本實(shí)用新型涉及一種檢驗(yàn)，特別涉及一種卷驗(yàn)機(jī)取料裝置。

背景技術(shù)：

卷驗(yàn)機(jī)，之所以定名為卷驗(yàn)機(jī)，是因?yàn)樗哂须p重作用，其一是將由末道工序即定型工序定型后的面料成卷，以便儲(chǔ)藏、運(yùn)輸和管理等等；其二是對(duì)面料的驗(yàn)收，避免瑕疵品流入市場(chǎng)。更確切的講，在卷驗(yàn)機(jī)將來自定型機(jī)定型后的面料卷取成筒狀體的同時(shí)，由在線作業(yè)人員觀察面料狀況。

公告號(hào)為204473972U的中國專利公開了一種自動(dòng)對(duì)邊卷驗(yàn)機(jī)，它包括固定支架、卷裝和齊邊小車，所述的固定支架的一端連接有滑輪，另一端相連有機(jī)架，所述的機(jī)架的垂直內(nèi)壁上固定有張緊輪，所述的機(jī)架的下部設(shè)有固定板，所述的卷裝的軸固定在固定板上。所述的機(jī)架的頂部設(shè)有一個(gè)滑輪，所述的機(jī)架上固定有繞鋼絲的開幅，所述的齊邊小車箱體的內(nèi)壁上固定有光電齊邊探頭和導(dǎo)布輥，所述的導(dǎo)布輥的上方固定有上檔綢架，所述的上檔綢架連接有卷取滾筒，所述的卷取滾筒的軸固定在齊邊小車的箱體內(nèi)。

上述對(duì)比專利中將上檔綢架放置在導(dǎo)布輥與卷取滾筒之間，通過卷取滾筒帶動(dòng)上檔綢架對(duì)匹裝進(jìn)行收卷，將完成收卷后的上檔綢架通過人工搬運(yùn)的方式取下齊邊小車。但由于完成收卷后上檔綢架的重量增加，通過人工搬運(yùn)的方式很難較為穩(wěn)固的將上檔綢架搬運(yùn)下齊邊小車，很容易導(dǎo)致上檔綢架在搬運(yùn)的過程中造成磕碰，從而造成對(duì)匹裝的損壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種使工作人員能較為方便的將收卷輥取下齊邊小車并減少布料損壞的卷驗(yàn)機(jī)取料裝置。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種卷驗(yàn)機(jī)取料裝置，包括機(jī)架以及設(shè)置在機(jī)架一側(cè)的齊邊小車，所述的齊邊小車相對(duì)于所述機(jī)架的另一側(cè)壁設(shè)置有延伸向地面的滑道，所述的齊邊小車上設(shè)有兩個(gè)朝向所述滑道自由端設(shè)置的彈性件，所述彈性件的長度小于所述滑道的長度，兩個(gè)所述的彈性件朝向地面的一端分別設(shè)有用于套設(shè)收卷輥兩端的第一環(huán)套與第二環(huán)套。

通過采用上述技術(shù)方案，收卷輥在齊邊小車上完成對(duì)布料的收卷后，將第一環(huán)套與第二環(huán)套分別套設(shè)在收卷輥的兩端，工作人員對(duì)收卷輥朝向滑道的方向施加作用力，使收卷輥脫離齊邊小車并通過滑道朝向地面滑移。而彈性件產(chǎn)生的彈性復(fù)位力能對(duì)下落中的收卷輥起到緩沖的作用，從而減少收卷輥?zhàn)矒粼诘孛嫔?，使得工作人員能較為方便的將收卷輥取下齊邊小車并減少布料在搬運(yùn)過程中的損壞。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述的彈性件與所述的齊邊小車之間沿所述滑道的滑移方向轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

通過采用上述技術(shù)方案，通過轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式減少彈性件在受到收卷輥對(duì)其施加的作用力時(shí)產(chǎn)生的彎曲形變，使彈性件能對(duì)收卷輥產(chǎn)生的作用力進(jìn)行更好的承載，從而延長彈性件的使用壽命。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述的滑道沿所述齊邊小車長度方向的中部位置設(shè)有供工作人員站立的缺口部。

