本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)械,特別涉及一種高速滑塊分揀機(jī)。
背景技術(shù):
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,電商與快遞行業(yè)蓬勃發(fā)展,對(duì)于電商與快遞企業(yè)來說,怎樣把大量的產(chǎn)品與包裹能夠準(zhǔn)確的分揀出來,是后續(xù)能夠快速送達(dá)客戶的先決條件,但是對(duì)于現(xiàn)今的電商與快遞企業(yè)來說,大量混雜在一起的產(chǎn)品與包裹需要采用人工分揀的方式進(jìn)行,這種分揀方式不僅需要大量有經(jīng)驗(yàn)的工作人員,而且速度效率也比較慢,也可能會(huì)損壞產(chǎn)品與包裹,從而損害公司的效益,影響企業(yè)的形象。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
1.本實(shí)用新型的目的是提供一種高速滑塊分揀機(jī),能把主輸送線上的物品按需快速分揀到旁邊的輸送線上,且出錯(cuò)率低,不易損壞物品。
2.本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種高速滑塊分揀機(jī),包括鏈板式輸送機(jī)、滑塊、道岔、轉(zhuǎn)向裝置、分揀后輸送機(jī)等。所述鏈板式輸送機(jī)包括機(jī)架、頭部組件、尾部組件、滑塊導(dǎo)輪導(dǎo)軌、驅(qū)動(dòng)電機(jī),還包括鏈條護(hù)板、鏈條導(dǎo)軌等;所述滑塊有多個(gè),每個(gè)滑塊下方都裝有一個(gè)導(dǎo)向輪,所述滑塊裝在一塊承載板上,承載板之間間距很小,這樣就提供了一個(gè)平整面,能輸送那些一般被認(rèn)為不可分揀的、不規(guī)則形狀的物品。
3.所述鏈條配合安裝在所述頭部組件里的輸送鏈輪與尾部組件里的輸送鏈輪上,頭部組件輸送鏈輪主動(dòng)軸插入驅(qū)動(dòng)電機(jī)法蘭盤里。
4.所述機(jī)架根據(jù)所需滑塊分揀機(jī)的長(zhǎng)度決定,由多個(gè)機(jī)架組成;道岔與分揀后輸送機(jī)也有多個(gè),所述鏈條上方設(shè)有鏈條護(hù)板保護(hù)鏈條正常運(yùn)行,機(jī)架內(nèi)部設(shè)有鏈條導(dǎo)軌,使鏈條可以按照預(yù)定的軌跡行走,保證分揀機(jī)可以正常工作。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型主視示意圖;
圖2為本實(shí)用新型左視示意圖;
圖3為本實(shí)用新型俯視示意圖。
圖中1、尾部組件,2、機(jī)架1,3、滑塊導(dǎo)輪導(dǎo)軌,4、機(jī)架2,5、轉(zhuǎn)向裝置,6、機(jī)架3,7、鏈條,8、頭部組件,9、鏈條護(hù)板,10、滑塊,11、鏈條導(dǎo)軌,12、輸送鏈輪,13、電機(jī),14、分揀后輸送機(jī)。
具體實(shí)施方式
1.一種高速滑塊分揀機(jī),包括機(jī)架(由機(jī)架1、機(jī)架2、機(jī)架3組成)、鏈條7、頭部組件8、尾部組件1、滑塊10、電機(jī)13、分揀后輸送機(jī)14,所述頭部組件8與尾部組件1內(nèi)部 分別設(shè)有兩個(gè)輸送鏈輪12,兩條所述鏈條7分別繞經(jīng)所述輸送鏈輪12,所述滑塊10有多個(gè),分別均勻裝于所述鏈條7上方。
2.所述機(jī)架內(nèi)部設(shè)有滑塊導(dǎo)輪導(dǎo)軌3,滑塊導(dǎo)輪導(dǎo)軌3由直導(dǎo)軌與斜導(dǎo)軌組成,所述滑塊10依靠設(shè)于滑塊10下方的承載板里的導(dǎo)輪在滑塊導(dǎo)輪導(dǎo)軌3里按著預(yù)定軌跡行走,且所述滑塊10表面鑲有工程塑料鑲塊.
3.所述分揀后輸送機(jī)14有多個(gè),平行分布于所述機(jī)架的一側(cè),且每個(gè)與所述機(jī)架接觸的地方都設(shè)有一個(gè)轉(zhuǎn)向裝置5,所述轉(zhuǎn)向裝置采用氣缸推動(dòng),使所述滑塊10轉(zhuǎn)向.
4.不需要分揀時(shí),所述滑塊10沿著鏈條7的運(yùn)動(dòng)方向在所述滑塊導(dǎo)輪導(dǎo)軌3里的直導(dǎo)軌里運(yùn)動(dòng);當(dāng)光電傳感器掃描到需要分揀時(shí),控制臺(tái)給予轉(zhuǎn)向裝置5信號(hào),所述轉(zhuǎn)向裝置5內(nèi)的氣缸運(yùn)動(dòng),推動(dòng)滑塊10轉(zhuǎn)到分揀口方向,所述滑塊10沿著所述滑塊導(dǎo)輪導(dǎo)軌3里的斜導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),把物品推向所述分揀后輸送機(jī)14,達(dá)到分揀的目的。