本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種新型防積渣的鏈斗輸送機(jī)。

背景技術(shù)：

目前，工廠(chǎng)采用的鏈斗輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工作的時(shí)候，由于與鏈斗相連接的部位都是板狀結(jié)構(gòu)，因此，當(dāng)物料從鏈斗中灑落的時(shí)候會(huì)掉至板狀結(jié)構(gòu)之上，難以及時(shí)清理，久而久之就會(huì)積累在輸送機(jī)內(nèi)部，容易對(duì)輸送機(jī)內(nèi)部的零部件造成磨損，甚至使零部件報(bào)廢，存在不足。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種新型防積渣的鏈斗輸送機(jī)，為克服上述的不足，將板狀結(jié)構(gòu)改進(jìn)為桿狀結(jié)構(gòu)，則散落的物料難以積累，避免對(duì)設(shè)備內(nèi)部件造成磨損，延長(zhǎng)了輸送機(jī)的使用壽命。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：

一種新型防積渣的鏈斗輸送機(jī)，包括支撐腳、導(dǎo)軌、電機(jī)座、電機(jī)、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、鏈輪、輸送鏈、鏈斗固定桿、鏈斗、導(dǎo)料板、導(dǎo)槽；其中：支撐腳與導(dǎo)軌固定連接，導(dǎo)軌內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)槽，導(dǎo)軌與電機(jī)座固定連接，電機(jī)座與電機(jī)固定連接，電機(jī)的輸出端與主動(dòng)齒輪同軸連接，主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合連接，從動(dòng)齒輪與鏈輪同軸連接，鏈輪與輸送鏈嚙合連接，輸送鏈與鏈斗固定桿固定連接，鏈斗固定桿與鏈斗固定連接，導(dǎo)料板與支撐腳固定連接。

一種新型防積渣的鏈斗輸送機(jī)，其中：鏈斗固定桿的間距為300mm。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：本裝置將板狀結(jié)構(gòu)改進(jìn)為桿狀結(jié)構(gòu)，則散落的物料難以積累，避免對(duì)設(shè)備內(nèi)部件造成磨損，延長(zhǎng)了輸送機(jī)的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖。

圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。

附圖標(biāo)記：支撐腳1、導(dǎo)軌2、電機(jī)座3、電機(jī)4、主動(dòng)齒輪5、從動(dòng)齒輪6、鏈輪7、輸送鏈8、鏈斗固定桿9、鏈斗10、導(dǎo)料板11、導(dǎo)槽12。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1、一種新型防積渣的鏈斗輸送機(jī)，包括支撐腳1、導(dǎo)軌2、電機(jī)座3、電機(jī)4、主動(dòng)齒輪5、從動(dòng)齒輪6、鏈輪7、輸送鏈8、鏈斗固定桿9、鏈斗10、導(dǎo)料板11、導(dǎo)槽12；其中：支撐腳1與導(dǎo)軌2固定連接，導(dǎo)軌2內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)槽12，導(dǎo)軌2與電機(jī)座3固定連接，電機(jī)座3與電機(jī)4固定連接，電機(jī)4的輸出端與主動(dòng)齒輪5同軸連接，主動(dòng)齒輪5與從動(dòng)齒輪6嚙合連接，從動(dòng)齒輪6與鏈輪7同軸連接，鏈輪7與輸送鏈8嚙合連接，輸送鏈8與鏈斗固定桿9固定連接，鏈斗固定桿9與鏈斗10固定連接，導(dǎo)料板11與支撐腳1固定連接，避免物料散落對(duì)設(shè)備內(nèi)部零部件造成損傷，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

實(shí)施例2、一種新型防積渣的鏈斗輸送機(jī)，其中：鏈斗固定桿9的間距為300mm，避免相鄰的鏈斗10之間相互干涉，同時(shí)能有效防止物料積渣。其余同實(shí)施例1。

工作原理：

在生產(chǎn)加工時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)4，電機(jī)4帶動(dòng)主動(dòng)齒輪5同軸旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)齒輪5帶動(dòng)從動(dòng)齒輪6旋轉(zhuǎn)，從動(dòng)齒輪6帶動(dòng)鏈輪7旋轉(zhuǎn)，鏈輪7帶動(dòng)輸送鏈8運(yùn)轉(zhuǎn)，輸送鏈8帶動(dòng)鏈斗固定桿9運(yùn)轉(zhuǎn)，鏈斗固定桿9帶動(dòng)鏈斗10運(yùn)轉(zhuǎn)，鏈斗10運(yùn)轉(zhuǎn)并將物料進(jìn)行輸送，輸送后物料由鏈斗10掉落至導(dǎo)料板11之上并導(dǎo)出，最終由人工進(jìn)行收集，在物料輸送過(guò)程中，物料殘?jiān)菀咨⒙洌瑐鹘y(tǒng)的輸送機(jī)的料斗下部通過(guò)板鏈進(jìn)行固定，散落的殘?jiān)菀追e累在板鏈上，本實(shí)用新型采用鏈斗固定桿9進(jìn)行固定，并且鏈斗固定桿9之間設(shè)有300mm的間隙，因此殘?jiān)鼰o(wú)法積留，達(dá)到防止積渣的功能。