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一種棒型材打捆機(jī)器人的工作方法與流程

文檔序號(hào):12231667閱讀:263來源:國知局
一種棒型材打捆機(jī)器人的工作方法與流程

本發(fā)明涉及一種棒型材打捆機(jī)器人的工作方法,用于對(duì)鋼材進(jìn)行打捆包裝。



背景技術(shù):

現(xiàn)有技術(shù)中的棒型材打捆機(jī)器人大都采用鐵制盤條對(duì)鋼捆進(jìn)行打捆包裝,由于該種盤條都有較大的最小彎曲半徑,對(duì)小捆徑的鋼捆進(jìn)行打捆時(shí),極晚造成盤條卡死現(xiàn)象而不能繼續(xù)抽緊,造成虛絲現(xiàn)象,從而造成松捆現(xiàn)象;另一方面,由于鐵制盤條的柔韌性不高,需要使用較大的力才能將其抽緊,然而由于鋼捆的形狀各不相同,由于盤條與鋼材都是相同材料,相互間摩擦系數(shù)較小,抽緊后的鋼捆在吊裝過程中還會(huì)出現(xiàn)因其中某個(gè)鋼條移位

而出現(xiàn)松捆。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種棒型材打捆機(jī)器人的工作方法,采用橡膠帶對(duì)鋼材進(jìn)行打捆,能夠避免上述問題。

為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種棒型材打捆機(jī)器人的工作方法,包括:

(1)電機(jī)三27工作驅(qū)動(dòng)臺(tái)面19 向右移動(dòng),將鋼捆18 放置于所述臺(tái)面19 上且需要捆扎處對(duì)齊臺(tái)面19 上的U 形通孔二191;

(2)電機(jī)二14工作驅(qū)動(dòng)引導(dǎo)輪16 及滑輪一17轉(zhuǎn)動(dòng),線盤11 上的橡膠帶13 經(jīng)過滑輪三44及滑輪二30垂直向下移動(dòng);

(3)電機(jī)四41工作驅(qū)動(dòng)緊壓塊39 向右移動(dòng)使緊壓塊與連桿二26之間有容納橡膠帶的空隙,同時(shí)電機(jī)一2工作驅(qū)動(dòng)氣缸一4左、右移動(dòng)使所述橡膠帶對(duì)準(zhǔn)上述空隙,當(dāng)橡膠帶到達(dá)緊壓塊與連桿二之間時(shí),電機(jī)四反向轉(zhuǎn)動(dòng)并使緊壓塊向左移動(dòng)與連桿二壓緊,從而夾緊橡膠帶的端部;

(4)氣缸一4工作使連桿一8上移,氣缸二24工作使連桿二26下移至臺(tái)面19 下方,同時(shí)所述電機(jī)三27反向轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)臺(tái)面19 向左移動(dòng),使鋼捆18 由氣缸一4與氣缸二24的右方移動(dòng)至其左側(cè),當(dāng)鋼捆18 經(jīng)過氣缸一4與氣缸二24之間時(shí),所述連桿一8下移,所述連桿二26上移,控制連桿一與連桿二的速度,同時(shí)通過電機(jī)一2調(diào)節(jié)連桿一的位置使其正對(duì)連桿二,當(dāng)連桿一下端與連桿二上端正好位于鋼捆的右側(cè)中部會(huì)合,使橡膠帶13 自鋼捆的左側(cè)中部沿兩側(cè)周向包裹鋼捆至鋼捆右側(cè)中部,臺(tái)面19 停止移動(dòng);在此過程中,電機(jī)二14控制橡膠帶的向下移動(dòng)速度,使其與前述動(dòng)作同步并使整個(gè)過程中橡膠帶一直處于張緊狀態(tài);

(5)當(dāng)連桿一8與連桿二24正對(duì)并壓緊后,釘盒33 相對(duì)連桿一8向上移動(dòng),釘盒內(nèi)的釘子由于壓塊34 的壓力而穿透兩層橡膠帶,在凹槽261 作用下按要求變形并咬緊橡膠帶,同時(shí)所述刀片38 切斷所述橡膠帶。

