一種大型鏈斗輸送機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種輸送機，尤其是一種大型鏈斗輸送機。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在礦山、水泥、冶金、煤炭、糧食等行業(yè)，大宗散裝物料的儲運對設(shè)備輸送量的要求越來越大，輸送設(shè)備大型化成為各國的努力方向，特別是對于輸送物料溫度高、環(huán)境惡劣的工作現(xiàn)場，對大型輸送機性能、使用壽命提出了更高的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、輸送量大、能輸送較高溫度的散狀物料、能同時進行水平和傾斜連續(xù)輸送的大型鏈斗輸送機。
[0004]本實用新型是通過下列技術(shù)方案來解決:包括傳動裝置、頭部裝置、輸送裝置和尾部裝置，其中傳動裝置是由電動機、液力偶合器、減速機和聯(lián)軸器相互配合構(gòu)成；頭部裝置由設(shè)置在頭部箱體上的驅(qū)動鏈輪組配合構(gòu)成；輸送裝置由設(shè)置在支架上的軌道、牽引鏈條、帶滾輪的承載料槽和導(dǎo)料槽相互配合構(gòu)成；尾部裝置由設(shè)置在尾部機架上的鏈輪及鏈條張緊機構(gòu)等配合構(gòu)成；整體運行部份繞過頭部鏈輪和尾部鏈輪連構(gòu)成一個封閉的輸送環(huán)。
[0005]進一步地，所述與傳動裝置配合的牽引鏈條是由鍛造鏈板與銷套、銷軸組裝構(gòu)成。
[0006]進一步地，所述的承載料槽設(shè)有壓筋。
[0007]本實用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、輸送量大、能輸送較高溫度的散狀物料、能同時進行水平和傾斜連續(xù)輸送等有益效果。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實用新型實施例的輸送裝置剖面示意圖。
[0010]圖3為本實用新型實施例的傳動裝置及頭部裝置的俯視圖(圖中去掉了頭部裝置的頭蓋及聯(lián)軸器、液力偶合器的防護罩)。
[0011]圖中:1頭部裝置、2運行部份、3尾部裝置、4支架、5軌道、6導(dǎo)料槽、7安全網(wǎng)、8傳動裝置、9卸料斗、10牽引鏈條、11料斗(或料槽)、12滾輪、13進料溜槽、14電動機、15液力偶合器、16減速機、17聯(lián)軸器、18驅(qū)動鏈輪組。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合實施例附圖對本實用新型做進一步描述:
[0013]如圖所示，該實施例它包括傳動裝置、頭部裝置、輸送裝置和尾部裝置，其中傳動裝置8是由電動機14、液力偶合器15、減速機16和聯(lián)軸器17相互配合構(gòu)成；頭部裝置I由設(shè)置在頭部箱體上的驅(qū)動鏈輪組18構(gòu)成；輸送裝置由設(shè)置在支架4上的軌道5、及運行部份2 (運行部份2由牽引鏈條10和帶滾輪12的承載料槽11組成)、進料口處的導(dǎo)料槽6相互配合構(gòu)成；尾部裝置由設(shè)置在尾部機架3上的鏈輪及鏈條張緊裝置等構(gòu)成；整體運行部份2繞過頭部驅(qū)動鏈輪18和尾部鏈輪連成一個封閉的輸送環(huán)。與傳動裝置配合的牽引鏈條是由鍛造鏈板與銷套、銷軸組裝構(gòu)成。承載料槽設(shè)有壓筋。
[0014]所述運行部份2中的牽引鏈條10是由鍛造鏈板與銷套、銷軸組裝構(gòu)成，是設(shè)備的關(guān)鍵部件，其鏈板采用中碳合金鋼鍛造并經(jīng)熱處理，組裝成鏈條后，單鏈破斷強度^ 1800KN。輸送機采用雙鏈牽引結(jié)構(gòu)，安全系數(shù)為實際牽引力的8-10倍，保證了設(shè)備在異常情況下的安全。牽引鏈條10通過螺栓安裝在料斗(或料槽)11的底部，滾輪12用螺栓固定在承載料槽11底部的兩側(cè)。承載料槽11用于裝載顆粒< 50 mm粒狀物料，承載料槽11設(shè)有多道壓筋，提高了料槽的剛度和耐熱強度，承載料槽11之間采用無接觸式搭接，保證了輸送料槽的連續(xù)性，特殊的結(jié)構(gòu)保證了其密封性，當(dāng)輸送傾角大于物料的安息角時，可以在料槽內(nèi)增加擋板，阻止物料在傾斜段運行時下滑，因此承載料槽11可進行0-45°傾角的輸送；承載料槽11也可以是料斗，可用來運載細粉狀物料，前后料斗之間上部相互搭接，防止進料時和在傾斜段運行時物料撒落到料斗外，料斗內(nèi)也采用多道壓筋，以提高其剛度和耐熱強度，料斗可進行0-55°傾角的輸送。滾輪12承載了物料和運行部分自身的重量，并將重量分擔(dān)在兩側(cè)軌道上，在鏈條10的牽引下在軌道5上運行，這種承載與牽引分開結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是:減輕了鏈條的負荷，維修十分方便。
