本發(fā)明涉及散裝物料傳輸技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及一種用于物料轉(zhuǎn)運(yùn)站的落料裝置，特別涉及一種卸料角可調(diào)的落料通道。

背景技術(shù)：

目前，大規(guī)格和遠(yuǎn)距離輸送的皮帶輸送機(jī)，在運(yùn)輸過程中往往有多個轉(zhuǎn)運(yùn)站點(diǎn)，并且，在前級與后級皮帶運(yùn)輸機(jī)之間，有一定的落差。物料經(jīng)過一段高度豎直下料輸送至皮帶機(jī)，再由皮帶機(jī)輸送給其它的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，隨著落差點(diǎn)的高度差增加，物料在在下落過程中直接沖擊下料裝置，不僅造成大量的揚(yáng)塵，而其下落時對下部皮帶機(jī)形成直接的沖擊，易造成膠帶、托輥受損，甚至在物料的沖擊下導(dǎo)致膠帶跑偏的現(xiàn)象時有發(fā)生，同時，物料的直接沖擊導(dǎo)致底層轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備元件的壽命急劇縮短，怎樣減緩物料下料時的沖擊，以及緩沖組能夠快速地維修、更換時高落差的下料裝置及轉(zhuǎn)運(yùn)站亟需解決的問題。

現(xiàn)有技術(shù)的高落差緩沖溜槽如圖1所示，物料從落料組件200較高的頂端下滑，該落料組件200設(shè)計成連續(xù)的圓弧形，使物料在重力的作用下，經(jīng)過落料組件200曲折設(shè)置的溜料通道進(jìn)行輸送，然而，由于落料組件200通常為一個連續(xù)的圓弧管狀通道，造成在實際的使用上存在以下局限性：(1)落料組件管的制作及維護(hù)問題，由于現(xiàn)有落料組件管設(shè)計成弧線段，在進(jìn)行制作時其工藝要求高，制作比較困難；其次是弧線段管道都為非標(biāo)件，在某一段管道需要替換或者維護(hù)時不方便，其管道的維護(hù)成本比較高，維護(hù)時間較長，會造成設(shè)備的長時間停運(yùn)；(2)轉(zhuǎn)運(yùn)過程的速度較難控制，通過采用連續(xù)輸送的弧形落料管，物料在管道內(nèi)一直處于加速過程，對于落差較高的轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，會造成管道內(nèi)物料的速度過大，對管道及地面帶式輸送機(jī)的沖擊較大，影響管道及帶式輸送機(jī)的使用壽命，同時，在轉(zhuǎn)運(yùn)含粉塵的物料時由于沖擊較大，在管道出口處還會造成大量的粉塵污染；(3)落料組件的管道容易堵塞的問題，轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)在輸送含水率較大的物料時，在管道內(nèi)極易發(fā)生堵塞，采用連續(xù)輸送的弧形下料通道組件管，由于其在下料通道組件管上沒有觀察口，在堵塞發(fā)生時并不能第一時間確認(rèn)堵塞的具體位置，不能及時排除堵塞情況，可能會對整個轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)造成損壞。

這也構(gòu)成了需要進(jìn)一步改進(jìn)下料通道的結(jié)構(gòu)，特別是優(yōu)化用在高落差的物料轉(zhuǎn)運(yùn)站的落料通道，設(shè)計一種卸料角可調(diào)的落料通道，對延長物料的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的壽命具有特別的意義。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種卸料角可調(diào)的落料通道，特別是具有較高落差的下料通道，通過自身的管壁結(jié)構(gòu)，能夠引導(dǎo)沿通道滑下的料流的流動方向，減少下料通道出口處物料的速度，降低物料對管壁及帶式輸送機(jī)的沖擊；可靈活的調(diào)整落料通道管的安裝角度，提供多種物料卸料的角度，可以方便的使下料通道滿足各種不同的工況需求；在管道內(nèi)發(fā)生堵塞時可通過打開落料通道管蓋對管道進(jìn)行疏通，可以有效的保證落料管的運(yùn)行通暢；即能保證落料通道管蓋開啟的方便，同時還能保證落料管的密封性；整套下料通道結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便、能夠快速、便捷的實現(xiàn)安裝及維護(hù)。

