自動下料裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種自動下料裝置,包括翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)、料槽、輸送機(jī)構(gòu)和料框機(jī)構(gòu);所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與限位機(jī)構(gòu)分別位于所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩端部;所述料槽銜接于所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的末端;所述輸送機(jī)構(gòu)前端連接所述料槽,末端連接所述料框機(jī)構(gòu);所述定位機(jī)構(gòu)位于所述輸送機(jī)構(gòu)末端的側(cè)部對于上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向單元和與所述導(dǎo)向單元相銜接的翻轉(zhuǎn)單元。采用本實(shí)用新型,具有下料自動化,同時下料過程中包括型材的平整,避免落料過程中型材間刮傷問題的出現(xiàn)。
【專利說明】自動下料裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種切管及拋光設(shè)備領(lǐng)域,,尤其涉及一種自動下料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在傳統(tǒng)的銹鋼管、塑料管、鋁型材,銅材行業(yè)切斷后,把材料收集起來及拋光機(jī)的下料,由于鋸切端口有毛刺,在自由落地的過程中端口不齊,把型材表面刮傷,嚴(yán)重影響型材質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于,提供一種自動下料裝置,具有下料自動化,同時下料過程中包括型材的平整,避免落料過程中型材間刮傷問題的出現(xiàn)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種自動下料裝置,包括翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)、料槽、輸送機(jī)構(gòu)和料框機(jī)構(gòu);所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與限位機(jī)構(gòu)分別位于所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩端部;所述料槽銜接于所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的末端;所述輸送機(jī)構(gòu)前端連接所述料槽,末端連接所述料框機(jī)構(gòu);所述定位機(jī)構(gòu)位于所述輸送機(jī)構(gòu)末端的側(cè)部。對于上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向單元和與所述導(dǎo)向單元相銜接的翻轉(zhuǎn)單
J Li ο
[0005]對于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括第一伸縮桿、導(dǎo)向板、導(dǎo)向桿座、伸滾輪、軸承和導(dǎo)向槽側(cè)板;所述導(dǎo)向板固定于所述第一伸縮桿的側(cè)壁;所述伸滾輪活動固定于所述導(dǎo)向桿座上;所述軸承位于所述伸滾輪的中心;所述導(dǎo)向槽側(cè)板位于所述導(dǎo)向桿座的側(cè)壁。
[0006]對于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述限位機(jī)構(gòu)包括第二伸縮桿、防護(hù)板、擋板和支撐架;所述第二伸縮桿上設(shè)有電眼;所述防護(hù)板立于所述第二伸縮桿的端部;所述擋板位于所述防護(hù)板的側(cè)壁;所述支撐架位于所述防護(hù)板和擋板的底部。
[0007]對于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)氣缸、翻轉(zhuǎn)擋板和成排的滾筒;所述翻轉(zhuǎn)擋板一側(cè)通過鉸鏈與所述第一伸縮桿連接,另一側(cè)也通過鉸鏈與所述第二伸縮桿連接;所述翻轉(zhuǎn)擋板底部設(shè)有滾筒固定桿;所述滾筒的一端部固定于所述滾筒固定桿上,另一端固定于滾筒擋板上;所述滾筒之間設(shè)有橫向固定桿;所述翻轉(zhuǎn)氣缸與所述滾筒固定桿連接。
[0008]對于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述定位機(jī)構(gòu)包括滑軌、定位板、滑板、滑道和定位氣缸;所述滑板通過滑道活動固定于所述滑軌上;所述定位板的上表面通過連接頭與所述定位氣缸連接;所述定位氣缸通過定位座固定于所述滑軌的上表面;所述定位板的兩角通過定位轉(zhuǎn)軸固定于軸承座板上;所述軸承座板固定于所述滑板的兩端
