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一種輸送設(shè)備及具有其的輸送系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11923772閱讀:191來源:國知局
一種輸送設(shè)備及具有其的輸送系統(tǒng)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及生活垃圾撕碎技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種輸送設(shè)備及具有其的輸送系統(tǒng)。



背景技術(shù):

目前在生活垃圾撕碎前大多數(shù)采用皮帶或鏈板輸送,或直接采用抓料斗或鏟斗把垃圾倒入撕碎機內(nèi),這幾種方式在使用中存部分缺陷。

采用抓料斗或鏟斗把垃圾裝載到皮帶或鏈板輸送上時,會出現(xiàn)垃圾堆積在皮帶或鏈板輸送上,堆積在皮帶或鏈板輸送上的垃圾沒有均勻的鋪裝在皮帶或鏈板輸送的輸送面上。皮帶或鏈板輸送機把堆積的垃圾輸送到撕碎機內(nèi),撕碎機的運行載荷會因此變大,同時容易出現(xiàn)卡機現(xiàn)象。

采用皮帶或鏈板輸送,或直接采用抓料斗或鏟斗把垃圾倒入撕碎機內(nèi)這兩種方式都有一個共同點,就是需要連續(xù)進料。需要一個專員負責上料,在人力成本上有所增加。

采用皮帶或鏈板運輸物料時,皮帶的使用壽命比較短,鏈板在運輸時容易出現(xiàn)鏈板縫隙處掛料,當掛料日積月累后容易卡機鏈板輸送機,在設(shè)備成本或運行成本上都較高。

因此,希望有一種技術(shù)方案來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的至少一個上述缺陷。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種輸送設(shè)備來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的中的至少一個上述缺陷。

為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種輸送設(shè)備,所述輸送設(shè)備包括:平板,所述平板中部上設(shè)置有多個通孔;導(dǎo)條,所述導(dǎo)條的數(shù)量為多個,各個導(dǎo)條并排設(shè)置且相互之間留有間隙,從而形成一個導(dǎo)條板,所述導(dǎo)條板設(shè)置在所述平板的一個面上;導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu),所述導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)的數(shù)量為多個,所述導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置在所述平板的另一個面上,所述導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動端穿過所述通孔并與所述導(dǎo)條連接,每個所述導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動端與一個或多個相互間隔的導(dǎo)條連接;其中,所述導(dǎo)條板用于容置物料;所述導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)能夠驅(qū)動與其連接的導(dǎo)條相對所述平板運動,從而使各個導(dǎo)條具有差時運動狀態(tài)或同步運動狀態(tài),所述差時運動狀態(tài)具有差時運動終止位置,所述同步運動狀態(tài)具有同步運動終止位置,在所述差時運動終止位置,所述差時運動狀態(tài)能夠轉(zhuǎn)化為同步運動狀態(tài);在所述同步運動終止位置,所述同步運動能夠轉(zhuǎn)化為差時運動狀態(tài);在所述差時運動終止位置,所述平板的與所述導(dǎo)條板相對的面與導(dǎo)條板之間形成一個物料容納空間,所述物料容納空間用于容納所述導(dǎo)條在差時運動狀態(tài)下自所述導(dǎo)條上掉落的物料;在所述同步運動狀態(tài),所述導(dǎo)條推動所述物料容納空間內(nèi)的物料自所述平板邊緣脫離所述平板。

優(yōu)選地,所述輸送設(shè)備進一步包括多個進料擋板,各個所述進料擋板與所述平板連接,其中一個進料擋板設(shè)置在所述導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動所述導(dǎo)條運動的方向上且遠離用于使物料脫離的平板邊緣的另一個平板邊緣上,該所述進料擋板與所述平板之間設(shè)置有孔,所述孔用于供所述導(dǎo)條板上的各個導(dǎo)條運動時能夠穿過所述進料擋板。

優(yōu)選地,每個所述導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)通過一個連接條與多個相互間隔的導(dǎo)條連接,所述連接條與所述導(dǎo)條聯(lián)動。

