本發(fā)明涉及一種輸送載具，特別是有關(guān)一種用來運(yùn)送平板構(gòu)件的輸送載具。

背景技術(shù)：

近來，顯示器的玻璃基材朝向大型化及薄型化的方向發(fā)展，在生產(chǎn)制造時(shí)，現(xiàn)有的滾輪輸送系統(tǒng)利用滾輪作為支撐及輸送玻璃基材的媒介，會(huì)在輸送過程中因滾輪與玻璃基材接觸而造成玻璃基材表面的損傷(例如刮傷、撞傷等)，進(jìn)而影響產(chǎn)品良率。因此，如何設(shè)計(jì)不會(huì)對(duì)玻璃基材表面造成損傷且可保持輸送穩(wěn)定性的輸送載具便成為業(yè)界所需努力的課題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

因此，本發(fā)明提供一種不會(huì)對(duì)玻璃基材表面造成損傷且可保持輸送穩(wěn)定性的輸送載具，以解決上述問題。

為了達(dá)成上述目的，本發(fā)明公開一種用來運(yùn)送一平板構(gòu)件的輸送載具，包含有一基座、一第一進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)、多個(gè)氣孔結(jié)構(gòu)、一第二進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)以及多個(gè)流道結(jié)構(gòu)，所述基座內(nèi)形成有一第一中空腔室及一第二中空腔室，所述平板構(gòu)件放置于所述基座上方，所述第一進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述基座上且連通于所述第一中空腔室，所述第一進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)用以噴射一第一氣流進(jìn)入所述第一中空腔室，所述多個(gè)氣孔結(jié)構(gòu)形成于所述基座上且連通于所述第一中空腔室，進(jìn)入所述第一中空腔室的所述第一氣流通過所述多個(gè)氣孔結(jié)構(gòu)噴出，以推升所述平板構(gòu)件于所述基座上方，所述第二進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述基座上且連通于所述第二中空腔室，所述第二進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)用以噴射一第二氣流進(jìn)入所述第二中空腔室，所述多個(gè)流道結(jié)構(gòu)形成于所述基座上且連通于所述第二中空腔室，所述多個(gè)流道結(jié)構(gòu)分別導(dǎo)引進(jìn)入所述第二中空腔室的所述第二 氣流沿不垂直于所述平板構(gòu)件的方向噴出。

根據(jù)本發(fā)明其中之一實(shí)施方式，本發(fā)明進(jìn)一步公開所述基座具有一第一側(cè)板及一第二側(cè)板，所述平板構(gòu)件放置于所述第一側(cè)板上方，所述第一進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)與所述第二進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)分別設(shè)置于所述第二側(cè)板上，且所述多個(gè)氣孔結(jié)構(gòu)及所述多個(gè)流道結(jié)構(gòu)分別設(shè)置于所述第一側(cè)板上。

根據(jù)本發(fā)明其中之一實(shí)施方式，本發(fā)明進(jìn)一步公開所述多個(gè)流道結(jié)構(gòu)分別包含有一凹杯結(jié)構(gòu)以及一導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，所述凹杯結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述第一側(cè)板且朝所述第二側(cè)板凹陷，所述凹杯結(jié)構(gòu)具有一凹杯側(cè)壁及一凹杯底壁，所述凹杯底壁上形成有一透氣孔，所述凹杯側(cè)壁相對(duì)所述第一側(cè)板傾斜，所述導(dǎo)流結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述凹杯結(jié)構(gòu)內(nèi)且具有一導(dǎo)流側(cè)壁，所述導(dǎo)流側(cè)壁平行于所述凹杯側(cè)壁且與所述凹杯側(cè)壁間具有一間隙，進(jìn)入所述第二中空腔室的所述第二氣流通過所述間隙沿不垂直于所述平板構(gòu)件的方向噴出。

根據(jù)本發(fā)明其中之一實(shí)施方式，本發(fā)明進(jìn)一步公開所述間隙小于各氣孔結(jié)構(gòu)的孔徑。

根據(jù)本發(fā)明其中之一實(shí)施方式，本發(fā)明進(jìn)一步公開所述多個(gè)氣孔結(jié)構(gòu)的一開口法線方向?qū)嵸|(zhì)上垂直于所述平板構(gòu)件。

根據(jù)本發(fā)明其中之一實(shí)施方式，本發(fā)明進(jìn)一步公開所述輸送載具進(jìn)一步包含有一第一氣流裝置以及一第二氣流裝置，所述第一氣流裝置耦接于所述第一進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)，用以提供所述第一氣流至所述第一進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)，所述第二氣流裝置耦接于所述第二進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)，用以提供所述第二氣流至所述第二進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)。