上述棒型材打捆機(jī)器人,其包括:機(jī)架,其上設(shè)有上臂與下臂,氣缸一設(shè)于所述上臂上且適于相對(duì)上臂左右移動(dòng),氣缸一內(nèi)的設(shè)有活塞一,活塞一底部固定有連桿一,所述活塞一及連桿一適于垂直移動(dòng),該連桿一的底端設(shè)有可伸縮的釘盒,當(dāng)釘盒向上移動(dòng)時(shí)其內(nèi)的釘子適于被推出該釘盒;所述下臂上左右滑動(dòng)配合有用于放置鋼捆的臺(tái)面,下臂底部固定設(shè)有氣缸二,該氣缸二內(nèi)設(shè)有活塞二,該活塞二頂部固定有連桿二,所述活塞二與連桿二適于垂直移動(dòng),所述下臂上設(shè)有用于使連桿二穿過的孔,所述臺(tái)面內(nèi)設(shè)有用于當(dāng)臺(tái)面滑動(dòng)時(shí)使連桿二能穿過的U 形通孔二,該連桿二頂面設(shè)有一對(duì)凹槽,該凹槽適于當(dāng)所述連桿一與連桿二對(duì)齊并壓緊時(shí),釘子能夠穿透并咬緊用于捆扎鋼捆的橡膠帶;所述連桿二右側(cè)設(shè)有適于相對(duì)連桿二移動(dòng)、用于夾緊橡膠帶端部的緊壓塊;所述緊壓塊頂部靠近左端設(shè)有用于切斷橡膠帶的刀片;所述氣缸一的右側(cè)設(shè)有引導(dǎo)輪與滑輪一,用于輸送橡膠帶并使捆扎所述鋼捆過程中保持橡膠帶的張緊力。

所述機(jī)架的上臂與下臂都設(shè)有一U 形孔,電機(jī)一固定設(shè)于機(jī)架的上臂頂部,支撐板通過滾輪移動(dòng)配合于所述上臂前、后端的上表面,該支撐板上固定有氣缸一,該氣缸一穿過所述上臂的U形孔并可隨支撐板左、右移動(dòng),所述電機(jī)一通過其右側(cè)連接的螺桿一及氣缸一上部的螺孔與氣缸一傳動(dòng)連接。

所述氣缸一的右側(cè)固定有電機(jī)二,該電機(jī)二通過皮帶一與所述引導(dǎo)輪傳動(dòng)連接;所述機(jī)架的上臂右端下固定設(shè)有懸臂,該懸臂底部設(shè)有底托,繞有橡膠帶的線盤轉(zhuǎn)動(dòng)配合于懸臂外側(cè)。

所述連桿一下端內(nèi)設(shè)有方形空腔,該空腔的前、后兩側(cè)設(shè)有通孔一,用于擠壓釘子的壓塊通過連接桿與該空腔頂部固定連接,斷面呈L 形的釘盒的前部滑動(dòng)配合于所述空腔內(nèi)并與空腔頂部通過彈簧一連接,所述釘盒前部設(shè)有與壓塊滑動(dòng)配合的內(nèi)腔,所述釘盒前部的頂端設(shè)有與所述通孔一滑動(dòng)配合的滑動(dòng)銷,釘盒前部底端為一形狀與壓塊相匹配通孔,釘盒的后部設(shè)有多個(gè)用膠水相互粘合的釘子及用于將所述釘子往前推的彈簧二,各釘子的尺寸與所述壓塊相同。

所述機(jī)架的下臂前、后兩側(cè)各設(shè)有滑動(dòng)條,臺(tái)面通過其前、后兩側(cè)設(shè)置的滑動(dòng)槽及上述滑動(dòng)條滑動(dòng)配合于下臂上,該臺(tái)面的前部下端設(shè)有齒條并與轉(zhuǎn)動(dòng)配合于下臂前端的齒輪嚙合,下臂上固定設(shè)置的電機(jī)三通過皮帶二與所述齒輪傳動(dòng)連接。