優(yōu)選地,所述連接條上設(shè)置有多個吊耳;所述輸送設(shè)備進一步包括多個導(dǎo)向桿,各個導(dǎo)向桿設(shè)置在所述平板的設(shè)置有導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)的面上,所述連接條上的吊耳套接在所述導(dǎo)向桿上,所述吊耳能夠沿所述導(dǎo)向桿軸向運動。

優(yōu)選地,每兩個相鄰的導(dǎo)條中有一個導(dǎo)條上設(shè)置有擋料板,所述擋料板覆蓋所述導(dǎo)條以及兩個導(dǎo)條之間的間隙。

優(yōu)選地,兩個相鄰的導(dǎo)條之間的間隙小于1厘米。

優(yōu)選地,所述導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)包括油缸以及液壓驅(qū)動系統(tǒng),所述液壓驅(qū)動系統(tǒng)與所述油缸連接,所述液壓驅(qū)動系統(tǒng)用于驅(qū)動所述油缸運動,所述驅(qū)動端為油缸的活塞桿的遠離缸體的一端。

優(yōu)選地,所述進料擋板包括設(shè)置在所述平板的另外兩個邊緣上且相對設(shè)置的兩個進料擋板,分別稱為第一對稱進料擋板以及第二對稱進料擋板,所述第一對稱進料擋板以及第二對稱進料擋板上設(shè)置有條狀軌道;所述輸送設(shè)備進一步包括刮板,所述刮板設(shè)置在所述條狀軌道上,所述刮板包括一個刮板,所述刮板能夠沿所述條狀軌道運動,所述刮板能夠推動導(dǎo)條上的物料。

優(yōu)選地,所述刮板運輸系統(tǒng)進一步包括伸縮桿,所述伸縮桿的一端與設(shè)置在導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動導(dǎo)條運動的方向上且遠離用于使物料脫離的平板邊緣的另一個平板邊緣上的進料擋板固定連接,另一端與所述刮板連接,所述伸縮桿能夠伸縮,從而推動所述刮板沿所述條狀軌道運動。

本申請還提供了一種輸送系統(tǒng),所述輸送系統(tǒng)包括高度調(diào)節(jié)支架以及如上所述的輸送設(shè)備,所述高度調(diào)節(jié)支架設(shè)置有承載平臺以及多個支腿,所述輸送設(shè)備設(shè)置在所述承載平臺上,所述高度調(diào)節(jié)支架能夠調(diào)節(jié)自身的高度。

在本發(fā)明的輸送設(shè)備采用導(dǎo)條推動垃圾進入撕碎機的方式,首先,導(dǎo)條作為存放物料的地區(qū),可以存放大量物料,其次,物料容納空間作為將物料排出的空間(導(dǎo)條推動物料容納空間內(nèi)的物料脫離平板),從物料容納空間排出的物料可以直接落入撕碎機,該空間的容積是一定的,因此,每次提供給撕碎機的物料均勻且體積大體固定,從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中物料堆積不均勻,進入撕碎機的物料有時過多有時過少的問題。另外,本申請的導(dǎo)條可以連續(xù)工作,實現(xiàn)物料的持續(xù)自動化、機械化的運動,從而減少了人力,降低了成本。

附圖說明

圖1是根據(jù)本發(fā)明一實施例的輸送設(shè)備與撕碎機連接的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1所示的輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖1所示實施例中的輸送設(shè)備的另一結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖1所示的輸送設(shè)備中的導(dǎo)條的結(jié)構(gòu)示意圖,其中,只描繪了部分導(dǎo)條。

附圖標記:

具體實施方式

為使本發(fā)明實施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行更加詳細的描述。在附圖中,自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本發(fā)明,而不能理解為對本發(fā)明的限制?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例進行詳細說明。

在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明保護范圍的限制。

圖1是根據(jù)本發(fā)明一實施例的輸送設(shè)備與撕碎機連接的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1所示的輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1所示實施例中的輸送設(shè)備的另一結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖1所示的輸送設(shè)備中的導(dǎo)條的結(jié)構(gòu)示意圖,其中,只描繪了部分導(dǎo)條。