根據(jù)本發(fā)明的目的提供一種卸料角可調(diào)的落料通道，包括與落料通道間隔設(shè)置的進(jìn)料裝置，以及設(shè)置在落料通道下端的皮帶機(jī)，所述下料通道包括落料管支架、落料組件、給料匙，所述落料支架由型材搭建，整體呈現(xiàn)長方體外形的桁架；所述落料組件內(nèi)嵌的固定在落料支架上，包括至少一個落料管，所述落料管位置和/或角度可調(diào)的首尾聯(lián)通；所述給料匙固定在落料組件的底端，且與落料組件聯(lián)通的設(shè)置；通過落料管的位置調(diào)整，主動的引導(dǎo)下落的料流的流動方向，減少了出口處物料的速度，降低物料對管壁及帶式輸送機(jī)的沖擊；通過可靈活的調(diào)整落料管的安裝角度，可提供多種物料卸料的角度，用以滿足各種不同的現(xiàn)場條件；整套下料通道結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便、能夠快速、便捷的實現(xiàn)安裝及維護(hù)。

優(yōu)選地，為了方便、快速的實現(xiàn)落料管的安裝及維護(hù)，所述落料管采用相同規(guī)格加工成尺寸固定的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在需要進(jìn)行替換或者維護(hù)時，只需要替換局部的落料管標(biāo)準(zhǔn)節(jié)即可。

優(yōu)選地，落料管相互之間鉸接的聯(lián)通，以此，便于快捷地改變落料管的安裝角度，實現(xiàn)物料卸料角度的變化，從而可以方便的使下料通道滿足各種不同工況需求。

優(yōu)選地，所述落料管包括下料部和連接部，所述下料部與連接部傾斜成夾角的固定成一體，且與之共運(yùn)動，通過在落料管上設(shè)置連接部，可非常便捷的實現(xiàn)落料管之間的連接安裝，只需將連接部與下個落料管的落料部鉸接聯(lián)通即可完成整個下料通道的安裝，換言之，將上個落料管的安裝部與下個落料管的連接部聯(lián)通，以此類推即可完成整個下料通道的安裝。

優(yōu)選地，數(shù)個所述下料部與連接部之間交錯的聯(lián)通，形成曲折回轉(zhuǎn)的下料通道，以此，使得物料在下料通道里面，在曲折回轉(zhuǎn)布置的落料管壁的作用下，使得物料在進(jìn)入單個落料管后方向發(fā)生改變，從而使得物料在進(jìn)入每一個落料管標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時的初速度將為零，從而使得單個落料管標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)物料速度基本相等，減少出口處物料的速度，有效的降低物料對管壁及帶式輸送機(jī)的沖擊。

優(yōu)選地，為了便于觀察下料通道內(nèi)物料的流動狀態(tài)，在管道內(nèi)發(fā)生堵塞時可以及時的疏通，所述下料通道還包括可拆卸的固定在落料管上的落料管蓋，通過可拆卸設(shè)置在落料管上的落料管蓋，便于及時發(fā)現(xiàn)和處理物料在下料通道內(nèi)部落料過程中發(fā)生的堵塞，提升下料通道作業(yè)的效率。

優(yōu)選地，為了增強(qiáng)整個下料通道的剛性，減少物料落料過程的逸料，所述落料管蓋可拆卸的固定在落料管遠(yuǎn)離連接端的末端。

更優(yōu)選地，落料管蓋可拆卸的固定在落料管遠(yuǎn)離連接端的端側(cè)部，換言之，落料管一端與處于其底端的下一個落料管鉸接，遠(yuǎn)離鉸接端的里外一端側(cè)面，可拆卸的固定有落料管蓋。

優(yōu)選地，所述給料匙包括連接成一體，且共運(yùn)動設(shè)置的固定部引導(dǎo)部，所述固定部和引導(dǎo)部內(nèi)部聯(lián)通，所述固定部頂端與下料通道聯(lián)通，底端與引導(dǎo)部連接，所述引導(dǎo)部為具有內(nèi)部通道的弧形圓柱體，其底端向下延伸的設(shè)置；以此，物料進(jìn)入下料通道后，經(jīng)過曲折回轉(zhuǎn)的下料通道后，以較低的速度進(jìn)入給料匙內(nèi)部，經(jīng)過引導(dǎo)部的圓弧側(cè)壁后，物料的行進(jìn)方向沿著弧形圓柱體前進(jìn)，增大了物料沿皮帶運(yùn)動方向的速度，有效地減少下料通道出口處堵料情況的發(fā)生；換言之，物料進(jìn)入引導(dǎo)部后，在引導(dǎo)部的側(cè)壁作用下，沿豎直方向的和水平方向的合成沿著引導(dǎo)部曲線的切線方向行進(jìn)的速度，增加了物料的出料速度，提升了整個下料通道出料的效率。

優(yōu)選地，為了實現(xiàn)從進(jìn)料裝置拋灑下來的料流集中匯總，并有效的引導(dǎo)料流的流向，還包括夾設(shè)在進(jìn)料裝置和下料通道之間的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。