根據(jù)本發(fā)明其中之一實(shí)施方式，本發(fā)明進(jìn)一步公開所述第一氣流裝置為一低壓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)或一低壓空氣清凈機(jī)，且所述第二氣流裝置為一高壓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)或一高壓空氣清凈機(jī)。

根據(jù)本發(fā)明其中之一實(shí)施方式，本發(fā)明進(jìn)一步公開所述第一中空腔室不連通于所述第二中空腔室。

綜上所述，本發(fā)明的輸送載具利用多個(gè)氣孔結(jié)構(gòu)使進(jìn)入第一中空腔室的所述第一氣流通過所述多個(gè)氣孔結(jié)構(gòu)噴出而對(duì)平板構(gòu)件產(chǎn)生一抬升力，以使平板構(gòu)件懸浮于平板構(gòu)件上，這樣平板構(gòu)件便不會(huì)與基座接觸，以防止平板 構(gòu)件與基座接觸而造成平板構(gòu)件表面的損傷(例如刮傷、撞傷等)，進(jìn)而提升平板構(gòu)件的產(chǎn)品良率。此外，本發(fā)明的輸送載具進(jìn)一步利用多個(gè)流道結(jié)構(gòu)分別導(dǎo)引進(jìn)入第二中空腔室的第二氣流沿不垂直于平板構(gòu)件的方向噴出而對(duì)平板構(gòu)件的上下兩側(cè)造成一壓力差，即本發(fā)明的輸送載具分別利用多個(gè)氣孔結(jié)構(gòu)與多個(gè)流道結(jié)構(gòu)分別對(duì)平板構(gòu)件產(chǎn)生抬升力與下壓力，進(jìn)而使平板構(gòu)件與基座間保持穩(wěn)定的間距，以便平板構(gòu)件進(jìn)行后續(xù)制程(例如高速翻動(dòng)或180度翻轉(zhuǎn)等)而仍能將平板構(gòu)件穩(wěn)定維持于基座上方。有關(guān)本發(fā)明的前述及其他技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)與功效，在以下配合參考附圖的實(shí)施例的詳細(xì)說明中，將可清楚的呈現(xiàn)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例輸送載具的側(cè)視示意圖。

圖2為本發(fā)明實(shí)施例輸送載具的俯視示意圖。

圖3為圖2所示的輸送載具沿剖面線A-A的部分剖面示意圖。

圖4為圖2所示的輸送載具沿剖面線B-B的部分剖面示意圖。

其中，附圖標(biāo)記說明如下：

3000 輸送載具

1 平板構(gòu)件

2 基座

20 第一中空腔室

21 第一側(cè)板

22 第二側(cè)板

23 第二中空腔室

3 第一進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)

4 氣孔結(jié)構(gòu)

40 開口法線方向

5 流道結(jié)構(gòu)

50 凹杯結(jié)構(gòu)

501 凹杯側(cè)壁

502 凹杯底壁

503 透氣孔

51 導(dǎo)流結(jié)構(gòu)

510 導(dǎo)流側(cè)壁

6 第一氣流裝置

7 第二進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)

8 第二氣流裝置

F1 第一氣流

F2 第二氣流

G 間隙

A-A、B-B 剖面線

具體實(shí)施方式

以下實(shí)施例中所提到的方向用語，例如：上、下、左、右、前或后等，僅是參考附加附圖的方向。因此，使用的方向用語是用來說明并非用來限制本發(fā)明。請(qǐng)參閱圖1以及圖2，圖1為本發(fā)明實(shí)施例一輸送載具3000的側(cè)視示意圖，圖2為本發(fā)明實(shí)施例輸送載具3000的俯視示意圖。如圖1以及圖2所示，輸送載具3000用來運(yùn)送一平板構(gòu)件1，在此實(shí)施例中，平板構(gòu)件1可為一顯示器(未繪示于圖中)的玻璃基材，但本發(fā)明不受此限。

請(qǐng)參閱圖1至圖4，圖3為圖2所示的輸送載具3000沿剖面線A-A的部分剖面示意圖，圖4為圖2所示的輸送載具3000沿剖面線B-B的部分剖面示意圖。如圖1至圖4所示，輸送載具3000包含有一基座2、一第一進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)3、多個(gè)氣孔結(jié)構(gòu)4、多個(gè)流道結(jié)構(gòu)5、一第一氣流裝置6、一第二進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)7以及一第二氣流裝置8，基座2內(nèi)形成有一第一中空腔室20以及一第 二中空腔室23，其中平板構(gòu)件1放置于基座2上方。第一進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)3設(shè)置于基座2上且連通于第一中空腔室20，第二進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)7設(shè)置于基座2上且連通于第二中空腔室23。