所述連桿二頂部右側(cè)固定設(shè)有支架二,緊壓塊滑動(dòng)配合于該支架二上,該支架二的右端固定有電機(jī)四,該電機(jī)四通過其左側(cè)連接的螺桿二及緊壓塊內(nèi)部螺孔與緊壓塊傳動(dòng)連接。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明具有的技術(shù)效果是:1)本發(fā)明的棒型材打捆機(jī)器人采用橡膠帶在捆扎所述鋼捆時(shí),自鋼捆的左側(cè)中部沿兩側(cè)周向包裹鋼捆至鋼捆右側(cè)中部,鋼捆捆扎過程中受力均勻,由于橡膠帶柔軟性好且彎曲半徑比盤條要小,所以在捆扎過程中不會(huì)出現(xiàn)虛絲現(xiàn)象,同時(shí)由于橡膠與鋼捆間的摩擦系數(shù)較大且橡膠帶具有彈性,一旦捆緊后不易出現(xiàn)鋼材移位現(xiàn)象而松捆;2)所述電機(jī)一與螺桿一用于精確控制氣缸一的左右位置,使連桿一能與連桿二對(duì)齊,也便于連桿二與緊壓塊夾緊橡膠帶;3)所述電機(jī)二用于精確控制引導(dǎo)輪的轉(zhuǎn)動(dòng),從而控制橡膠帶的移動(dòng)速度,在捆扎過程中保持橡膠帶的張緊力;4)所述釘盒能相對(duì)連桿一伸縮,使釘子能被推出并穿透、咬緊橡膠帶;5)所述電機(jī)三能精確控制臺(tái)面的移動(dòng)速度,使其與連桿一、連桿二的移動(dòng)速度相匹配;6)所述電機(jī)四能控制緊壓塊相對(duì)連桿二移動(dòng),從而夾緊或松開橡膠帶的端部。

附圖說明

為了清楚說明本發(fā)明的創(chuàng)新原理及其相比于現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì),下面借助于附圖通過應(yīng)用所述原理的非限制性實(shí)例說明可能的實(shí)施例。在圖中:

圖1 為所述棒型材打捆機(jī)器人的正視圖;

圖2 為所述棒型材打捆機(jī)器人的右視圖;

圖3 為所述連桿一的局部視圖;

圖4 為所述連桿一與釘盒的左側(cè)剖視圖;

圖5 為所述連桿二的局部視圖;

圖6 為所述連桿二頂部俯視圖;

圖7 為所述連桿二頂部剖視圖;

圖8 為所述機(jī)架的俯視圖;

圖9 為所述臺(tái)面的俯視圖;

圖10 為所述釘盒的A-A剖面圖。

具體實(shí)施方式

如圖1,圖2 所示,所述棒型材打捆機(jī)器人包括:機(jī)架1,電機(jī)一2,螺桿一3,氣缸一4,支撐板5,滾輪6,活塞一7,連桿一8,支架一9,懸臂10,線盤11,底托12,橡膠帶13,電機(jī)二14,皮帶一15,引導(dǎo)輪16,滑輪一17,鋼捆18,臺(tái)面19,滑動(dòng)條20,滑動(dòng)槽21,齒條22,固定板23,氣缸二24,活塞二25,連桿二26,電機(jī)三27,皮帶二28,齒輪29,滑輪二30,通孔一31,滑動(dòng)銷32,釘盒33,壓塊34,彈簧一35,彈簧二36,釘子37,刀片38,緊壓塊39,螺桿二40,電機(jī)四41,支架二42,支撐座43,滑輪三44。

