本發(fā)明屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電梯牽引帶的制動(dòng)安全裝置。

背景技術(shù)：

在目前復(fù)合鋼帶電梯中，異常情況下的安全裝置有上行超速保護(hù)裝置，安全鉗，緩沖器等。

在電梯運(yùn)行中出現(xiàn)故障，目前主要靠曳引機(jī)制動(dòng)器進(jìn)行制動(dòng)來(lái)制停轎廂，在制動(dòng)器失效的情況下，轎廂加速運(yùn)行觸發(fā)上行超速保護(hù)裝置或者安全鉗動(dòng)作來(lái)制停轎廂。

以上制停轎廂的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些延時(shí)，難免會(huì)對(duì)轎廂內(nèi)乘客造成驚慌和恐懼，甚至造成更嚴(yán)重的人身傷害。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

發(fā)明目的：本發(fā)明提供一種電梯用扁平牽引帶夾持裝置及其使用方法，其目的是直接對(duì)電梯的牽引帶進(jìn)行夾持制動(dòng)，能夠快速、有效地保護(hù)乘客的安全。

技術(shù)方案：

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種電梯用扁平牽引帶夾持裝置，其特征在于：該夾持裝置設(shè)有相對(duì)設(shè)置的基部靜板和外側(cè)靜板，它們通過(guò)固定螺栓固定；外側(cè)靜板內(nèi)形成一個(gè)凹槽，在凹槽內(nèi)設(shè)有一個(gè)動(dòng)板，在外側(cè)靜板和動(dòng)板之間的內(nèi)部設(shè)有電磁線圈和彈簧，動(dòng)板上設(shè)有動(dòng)板夾持片，基部靜板上設(shè)有靜板夾持片，動(dòng)板夾持片和靜板夾持片相對(duì)設(shè)置。

在基部靜板和外側(cè)靜板之間設(shè)有導(dǎo)向滑輪。

一個(gè)手動(dòng)松閘機(jī)構(gòu)設(shè)置在外側(cè)靜板一側(cè)，與外側(cè)靜板、動(dòng)板和動(dòng)板夾持片螺紋連接。

所述的靜板夾持片和動(dòng)板夾持片表面設(shè)置為若干個(gè)圓弧形的凸起，且該凸起為交錯(cuò)互補(bǔ)位置。

扁平牽引帶的導(dǎo)向滑輪為兩組，設(shè)置于基部靜板和外側(cè)靜板的兩端，且兩組導(dǎo)向滑輪位置正對(duì)。

一種如上所述電梯用扁平牽引帶夾持裝置的使用方法，其特征在于：該使用方法是將整個(gè)裝置固定于電梯井道內(nèi)，用于牽引和傳動(dòng)的扁平牽引帶從此裝置的扁平牽引帶導(dǎo)向滑輪中間穿過(guò)，當(dāng)電梯存在異常情況時(shí)，控制器給予此裝置指令，電磁線圈失電，動(dòng)板被彈簧推向基部靜板，靜板夾持片與動(dòng)板夾持片將扁平牽引帶牢牢地夾持住。

該裝置適用于寬厚比大于1的扁平牽引帶。

該電梯用扁平牽引帶夾持裝置設(shè)置有手動(dòng)松閘機(jī)構(gòu)，緊急情況下可通過(guò)手動(dòng)松閘機(jī)構(gòu)進(jìn)行松閘。

該電梯用扁平牽引帶夾持裝置為失電夾持裝置，在電磁線圈通電情況下此裝置為開(kāi)放狀態(tài)，在失電情況下此裝置為夾持狀態(tài)。

優(yōu)點(diǎn)及效果：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，能夠直接、快速地制動(dòng)電梯轎廂，有效地保護(hù)乘客的安全。

附圖說(shuō)明：圖1為本發(fā)明的主要結(jié)構(gòu)原理圖；

圖2為適用本裝置的扁平牽引帶截面圖。

圖中標(biāo)注：凸起1，靜板夾持片2，基部靜板3，導(dǎo)向滑輪4，扁平牽引帶5，空心螺栓6，動(dòng)板7，外側(cè)靜板8，固定螺栓9，電磁線圈10，彈簧11，手動(dòng)松閘機(jī)構(gòu)12，動(dòng)板夾持片13，鋼絲繩14，包覆層15。

具體實(shí)施方式：

如圖1所示，一種電梯用扁平牽引帶夾持裝置，該夾持裝置設(shè)有相對(duì)設(shè)置的基部靜板3和外側(cè)靜板8，它們通過(guò)固定螺栓9固定；外側(cè)靜板8內(nèi)形成一個(gè)凹槽，在凹槽內(nèi)設(shè)有一個(gè)動(dòng)板7，動(dòng)板7通過(guò)空心螺栓6與固定螺栓9隔開(kāi)，可以在凹槽內(nèi)上下移動(dòng)。在外側(cè)靜板8和動(dòng)板7之間的內(nèi)部設(shè)有電磁線圈10和彈簧11，電磁線圈10通過(guò)線路與外部的控制器相連，能夠接收控制器發(fā)來(lái)的信號(hào)指令。動(dòng)板7上設(shè)有動(dòng)板夾持片13，基部靜板3上設(shè)有靜板夾持片2，動(dòng)板夾持片13和靜板夾持片2相對(duì)設(shè)置。

在基部靜板3和外側(cè)靜板8之間設(shè)有導(dǎo)向滑輪4，該導(dǎo)向滑輪4可以為兩組，設(shè)置于基部靜板3和外側(cè)靜板8的兩端，且兩組導(dǎo)向滑輪4位置正對(duì)。設(shè)置該導(dǎo)向滑輪4的目的是防止扁平牽引帶5跑偏，影響夾持裝置的使用效果。

所述的靜板夾持片2和動(dòng)板夾持片13表面設(shè)置為若干個(gè)圓弧形的凸起，且該凸起為交錯(cuò)互補(bǔ)位置。這種犬牙交錯(cuò)的設(shè)置結(jié)構(gòu)，是為該夾持裝置能夠更好地夾住扁平牽引帶而設(shè)計(jì)的特殊結(jié)構(gòu)。

一個(gè)手動(dòng)松閘機(jī)構(gòu)12設(shè)置在外側(cè)靜板8一側(cè)，與外側(cè)靜板8、動(dòng)板7和動(dòng)板夾持片13螺紋連接；緊急情況解除后，可通過(guò)手動(dòng)松閘機(jī)構(gòu)12進(jìn)行松閘。

該使用方法是將整個(gè)裝置固定于電梯井道內(nèi)，用于牽引和傳動(dòng)的扁平牽引帶5從此裝置的扁平牽引帶導(dǎo)向滑輪4中間穿過(guò)。當(dāng)電梯存在異常情況時(shí)，控制器給予此裝置指令，電磁線圈10失電，電磁力喪失，動(dòng)板7被彈簧11推向基部靜板3，靜板夾持片2與動(dòng)板夾持片13將扁平牽引帶5牢牢地夾持住。

該裝置適用于寬厚比大于1的扁平牽引帶，見(jiàn)圖2所示，它是在包覆層15內(nèi)設(shè)有鋼絲繩14結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度大。

該電梯用扁平牽引帶夾持裝置為失電夾持裝置，即：在電磁線圈10通電情況下此裝置為開(kāi)放狀態(tài)，在失電情況下此裝置為夾持狀態(tài)。為考慮斷電情況而設(shè)計(jì)，一旦停電或線路斷電的發(fā)生，電磁線圈10斷電后夾持裝置會(huì)立刻夾住扁平牽引帶，對(duì)乘客又增多一項(xiàng)保護(hù)措施。