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皮帶輸送機(jī)和翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)的制作方法

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皮帶輸送機(jī)和翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種皮帶輸送機(jī)和一種翻車(chē)機(jī)系統(tǒng),所述皮帶輸送機(jī)包括皮帶(12)以及位于該皮帶(12)上方的導(dǎo)料槽(2),所述導(dǎo)料槽(2)包括頂蓋(5)、位于所述頂蓋(5)兩側(cè)的側(cè)板(6)和位于所述頂蓋(5)后端的后擋板(7),其中,所述后擋板(7)鉸接于所述頂蓋(5)。本實(shí)用新型的皮帶輸送機(jī)中,后擋板能夠方便地打開(kāi)為導(dǎo)料槽內(nèi)部清理帶來(lái)便利,并且皮帶輸送機(jī)重載停機(jī)而出現(xiàn)皮帶回溜時(shí)皮帶上的物料可以沖開(kāi)后擋板排出導(dǎo)料槽,從而有效避免導(dǎo)料槽變形。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及物料翻卸和輸送領(lǐng)域,具體地,涉及一種皮帶輸送機(jī)以及具有該 皮帶輸送機(jī)的翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)。 皮帶輸送機(jī)和翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)

【背景技術(shù)】
[0002] 皮帶輸送機(jī)具有輸送量大、輸送距離長(zhǎng)、輸送平穩(wěn)和部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn),廣泛地應(yīng) 用于各個(gè)領(lǐng)域,例如,翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)中。參見(jiàn)圖1,現(xiàn)有的皮帶輸送機(jī)具有導(dǎo)料槽2,導(dǎo)料槽2 的作用就是承接上方的漏斗1輸送下來(lái)的物料,并把物料集中在輸送物料的皮帶12上,進(jìn) 而通過(guò)皮帶12把物料輸送走。導(dǎo)料槽2通過(guò)立柱3和立柱加強(qiáng)筋4等支承,導(dǎo)料槽2包括 頂蓋5、位于頂蓋5兩側(cè)的側(cè)板6和位于頂蓋5后端的后擋板7,現(xiàn)有的皮帶輸送機(jī)的導(dǎo)料 槽2的后端的密封通過(guò)后擋板7實(shí)現(xiàn),后擋板7通過(guò)十幾顆螺栓固定在導(dǎo)料槽2的后端,在 導(dǎo)料槽2內(nèi)發(fā)生重載堵料情況時(shí),皮帶輸送機(jī)由于重載很難啟動(dòng),這就需要把導(dǎo)料槽2里的 物料先清理出來(lái),而導(dǎo)料槽2可拆除的部分只有后擋板7,因而需要把固定后擋板7的十幾 顆螺栓松開(kāi),再進(jìn)行物料清理工作,可是很多時(shí)候由于螺栓生銹很難松開(kāi),這就需要?jiǎng)踊鹩?氧氣切掉螺栓,流程復(fù)雜、耗時(shí)長(zhǎng)并且存在安全隱患;并且,具有提升高度的皮帶輸送機(jī)在 重載停機(jī)時(shí)還有可能發(fā)生皮帶回溜的情況,回溜的物料給導(dǎo)料槽2施加壓力將會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)料 槽2變形或發(fā)生其它設(shè)備損害事故。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型的目的是提供一種皮帶輸送機(jī)以及具有該皮帶輸送機(jī)的翻車(chē)機(jī)系統(tǒng), 所述皮帶輸送機(jī)的后擋板能夠方便地打開(kāi)為導(dǎo)料槽內(nèi)部清理帶來(lái)便利。
[0004] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種皮帶輸送機(jī),該皮帶輸送機(jī)包括皮帶以 及位于該皮帶上方的導(dǎo)料槽,所述導(dǎo)料槽包括頂蓋、位于所述頂蓋兩側(cè)的側(cè)板和位于所述 頂蓋后端的后擋板,其中,所述后擋板鉸接于所述頂蓋。
[0005] 優(yōu)選地,所述后擋板的下端連接有密封膠皮,該密封膠皮向下延伸并且與所述皮 帶的上表面貼合。
[0006] 優(yōu)選地,所述密封膠皮與所述后擋板可拆卸的連接。
[0007] 優(yōu)選地,沿所述皮帶輸送機(jī)的寬度方向,所述密封膠皮延伸通過(guò)整個(gè)所述后擋板。
[0008] 優(yōu)選地,所述后擋板的上端鉸接于所述頂蓋,所述后擋板的下端壓靠在所述側(cè)板 上。
