技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種電梯轎廂懸掛裝置的緊固裝置，包括轎廂裝置、曳引繩、轉(zhuǎn)向輪、和支撐結(jié)構(gòu)，轎廂裝置包括框架和內(nèi)部空間，支撐結(jié)構(gòu)上設(shè)有支撐部件和支撐板，支撐部件設(shè)置在支撐板上，框架設(shè)置在支撐部件上，轉(zhuǎn)向輪設(shè)有四個，四個轉(zhuǎn)向輪的直徑相等，支撐板與轉(zhuǎn)向輪之間設(shè)有固定板，支撐板和轉(zhuǎn)向輪均與固定板固定連接，固定板為“U”形板，固定板內(nèi)設(shè)有第一輪槽和第二輪槽；本發(fā)明通過同時在支撐板的兩端側(cè)壁上上設(shè)置對稱的支撐部件，在支撐板的兩端分別設(shè)置兩個轉(zhuǎn)向輪，在支撐板與轉(zhuǎn)向輪之間設(shè)置的固定板內(nèi)設(shè)置第一輪槽和第二輪槽，不僅可以增加支撐結(jié)構(gòu)對轎廂支撐的穩(wěn)定性，增加支撐板的平衡度，而且可以增加電梯運(yùn)行的安全性能。

技術(shù)研發(fā)人員：魏偉;毛亮;魏昌林;吳夕虎
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南通興華達(dá)高實(shí)業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.30
技術(shù)公布日：2017.08.25