通過采用上述技術(shù)方案，通過缺口部的設(shè)置使工作人員能更好的靠近齊邊小車，對(duì)布料進(jìn)繞卷與檢驗(yàn)等工序。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述的缺口部貫穿所述滑道的自由端。

通過采用上述技術(shù)方案，通過該種設(shè)置方式使工作人員能更加方便的進(jìn)入到缺口部內(nèi)，使工作人員不會(huì)被存在的滑道所絆倒，從而減少安全隱患的存在。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述滑道的長度方向與所述齊邊小車的側(cè)壁垂直設(shè)置。

通過采用上述技術(shù)方案，通過該種設(shè)置使滑道的存在能盡量減少不必要的占用空間，并保證了收卷輥的正?；洹?/p>

進(jìn)一步設(shè)置為：所述的滑道上表面設(shè)有摩擦片。

通過采用上述技術(shù)方案，通過摩擦片的設(shè)置增大滑道與收卷輥之間的靜摩擦力，使收卷輥在滑落的過程中能實(shí)現(xiàn)與滑道之間的滾動(dòng)摩擦，從而減少對(duì)收卷輥產(chǎn)生的磨損。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述滑道的自由端上沿所述滑道的滑移方向轉(zhuǎn)動(dòng)連接有延伸段，當(dāng)所述滑道的上表面與所述延伸段的上表面處于水平位置時(shí)，所述的滑道上設(shè)有抵觸所述延伸段用于限制其向下轉(zhuǎn)動(dòng)的定位件。

通過采用上述技術(shù)方案，通過延伸段的設(shè)置增加滑道的長度，從而降低了滑道的坡度，使收卷輥在下落的過程中能以更加緩慢且穩(wěn)定的方式進(jìn)行下降，并能減少收卷輥上的布料與地面之間在撞擊時(shí)產(chǎn)生的相互作用力，從而減少布料的磨損。通過轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式可實(shí)現(xiàn)對(duì)延伸段的收納，將延伸段朝向下方轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，抵觸在定位件上，使滑道與延伸段之間的上表面形成一平面，從而保證收了卷輥的正常滑落。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述延伸段的自由端之間連接有連接件。

通過采用上述技術(shù)方案，連接件的設(shè)置實(shí)現(xiàn)兩延伸段之間的連接，使工作人員在對(duì)其中一個(gè)延伸段進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)收納時(shí)能帶動(dòng)另一延伸段進(jìn)行一起收納，使得操作更加簡便。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述的彈性件為緩沖彈簧。

通過采用上述技術(shù)方案，緩沖彈簧具有很好的緩沖效果與彈性復(fù)位的作用力，能對(duì)收卷輥起到很好的緩沖作用。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述的齊邊小車上設(shè)有水槽，所述的水槽與所述的滑道之間連接有電線。

通過采用上述技術(shù)方案，通過該種設(shè)置能將布料在收卷過程中產(chǎn)生的靜電通過電線導(dǎo)通向水槽，使得工作人員在接觸到滑道時(shí)不會(huì)產(chǎn)生觸電的現(xiàn)象。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：通過滑道的設(shè)置使位于齊邊小車上的收卷輥能通過滑道滾落到地面上，并在彈性件的彈性復(fù)位力作用下，對(duì)下落中的收卷輥起到緩沖作用，減少在下落過程中對(duì)布料造成的破損；并通過延伸段的設(shè)置降低滑道的坡度，使收卷輥在滑落的過程中更加穩(wěn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的立體圖；

圖2為本實(shí)用新型中延伸段向上轉(zhuǎn)動(dòng)后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、機(jī)架；2、齊邊小車；3、滑道；4、彈性件；5、第一環(huán)套；6、第二環(huán)套；7、缺口部；8、摩擦片；9、延伸段；10、定位件；11、連接件；12、水槽；13、電線；14、導(dǎo)布輥；15、驅(qū)動(dòng)輥；16、定軸；17、轉(zhuǎn)軸；18、軸套。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

