本實(shí)用新型涉及輸送設(shè)備，特別涉及一種螺旋輸送機(jī)。

背景技術(shù)：

螺旋輸送機(jī)俗稱(chēng)絞龍，如圖1所示，是一種用途廣泛的輸送設(shè)備，由鋼材制成，可用于輸送粉末或固體顆粒等化工、建筑用料，螺旋輸送機(jī)已經(jīng)是一種技術(shù)成熟的定型設(shè)備，用戶(hù)可根據(jù)自己的使用工況、物料特性等直接向設(shè)備廠家訂購(gòu)。但螺旋輸送機(jī)并非盡善盡美，輸送的過(guò)程中，螺旋軸3上的旋葉2會(huì)對(duì)輸送料施加軸反向力，在輸送體積較小、流動(dòng)性好的物料時(shí)，物料在軸反向力的作用下會(huì)朝上移動(dòng)，進(jìn)入進(jìn)料口1，即出現(xiàn)返料的現(xiàn)象，導(dǎo)致理論輸送量大于實(shí)際輸送量，從而不能滿足生產(chǎn)需求。針對(duì)送料量不足的問(wèn)題，可以增大設(shè)備參數(shù)，但直接成本和運(yùn)行成本都將提高，這與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方針背道而馳。所以，有必要對(duì)螺旋輸送機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，解決輸送時(shí)的返料問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種螺旋輸送機(jī)，避免返料情況的發(fā)生，保障物料輸送量達(dá)到要求。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種螺旋輸送機(jī)，包括螺旋軸、進(jìn)料口、旋葉，所述進(jìn)料口處的所述旋葉上設(shè)有擋圈，所述擋圈的延伸方向與物料輸送方向相反。

進(jìn)一步的，所述擋圈與螺旋軸平行。

進(jìn)一步的，所述擋圈與所述旋葉通過(guò)鉚接或焊接或螺接或其它方式連接。

進(jìn)一步的，所述擋圈遠(yuǎn)離所述旋葉的一端設(shè)有朝向螺旋軸的彎折部。

進(jìn)一步的，所述擋圈沿螺旋軸的軸向長(zhǎng)度是所述旋葉螺距的1/4-3/5。

進(jìn)一步的，所述擋圈沿螺旋軸的軸向長(zhǎng)度是所述旋葉螺距的1/2。

本實(shí)用新型的有益效果在于：當(dāng)物料本身的所受重力不足以抵消旋葉的軸向反力時(shí)，擋圈能夠有效的擋回要向上的物料，提高物料輸送量和輸送效率。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的螺旋輸送機(jī)；

圖2為實(shí)施例一的螺旋輸送機(jī)；

圖3為實(shí)施例二的螺旋輸送機(jī)；

標(biāo)號(hào)說(shuō)明：

1、進(jìn)料口；2、旋葉；3、螺旋軸；4、擋圈；5、彎折部。

具體實(shí)施方式

為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖予以說(shuō)明。

本實(shí)用新型最關(guān)鍵的構(gòu)思在于：在進(jìn)料口處的旋葉上設(shè)置延伸方向與物料輸送方向相反的擋圈，有效的擋回了要返回進(jìn)料口的物料。

請(qǐng)參照?qǐng)D2，一種螺旋輸送機(jī)，包括螺旋軸、進(jìn)料口、旋葉，所述進(jìn)料口處的旋葉上設(shè)有擋圈，所述擋圈的延伸方向與物料輸送方向相反。

從上述描述可知，本實(shí)用新型的有益效果在于：能夠有效的擋回要向上返回進(jìn)料口的物料。

進(jìn)一步的，所述擋圈與所述旋葉通過(guò)鉚接或焊接或螺接或其它方式連接。

由上述描述可知，專(zhuān)用的螺旋輸送機(jī)旋葉和擋圈可以選擇焊接或其他方式連接，增強(qiáng)擋圈的穩(wěn)定性；多用的螺旋輸送機(jī)旋葉和擋圈選擇螺接或其它方式連接，運(yùn)送質(zhì)量大的物料時(shí)可以選擇拆卸擋圈，增加進(jìn)料口實(shí)際進(jìn)料量。

進(jìn)一步的，所述擋圈遠(yuǎn)離所述旋葉的一端設(shè)有朝向螺旋軸的彎折部。

由上述描述可知，可以進(jìn)一步的擋回要向上返回進(jìn)料口的物料。

進(jìn)一步的，所述擋圈軸向長(zhǎng)度是所述旋葉螺距的1/4-3/5。

優(yōu)選的，所述擋圈軸向長(zhǎng)度為所述旋葉螺距的1/2。

由上述描述可知，不同的物料抵抗旋葉軸向反力的能力不同，有向上返回進(jìn)料口趨勢(shì)的物料可返回區(qū)域大小也就不同，不同軸向長(zhǎng)度的擋圈能阻擋不同的物料返料。

進(jìn)一步的，所述擋圈與螺旋軸平行。

由上述描述可知，擋圈與螺旋軸平行能最大限度的增加旋葉之間的實(shí)際容積，便于旋葉之間容納更多物料。

實(shí)施例一：

請(qǐng)參照?qǐng)D2，本實(shí)用新型的實(shí)施例一為：一種螺旋輸送機(jī)，包括螺旋軸3、進(jìn)料口1、旋葉2，在所述進(jìn)料口1處的所述旋葉2的外緣設(shè)置一延伸方向與物料輸送方向(圖2中箭頭所示方向)相反的擋圈4。當(dāng)運(yùn)輸質(zhì)量小體積小的物料時(shí)，物料由于自身承受的重力比旋葉2施加的軸向反力小，物料會(huì)延軸向反力方向運(yùn)動(dòng)，在進(jìn)料口處就會(huì)向上返回進(jìn)料口，出現(xiàn)返料現(xiàn)象，所述擋圈4能夠阻擋住物料返回路徑，避免返料現(xiàn)象。擋圈尺寸過(guò)大會(huì)減小進(jìn)料口實(shí)際進(jìn)料量，因此，所述擋圈4軸向長(zhǎng)度優(yōu)選是所述旋葉2螺距的1/4-3/5，進(jìn)一步優(yōu)選的，所述擋圈4軸向長(zhǎng)度為所述旋葉2螺距的1/2。根據(jù)物料的不同可選擇不同軸向長(zhǎng)度的擋圈，同時(shí)還可以選擇改造進(jìn)料口，使進(jìn)料口理論進(jìn)料量增大，從而使實(shí)際進(jìn)料量增大。

實(shí)施例二：

請(qǐng)參照?qǐng)D3，本實(shí)用新型的實(shí)施例二是在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上對(duì)擋圈進(jìn)行的進(jìn)一步改進(jìn)。

本實(shí)用新型的實(shí)施例二為：在所述擋圈4遠(yuǎn)離所述旋葉2的一端設(shè)置一朝向螺旋軸3的彎折部5。在擋圈4軸向長(zhǎng)度稍短的話，物料會(huì)從擋圈4末端擠出，使得擋圈4不能完全擋回返料時(shí)，彎折部5的設(shè)置可以進(jìn)一步擋回返料，彎折部5可以是折角也可以是圓弧，優(yōu)選圓弧彎折部。

綜上所述，本實(shí)用新型提供一種螺旋輸送機(jī)，能夠有效避免返料情況的發(fā)生，保障物料輸送量達(dá)到要求，提高輸送效率，降低輸送能耗。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等同變換，或直接或間接運(yùn)用在相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。