正面呈U 形的機(jī)架1 其開口方向朝右,如圖8 所示,其上臂與下臂都設(shè)有一U 形孔101 ;電機(jī)一2固定設(shè)于機(jī)架1 的上臂頂部,電機(jī)一2的轉(zhuǎn)子與其右側(cè)的螺桿一3連接,支撐板5 下部通過支架連接有滾輪6,該支撐板5 通過滾輪6 移動(dòng)配合于所述機(jī)架1 上臂的前、后端的上表面,支撐板5 上固定有氣缸一4,該氣缸一4穿過所述上臂的U 形孔101 并可隨支撐板5 左、右移動(dòng),所述氣缸一4的頂部通過螺孔與所述螺桿一3螺紋配合,所述氣缸一4內(nèi)設(shè)有活塞一7及其下方的連桿一8,所述氣缸一4的右側(cè)固定設(shè)有支架一9,該支架一9下方固定設(shè)有電機(jī)二14,所述氣缸一4的右側(cè)且位于所述支架一9下方固定設(shè)有支撐座43,該支撐座43 的前面設(shè)有一引導(dǎo)輪16 及其下方的兩個(gè)滑輪一17,引導(dǎo)輪16 及滑輪一17可繞各自的軸轉(zhuǎn)動(dòng),引導(dǎo)輪16 通過皮帶一15與電機(jī)二14的轉(zhuǎn)子傳動(dòng)連接,該引導(dǎo)輪16 與兩滑輪一17之間的間隙與橡膠帶13 的厚度相匹配,所述氣缸一4下部的右側(cè)面上有一適于橡膠帶13 穿過的開口,開口下方且位于氣缸內(nèi)側(cè)面上轉(zhuǎn)動(dòng)配合有用于引導(dǎo)橡膠帶的滑輪三44,所述氣缸一4的底部也設(shè)有一適于橡膠帶13 穿過的開口;所述機(jī)架1 的上臂右端下固定設(shè)有懸臂10,該懸臂10 底部設(shè)有底托12,繞有橡膠帶13 的線盤11 轉(zhuǎn)動(dòng)配合于懸臂10 外側(cè)。

如圖3、圖4、圖10 所示,所述連桿一8為方形柱體,其下端的內(nèi)側(cè)設(shè)有方形空腔,該空腔的前、后兩側(cè)設(shè)有通孔一31,用于擠壓釘子37 的方形壓塊34 通過連接桿341 與連桿一8內(nèi)的空腔頂部固定連接,斷面呈L 形的釘盒33 的前部滑動(dòng)配合于所述連桿一8的空腔內(nèi),釘盒33 為薄壁結(jié)構(gòu),釘盒33 前部的內(nèi)腔形狀與所述壓塊34 相匹配且其頂部設(shè)有使連接桿341 穿過的通孔,釘盒33 前部頂端與所述空腔頂部之間通過呈壓縮狀態(tài)的彈簧一35連接,釘盒33 前部頂端的前后兩側(cè)設(shè)有滑動(dòng)配合于所述通孔一31內(nèi)的滑動(dòng)銷32,所述釘盒33 前部底端為一通孔,該通孔的形狀與所述壓塊34 相匹配,所述釘盒33 的后部設(shè)有多個(gè)釘子37,釘子37 之間通過膠水相互粘合,釘盒33 的后端內(nèi)設(shè)有一用于將多個(gè)釘子37 往前推的彈簧二36,各釘子的尺寸與所述壓塊34 相同。

如圖1 所示,所述機(jī)架1 的下臂前、后兩側(cè)各設(shè)有滑動(dòng)條20,臺(tái)面19 通過其前、后兩側(cè)設(shè)置的滑動(dòng)槽21 及上述滑動(dòng)條20 滑動(dòng)配合于所述機(jī)架1 的下臂上,如圖9 所示,所述臺(tái)面19 上設(shè)有U 形通孔二191,該U 形通孔二191與所述下臂上的U 形孔101 中心線對(duì)齊,鋼捆18 放置于所述臺(tái)面19 上表面,所述臺(tái)面的前部下端設(shè)有齒條22,所述下臂上固定設(shè)有電機(jī)三27,齒輪29 轉(zhuǎn)動(dòng)配合于所述下臂前端并與所述齒條22 嚙合,所述電機(jī)三27通過皮帶二28與該齒輪29 傳動(dòng)連接;所述下臂的下方通過固定板23 固定連接有氣缸二24,氣缸二24內(nèi)設(shè)有活塞二25及其上的連桿二26,該連桿二26穿過所述U 形通孔二191與所述下臂上的U 形孔101。

如圖5 所示,所述連桿二26頂部右側(cè)固定設(shè)有支架二42,緊壓塊39 通過內(nèi)部通孔滑動(dòng)配合于該支架二42上,該支架二42的右端固定有電機(jī)四41,該電機(jī)四41的轉(zhuǎn)子與其左側(cè)的螺桿二40固定連接,所述緊壓塊39 通過內(nèi)部螺孔與所述螺桿二40螺紋配合;所述緊壓塊39 頂端左側(cè)固定設(shè)有用于切斷橡膠帶13 的刀片38,該刀片38 的左側(cè)面與緊壓塊39 的左側(cè)面對(duì)齊。