[0015]進料口一般位于靠近輸送機的尾端，亦可設(shè)置在輸送機的傾斜段和彎弧段。
[0016]為保證巡檢人員的安全，設(shè)備兩側(cè)設(shè)有安全網(wǎng)7，安全網(wǎng)7安裝在機架上，可以方便地拆卸。在設(shè)備尾部裝置的軸端，設(shè)置有速度傳感器，當(dāng)設(shè)備運行速度超出設(shè)定值時，傳感器發(fā)出信號并使設(shè)備停機。在設(shè)備沿線兩側(cè)安裝了拉繩開關(guān)，當(dāng)設(shè)備突發(fā)故障時，拉動拉繩，就可使設(shè)備立即停機，保護了設(shè)備的安全。
[0017]工作時，啟動電動機14，電動機14的動力通過液力偶合器15傳遞減速機16減速后，經(jīng)聯(lián)軸器17再傳遞給頭部裝置1，頭部裝置I中的驅(qū)動鏈輪18轉(zhuǎn)動帶動牽引鏈條10運動，安裝在鏈條10上的料斗(或料槽)11及安裝在其下的滾輪12組成的運行部份2，在鏈條10的牽引下，通過滾輪12在軌道5上運行；物料由進料溜槽13進入連續(xù)運行的承載料槽(或料斗)11中，導(dǎo)料槽6起防塵作用，阻止進料時的揚塵污染周圍環(huán)境。承載了物料的運行部份2，沿水平段、彎弧段、傾斜段向頭部方向運行進入頭部裝置1，繞過頭部驅(qū)動鏈輪組18，將物料倒入卸料斗9內(nèi)，物料沿溜子轉(zhuǎn)入下游設(shè)備或進入倉庫；卸空了物料的運行部份2沿下軌道向設(shè)備的尾部方向運行，繞過尾部裝置的鏈輪到達水平段的進料口重新裝載物料，通過這樣的連續(xù)運行過程，物料被源源不斷地運送達卸料口。
【主權(quán)項】
1.一種大型鏈斗輸送機，包括傳動裝置、頭部裝置、輸送裝置和尾部裝置，其特征在于:傳動裝置是由電動機、液力偶合器、減速機和聯(lián)軸器相互配合構(gòu)成；頭部裝置由設(shè)置在頭部箱體上的驅(qū)動鏈輪組配合構(gòu)成；輸送裝置由設(shè)置在支架上的軌道、牽引鏈條、帶滾輪的承載料槽和導(dǎo)料槽相互配合構(gòu)成；尾部裝置由設(shè)置在尾部機架上的鏈輪及鏈條張緊機構(gòu)等配合構(gòu)成；整體運行部份繞過頭部鏈輪和尾部鏈輪連構(gòu)成一個封閉的輸送環(huán)。
2.按權(quán)利要求1所述的大型鏈斗輸送機，其特征在于:所述與傳動裝置配合的牽引鏈條是由鍛造鏈板與銷套、銷軸組裝構(gòu)成。
3.按權(quán)利要求1所述的大型鏈斗輸送機，其特征在于:所述的承載料槽設(shè)有壓筋。
【專利摘要】本實用新型涉及一種大型鏈斗輸送機。它包括傳動裝置、頭部裝置、輸送裝置和尾部裝置，其中傳動裝置是由電動機、液力偶合器、減速機和聯(lián)軸器相互配合構(gòu)成；頭部裝置由設(shè)置在頭部箱體上的驅(qū)動鏈輪組配合構(gòu)成；輸送裝置由設(shè)置在支架上的軌道、牽引鏈條、帶滾輪的承載料槽和導(dǎo)料槽相互配合構(gòu)成；尾部裝置由設(shè)置在尾部機架上的鏈輪及鏈條張緊機構(gòu)等配合構(gòu)成；整體運行部份繞過頭部鏈輪和尾部鏈輪連構(gòu)成一個封閉的輸送環(huán)。本實用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、輸送量大、能輸送較高溫度的散狀物料、能同時進行水平和傾斜連續(xù)輸送等有益效果。
【IPC分類】B65G47-18, B65G45-10, B65G17-12
【公開號】CN204324189
【申請?zhí)枴緾N201420779971
【發(fā)明人】彭明德, 王飛, 劉志福, 梁云玲, 周敏虎, 王愛民, 黃發(fā)義, 林捷, 張才仙
【申請人】上饒中材機械有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月12日