優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)運(yùn)裝置頂端罩設(shè)在進(jìn)料裝置上，底端與下料通道內(nèi)部聯(lián)通的設(shè)置。

優(yōu)選地，在進(jìn)料裝置拋料的末端，所述轉(zhuǎn)運(yùn)裝置包括隔設(shè)在內(nèi)部型腔的擋料板，所述擋料板整體為具有內(nèi)凹收納容腔的弧形殼體。

更優(yōu)選地，為了便于物料更順暢的匯聚下落，該弧形殼體內(nèi)部收納容腔從頂端漸縮的延伸。

優(yōu)選地，所述擋料板包括連接成一體，且共運(yùn)動設(shè)置的聚攏部和引料部，所述聚攏部不低于進(jìn)料裝置拋料前段最高點(diǎn)的固定，所述引導(dǎo)部朝下延伸，與下料通道聯(lián)通的固定；通過漸縮的內(nèi)部空腔，將輸送機(jī)拋灑出來的物料匯總后落下，能夠有效的引導(dǎo)下落的方向，避免從轉(zhuǎn)眼裝置轉(zhuǎn)接過程中的物料的逃逸。

更優(yōu)選地，聚攏部和引料部為一體成型加工而成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供一種下料通道，物料在較高處經(jīng)過輸送機(jī)傳送后，拋灑進(jìn)入交叉錯落的聯(lián)通形成的下料通道，在曲折回轉(zhuǎn)布置的落料管壁的作用下，使得物料在進(jìn)入單個落料管后方向發(fā)生改變，從而使得物料在進(jìn)入每一個落料管標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時的初速度將為零，從而使得單個落料管標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)物料速度基本相等，減少出口處物料的速度，有效的降低物料對管壁及帶式輸送機(jī)的沖擊，整個轉(zhuǎn)運(yùn)站結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)轉(zhuǎn)高效，且對轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的沖擊較小，能夠有效的延長整套轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的使用壽命。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的高落差的轉(zhuǎn)運(yùn)站的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明優(yōu)選實施例的高落差的轉(zhuǎn)運(yùn)站的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明優(yōu)選實施例中的落料管的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明優(yōu)選實施例中的落料管蓋的狀態(tài)示意圖；

圖5是本發(fā)明優(yōu)選實施例中的給料匙的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本發(fā)明優(yōu)選實施例中的擋料板的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。

為了便于描述，在這里可以使用空間相對術(shù)語，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用來描述如在圖中所示的一個器件或特征與其他器件或特征的空間位置關(guān)系。應(yīng)當(dāng)理解的是，空間相對術(shù)語旨在包含除了器件在圖中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附圖中的器件被倒置，則描述為“在其他器件或構(gòu)造上方”或“在其他器件或構(gòu)造之上”的器件之后將被定位為“在其他器件或構(gòu)造下方”或“在其他器件或構(gòu)造之下”。因而，示例性術(shù)語“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”兩種方位。該器件也可以其他不同方式定位(旋轉(zhuǎn)90度或處于其他方位)，并且對這里所使用的空間相對描述作出相應(yīng)解釋。

在對本發(fā)明的輸送機(jī)的扭矩檢測裝置進(jìn)行描述前，首先對物料通過下料通道轉(zhuǎn)運(yùn)的方式進(jìn)行描述，如圖1所示，為現(xiàn)有技術(shù)的散料轉(zhuǎn)運(yùn)站，其中，包括固定架100、落料組件200和皮帶機(jī)300，落料組件200內(nèi)嵌的固定在固定架100上，具有高落差的物料通過落料組件200的頂端，在自身重力的作用下，順著落料組件200下滑，直至轉(zhuǎn)運(yùn)到皮帶機(jī)300上，通過皮帶機(jī)300運(yùn)輸?shù)狡渌霓D(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，以實現(xiàn)物料的轉(zhuǎn)移。

本發(fā)明提供了一種卸料角可調(diào)的落料通道，包括與落料通道間隔設(shè)置的進(jìn)料裝置，以及設(shè)置在落料通道下端的皮帶機(jī)，該落料通道包括落料管支架10、落料組件20、給料匙30，其中，落料支架10由型材搭建，整體呈現(xiàn)長方體外形的桁架；落料組件20落料組件20內(nèi)嵌的固定在落料支架10上，包括至少一個落料管21，該落料管21位置和/或角度可調(diào)的首尾聯(lián)通；給料匙30固定在落料組件20落料組件20的底端，且與落料組件20落料組件20聯(lián)通的設(shè)置。通過落料管21位置可調(diào)的首尾連通，構(gòu)建成一個供物料下滑的下料通道，通過落料管的位置調(diào)整，可實現(xiàn)多個卸料角度的變換，以此主動的引導(dǎo)下落的料流的流動方向，減少了出口處物料的速度，降低物料對管壁及帶式輸送機(jī)的沖擊；通過可靈活的調(diào)整落料管的安裝角度，可提供多種物料卸料的角度，用以滿足各種不同的現(xiàn)場條件；整套下料通道結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便、能夠快速、便捷的實現(xiàn)安裝及維護(hù)。