[0009]對于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述輸送機(jī)構(gòu)包括輸送電機(jī)、輸送鏈輪、排料鏈條和卷料軸;所述輸送電機(jī)通過所述卷料軸與所述輸送鏈輪相連動;所述排料鏈條與所述輸送鏈輪相哨合。
[0010]對于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述料框機(jī)構(gòu)包括料框架、料框帶、料框軸和拉簧;所述料框架包括料框底板、料框橫梁和料框支架;所述料框支架分別豎直固定于所述料框底板上;所述料框橫梁水平設(shè)于所述料框支架之間;所述拉簧固定于所述料框支架中空的凹槽內(nèi);所述料框帶兩端分別固定于料框壓板上;所述料框壓板通過料框拉板與所述拉簧頂端連接。
[0011]實(shí)施本實(shí)用新型實(shí)施例,具有如下有益效果:
[0012](I)自動化運(yùn)轉(zhuǎn);
[0013](2)型材下料平整;
[0014](3)不會出現(xiàn)刮痕或撞傷問題的出現(xiàn)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]此處所說明的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定,在附圖中:
[0016]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種自動下料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種自動下料裝置的側(cè)視圖;
[0018]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種自動下料裝置中的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種自動下料裝置中的限位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種自動下料裝置中的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種自動下料裝置中的定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種自動下料裝置中的料框機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型,在此本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例以及說明用來解釋本實(shí)用新型,但并不作為對本實(shí)用新型的限定。
[0024]實(shí)施例:
[0025]如圖1所示,本實(shí)用新型所述的自動下料裝置,包括翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)1、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2、限位機(jī)構(gòu)3、定位機(jī)構(gòu)4、料槽5、輸送機(jī)構(gòu)6和料框機(jī)構(gòu)7 ;所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2與限位機(jī)構(gòu)3分別位于所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)I的兩端部;其中所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2具有導(dǎo)向輸送的作用,將型材平穩(wěn)送入翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)I上;所述料槽5銜接于所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)I的末端,即通過所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)I翻轉(zhuǎn)后型材依次落入所述料槽5內(nèi);所述輸送機(jī)構(gòu)6前端連接所述料槽5,末端連接所述料框機(jī)構(gòu)7,即落入所述料槽5內(nèi)的型材通過所述輸送機(jī)構(gòu)6的輸送作用后,進(jìn)入所述料框機(jī)構(gòu)7內(nèi);所述定位機(jī)構(gòu)4位于所述輸送機(jī)構(gòu)6末端的側(cè)部,其用于將通過輸送機(jī)構(gòu)6送入料框機(jī)構(gòu)7之前,將型材的一端部依次齊平處理,使得通過輸送機(jī)構(gòu)6送入料框機(jī)構(gòu)7的型材不會因?yàn)槎瞬刻幚砗螽a(chǎn)生的毛刺而刮傷。
