本實(shí)用新型涉及用于自動(dòng)檢測電梯井道中的狀態(tài)的自動(dòng)檢測設(shè)備。

背景技術(shù)：

《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》(TSG T5001-2009)規(guī)定，需要每半月對(duì)井道照明、底坑環(huán)境、配重等情況進(jìn)行檢查，查看井道照明是否齊全、正常，底坑是否清潔、有無滲水積水、照明是否正常，配重是否有變化，以及對(duì)重有無松動(dòng)等，從而保障電梯安全、正常運(yùn)行。

通常，在非計(jì)劃性維護(hù)巡視或者定期檢查時(shí)，維修人員對(duì)上述項(xiàng)目進(jìn)行檢查，檢查頻率相對(duì)較低，不利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。而且，對(duì)于配重情況以及所有燈的檢查需要很長時(shí)間，在井道區(qū)域內(nèi)檢查和維護(hù)的維修人員必須經(jīng)過授權(quán)。

因此，存在這樣的需求，能夠?qū)σ陨享?xiàng)目進(jìn)行自動(dòng)的狀態(tài)監(jiān)控，以取代耗時(shí)且低效的人工檢查。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述的缺點(diǎn)和不足，本實(shí)用新型的目的是至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題。

本實(shí)用新型提出一種用于自動(dòng)檢測電梯井道中狀態(tài)的自動(dòng)檢測設(shè)備，包括：監(jiān)控裝置，其設(shè)置在電梯轎廂的底部，用于監(jiān)控井道中的井道底坑、配重、以及井道燈的狀態(tài)；處理裝置，用于處理來自監(jiān)控裝置的信息，并且與提前存儲(chǔ)的信息相對(duì)比，從而判斷井道中的狀態(tài)是否正常；傳送裝置，用于將來自處理裝置的判斷結(jié)果自動(dòng)傳送到維修人員。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述監(jiān)控裝置是攝像機(jī)。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，所述監(jiān)控裝置是探測器。

本實(shí)用新型提出一種用于自動(dòng)檢測電梯配重和井道底坑的狀態(tài)的方法，包括：提供一種自動(dòng)檢測電梯井道中狀態(tài)的自動(dòng)檢測設(shè)備，該檢測設(shè)備包括設(shè)置在電梯轎廂底部的監(jiān)控裝置，當(dāng)電梯轎廂從配重旁路以及底坑上方經(jīng)過時(shí)，監(jiān)控裝置采集圖像或探測相關(guān)數(shù)據(jù)；利用檢測設(shè)備的處理裝置對(duì)于從監(jiān)控裝置獲得的圖像或數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理并且與提前存儲(chǔ)的信息對(duì)比，判斷配重以及底坑的狀態(tài)是否正常；通過檢測設(shè)備的傳送裝置將處理裝置的判斷結(jié)果傳送到維修人員，從而實(shí)現(xiàn)取代人工檢查的電梯配重及井道底坑狀態(tài)的自動(dòng)檢測。

本實(shí)用新型提出一種用于自動(dòng)檢測電梯井道中的照明狀態(tài)的方法，包括：提供一種自動(dòng)檢測電梯井道中狀態(tài)的自動(dòng)檢測設(shè)備，該自動(dòng)檢測設(shè)備包括設(shè)置在電梯轎廂底部的監(jiān)控裝置，用于監(jiān)控井道和底坑的照明燈的狀態(tài)；利用自動(dòng)檢測設(shè)備的處理裝置對(duì)于從監(jiān)控裝置獲得的信息進(jìn)行處理并且與提前存儲(chǔ)的信息對(duì)比，判斷井道和底坑的燈的狀態(tài)是否正常；通過自動(dòng)檢測設(shè)備的傳送裝置能夠自動(dòng)傳送處理裝置的判斷結(jié)果。