一種優(yōu)選實施例中，如圖1所示，為了方便、快速的實現(xiàn)落料管的安裝及維護(hù)，落料管21采用相同規(guī)格加工成尺寸固定的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在需要進(jìn)行替換或者維護(hù)時，只需要替換局部的落料管標(biāo)準(zhǔn)節(jié)即可，進(jìn)一步地，落料管21相互之間鉸接的聯(lián)通，以此，便于快捷地改變落料管的安裝角度，實現(xiàn)物料卸料角度的變化，從而可以方便的使落料通道滿足各種不同的工況需求。

在本發(fā)明優(yōu)選的實施方式中，如圖3所示，落料管21包括下料部211和連接部212，該下料部211與連接部212傾斜成夾角的固定成一體，且與之共運(yùn)動。通過在落料管上設(shè)置連接部，可非常便捷的實現(xiàn)落料管之間的連接安裝，只需將連接部與下個落料管的落料部鉸接聯(lián)通即可完成整個下料通道的安裝。換言之，將上個落料管的安裝部與下個落料管的連接部聯(lián)通，以此類推即可完成整個下料通道的安裝。進(jìn)一步地，數(shù)個落料管21通過傾斜設(shè)置的下料部211與連接部212之間交錯的聯(lián)通，形成曲折回轉(zhuǎn)的下料通道，以此，使得物料在下料通道里面，在曲折回轉(zhuǎn)布置的落料管壁的作用下，使得物料在進(jìn)入單個落料管后方向發(fā)生改變，從而使得物料在進(jìn)入每一個落料管標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時的初速度將為零，從而使得單個落料管標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)物料速度基本相等，減少出口處物料的速度，有效的降低物料對管壁及帶式輸送機(jī)的沖擊。

作為一種較佳的實施方式，如圖1和圖4所示，為了便于觀察落料通道內(nèi)物料的流動狀態(tài)，在管道內(nèi)發(fā)生堵塞時可以及時的疏通，落料組件20落料組件20還包括可拆卸的固定在落料管21上的落料管蓋22，通過可拆卸設(shè)置在落料管上的落料管蓋，便于及時發(fā)現(xiàn)和處理物料在落料通道內(nèi)部落料過程中發(fā)生的堵塞，提升下料通道作業(yè)的效率。進(jìn)一步地，為了增強(qiáng)整個落料通道的剛性，減少物料落料過程的逸料，落料管蓋22可拆卸的固定在落料管21遠(yuǎn)離連接端的末端，優(yōu)選地，落料管蓋22可拆卸的固定在落料管21遠(yuǎn)離連接端的端側(cè)部，換言之，落料管21一端與處于其底端的下一個落料管21鉸接，遠(yuǎn)離鉸接端的里外一端側(cè)面，可拆卸的固定有落料管蓋22。

在本發(fā)明優(yōu)選的實施方式中，優(yōu)選地，如圖5所示，給料匙30包括連接成一體，且共運(yùn)動的設(shè)置的固定部31引導(dǎo)部32，固定部31和引導(dǎo)部32內(nèi)部聯(lián)通，該固定部31頂端與落料組件20落料組件20聯(lián)通，底端與引導(dǎo)部32連接，引導(dǎo)部32為具有內(nèi)部通道的弧形圓柱體，其底端向下延伸的設(shè)置。以此，物料通過落料組件20落料組件20后，經(jīng)過曲折回轉(zhuǎn)的落料通道后，以較低的速度進(jìn)入給料匙30內(nèi)部，經(jīng)過引導(dǎo)部32的圓弧側(cè)壁后，物料的行進(jìn)方向沿著弧形圓柱體前進(jìn)，增大了物料沿皮帶運(yùn)動方向的速度，有效地減少下料通道出口處堵料情況的發(fā)生。換言之，物料進(jìn)入引導(dǎo)部32后，在引導(dǎo)部32的側(cè)壁作用下，沿豎直方向的速度V1和水平方向的速度V2合成沿著引導(dǎo)部32曲線的切線方向的速度V行進(jìn)，增加了物料的出料速度，提升了整個下料通道出料的效率。

