝座301之間設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動輪302;相對設(shè)置的兩個第二安裝座304,所述第二安裝座304之間設(shè)置有第二轉(zhuǎn)動輪311;所述第一安裝座301和第二安裝座304位于同一側(cè)之間均通過安裝座連接板317 連接;所述第一轉(zhuǎn)動輪302和第二轉(zhuǎn)動輪311之間設(shè)置有傳送帶303;所述第一安裝座301外側(cè)設(shè)置有一電機(jī)支架315,所述電機(jī)支架315上設(shè)置有電機(jī)313,所述電機(jī)313連接動力傳遞箱314的一端,所述動力傳遞箱314的另一端連接所述第一轉(zhuǎn)動輪302;
所述傳送裝置中兩個第一安裝座301上均設(shè)置有一導(dǎo)流板305,其中一側(cè)的導(dǎo)流板305上還連接有一設(shè)置在所述安裝座連接板317上的直線導(dǎo)板316,另一側(cè)的導(dǎo)流板305上還連接有一設(shè)置在所述安裝座連接板317上收集板312,所述直線導(dǎo)板316頂端還連接有一擋塊310的一端,所述擋塊310的另一端連接所述收集板312;
所述推動裝置位于所述傳送裝置的一側(cè),所述推動裝置包括第二氣缸306,其中所述第二氣缸306位于所述傳送裝置中相對所述收集板312的一端的外側(cè),所述第二氣缸306設(shè)置有第二氣缸驅(qū)動桿307,所述第二氣缸驅(qū)動桿307的一端連接有一第二連接塊308,所述第二連接塊308上設(shè)置有一推動塊309,所述推動塊309正對所述收集板312;
所述收集裝置300中的傳送帶303位于所述下料裝置200中旋轉(zhuǎn)臂206的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。
進(jìn)一步的,所述收集板312位于所述安裝座連接板317上的一邊的高度不高于所述傳送帶303的高度,所述收集板312其余三邊均設(shè)置有折邊。
進(jìn)一步的,所述推動塊309高于所述直線導(dǎo)板316所在的平面,所述推動塊309的寬度略小于所述收集板312位于所述安裝座連接板317上的一邊的寬度。
本裝置動力傳遞箱中一端連接電機(jī)的驅(qū)動軸,一端連接第一轉(zhuǎn)動輪的中心軸,并通過皮帶進(jìn)行傳送。
本裝置的工作原理如下:
下料裝置中第一氣缸帶動下料裝置上下移動,夾緊氣缸在第一氣缸帶動下實(shí)現(xiàn)上下位移,夾緊氣缸上的夾爪用于夾緊電磁閥,旋轉(zhuǎn)氣缸用于將夾緊氣缸夾緊的電磁閥轉(zhuǎn)移到傳送帶上。具體操作時,第一氣缸帶先帶動夾緊氣缸向下運(yùn)動,夾緊氣缸的夾爪夾緊電磁閥,第一氣缸帶動夾緊氣缸向上運(yùn)動,旋轉(zhuǎn)氣缸的旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)夾緊氣缸到傳送帶正上方,夾緊氣缸的夾爪放下電磁閥。
傳送裝置中,通過電機(jī)驅(qū)動動力傳遞箱進(jìn)而通過第一轉(zhuǎn)動輪和第二轉(zhuǎn)動輪帶動傳送帶的運(yùn)動,導(dǎo)流板用于限制電磁閥的位置;推動裝置中,第二氣缸通過驅(qū)動推動塊將留在傳送帶上的電磁閥推入到收集板上;具體操作時,下料裝置不斷將電磁閥送到傳送帶上,電磁閥隨傳送帶移動,直到留在傳送帶上的電磁閥長度大于收集板的寬度的時候,第二啟動驅(qū)動推動塊將電磁閥推入到收集板中。
本裝置具有如下優(yōu)點(diǎn):
(1)、本裝置通過下料裝置中多個氣缸的配合使用,實(shí)現(xiàn)了自動化下料;
(2)、本裝置通過傳送裝置能夠?qū)崿F(xiàn)電磁閥的批量傳送,通過推動裝置實(shí)現(xiàn)了電磁閥的批量收集到收集板中。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,并不用于限制本實(shí)用新型,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變型,這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。