[0009] 優(yōu)選地,所述后擋板的外表面上設(shè)置有配重塊。
[0010] 優(yōu)選地,所述配重塊位于所述后擋板的下部。
[0011] 優(yōu)選地,所述后擋板的外表面上設(shè)置有牽引環(huán)。
[0012] 優(yōu)選地,所述后擋板與所述皮帶的輸送方向之間的夾角為60?80°。
[0013] 本實(shí)用新型還提供了一種翻車(chē)機(jī)系統(tǒng),該翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)包括皮帶輸送機(jī),所述皮帶 輸送機(jī)為根據(jù)本實(shí)用新型的皮帶輸送機(jī)。
[0014] 本實(shí)用新型的皮帶輸送機(jī)中,導(dǎo)料槽的后擋板鉸接于頂蓋,因而可以通過(guò)直接翻 轉(zhuǎn)后擋板而將導(dǎo)料槽打開(kāi),從而工作人員無(wú)需將后擋板拆卸下即可打開(kāi)導(dǎo)料槽對(duì)導(dǎo)料槽內(nèi) 部進(jìn)行清理;并且,后擋板的下端連接有下部與皮帶的上表面貼合從而與皮帶良好密封的 密封膠皮。對(duì)于本實(shí)用新型的皮帶輸送機(jī),導(dǎo)料槽內(nèi)發(fā)生重載堵料時(shí),可以通過(guò)翻轉(zhuǎn)后擋板 打開(kāi)導(dǎo)料槽進(jìn)行清理,方便快捷;并且,皮帶輸送機(jī)重載停機(jī)而出現(xiàn)皮帶回溜時(shí)皮帶上的物 料可以沖開(kāi)密封膠皮和后擋板排出導(dǎo)料槽,從而避免導(dǎo)料槽變形。
[0015] 本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說(shuō)明。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016] 附圖是用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分,與下面 的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本實(shí)用新型,但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0017] 圖1是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的皮帶輸送機(jī)的局部主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018] 圖2是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的皮帶輸送機(jī)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019] 圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的皮帶輸送機(jī)的局部主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020] 圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的皮帶輸送機(jī)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021] 圖5是根據(jù)本實(shí)用新型的皮帶輸送機(jī)的后擋板處于開(kāi)啟狀態(tài)的示意圖。
[0022] 附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0023] 1漏斗 2導(dǎo)料槽
[0024] 3立柱 4立柱加強(qiáng)筋
[0025] 5頂蓋 6側(cè)板
[0026] 7后擋板 8鉸接裝置
[0027] 9配重塊 10緊固件
[0028] 11密封膠皮12皮帶
[0029] 13牽引環(huán) a后擋板與皮帶的輸送方向的夾角

【具體實(shí)施方式】
[0030] 以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處 所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限制本實(shí)用新型。
[0031] 在本實(shí)用新型中,在未作相反說(shuō)明的情況下,使用的方位詞如"上、下"和"左、右" 與參考附圖所示方向一致;"內(nèi)、外"是指相對(duì)于各部件本身的輪廓的內(nèi)、外;并且,"前端、后 端"是根據(jù)皮帶的輸送方向而定義的,例如,圖1、圖3和圖5中皮帶的輸送方向均為從左向 右,皮帶輸送機(jī)的后端指圖1、圖3和圖5中的左端。
[0032] 本實(shí)用新型提供了一種皮帶輸送機(jī),該皮帶輸送機(jī)包括皮帶12 (附圖中僅示意性 地圖示了一段皮帶)以及位于該皮帶12上方的導(dǎo)料槽2,所述導(dǎo)料槽2包括頂蓋5、位于頂 蓋5兩側(cè)的側(cè)板6和位于頂蓋5后端的后擋板7,其中,后擋板7鉸接于頂蓋5。
