本實用新型涉及鋼結構技術領域，具體涉及一種鋼吊車梁平整度調(diào)節(jié)設備。

背景技術：

傳統(tǒng)吊車梁平整度調(diào)節(jié)，首先應根據(jù)車間的定位軸線，定出吊車梁吊裝中心線在地面上的方位，并檢查兩列吊車梁的跨距是不是與設計相符。其次，用經(jīng)緯儀自車間兩頭將地面上的吊車梁吊裝中心線投影到兩頭的柱上，據(jù)此檢查、校對兩頭吊車梁的吊裝誤差。然后再在已校對的兩頭吊車梁上架設經(jīng)緯儀或拉通線，逐根校對中間各根吊車梁的吊裝中心線的誤差。

常規(guī)做法效率低下，費用非常大且有一定危險性。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術中的不足，提供一種鋼吊車梁平整度調(diào)節(jié)設備，以達到高效、快捷、施工方便、節(jié)約人工縮短工期的發(fā)明目的。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：

一種鋼吊車梁平整度調(diào)節(jié)設備，包括安裝座和設于安裝座上的千斤頂，所述安裝座呈Z型結構，包括有底板、頂板和豎立于底板一側的側板，所述頂板固定于側板背離底板的一面，所述底板和側板的連接處設有加強筋，還包括有支撐桿，所述支撐桿設有兩根，所述支撐桿頭端固定于底板的底部，所述支撐桿另一端傾斜連接于立柱上，所述千斤頂架設于底板上。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果為：安裝座的頂板設于立柱和吊車梁之間的縫隙內(nèi)，底板架設千斤頂，通過千斤頂?shù)氖褂脕碚{(diào)整吊車梁的高度以及平整度，調(diào)整好后，及時加塞墊鐵以及點焊固定，以達到高效、快捷、施工方便、節(jié)約人工縮短工期的發(fā)明目的。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

附圖中：1、安裝座；2、千斤頂；3、底板；4、頂板；5、側板；6、加強筋；7、支撐桿；8、立柱。

具體實施方式

為使對本實用新型的結構特征及所達成的功效有更進一步的了解與認識，用以較佳的實施例及附圖配合詳細的說明，說明如下：

一種鋼吊車梁平整度調(diào)節(jié)設備，包括安裝座1和設于安裝座1上的千斤頂2，所述安裝座1呈Z型結構，包括有底板3、頂板4和豎立于底板3一側的側板5，所述頂板4固定于側板5背離底板3的一面，所述底板3和側板5的連接處設有加強筋6，還包括有支撐桿7，所述支撐桿7設有兩根，所述支撐桿7頭端固定于底板3的底部，所述支撐桿7另一端傾斜連接于立柱8上，所述千斤頂2架設于底板3上。

安裝座1的頂板4設于立柱8和吊車梁之間的縫隙內(nèi)，底板3架設千斤頂2，通過千斤頂2的使用來調(diào)整吊車梁的高度以及平整度，調(diào)整好后，及時加塞墊鐵以及點焊固定，以達到高效、快捷、施工方便、節(jié)約人工縮短工期的發(fā)明目的。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內(nèi)。本實用新型要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。