此外，第一氣流裝置6耦接于第一進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)3，用以提供一第一氣流F1至第一進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)3，以使第一進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)3可用以噴射第一氣流F1進(jìn)入第一中空腔室20。第二氣流裝置8耦接于第二進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)7，用以提供一第二氣流F2至第二進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)7，以使第二進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)7可用以噴射第二氣流F2進(jìn)入第二中空腔室23。在此實(shí)施例中，第一氣流裝置6可為一低壓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)或一低壓空氣清凈機(jī)，第二氣流裝置8可為一高壓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)或一高壓空氣清凈機(jī)，但本發(fā)明不受此限。

進(jìn)一步地，基座2具有一第一側(cè)板21(即基座2的上側(cè)板)及一第二側(cè)板22(即基座2的下側(cè)板)，其中平板構(gòu)件1是放置于第一側(cè)板21上方，即第一進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)3以及第二進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)7位于基座2的同側(cè)且與平板構(gòu)件1是分別設(shè)置于基座2的上下兩側(cè)，但本發(fā)明不受此限。此外，多個(gè)氣孔結(jié)構(gòu)4與多個(gè)流道結(jié)構(gòu)5分別設(shè)置于基座2的第一側(cè)板21上，多個(gè)氣孔結(jié)構(gòu)4連通于第一中空腔室20，多個(gè)流道結(jié)構(gòu)5連通于第二中空腔室23。

另外，多個(gè)流道結(jié)構(gòu)5分別包含有一凹杯結(jié)構(gòu)50以及一導(dǎo)流結(jié)構(gòu)51，凹杯結(jié)構(gòu)50設(shè)置于基座2的第一側(cè)板21且朝第二側(cè)板22凹陷，凹杯結(jié)構(gòu)50具有一凹杯側(cè)壁501及一凹杯底壁502，凹杯底壁502上形成有一透氣孔503，且凹杯側(cè)壁501相對(duì)第一側(cè)板21傾斜，導(dǎo)流結(jié)構(gòu)51設(shè)置于凹杯結(jié)構(gòu)50內(nèi)且具有一導(dǎo)流側(cè)壁510，導(dǎo)流側(cè)壁510平行于凹杯側(cè)壁501且與凹杯側(cè)壁501間具有一間隙G。

如圖1至圖4所示，當(dāng)欲利用輸送載具3000運(yùn)送平板構(gòu)件1時(shí)，第一氣流裝置6可提供第一氣流F1至第一進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)3，以使第一進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)3噴射第一氣流F1進(jìn)入基座2的第一中空腔室20且使第一中空腔室20被第一氣流F1充滿。當(dāng)?shù)谝贿M(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)3持續(xù)噴射第一氣流F1進(jìn)入第一中空腔室20時(shí)，進(jìn)入第一中空腔室20的第一氣流F1可通過多個(gè)氣孔結(jié)構(gòu)4噴出，此時(shí)第一氣流F1便可推升平板構(gòu)件1于基座2上方，使平板構(gòu)件1懸浮于基座2的第一側(cè)板21上方，這樣平板構(gòu)件1便不會(huì)與基座2的第一側(cè)板21接觸，以防止平板構(gòu)件1與基座2的第一側(cè)板21接觸而造成平板構(gòu)件1表面的損傷 (例如刮傷、撞傷等)，進(jìn)而提升平板構(gòu)件1的產(chǎn)品良率。在此實(shí)施例中，氣孔結(jié)構(gòu)4的一開口法線方向40可實(shí)質(zhì)上垂直于平板構(gòu)件1，以使第一氣流F1沿垂直于平板構(gòu)件1的方向(即開口法線方向40)噴向平板構(gòu)件1，進(jìn)而有效提供平板構(gòu)件1一抬升力。