所述自動(dòng)檢測設(shè)備能夠檢測井道燈的亮度水平，并且能夠自動(dòng)傳送亮度水平異常的井道燈的信息?？蛇x地，可使電梯進(jìn)行從底層到頂層的測量運(yùn)行，該測量運(yùn)行能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)井道和底坑的所有照明燈狀態(tài)的檢測。所述自動(dòng)檢測設(shè)備能夠計(jì)算被注意到的燈的數(shù)量，當(dāng)注意到的燈的數(shù)量與初始值不同時(shí)，自動(dòng)檢測設(shè)備自動(dòng)傳送照明燈損壞以及損壞燈所在樓層的信息，從而實(shí)現(xiàn)快速精確的自動(dòng)檢測。

本實(shí)用新型提出的用于自動(dòng)檢測井道中狀態(tài)的自動(dòng)檢測設(shè)備及方法，每當(dāng)需要時(shí)就可以自動(dòng)進(jìn)行檢查，無需人工干預(yù)，如果需要的話，檢查結(jié)果可經(jīng)過遠(yuǎn)距離監(jiān)控裝置自動(dòng)傳送到維修人員以便基于這些結(jié)果做出快速精確的行動(dòng)。

應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，上述描述僅僅是為了示例性的目的，而不是要限制本實(shí)用新型的范圍。

附圖說明

本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例的上述和其它特征以及優(yōu)點(diǎn)將從下面的結(jié)合附圖的詳細(xì)描述變得更加明顯，并且該描述和附圖僅用于示例性目的而不是以任何方式來限制本實(shí)用新型的范圍，其中：

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的電梯設(shè)備的示意圖。

具體實(shí)施方式

有關(guān)本實(shí)用新型的前述及其它技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)與功效，在以下配合參考附圖對(duì)實(shí)施例的詳細(xì)說明中，將可清楚的呈現(xiàn)。以下實(shí)施例中所提到的方向用語，例如：上、下、頂部、底部等，僅是參考附圖的方向。因此，使用的方向用語是用來說明并非用來限制本實(shí)用新型，此外，在全部實(shí)施例中，相同的附圖標(biāo)記表示相同的元件。

本實(shí)用新型提出的自動(dòng)檢測井道中狀態(tài)的自動(dòng)檢測設(shè)備包括監(jiān)控裝置。如圖1所示，監(jiān)控裝置2可以隨電梯轎廂1一起在井道中上下移動(dòng)以便監(jiān)控井道中的狀態(tài)，例如配重4、井道燈3以及井道底坑等的狀態(tài)。監(jiān)控裝置可根據(jù)實(shí)際檢測需要設(shè)置，例如電梯轎廂的頂部、底部或者與轎廂連接的繩上。監(jiān)控裝置2可以是攝像機(jī)或探測器(圖中僅示出攝像機(jī))，可以根據(jù)實(shí)際情況采用市面上有售的任何攝像機(jī)/探測器，例如具有可移動(dòng)攝像頭的全景攝像機(jī)，以及可探測物體形狀的紅外傳感器和激光傳感器等。監(jiān)控裝置能夠監(jiān)控井道底坑的狀態(tài)，特別是被丟棄在底坑中或底坑的水中的物品，當(dāng)轎廂經(jīng)過底坑上方時(shí)，監(jiān)控裝置可以采集底坑的圖像或探測底坑中有無異物或積水，并且可以檢測底坑區(qū)域的照明情況。

監(jiān)控裝置可以用來監(jiān)控在井道中的配重的狀態(tài)。當(dāng)電梯轎廂從配重旁路經(jīng)過時(shí)，對(duì)配重采集圖像/探測數(shù)據(jù)，處理裝置對(duì)采集到的圖像/探測到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，判斷配重是否一切正常，例如形狀和大小的變化、是否正確附接，以及對(duì)重是否變松。如果配重的形狀和大小隨時(shí)間變化，那么需要檢查并且校正配重的狀態(tài)。形狀或大小上的變化指的是配重的結(jié)構(gòu)不再是它應(yīng)該的狀態(tài)。配重重量缺失、松動(dòng)的部件可能導(dǎo)致電梯事故或故障。