[0033] 本實(shí)用新型的皮帶輸送機(jī)中,翻卸的物料通過(guò)漏斗1輸送下來(lái)并在導(dǎo)料槽2的作 用下集中在輸送物料的皮帶12上,進(jìn)而通過(guò)皮帶12把物料輸送走,導(dǎo)料槽2通過(guò)立柱3和 立柱加強(qiáng)筋4支承,導(dǎo)料槽2的后擋板7鉸接于頂蓋5,可以通過(guò)直接翻轉(zhuǎn)后擋板7而將導(dǎo) 料槽2打開(kāi),從而工作人員無(wú)需將后擋板7拆卸下即可打開(kāi)導(dǎo)料槽2對(duì)導(dǎo)料槽2內(nèi)部進(jìn)行 清理,導(dǎo)料槽2內(nèi)發(fā)生重載堵料時(shí)可以方便快捷地對(duì)導(dǎo)料槽2內(nèi)進(jìn)行清理,減少了工作人員 的工作量并且提高了清理效率;另外,由于導(dǎo)料槽2的后擋板7鉸接于頂蓋5,皮帶輸送機(jī) 重載停機(jī)而出現(xiàn)皮帶12回溜時(shí)皮帶12上的物料可以沖開(kāi)后擋板7排至導(dǎo)料槽2外,從而 有效避免物料在導(dǎo)料槽2的后端積聚而導(dǎo)致導(dǎo)料槽2變形,因而,所述皮帶輸送機(jī)的使用壽 命較長(zhǎng)并且維護(hù)成本較低。
[0034] 另一方面,參見(jiàn)圖2,現(xiàn)有的皮帶輸送機(jī)中,為了不妨礙皮帶12的運(yùn)動(dòng),剛性的后 擋板7與皮帶12之間需要留有一定的縫隙,因而導(dǎo)料槽2的后端并不是嚴(yán)格的密封,本實(shí) 施方式中,優(yōu)選地,后擋板7的下端連接有密封膠皮11,該密封膠皮11向下延伸并且與皮帶 12的上表面貼合。在這種情況下,密封膠皮11與皮帶12的上表面的貼合實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)料槽2 的后端的較好的密封,并且密封膠皮11不會(huì)對(duì)皮帶12的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生影響,因而,更有利于防 止導(dǎo)料槽12內(nèi)的物料從導(dǎo)料槽2的后端排出,減少了粉塵污染,優(yōu)化了車(chē)間內(nèi)的作業(yè)環(huán)境。
[0035] 并且,由于密封膠皮11與皮帶12長(zhǎng)期接觸并摩擦,因而磨損會(huì)比較大,優(yōu)選地,密 封膠皮11與后擋板7可拆卸的連接,例如通過(guò)緊固件10連接于后擋板7的下端,以方便對(duì) 密封膠皮11的更換。
[0036] 而且為了更好地對(duì)導(dǎo)料槽2的后端實(shí)施密封,本實(shí)施方式中,沿皮帶輸送機(jī)的寬 度方向(圖4中的左右方向),密封膠皮11延伸通過(guò)整個(gè)后擋板7。
[0037] 另外,具體地,參見(jiàn)圖1,后擋板7的上端鉸接于頂蓋5,后擋板7的下端壓靠在側(cè) 板6上,具體地,后擋板7與頂蓋5可以采用任意適合的方式實(shí)現(xiàn)鉸接,例如,在頂蓋5的厚 度和后擋板7的上端通過(guò)鉸接裝置8 (例如鉸鏈)實(shí)現(xiàn)鉸接。
[0038] 并且,為了使后擋板7能夠壓靠在側(cè)板6上以較好地實(shí)現(xiàn)密封,可以采用本領(lǐng)域公 知的任意可行的方式。例如,可以設(shè)置彈簧,使彈簧的兩端分別連接于頂蓋5的下表面和后 擋板7的內(nèi)表面,通過(guò)彈簧的彈力使后擋板7壓靠在側(cè)板6上。又例如,本實(shí)施方式中,后 擋板7的外表面上設(shè)置有配重塊9,后擋板7的后端邊緣設(shè)置為與皮帶12的輸送方向(圖 1、圖3和圖5中從左到右的方向)具有小于90°的夾角,后擋板7通過(guò)自身的重力以及配 重塊9的重力就能夠較好地壓靠在后擋板7上。并且,優(yōu)選地,配重塊9位于后擋板7的下 部。
[0039] 此外,本實(shí)施方式中,后擋板7與皮帶12的輸送方向之間的夾角a為60?80°, 以使得后擋板7能夠依靠重力很好地壓靠在側(cè)板6上,后擋板7與皮帶12的輸送方向之間 的夾角a等于后擋板7的后端邊緣與皮帶12的輸送方向之間的夾角。
[0040] 并且,為方便后擋板7的開(kāi)啟,可以在后擋板7的外表面上設(shè)置把手、掛鉤或者類(lèi) 似部件,例如,本實(shí)施方式中,后擋板7的外表面上設(shè)置有牽引環(huán)13,參見(jiàn)圖5,工作人員可 以拉動(dòng)牽引環(huán)13將后擋板7開(kāi)啟,并且可以設(shè)置鋼絲繩,使鋼絲繩一端連接于某一較高并 合適的部位處,鋼絲繩的另一端連接于牽引環(huán)13以使后擋板7保持開(kāi)啟的狀態(tài),從而方便 對(duì)導(dǎo)料槽2內(nèi)部的清理。