如圖1至圖4所示的輸送設(shè)備包括平板1、導(dǎo)條2以及導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu),平板1中部上設(shè)置有多個通孔;導(dǎo)條2的數(shù)量為多個,各個導(dǎo)條2并排設(shè)置且相互之間留有間隙,從而形成一個導(dǎo)條板3,導(dǎo)條板3設(shè)置在平板1的一個面上;導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)的數(shù)量為多個,導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置在平板1的另一個面上,導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動端穿過通孔并與導(dǎo)條2連接,每個導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動端與一個或多個相互間隔的導(dǎo)條2連接;其中,導(dǎo)條板3用于容置物料;導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)能夠驅(qū)動與其連接的導(dǎo)條2相對平板1運動,從而使各個導(dǎo)條2具有差時運動狀態(tài)或同步運動狀態(tài),差時運動狀態(tài)具有差時運動終止位置,同步運動狀態(tài)具有同步運動終止位置,在差時運動終止位置,差時運動狀態(tài)能夠轉(zhuǎn)化為同步運動狀態(tài);在同步運動終止位置,同步運動能夠轉(zhuǎn)化為差時運動狀態(tài);在差時運動終止位置,平板1的與導(dǎo)條板3相對的面與導(dǎo)條板之間形成一個物料容納空間,物料容納空間用于容納導(dǎo)條2在差時運動狀態(tài)下自導(dǎo)條上掉落的物料;在同步運動狀態(tài),導(dǎo)條2推動物料容納空間內(nèi)的物料自平板邊緣脫離平板1。

采用上述結(jié)構(gòu),在差時運動狀態(tài),各個導(dǎo)條差時運動,這樣,在導(dǎo)條上的物料與較少的導(dǎo)條之間產(chǎn)生摩擦,這種摩擦力導(dǎo)致物料不會隨導(dǎo)條運動,而在導(dǎo)條與物料分離后,物料自由落體至物料容納空間。

可以理解的是,上述的導(dǎo)條板為各個導(dǎo)條之間相互并排設(shè)置所形成的結(jié)構(gòu)為板狀結(jié)構(gòu),而并非指各個導(dǎo)條之間有實際的物理連接,所形成的板。

在本發(fā)明的輸送設(shè)備采用導(dǎo)條推動垃圾進入撕碎機的方式,首先,導(dǎo)條作為存放物料的地區(qū),可以存放大量物料,其次,物料容納空間作為將物料排出的空間(導(dǎo)條推動物料容納空間內(nèi)的物料脫離平板),從物料容納空間排出的物料可以直接落入撕碎機,該空間的容積是一定的,因此,每次提供給撕碎機的物料均勻且體積大體固定,從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中物料堆積不均勻,進入撕碎機的物料有時過多有時過少的問題。另外,本申請的導(dǎo)條可以連續(xù)工作,實現(xiàn)物料的持續(xù)自動化、機械化的運動,從而減少了人力,降低了成本。

參見圖1及圖2,在本實施例中,輸送設(shè)備進一步包括多個進料擋板4,各個進料擋板4與平板1連接,其中一個進料擋板4設(shè)置在導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動導(dǎo)條運動的方向上且遠離用于使物料脫離的平板邊緣的另一個平板邊緣上(圖1中左側(cè)或圖2中與輸送設(shè)備開口相對的位置上的進料擋板),該進料擋板4與平板1之間設(shè)置有孔,孔用于供導(dǎo)條板3上的各個導(dǎo)條2運動時能夠穿過進料擋板(即不干涉導(dǎo)條運動)。

設(shè)置有各個進料擋板,能夠?qū)⒄麄€導(dǎo)條上方(圖2中上方)空間設(shè)置成一個盆狀空間,從而形成一個進料斗,防止物料放置在導(dǎo)條時濺射或者滑出。

參見圖2,在本實施例中,每個導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)通過一個連接條5與多個相互間隔的導(dǎo)條2連接,連接條5與導(dǎo)條2聯(lián)動。在本實施例中,一個導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)與多個導(dǎo)條連接,從而能夠控制多個導(dǎo)條運動,而與多個相互間隔的導(dǎo)條連接,能夠減少在差時運動狀態(tài)下物料的隨動能力,即物料在差時運動時不隨導(dǎo)條運動,這樣才能保證物料自由落體至物料容納空間。