根據(jù)本實(shí)用新型的自動(dòng)檢測設(shè)備還包括處理裝置(未示出)，用于處理來自監(jiān)控裝置的信息，對(duì)于監(jiān)控裝置采集到的圖像或數(shù)據(jù)的分析處理可在本地執(zhí)行，例如由電梯系統(tǒng)執(zhí)行，也可遠(yuǎn)程地進(jìn)行，例如在專用的遠(yuǎn)程中心服務(wù)器中、在云端、或者由云服務(wù)執(zhí)行。處理裝置在其數(shù)據(jù)庫中包含有提前存儲(chǔ)的參照數(shù)據(jù)或圖像，來自電梯側(cè)的新輸入數(shù)據(jù)與分析側(cè)中的參照數(shù)據(jù)對(duì)比，從而對(duì)于出問題的電梯提出維修需求。例如，處理裝置可以存儲(chǔ)有提前規(guī)定的配重形狀和大小的數(shù)據(jù)，通過處理監(jiān)控裝置采集到的配重的當(dāng)前數(shù)據(jù)并且將其與提前規(guī)定的數(shù)據(jù)相對(duì)比，檢驗(yàn)是否相同。處理裝置還可存儲(chǔ)有配重的初始圖像，在檢測期間，攝像機(jī)對(duì)配重采集圖像，通過利用處理裝置比照當(dāng)前圖像與初始圖像，檢測配重的變化，如果圖像與初始圖像不同，自動(dòng)檢測設(shè)備可以警鈴提示。

自動(dòng)檢測設(shè)備還可包括傳送裝置，通過該傳送裝置可以將處理裝置的判斷結(jié)果自動(dòng)傳送到遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備乃至維修人員，從而取代非常耗時(shí)的人工檢查，并且，由于人工檢查需要經(jīng)授權(quán)的人員進(jìn)入井道并從轎廂頂部運(yùn)行電梯，這種自動(dòng)檢測的方式避免了繁冗的程序以及進(jìn)入井道的安全上的風(fēng)險(xiǎn)，大大提高了檢測效率。

井道燈和底坑燈需要每兩周檢查一次，以保證井道中的亮度水平。根據(jù)本實(shí)用新型的自動(dòng)檢測設(shè)備可以監(jiān)控在井道中的燈的狀態(tài)，從而判斷井道燈是否正常照明，并且通過傳送裝置自動(dòng)傳送判斷結(jié)果。

井道燈可以自動(dòng)打開，當(dāng)轎廂上下移動(dòng)經(jīng)過每個(gè)井道燈時(shí)，轎廂底部的監(jiān)控裝置能夠?qū)罒舨杉瘓D像或探測該區(qū)域的照明情況，從而判斷燈的亮度水平或者是否損壞。

如果從一個(gè)地點(diǎn)難以檢測到井道中所有燈的狀態(tài)(例如因?yàn)榫篮荛L或者井道的結(jié)構(gòu)原因)，可以使電梯從底樓層到頂樓層進(jìn)行一次測量運(yùn)行，以便“測量”所有燈。自動(dòng)檢測設(shè)備能夠計(jì)算被注意到的正常發(fā)光的燈的數(shù)量，當(dāng)注意到的燈的數(shù)量與初始值不同時(shí)，即，有些井道燈被損壞，自動(dòng)檢測設(shè)備自動(dòng)傳送照明燈損壞的信息，而且由于電梯轎廂的精確位置總是已知的，上述信息還包括精確的樓層位置，這些信息一起通過傳送裝置經(jīng)由遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置傳送到維修人員，例如，指示維修人員“49層的井道燈損壞”，這樣可以使得修理任務(wù)更快、更精準(zhǔn)地進(jìn)行。

本實(shí)用新型可用于所有通力維護(hù)的電梯，而不限于是通力制造的電梯。

盡管在參照以上實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型已經(jīng)在說明書中被描述并且在附圖中被圖示，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解，上述實(shí)施例僅僅是優(yōu)選的實(shí)施例，本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例。