本實(shí)用新型涉及到傳輸設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及到一種雙層模組網(wǎng)鏈輸送機(jī)。

背景技術(shù)：

網(wǎng)鏈輸送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械，又稱連續(xù)輸送機(jī)，可分為網(wǎng)帶式和網(wǎng)鏈?zhǔn)健］斔蜋C(jī)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。但傳統(tǒng)的網(wǎng)鏈輸送機(jī)存在傳動(dòng)時(shí)不靈活，造成傳輸效果不太好。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種雙層模組網(wǎng)鏈輸送機(jī)。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

本實(shí)用新型提供了一種雙層模組網(wǎng)鏈輸送機(jī)，該雙層模組網(wǎng)鏈輸送機(jī)包括：支架，層疊設(shè)置在所述支架上的兩個(gè)傳送機(jī)構(gòu)，每個(gè)傳送結(jié)構(gòu)包括：與所述支架一端連接的第一驅(qū)動(dòng)軸，設(shè)置在所述第一驅(qū)動(dòng)軸上的多個(gè)第一方孔鏈輪，還包括與所述支架另一端滑動(dòng)連接并可鎖定在設(shè)定位置的第二驅(qū)動(dòng)軸，所述第二驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)置有與每個(gè)第一方孔鏈輪配合的第二方孔鏈輪，還包括位于所述第一驅(qū)動(dòng)軸及所述第二驅(qū)動(dòng)軸之間并與所述支架固定連接的支撐桿及墊條。

優(yōu)選的，所述支架上設(shè)置有導(dǎo)軌，所述第二驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)球軸承與所述導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述兩層傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第一驅(qū)動(dòng)軸設(shè)置位置相錯(cuò)。

優(yōu)選的，所述支架的底部設(shè)置有腳盤。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)設(shè)置的兩層傳送裝置，并且通過(guò)該傳送裝置上設(shè)置了調(diào)整機(jī)構(gòu)，從而提高了傳輸?shù)男省?/p>

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的雙層模組網(wǎng)鏈輸送機(jī)的鏈板殼體組的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1，圖1是本實(shí)用新型提供的雙層模組網(wǎng)鏈輸送機(jī)的鏈板殼體組的結(jié)構(gòu)示意圖。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種雙層模組網(wǎng)鏈輸送機(jī)，該雙層模組網(wǎng)鏈輸送機(jī)包括：支架5，層疊設(shè)置在所述支架5上的兩個(gè)傳送機(jī)構(gòu)，每個(gè)傳送結(jié)構(gòu)包括：與所述支架5一端連接的第一驅(qū)動(dòng)軸1，設(shè)置在所述第一驅(qū)動(dòng)軸1上的多個(gè)第一方孔鏈輪2，還包括與所述支架5另一端滑動(dòng)連接并可鎖定在設(shè)定位置的第二驅(qū)動(dòng)軸8，所述第二驅(qū)動(dòng)軸8上設(shè)置有與每個(gè)第一方孔鏈輪2配合的第二方孔鏈輪9，還包括位于所述第一驅(qū)動(dòng)軸1及所述第二驅(qū)動(dòng)軸8之間并與所述支架5固定連接的支撐桿3及墊條4。

在上述實(shí)施例中，通過(guò)設(shè)置的兩層傳送裝置，并且通過(guò)該傳送裝置上設(shè)置了調(diào)整機(jī)構(gòu)，從而提高了傳輸?shù)男省?/p>

為了方便理解本實(shí)用新型實(shí)施例提供的無(wú)縫小轉(zhuǎn)彎組合頂板1鏈，下面結(jié)合具體的實(shí)施例對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的描述。

本實(shí)用新型提供了一種雙層模組網(wǎng)鏈輸送機(jī)，該雙層模組網(wǎng)鏈輸送機(jī)包括一個(gè)支架5，該支架5的底部設(shè)置有腳盤10，從而可以實(shí)現(xiàn)對(duì)支架5高度的調(diào)整。該支架5上層疊設(shè)置了兩個(gè)傳送機(jī)構(gòu)，分別為第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及第二傳送機(jī)構(gòu)，如圖1所示，兩個(gè)傳送機(jī)構(gòu)沿豎直方向垂直設(shè)置在支架5上，每個(gè)傳送結(jié)構(gòu)包括：與所述支架5一端連接的第一驅(qū)動(dòng)軸1，該第一驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸上設(shè)置了多個(gè)第一方孔鏈輪2，相對(duì)的支架5的另一端設(shè)置了第二驅(qū)動(dòng)軸8，該第二驅(qū)動(dòng)軸8上設(shè)置了與每個(gè)第一方孔鏈輪2配合的第二方孔鏈輪9，在具體使用時(shí)，第一方孔鏈輪2與第二方孔鏈輪9之間套裝了鏈條，并且，在具體連接時(shí)，第二驅(qū)動(dòng)軸8與支架5之間滑動(dòng)連接并可鎖定在設(shè)定位置，具體的，支架5上設(shè)置有導(dǎo)軌6，所述第二驅(qū)動(dòng)軸8通過(guò)球軸承7與所述導(dǎo)軌6滑動(dòng)連接。此外，支架5上還設(shè)置了將第二驅(qū)動(dòng)軸8鎖定在設(shè)定位置的鎖緊機(jī)構(gòu)。

每個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括位于所述第一驅(qū)動(dòng)軸1及所述第二驅(qū)動(dòng)軸8之間并與所述支架5固定連接的支撐桿3及墊條4，在具體設(shè)置時(shí)，支撐桿3及墊條4交錯(cuò)設(shè)置形成網(wǎng)格狀。

此外，在具體設(shè)置時(shí)，所述兩層傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第一驅(qū)動(dòng)軸1設(shè)置位置相錯(cuò)，即第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第一驅(qū)動(dòng)軸1在豎直方向與第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第二驅(qū)動(dòng)軸8對(duì)應(yīng)，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第二驅(qū)動(dòng)軸8在豎直方向與第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第一驅(qū)動(dòng)軸1對(duì)應(yīng)，

通過(guò)上述描述可看出，本實(shí)施例提供的輸送機(jī)通過(guò)設(shè)置的兩層傳送裝置，并且通過(guò)該傳送裝置上設(shè)置了調(diào)整機(jī)構(gòu)，從而提高了傳輸?shù)男省?/p>

以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。