[0026]如圖3所示,所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2包括第一伸縮桿21、導(dǎo)向板22、導(dǎo)向桿座23、伸滾輪24、軸承25和導(dǎo)向槽側(cè)板26 ;所述導(dǎo)向板22固定于所述第一伸縮桿21的側(cè)壁;所述伸滾輪24通過滑槽27活動固定于所述導(dǎo)向桿座23上;所述軸承25位于所述伸滾輪24的中心;所述導(dǎo)向槽側(cè)板26位于所述導(dǎo)向桿座23的側(cè)壁。所述第一伸縮桿21 —端是活動固定于所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)I上的,其可根據(jù)型材的長度進(jìn)行調(diào)節(jié)。所述伸滾輪24為兩個,分別活動固定于所述導(dǎo)向桿座23的上,其可以根據(jù)型材的寬度調(diào)整兩個所述伸滾輪24之間的位置,即通過調(diào)整伸滾輪24在滑槽27內(nèi)的位置即可完成。
[0027]如圖4所示,所述限位機(jī)構(gòu)3包括第二伸縮桿31、防護(hù)板32、擋板33和支撐架34 ;所述第二伸縮桿31的一端活動固定于是翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)I上,其可根據(jù)型材的長度進(jìn)行調(diào)整。同時,其上設(shè)有電眼35,用于檢測是否有型材通過;所述防護(hù)板32立于所述第二伸縮桿31的端部;所述擋板33位于所述防護(hù)板32的側(cè)壁;所述支撐架34位于所述防護(hù)板32和擋板33的底部。
[0028]如圖5所示,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)I包括翻轉(zhuǎn)氣缸11、翻轉(zhuǎn)擋板12和成排的滾筒13 ;所述翻轉(zhuǎn)擋板12 —側(cè)通過鉸鏈14與所述第一伸縮桿21連接,另一側(cè)也通過鉸鏈14與所述第二伸縮桿31連接;所述翻轉(zhuǎn)擋板12底部設(shè)有滾筒固定桿15 ;所述滾筒13的一端部固定于所述滾筒固定桿15上,另一端固定于滾筒擋板16上;所述滾筒13之間設(shè)有橫向固定桿17 ;所述翻轉(zhuǎn)氣缸11與所述滾筒固定桿17連接。所述翻轉(zhuǎn)氣缸11通過拉動所述滾筒固定桿17,從而實(shí)現(xiàn)對滾筒13的翻轉(zhuǎn)操作。
[0029]如圖6所示,所述定位機(jī)構(gòu)4包括滑軌41、定位板42、滑板43、滑道44和定位氣缸45 ;所述滑板43通過滑道44活動固定于所述滑軌41上;所述定位板42的上表面通過連接頭46與所述定位氣缸45連接;所述定位氣缸45通過定位座47固定于所述滑軌41的上表面;所述定位板42的兩角通過定位轉(zhuǎn)軸48固定于軸承座板49上;所述軸承座板49固定于所述滑板41的兩端。所述滑板43根據(jù)型材一端的位置,通過滑道44在滑軌41上滑動,從而調(diào)整型材端部位置,使得每一根型材的端部齊平。該過程中,所述定位板42是豎直的,其是通過定位氣缸45通過連接頭46拉動完成的。拉動的過程中,所述定位板42的兩角通過定位轉(zhuǎn)軸48旋轉(zhuǎn)至豎直位置。完成對型材的齊平處理后,所述定位氣缸45復(fù)位,從而推動所述連接頭46,使得所述定位板42倒下。
[0030]如圖2所不,所述輸送機(jī)構(gòu)6包括輸送電機(jī)(圖中未畫出)、輸送鏈輪61、排料鏈條62和卷料軸63 ;所述輸送電機(jī)通過所述卷料軸63與所述輸送鏈輪61相連動;所述排料鏈條62與所述輸送鏈輪61相嚙合。所述輸送電機(jī)通過卷料軸63帶動所述輸送鏈輪61轉(zhuǎn)動,所述輸送鏈輪61轉(zhuǎn)動的過程中,又帶動所述排料鏈條62轉(zhuǎn)動,從而實(shí)現(xiàn)對型材的輸送操作。
[0031]如圖7所示,所述料框機(jī)構(gòu)7包括料框架71、料框帶72、料框軸73和拉簧74 ;所述料框架71包括料框底板711、料框橫梁712和料框支架713 ;所述料框支架713分別豎直固定于所述料框底板711上;所述料框橫梁712水平設(shè)于所述料框支架713之間;所述拉簧74固定于所述料框支架713中空的凹槽內(nèi);所述料框帶72兩端分別固定于料框壓板75上;所述料框壓板75通過料框拉板76與所述拉簧74頂端連接。所述料框機(jī)構(gòu)7作用在于,將所述輸送機(jī)構(gòu)送來的型材無碰撞的接住,該過程中,當(dāng)型材落入所述料框機(jī)構(gòu)7中時,所述料框帶72接住,該過程中所述料框帶72會受到往下的沖擊力,所述料框帶72的兩端則將該作用力傳遞至所述拉簧74,因此所述拉簧74則發(fā)生形變轉(zhuǎn)換為勢能,該勢能則在型材平穩(wěn)的位于所述料框帶72上后則消耗掉。