[0041] 本實(shí)用新型還提供了一種翻車(chē)機(jī)系統(tǒng),該翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)包括皮帶輸送機(jī),并且,所述 皮帶輸送機(jī)為根據(jù)本實(shí)用新型的皮帶輸送機(jī)。
[0042] 以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,但是,本實(shí)用新型并不限 于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié),在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對(duì)本實(shí)用新型的技 術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型,這些簡(jiǎn)單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0043] 另外需要說(shuō)明的是,在上述【具體實(shí)施方式】中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征,在不矛 盾的情況下,可以通過(guò)任何合適的方式進(jìn)行組合,為了避免不必要的重復(fù),本實(shí)用新型對(duì)各 種可能的組合方式不再另行說(shuō)明。
[0044] 此外,本實(shí)用新型的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合,只要其不違 背本實(shí)用新型的思想,其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開(kāi)的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1. 一種皮帶輸送機(jī),該皮帶輸送機(jī)包括皮帶(12)以及位于該皮帶(12)上方的導(dǎo)料槽 (2),所述導(dǎo)料槽(2)包括頂蓋(5)、位于所述頂蓋(5)兩側(cè)的側(cè)板(6)和位于所述頂蓋(5) 后端的后擋板(7),其特征在于,所述后擋板(7)鉸接于所述頂蓋(5)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī),其特征在于,所述后擋板(7)的下端連接有密封 膠皮(11),該密封膠皮(11)向下延伸并且與所述皮帶(12)的上表面貼合。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的皮帶輸送機(jī),其特征在于,所述密封膠皮(11)與所述后擋板 (7)可拆卸的連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的皮帶輸送機(jī),其特征在于,沿所述皮帶輸送機(jī)的寬度方向,所 述密封膠皮(11)延伸通過(guò)整個(gè)所述后擋板(7)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī),其特征在于,所述后擋板(7)的上端鉸接于所述 頂蓋(5),所述后擋板(7)的下端壓靠在所述側(cè)板(6)上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī),其特征在于,所述后擋板(7)的外表面上設(shè)置有 配重塊(9)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的皮帶輸送機(jī),其特征在于,所述配重塊(9)位于所述后擋板 (7)的下部。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī),其特征在于,所述后擋板(7)的外表面上設(shè)置有 牽引環(huán)(13)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī),其特征在于,所述后擋板(7)與所述皮帶(12) 的輸送方向之間的夾角(a)為60?80°。
10. -種翻車(chē)機(jī)系統(tǒng),該翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)包括皮帶輸送機(jī),其特征在于,所述皮帶輸送機(jī)為 根據(jù)權(quán)利要求1-9中任意一項(xiàng)所述的皮帶輸送機(jī)。
【文檔編號(hào)】B65G47/18GK203889580SQ201420250512
【公開(kāi)日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】李彥彬, 陳冰, 潘超, 王軍, 王立德, 周祥, 郗洪濤, 楊宏展 申請(qǐng)人:中國(guó)神華能源股份有限公司, 神華黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司
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