如圖6、圖7 所示,所述連桿二26的頂端上表面對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)凹槽261,該凹槽261 用于當(dāng)壓塊34 壓緊釘子37 時(shí)使釘子37 按要求彎折并咬緊橡膠帶。

所述橡膠帶13 采用如氯丁橡膠或氫化丁腈橡膠與簾線制成,具有高強(qiáng)度特性,可以替代普通盤條來捆扎鋼捆。

所述棒型材打捆機(jī)器人的工作過程包括:

(1)電機(jī)三27工作驅(qū)動(dòng)臺(tái)面19 向右移動(dòng),將鋼捆18 放置于所述臺(tái)面19 上且需要捆扎處對(duì)齊臺(tái)面19 上的U 形通孔二191;

(2)電機(jī)二14工作驅(qū)動(dòng)引導(dǎo)輪16 及滑輪一17轉(zhuǎn)動(dòng),線盤11 上的橡膠帶13 經(jīng)過滑輪三44及滑輪二30垂直向下移動(dòng);

(3)電機(jī)四41工作驅(qū)動(dòng)緊壓塊39 向右移動(dòng)使緊壓塊與連桿二26之間有容納橡膠帶的空隙,同時(shí)電機(jī)一2工作驅(qū)動(dòng)氣缸一4左、右移動(dòng)使所述橡膠帶對(duì)準(zhǔn)上述空隙,當(dāng)橡膠帶到達(dá)緊壓塊與連桿二之間時(shí),電機(jī)四反向轉(zhuǎn)動(dòng)并使緊壓塊向左移動(dòng)與連桿二壓緊,從而夾緊橡膠帶的端部;

(4)氣缸一4工作使連桿一8上移,氣缸二24工作使連桿二26下移至臺(tái)面19 下方,同時(shí)所述電機(jī)三27反向轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)臺(tái)面19 向左移動(dòng),使鋼捆18 由氣缸一4與氣缸二24的右方移動(dòng)至其左側(cè),當(dāng)鋼捆18 經(jīng)過氣缸一4與氣缸二24之間時(shí),所述連桿一8下移,所述連桿二26上移,控制連桿一與連桿二的速度,同時(shí)通過電機(jī)一2調(diào)節(jié)連桿一的位置使其正對(duì)連桿二,當(dāng)連桿一下端與連桿二上端正好位于鋼捆的右側(cè)中部會(huì)合,使橡膠帶13 自鋼捆的左側(cè)中部沿兩側(cè)周向包裹鋼捆至鋼捆右側(cè)中部,臺(tái)面19 停止移動(dòng);在此過程中,電機(jī)二14控制橡膠帶的向下移動(dòng)速度,使其與前述動(dòng)作同步并使整個(gè)過程中橡膠帶一直處于張緊狀態(tài);

(5)當(dāng)連桿一8與連桿二26正對(duì)并壓緊后,釘盒33 相對(duì)連桿一8向上移動(dòng),釘盒內(nèi)的釘子由于壓塊34 的壓力而穿透兩層橡膠帶,在凹槽261 作用下按要求變形并咬緊橡膠帶,同時(shí)所述刀片38 切斷所述橡膠帶。

所述橡膠帶13 在捆扎所述鋼捆時(shí),自鋼捆的左側(cè)中部沿兩側(cè)周向包裹鋼捆至鋼捆右側(cè)中部,鋼捆捆扎過程中受力均勻,由于橡膠帶柔軟性好且彎曲半徑比盤條要小,所以在捆扎過程中不會(huì)出現(xiàn)虛絲現(xiàn)象,同時(shí)由于橡膠與鋼捆間的摩擦系數(shù)較大且橡膠帶具有彈性,一旦捆緊后不易出現(xiàn)鋼材移位現(xiàn)象而松捆。

顯然,上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本發(fā)明所作的舉例,而并非是對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本發(fā)明的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本發(fā)明的保護(hù)范圍之中。

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