此外，第二氣流裝置8可提供第二氣流F2至第二進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)7，以使第二進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)7噴射第二氣流F2進(jìn)入基座2的第二中空腔室23且使第二中空腔室23被第二氣流F2充滿。當(dāng)?shù)诙M(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)7持續(xù)噴射第二氣流F2進(jìn)入第二中空腔室23時(shí)，進(jìn)入第二中空腔室23的第二氣流F2可通過透氣孔503進(jìn)入導(dǎo)流結(jié)構(gòu)51的導(dǎo)流側(cè)壁510與凹杯結(jié)構(gòu)50的凹杯側(cè)壁501間的間隙G，進(jìn)而使多個(gè)流道結(jié)構(gòu)5利用導(dǎo)流結(jié)構(gòu)51的導(dǎo)流側(cè)壁510與凹杯結(jié)構(gòu)50的凹杯側(cè)壁501間的間隙G分別導(dǎo)引第二氣流F2沿不垂直于平板構(gòu)件1的方向噴出，從而使平板構(gòu)件1鄰近各流道結(jié)構(gòu)5處與基座2的第一側(cè)板21間的空間內(nèi)形成一負(fù)壓，即平板構(gòu)件1鄰近各流道結(jié)構(gòu)5處與基座2的第一側(cè)板21間的空間內(nèi)的空氣會(huì)被第二氣流F2沿不垂直于平板構(gòu)件1的方向帶出，使得平板構(gòu)件1鄰近各流道結(jié)構(gòu)5處與基座2的第一側(cè)板21間的空間內(nèi)的壓力小于平板構(gòu)件1相反于基座2的另一側(cè)的壓力，借此第二氣流F2便會(huì)對(duì)平板構(gòu)件1的上下兩側(cè)產(chǎn)生一壓力差而將平板構(gòu)件1壓往基座2的第一側(cè)板21，這樣第二氣流F2對(duì)平板構(gòu)件1的上下兩側(cè)所造成的所述壓力差便可與第一氣流F1對(duì)平板構(gòu)件1所提供的所述抬升力達(dá)成平衡，以使平板構(gòu)件1與基座2的第一側(cè)板21保持穩(wěn)定的間距。在此實(shí)施例中，導(dǎo)流結(jié)構(gòu)51的導(dǎo)流側(cè)壁510與凹杯結(jié)構(gòu)50的凹杯側(cè)壁501間的間隙G可小于各氣孔結(jié)構(gòu)4的孔徑，但本發(fā)明不受此限。值得一提的是，基座2的第一中空腔室20不連通于第二中空腔室23，借此由第一氣流裝置6(即所述低壓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)或所述低壓空氣清凈機(jī))所提供的第一氣流F1(即低壓氣流)便會(huì)維持于第一中空腔室20內(nèi)，不會(huì)進(jìn)入第二氣流裝置8(即所述高壓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)或所述高壓空氣清凈機(jī))所提供的第二氣流F2(即高壓氣流)，即基座2的第一中空腔室20不連通于第二中空腔室23的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可防止第一中空腔室20內(nèi)的第一氣流F1不會(huì)與第二中空腔室23內(nèi)的第二氣流F2混合，以便使輸送載具3000分別借由第一氣流F1與第二氣流F2而能獨(dú)立提供所述抬升力與所述壓力差，進(jìn)而能確實(shí)使平板構(gòu)件1與基座2的第一側(cè)板21保持穩(wěn)定的間距。

相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的輸送載具利用多個(gè)氣孔結(jié)構(gòu)使進(jìn)入第一中空腔室的所述第一氣流通過所述多個(gè)氣孔結(jié)構(gòu)噴出而對(duì)平板構(gòu)件產(chǎn)生一抬升力，以使平板構(gòu)件懸浮于平板構(gòu)件上，這樣平板構(gòu)件便不會(huì)與基座接觸，以防止平板構(gòu)件與基座接觸而造成平板構(gòu)件表面的損傷(例如刮傷、撞傷等)，進(jìn)而提升平板構(gòu)件的產(chǎn)品良率。此外，本發(fā)明的輸送載具進(jìn)一步利用多個(gè)流道結(jié)構(gòu)分別導(dǎo)引進(jìn)入第二中空腔室的第二氣流沿不垂直于平板構(gòu)件的方向噴出而對(duì)平板構(gòu)件的上下兩側(cè)造成一壓力差，即本發(fā)明的輸送載具分別利用多個(gè)氣孔結(jié)構(gòu)與多個(gè)流道結(jié)構(gòu)分別對(duì)平板構(gòu)件產(chǎn)生抬升力與下壓力，進(jìn)而使平板構(gòu)件與基座間保持穩(wěn)定的間距，以便平板構(gòu)件進(jìn)行后續(xù)制程(例如高速翻動(dòng)或180度翻轉(zhuǎn)等)而仍能將平板構(gòu)件穩(wěn)定維持于基座上方。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。