在上述實施例的基礎(chǔ)上，一種具體的實施例中，為了實現(xiàn)從進(jìn)料裝置拋灑下來的料流集中匯總，并有效的引導(dǎo)料流的流向，如圖2和6所示，還包括夾設(shè)在進(jìn)料裝置和落料組件20落料組件20之間的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置40，該轉(zhuǎn)運(yùn)裝置40頂端罩設(shè)在進(jìn)料裝置上，底端與落料組件20內(nèi)部聯(lián)通的設(shè)置；進(jìn)一步地，在進(jìn)料裝置拋料的末端，該轉(zhuǎn)運(yùn)裝置40包括隔設(shè)在內(nèi)部型腔的擋料板41，該擋料板41整體為具有內(nèi)凹收納容腔的弧形殼體，優(yōu)選地，為了便于物料更順暢的匯聚下落，該弧形殼體內(nèi)部收納容腔從頂端漸縮的延伸，進(jìn)一步地，擋料板41包括連接成一體，且共運(yùn)動設(shè)置的聚攏部411和引料部412，該聚攏部411不低于進(jìn)料裝置拋料前段最高點(diǎn)的固定，引導(dǎo)部412朝下延伸，與落料組件20聯(lián)通的固定，通過漸縮的內(nèi)部空腔，將輸送機(jī)拋灑出來的物料匯總后落下，能夠有效的引導(dǎo)下落的方向，避免從轉(zhuǎn)眼裝置轉(zhuǎn)接過程中的物料的逃逸，優(yōu)選地，聚攏部411和引料部412為一體成型加工而成。

綜上所述，下料通道有多個可拆卸的落料管拼接聯(lián)通而成，落料管具有成夾角設(shè)置下料部和連接部，通過交叉錯落鉸接聯(lián)通，形成卸料角可調(diào)的落料通道，使得物料在下料通道里面，在曲折回轉(zhuǎn)布置的落料管壁的作用下，使得物料在進(jìn)入單個落料管后方向發(fā)生改變，從而使得物料在進(jìn)入每一個落料管標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時的初速度將為零，從而使得單個落料管標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)物料速度基本相等，減少出口處物料的速度，有效的降低物料對管壁及帶式輸送機(jī)的沖擊，通過設(shè)置在下料部的落料管蓋，可便捷的獲取下料通道內(nèi)部物料運(yùn)行的實際狀況，便于及時的發(fā)現(xiàn)和處理物料堵塞的問題，通過在進(jìn)料裝置拋料的末端增設(shè)擋料板，實現(xiàn)從進(jìn)料裝置拋灑下來的料流集中匯總，并有效的引導(dǎo)料流的流向，避免物料在拋灑過程中的逃逸的同時，提升了落料的效率。

本發(fā)明還提供一種高落差的轉(zhuǎn)運(yùn)站，該轉(zhuǎn)運(yùn)站包括輸送機(jī)50、下料通道、皮帶機(jī)300，其中，輸送機(jī)50設(shè)置在下料通道的頂端，皮帶機(jī)300設(shè)置在下料通道的底端，以此，物料通過輸送機(jī)50傳送至下料通道的入口，在重力的作用下，經(jīng)過曲折回轉(zhuǎn)設(shè)置的下料通道，輸送至皮帶機(jī)300，繼而轉(zhuǎn)送至其它轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。

綜上所述，物料在較高處經(jīng)過輸送機(jī)傳送后，拋灑進(jìn)入交叉錯落的聯(lián)通鉸接形成的落料通道，其單個組成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的卸料角度可調(diào)的設(shè)置，使得物料在曲折回轉(zhuǎn)布置的落料管壁的作用下，物料在進(jìn)入單個落料管后方向發(fā)生改變，從而使得物料在進(jìn)入每一個落料管標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時的初速度將為零，從而使得單個落料管標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)物料速度基本相等，減少出口處物料的速度，有效的降低物料對管壁及帶式輸送機(jī)的沖擊，整個轉(zhuǎn)運(yùn)站結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)轉(zhuǎn)高效，且對轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的沖擊較小，能夠有效的延長整套轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的使用壽命。

本發(fā)明專利雖然已以較佳實施例公開如上，但其并不是用來限定本發(fā)明專利，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明專利的精神和范圍內(nèi)，都可以利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對本發(fā)明技術(shù)方案做出可能的變動和修改，因此，凡是未脫離本發(fā)明專利技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明專利的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單的修改、等同變化及修飾，均屬于本發(fā)明專利技術(shù)方案的保護(hù)范圍。