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一種油桶搬運(yùn)車的制作方法

文檔序號(hào):12180265閱讀:528來(lái)源:國(guó)知局
一種油桶搬運(yùn)車的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及輸送設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及到一種油桶搬運(yùn)車。



背景技術(shù):

油桶,即盛油用的桶,一般為鐵皮或塑料材質(zhì)做成圓筒形狀,最初由德國(guó)人在二戰(zhàn)前夕發(fā)明,主要用來(lái)搬運(yùn)重要的軍事物資——汽油,可以說(shuō)是典型的戰(zhàn)爭(zhēng)產(chǎn)物,現(xiàn)在的油桶可以盛油墨等其他液料,油桶在車間的運(yùn)輸過(guò)程中,通常采用特定的搬運(yùn)車進(jìn)行搬運(yùn),但是現(xiàn)有的搬運(yùn)車過(guò)于死板,適用于標(biāo)準(zhǔn)油桶,對(duì)非標(biāo)的運(yùn)輸較為困難,也不利于操作者操作。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

基于以上背景,本實(shí)用新型提供了一種油桶搬運(yùn)車,提高了整體的靈活性,更便于操作。

為了實(shí)現(xiàn)以上技術(shù)效果,現(xiàn)采用以下技術(shù)方案:

一種油桶搬運(yùn)車,包括底座、設(shè)置在底座背部的夾持提升裝置以及與夾持提升裝置相連接的液壓泵,所述底座的兩端處設(shè)置有滾輪,所述夾持提升裝置設(shè)置在限位軌道內(nèi),所述限位軌道設(shè)置在夾持提升裝置與液壓泵之間,所述底座呈半圓狀,所述底座包括固定段和伸縮段,所述伸縮段對(duì)稱地設(shè)置在固定段的兩側(cè)。

本實(shí)用新型提供一種油桶搬運(yùn)車,優(yōu)選地,所述固定段與伸縮段相連接處設(shè)置有套環(huán),所述套環(huán)一端固定套設(shè)在固定段上,另一端可拆卸式的套設(shè)在伸縮段上,所述伸縮段上設(shè)置有多個(gè)螺紋孔一,所述套環(huán)上設(shè)置有與螺紋孔一相對(duì)應(yīng)的螺紋孔二,在螺紋孔一與螺紋孔二內(nèi)設(shè)置有螺栓。

本實(shí)用新型提供一種油桶搬運(yùn)車,優(yōu)選地,所述底座的開(kāi)口兩側(cè)設(shè)置有呈倒U字形的架體,所述架體內(nèi)設(shè)置有滾輪。

本實(shí)用新型提供一種油桶搬運(yùn)車,優(yōu)選地,所述固定段上方設(shè)置有支撐板,所述支撐板上設(shè)置有限位軌道和液壓泵,所述液壓泵設(shè)置在限位軌道的后方。

本實(shí)用新型提供一種油桶搬運(yùn)車,優(yōu)選地,所述架體的上方設(shè)置有防護(hù)桿,所述防護(hù)桿整體呈L狀,所述防護(hù)桿另一端與限位軌道相連接,所述限位軌道上設(shè)置有多個(gè)固定孔,所述防護(hù)桿插設(shè)在固定孔內(nèi)。

本實(shí)用新型提供一種油桶搬運(yùn)車,優(yōu)選地,所述防護(hù)桿包括固定部分與伸縮部分,所述固定部分與伸縮部分連接處設(shè)置有固定套環(huán),所述固定部分設(shè)置在限位軌道上,所述伸縮部分延伸至架體上,所述伸縮部分可沿著固定套環(huán)伸出或者縮進(jìn)。

本實(shí)用新型提供一種油桶搬運(yùn)車,優(yōu)選地,所述限位軌道的兩側(cè)設(shè)置有手柄,所述手柄可沿著限位軌道上下移動(dòng)。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:

本實(shí)用新型提供的一種油桶搬運(yùn)車,包括底座、設(shè)置在底座背部的夾持提升裝置以及與夾持提升裝置相連接的液壓泵,其中底座呈半圓狀,包括固定段與伸縮段,使得底座可以進(jìn)行伸縮,依次來(lái)增大或者縮小底座所能夾持的油桶的外徑大小,對(duì)于自己生產(chǎn)的非標(biāo)油桶可以達(dá)到夾持運(yùn)輸?shù)墓δ埽瑯O大的提升了該裝置的靈活性,與此對(duì)應(yīng)的,底座兩側(cè)的防護(hù)桿也設(shè)置為可以伸縮,用以配合伸縮的底座,起到防護(hù)支撐的作用,同時(shí)手柄也可以上下調(diào)整與地面之間的距離,方便不同身高的操作者進(jìn)行操作,提高操控性能和操作體驗(yàn)。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)或者優(yōu)選地描述,其中,

圖1為本實(shí)用新型的整體示意圖;

圖2為本實(shí)用新型中A部放大示意圖;

圖3為本實(shí)用新型中B部放大示意圖。

具體實(shí)施方式

參考附圖1-3,本實(shí)用新型提供一種油桶搬運(yùn)車,包括底座1、設(shè)置在底座1背部的夾持提升裝置2以及與夾持提升裝置2相連接的液壓泵3,所述底座1的兩端處設(shè)置有滾輪5,所述夾持提升裝置2設(shè)置在限位軌道4內(nèi),所述限位軌道4設(shè)置在夾持提升裝置2與液壓泵3之間,所述底座1呈半圓狀,所述底座1包括固定段11和伸縮段12,所述伸縮段12對(duì)稱地設(shè)置在固定段11的兩側(cè),所述固定段11與伸縮段12相連接處設(shè)置有套環(huán)13,所述套環(huán)13一端固定套設(shè)在固定段11上,另一端可拆卸式的套設(shè)在伸縮段12上,所述伸縮段12上設(shè)置有多個(gè)螺紋孔一,所述套環(huán)13上設(shè)置有與螺紋孔一相對(duì)應(yīng)的螺紋孔二,在螺紋孔一與螺紋孔二內(nèi)設(shè)置有螺栓,利用螺栓來(lái)實(shí)現(xiàn)伸縮段12與套環(huán)13之間的距離,依次來(lái)調(diào)整底座1的內(nèi)徑。

進(jìn)一步的,所述底座1的開(kāi)口兩側(cè)設(shè)置有呈倒U字形的架體6,所述架體6內(nèi)設(shè)置有滾輪5。

進(jìn)一步的,所述固定段11上方設(shè)置有支撐板7,所述支撐板7上設(shè)置有限位軌道4和液壓泵3,所述液壓泵3設(shè)置在限位軌道4的后方。

進(jìn)一步的,所述架體6的上方設(shè)置有防護(hù)桿8,所述防護(hù)桿8整體呈L狀,所述防護(hù)桿8另一端與限位軌道4相連接,所述限位軌道4上設(shè)置有多個(gè)固定孔,所述防護(hù)桿8插設(shè)在固定孔內(nèi),所述防護(hù)桿8包括固定部分與伸縮部分,所述固定部分與伸縮部分連接處設(shè)置有固定套環(huán),所述固定部分設(shè)置在限位軌道4上,所述伸縮部分延伸至架體6上,所述伸縮部分可沿著固定套環(huán)伸出或者縮進(jìn),防護(hù)桿的伸縮原理與底座的伸縮原理一致,當(dāng)?shù)鬃炜s調(diào)整時(shí),將防護(hù)桿也同時(shí)進(jìn)行調(diào)整,來(lái)完成整體的伸縮,以適應(yīng)不同大小的油桶。

進(jìn)一步的,所述限位軌道4的兩側(cè)設(shè)置有手柄10,所述手柄10可沿著限位軌道4上下移動(dòng),在限位軌道4上設(shè)置有滑槽,在手柄10上設(shè)置有滑塊,滑塊設(shè)置在滑槽內(nèi),可以沿著滑槽上下移動(dòng),同時(shí)滑塊上設(shè)置有螺栓,用以將手柄10的位置進(jìn)行固定,根據(jù)使用者的身高來(lái)調(diào)整手柄10距離地面的位置,提高操作體驗(yàn)。

當(dāng)然,以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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