有利的是,在另一個備選實施例中,導(dǎo)每個導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)與一個導(dǎo)條連接,此時,在差時運動狀態(tài)下,能夠使物料僅僅與一個導(dǎo)條之間產(chǎn)生摩擦,從而最大程度減少物料隨導(dǎo)條運動的可能性。

參見圖2,在本實施例中,連接條5上設(shè)置有多個吊耳;輸送設(shè)備進一步包括多個導(dǎo)向桿6,各個導(dǎo)向桿6設(shè)置在平板1的設(shè)置有導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)的面上,連接條5上的吊耳套接在導(dǎo)向桿上,吊耳能夠沿導(dǎo)向桿6軸向運動。采用這種結(jié)構(gòu),通過導(dǎo)向桿能夠保證導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)在運動過程中保持直線運動。

參見圖4,在本實施例中,每兩個相鄰的導(dǎo)條2中有一個導(dǎo)條2上設(shè)置有擋料板7,擋料板7覆蓋導(dǎo)條2以及兩個導(dǎo)條2之間的間隙。由于各個導(dǎo)條之間在差時運動狀態(tài)需要分別運動,因此,各個導(dǎo)條之間具有一定的間隙,該間隙就有可能會使物料掉入,因此,為了防止物料掉入該空間,設(shè)置有擋料板,防止物料調(diào)入。

有利的是,兩個相鄰的導(dǎo)條2之間的間隙小于1厘米。這樣即保證了各個導(dǎo)條互不干涉,還防止了間隙過大導(dǎo)致物料容易掉入。

參見圖3,在本實施例中,導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)包括油缸8以及液壓驅(qū)動系統(tǒng),液壓驅(qū)動系統(tǒng)與油缸8連接,液壓驅(qū)動系統(tǒng)用于驅(qū)動油缸8運動,驅(qū)動端為油缸8的活塞桿的遠離缸體的一端。

可以理解的是,在另一個備選實施例中,采用電動缸以及電動驅(qū)動系統(tǒng)。

參見圖2,進料擋板4包括設(shè)置在平板1的另外兩個邊緣上且相對設(shè)置的兩個進料擋板,分別稱為第一對稱進料擋板9以及第二對稱進料擋板10。

在一個備選實施例中,第一對稱進料擋板以及第二對稱進料擋板上設(shè)置有條狀軌道。在該備選實施例中,輸送設(shè)備進一步包括刮板,刮板設(shè)置在條狀軌道上,刮板包括一個刮板,刮板能夠沿條狀軌道運動,刮板能夠推動導(dǎo)條上的物料。采用這種結(jié)構(gòu),一方面,有一些比較輕的物料可能在輸送設(shè)備的使用過程中隨著導(dǎo)條運動而不能進入至物料容納空間,另一方面,最后一批進入輸送設(shè)備的導(dǎo)條上的物料可能不需要再進入物料容納空間,此時,通過使用刮板,可以將物料之間刮出輸送設(shè)備。

有利的是,在該備選實施例中,刮板運輸系統(tǒng)進一步包括伸縮桿,伸縮桿的一端與設(shè)置在導(dǎo)條驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動導(dǎo)條運動的方向上且遠離用于使物料脫離的平板邊緣的另一個平板邊緣上的進料擋板固定連接,另一端與刮板連接,伸縮桿能夠伸縮,從而推動刮板沿條狀軌道運動。采用這種結(jié)構(gòu),直接控制伸縮桿即可控制刮板,另外,該伸縮桿還可以是油缸、電動缸等裝備,此時,就可采用機械式方式控制刮板,方便使用者使用。

本申請還提供了一種輸送系統(tǒng),該輸送系統(tǒng)包括高度調(diào)節(jié)支架以及上述的輸送設(shè)備,高度調(diào)節(jié)支架設(shè)置有承載平臺以及多個支腿,輸送設(shè)備設(shè)置在承載平臺上,高度調(diào)節(jié)支架能夠調(diào)節(jié)自身的高度。采用這種結(jié)構(gòu),能夠根據(jù)與輸送設(shè)備配合的設(shè)備的高度來對輸送設(shè)備進行調(diào)節(jié),從而使輸送設(shè)備具有更廣泛的使用空間。

最后需要指出的是:以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對其限制。盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。

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