本實用新型屬于一種推塊裝置，特別是屬于一種用于炭塊半成品水下平移裝置。

背景技術(shù)：

目前，炭塊半成品的入水機構(gòu)推塊裝置多采用電機為動力，利用三角帶傳動與絲杠帶動撥快板完成炭塊半成品水下平移動作。由于這種炭塊半成品的入水推塊裝置長時間在水下作業(yè)，高濕環(huán)境容易造成絲杠、螺母銹蝕卡頓，三角帶打滑等故障頻發(fā)；另外絲杠傳動著力點在撥塊板的中間位置，撥快板受力時造成單面受力滑道與撥塊板輪間容易造成卡頓。如何實現(xiàn)即能適合高濕環(huán)境下完成炭塊半成品水下平移作業(yè)，又能平衡撥快板，使之受力均衡的撥動炭塊半成品水下平移是需要解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種炭塊半成品水下平移裝置。使用該炭塊半成品水下平移裝置不僅能適合在高濕環(huán)境下完成炭塊半成品水下平移作業(yè)，還能平衡撥快板，使之受力均衡的撥動炭塊半成品水下平移，提高炭塊半成品水下平移工作效率。

本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是：一種炭塊半成品水下平移裝置，包括吊籠、電機、減速機、A機架、A鏈條、B機架、B鏈條、撥快板，所述電機、減速機安裝于吊籠頂部，其特征是：A機架、B機架平行安裝于所述吊籠頂部的兩側(cè)，A機架前端端部與B機架前端端部之間安裝著同步鏈輪軸，A機架后端端部與B機架后端端部之間安裝著同步鏈輪軸，A機架前端端部、后端端部與B機架前端端部、后端端部之間相對應(yīng)安裝的同步鏈輪軸上分別安裝著同步鏈輪，所述A機架后端端部安裝著的同步鏈輪為主動輪；所述電機的輸出軸與減速機連接，減速機的輸出軸與該A機架后端端部安裝著的同步鏈輪連接；A鏈條套裝在A機架前端端部、后端端部分別安裝著的同步鏈輪上，B鏈條套裝在B機架前端端部、后端端部之間分別安裝著的同步鏈輪上；A鏈條位于A機架前端端部安裝著的同步鏈輪下側(cè)的部分上安裝著A推桿，B鏈條位于B機架前端端部安裝著的同步鏈輪下側(cè)的部分上安裝著B推桿，該A推桿、B推桿構(gòu)成的平面與A鏈條、B鏈條運行的方向互相垂直，A推桿、B推桿的另一端固定連接著所述撥快板；

所述炭塊半成品水下平移裝置還包括撥快板行程限位裝置，所述撥快板行程限位裝置為行程限位開關(guān)，該行程限位開關(guān)的數(shù)量為2個，2個行程限位開關(guān)分別使用行程限位開關(guān)安裝座安裝在撥快板的起始點與到位點上。

本實用新型工作過程是：撥快板始終處于起始位，炭塊半成品進(jìn)入吊籠后電機啟動，通過減速機帶動A機架、B機架上分別安裝的同步鏈輪轉(zhuǎn)動，運行的鏈條帶動撥快板運行，撥快板撥動炭塊半成品運行至到位點后，行程限位開關(guān)發(fā)出到位信號電機反轉(zhuǎn)復(fù)位進(jìn)入下一個撥快板撥動炭塊半成品運行工作循環(huán)。

本實用新型的有益效果是：由于本實用新型的A機架、B機架平行安裝于所述吊籠頂部的兩側(cè)、A機架、B機架上分別安裝著同步鏈輪，A鏈條位于A機架前端端部安裝著的同步鏈輪下側(cè)的部分上安裝著A推桿、B鏈條位于B機架前端端部安裝著的同步鏈輪下側(cè)的部分上安裝著B推桿，A推桿、B推桿的另一端固定連接著所述撥快板。由于本實用新型的A鏈條、B鏈條傳動高出水面，而且鏈條傳動優(yōu)于絲桿傳動，相比于絲杠傳動更能適應(yīng)惡劣環(huán)境，傳動速度也快于絲桿傳動；A推桿、B推桿的另一端固定連接著撥快板，撥快板的受力點置于撥快板兩端受力均勻。使用本實用新型方便的完成了炭塊半成品水下的平移，還適合在高濕環(huán)境下完成炭塊半成品水下平移作業(yè)，還能平衡撥快板，使之受力均衡的撥動炭塊半成品水下平移，提高了炭塊半成品水下平移工作效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明；

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的俯視圖；

附圖中：1.吊籠、2.電機、3.減速機、4.A機架、5.A鏈條、6.B機架、7.B鏈條、8.撥快板、9.同步鏈輪軸、10.同步鏈輪、11.A推桿、12.B推桿、13.行程限位開關(guān)。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

實施例1

如圖1、圖2所示，一種炭塊半成品水下平移裝置，包括吊籠1、電機2、減速機3、A機架4、A鏈條5、B機架6、B鏈條7、撥快板8，所述電機2、減速機3安裝于吊籠1頂部，其特征是：A機架4、B機架6平行安裝于所述吊籠1頂部的兩側(cè)，A機架4前端端部與B機架6前端端部之間安裝著同步鏈輪軸9，A機架4后端端部與B機架6后端端部之間安裝著同步鏈輪軸9，A機架4前端端部、后端端部與B機架6前端端部、后端端部之間相對應(yīng)安裝的同步鏈輪軸9上分別安裝著同步鏈輪10，所述A機架4后端端部安裝著的同步鏈輪10為主動輪；所述電機2的輸出軸與減速機3連接，減速機3的輸出軸與該A機架4后端端部安裝著的同步鏈輪10連接；A鏈條5套裝在A機架4前端端部、后端端部分別安裝著的同步鏈輪10上，B鏈條7套裝在B機架6前端端部、后端端部之間分別安裝著的同步鏈輪10上；A鏈條5位于A機架4前端端部安裝著的同步鏈輪10下側(cè)的部分上安裝著A推桿11，B鏈條7位于B機架6前端端部安裝著的同步鏈輪10下側(cè)的部分上安裝著B推桿12﹙附圖中未畫出﹚，該A推桿11、B推桿12構(gòu)成的平面與A鏈條5、B鏈條7運行的方向互相垂直，A推桿11、B推桿12的另一端固定連接著所述撥快板8；

所述炭塊半成品水下平移裝置還包括撥快板行程限位裝置，所述撥快板行程限位裝置為行程限位開關(guān)13，該行程限位開關(guān)13的數(shù)量為2個，2個行程限位開關(guān)13分別使用行程限位開關(guān)安裝座安裝在撥快板8的起始點與到位點上。

通過上述的說明內(nèi)容，本領(lǐng)域技術(shù)人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改都在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。本實用新型的未盡事宜，屬于本領(lǐng)域技術(shù)人員的公知常識。