本實(shí)用新型涉及一種制動(dòng)鉗，具體是一種輸送機(jī)制動(dòng)器用制動(dòng)鉗。

背景技術(shù)：

制藥企業(yè)在生產(chǎn)中需要用到很多輸送機(jī)將原料輸送到相應(yīng)的反應(yīng)容器中，輸送機(jī)在緊急情況下使用制動(dòng)器停止作業(yè)，制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置，制動(dòng)鉗是制動(dòng)器的重要組成部分。它是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、制動(dòng)效果好的輸送機(jī)制動(dòng)器用制動(dòng)鉗。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種輸送機(jī)制動(dòng)器用制動(dòng)鉗，包括制動(dòng)鉗架、密封缸、活塞缸、手閘把手，其特征在于：所述制動(dòng)鉗架上左右兩側(cè)各設(shè)有密封缸，所述左側(cè)密封缸的外側(cè)通過(guò)螺釘固定有密封罩，所述兩個(gè)密封缸內(nèi)側(cè)相對(duì)的一面各設(shè)有一個(gè)活塞，所述活塞與密封缸的內(nèi)凸臺(tái)側(cè)壁之間設(shè)有彈簧，所述右側(cè)密封缸的另一側(cè)通過(guò)螺釘固定有一個(gè)活塞缸，所述活塞缸內(nèi)設(shè)有一個(gè)活塞，所述活塞與活塞缸的內(nèi)凸臺(tái)側(cè)壁之間設(shè)有彈簧，所述活塞的外側(cè)鉸接有一個(gè)連桿，所述連桿的另一端鉸接有手閘把手，所述手閘把手的中間位置鉸接在活塞缸的外伸缸體上。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，制動(dòng)效果好等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說(shuō)明。

如圖1所示，本實(shí)用新型的一種輸送機(jī)制動(dòng)器用制動(dòng)鉗，包括制動(dòng)鉗架1、密封缸5、活塞缸8、手閘把手10，其特征在于：所述制動(dòng)鉗架1上左右兩側(cè)各設(shè)有密封缸5，所述左側(cè)密封缸5的外側(cè)通過(guò)螺釘固定有密封罩2，所述兩個(gè)密封缸5內(nèi)側(cè)相對(duì)的一面各設(shè)有一個(gè)活塞3，所述活塞3與密封缸5的內(nèi)凸臺(tái)側(cè)壁之間設(shè)有彈簧4，所述右側(cè)密封缸5的另一側(cè)通過(guò)螺釘固定有一個(gè)活塞缸8，所述活塞缸內(nèi)設(shè)有一個(gè)活塞6，所述活塞與6活塞缸8的內(nèi)凸臺(tái)側(cè)壁之間設(shè)有彈簧7，所述活塞6的外側(cè)鉸接有一個(gè)連桿9，所述連桿9的另一端鉸接有手閘把手10，所述手閘把手10的中間位置鉸接在活塞缸8的外伸缸體上。