[0032]以上對本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,本文中應(yīng)用了具體個例對本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說明只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理;同時,對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例,在【具體實(shí)施方式】以及應(yīng)用范圍上均會有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種自動下料裝置,其特征在于: 包括翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)、料槽、輸送機(jī)構(gòu)和料框機(jī)構(gòu); 所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與限位機(jī)構(gòu)分別位于所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩端部; 所述料槽銜接于所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的末端; 所述輸送機(jī)構(gòu)前端連接所述料槽,末端連接所述料框機(jī)構(gòu); 所述定位機(jī)構(gòu)位于所述輸送機(jī)構(gòu)末端的側(cè)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動下料裝置,其特征在于: 所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括第一伸縮桿、導(dǎo)向板、導(dǎo)向桿座、伸滾輪、軸承和導(dǎo)向槽側(cè)板; 所述導(dǎo)向板固定于所述第一伸縮桿的側(cè)壁; 所述伸滾輪活動固定于所述導(dǎo)向桿座上; 所述軸承位于所述伸滾輪的中心; 所述導(dǎo)向槽側(cè)板位于所述導(dǎo)向桿座的側(cè)壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動下料裝置,其特征在于: 所述限位機(jī)構(gòu)包括第二伸縮桿、防護(hù)板、擋板和支撐架; 所述第二伸縮桿上設(shè)有電眼; 所述防護(hù)板立于所述第二伸縮桿的端部; 所述擋板位于所述防護(hù)板的側(cè)壁; 所述支撐架位于所述防護(hù)板和擋板的底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動下料裝置,其特征在于: 所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)氣缸、翻轉(zhuǎn)擋板和成排的滾筒; 所述翻轉(zhuǎn)擋板一側(cè)通過鉸鏈與所述第一伸縮桿連接,另一側(cè)也通過鉸鏈與所述第二伸縮桿連接; 所述翻轉(zhuǎn)擋板底部設(shè)有滾筒固定桿; 所述滾筒的一端部固定于所述滾筒固定桿上,另一端固定于滾筒擋板上; 所述滾筒之間設(shè)有橫向固定桿; 所述翻轉(zhuǎn)氣缸與所述滾筒固定桿連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動下料裝置,其特征在于: 所述定位機(jī)構(gòu)包括滑軌、定位板、滑板、滑道和定位氣缸; 所述滑板通過滑道活動固定于所述滑軌上; 所述定位板的上表面通過連接頭與所述定位氣缸連接; 所述定位氣缸通過定位座固定于所述滑軌的上表面; 所述定位板的兩角通過定位轉(zhuǎn)軸固定于軸承座板上; 所述軸承座板固定于所述滑板的兩端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動下料裝置,其特征在于: 所述輸送機(jī)構(gòu)包括輸送電機(jī)、輸送鏈輪、排料鏈條和卷料軸; 所述輸送電機(jī)通過所述卷料軸與所述輸送鏈輪相連動; 所述排料鏈條與所述輸送鏈輪相嚙合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動下料裝置,其特征在于: 所述料框機(jī)構(gòu)包括料框架、料框帶、料框軸和拉簧;所述料框架包括料框底板、料框橫梁和料框支架;所述料框支架分別豎直固定于所述料框底板上;所述料框橫梁水平設(shè)于所述料框支架之間;所述拉簧固定于所述料框支架中空的凹槽內(nèi);所述料框帶兩端分別固定于料框壓板上;所述料框壓板通過料框拉板與所述拉簧頂端連接。
【文檔編號】B65G47/46GK204211121SQ201420548367
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月23日
【發(fā)明者】何翔, 張學(xué)強(qiáng) 申請人:何翔