一種卷驗(yàn)機(jī)取料裝置，參考圖1，包括機(jī)架1以及位于機(jī)架1一側(cè)齊邊小車2，齊邊小車2上通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有導(dǎo)布輥14與驅(qū)動(dòng)輥15，導(dǎo)布輥14與驅(qū)動(dòng)輥15之間相互平行且間隔設(shè)置。機(jī)架1上固定連接有用于驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥15轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)（圖中未示出），在導(dǎo)布輥14與驅(qū)動(dòng)輥15之間放置收卷輥，通過導(dǎo)布輥14、驅(qū)動(dòng)輥15以及收卷輥之間的摩擦力，帶動(dòng)收卷輥對(duì)布料進(jìn)行收卷。

齊邊小車2相對(duì)于機(jī)架1的另一側(cè)壁固定連接有向下傾斜設(shè)置的滑道3，滑道3沿齊邊小車2的長度方向延伸設(shè)置，使收卷輥能通過滑道3滑落到地面上。沿滑道3延伸方向的中部位置設(shè)有缺口部7且缺口部7貫穿滑道3遠(yuǎn)離齊邊小車2的一側(cè)，構(gòu)成形狀為匚形的缺口部7，通過缺口部7使工作人員能接觸齊邊小車2進(jìn)行操作。

參考圖1和圖2，滑道3相對(duì)于齊邊小車2的一端通過定軸16轉(zhuǎn)動(dòng)連接有延伸段9，定軸16的軸向與齊邊小車2長度方向平行設(shè)置，延伸段9圍繞定軸16轉(zhuǎn)動(dòng)到抵觸地面時(shí)，延伸段9的上表面與滑道3的上表面形成一平面。通過延伸段9的設(shè)置降低滑道3的坡度，提升收卷輥滑落的穩(wěn)定性。延伸段9與滑道3的上表面均粘接固定有摩擦片8，摩擦片8可為橡膠。當(dāng)延伸段9上表面與滑道3上表面處于同一平面時(shí)，滑道3下表面固定設(shè)有一抵觸延伸段9的定位件10，通過定位件10實(shí)現(xiàn)對(duì)延伸段9的兩點(diǎn)定位，達(dá)到更好的固定效果。連延伸段9遠(yuǎn)離滑道3的一端之間固定連接有連接件11，使兩延伸段9能實(shí)現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動(dòng)。延伸段9向下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，連接件11抵觸于地面；延伸段9向上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，連接件11靠近于齊邊小車2。

參考圖2，齊邊小車2的兩側(cè)壁均設(shè)有轉(zhuǎn)軸17，轉(zhuǎn)軸17與齊邊小車2的側(cè)壁垂直設(shè)置。兩轉(zhuǎn)軸17上通過軸套18均固定連接有彈性件4，彈性件4的長度小于滑道3的長度，彈性件4為緩沖彈簧；兩彈性件4的自由端上分別焊接固定有第一環(huán)套5與第二環(huán)套6，第一環(huán)套5與第二環(huán)套6之間同向設(shè)置。齊邊小車2的一側(cè)壁固定連接水槽12，水槽12與滑道3之間連接有電線13，電線13與滑道3之間通過錫焊固定連接，使滑道3產(chǎn)生的靜電能通過電線13導(dǎo)通到水槽12內(nèi)。

工作過程：

將卷布輥放置在導(dǎo)布輥14與驅(qū)動(dòng)輥15之間，電機(jī)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥15轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)卷布輥實(shí)現(xiàn)對(duì)布料收卷。當(dāng)卷布輥完成對(duì)布料的收卷后，掰動(dòng)延伸段9，使延伸段9圍繞于定軸16發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)并抵觸在地面上。將第一環(huán)套5與第二環(huán)套6分別套設(shè)在收卷輥的兩端位置，工作人員對(duì)收卷輥施加朝向滑道3施加推動(dòng)力，使收卷輥沿滑道3以及延伸段9朝向地面滑動(dòng)，而收卷輥上的布料在滑動(dòng)的過程中剛好位于缺口部7的位置，從而減少對(duì)布料產(chǎn)生的磨損。收卷輥在下落的過程中對(duì)彈性件4施加向外拉伸作用力，并通過彈性件4產(chǎn)生的彈性復(fù)位力實(shí)現(xiàn)對(duì)收卷輥下落速度的減緩，使收卷輥以較為緩慢的速度滑落到地面上，完成對(duì)收卷輥的拿取。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。