一種軌道車(chē)及其翻轉(zhuǎn)卸料裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種軌道車(chē)，其特征在于：包括車(chē)體，所述車(chē)體底部中部的底板為活動(dòng)底板，所述活動(dòng)底板通過(guò)滑槽或翻轉(zhuǎn)軸與車(chē)體底部連接。這種軌道車(chē)可方便地關(guān)閉或開(kāi)啟底部的活動(dòng)底板，完成物料的轉(zhuǎn)移工作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低，卸料、裝車(chē)方便，耗費(fèi)時(shí)間短，工人勞動(dòng)強(qiáng)度較小，生產(chǎn)效率較高。本發(fā)明還公開(kāi)了軌道車(chē)翻轉(zhuǎn)卸料裝置，包括翻轉(zhuǎn)架、翻轉(zhuǎn)架支架。對(duì)于一些容易滯留在車(chē)體內(nèi)的物料，不易從車(chē)體底部掉落時(shí)，可采用該裝置使軌道車(chē)翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，底部朝上，將車(chē)內(nèi)的物料傾倒出來(lái)。卸料裝置能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸料、裝車(chē)，因此工人勞動(dòng)強(qiáng)度較小、卸車(chē)、裝車(chē)時(shí)間較短，生產(chǎn)效率較高。
【專利說(shuō)明】
一種軌道車(chē)及其翻轉(zhuǎn)卸料裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及建筑設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種用于運(yùn)送建筑材料的一種軌道車(chē)及其翻轉(zhuǎn)卸料裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在建筑施工過(guò)程中，運(yùn)送建筑材料的送料軌道車(chē)在送料到達(dá)目的地時(shí)，通常需要由人工卸料，然后再將料裝入接料車(chē)運(yùn)送到施工處。人工卸料、裝料需要耗費(fèi)大量的人力和時(shí)間,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長(zhǎng)，生產(chǎn)效率較低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對(duì)上述情況，而提供一種軌道車(chē)及其翻轉(zhuǎn)卸料裝置，這種軌道車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低，卸料、裝車(chē)方便，耗費(fèi)時(shí)間短，工人勞動(dòng)強(qiáng)度較小，生產(chǎn)效率較高；這種軌道車(chē)翻轉(zhuǎn)卸料裝置能自動(dòng)卸料、裝車(chē)，工人勞動(dòng)強(qiáng)度較小、卸車(chē)、裝車(chē)時(shí)間較短，生產(chǎn)效率較聞。
[0004]本發(fā)明的目的是通過(guò)下述的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
一種軌道車(chē)，包括車(chē)體，所述車(chē)體底部中部的底板為活動(dòng)底板，所述活動(dòng)底板通過(guò)滑槽或翻轉(zhuǎn)軸與車(chē)體底部連接。
[0005]所述車(chē)體的底部設(shè)有兩條滑槽，活動(dòng)底板的兩側(cè)分別與滑槽相適配，活動(dòng)底板可在滑槽內(nèi)滑動(dòng)，以打開(kāi)或關(guān)閉車(chē)體底部，活動(dòng)底板上設(shè)有拉手。
[0006]另一種結(jié)構(gòu)的軌道車(chē)，包括車(chē)體，所述車(chē)體的底部設(shè)有翻轉(zhuǎn)軸，活動(dòng)底板的一端與卡子相配合，另一端與翻轉(zhuǎn)軸連接，所述卡子的兩側(cè)分別與兩條滑槽相適配，卡子可在滑槽內(nèi)滑動(dòng)，卡子向車(chē)體內(nèi)方向滑動(dòng)時(shí)可卡住活動(dòng)底板的一端，以關(guān)閉車(chē)體底部；卡子向車(chē)體外方向滑動(dòng)時(shí)可脫離活動(dòng)底板，以打開(kāi)車(chē)體底部，卡子上設(shè)有拉手。
[0007]所述活動(dòng)底板的一端設(shè)有拉繩，拉繩穿過(guò)車(chē)體的側(cè)壁伸出車(chē)體外。
[0008]采用上述的技術(shù)方案，軌道車(chē)可方便地關(guān)閉或開(kāi)啟底部的活動(dòng)底板，在關(guān)閉活動(dòng)底板時(shí)，軌道車(chē)內(nèi)可盛裝物料，軌道車(chē)在軌道上行走運(yùn)送物料到達(dá)目的地時(shí)，在軌道車(chē)下方放置轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，可通過(guò)拉出活動(dòng)底板或卡子，使活動(dòng)底板滑開(kāi)或向下轉(zhuǎn)動(dòng)打開(kāi)車(chē)體底部，使車(chē)內(nèi)的物料直接下落到轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)內(nèi)，完成物料的轉(zhuǎn)移工作，這種軌道車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低，卸料、裝車(chē)方便，耗費(fèi)時(shí)間短，工人勞動(dòng)強(qiáng)度較小，生產(chǎn)效率較高。
[0009]滑動(dòng)式關(guān)閉或打開(kāi)底部的軌道車(chē)適用于灰漿、砂子、碎石等物料的運(yùn)送；翻轉(zhuǎn)式關(guān)閉或打開(kāi)底部的軌道車(chē)適用于磚塊、袋裝水泥或其他袋裝物料的運(yùn)送。
[0010]對(duì)于一些容易滯留在車(chē)體內(nèi)的物料，不易從車(chē)體底部掉落時(shí)，可采用軌道車(chē)翻轉(zhuǎn)卸料裝置，使軌道車(chē)翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，底部朝上，將車(chē)內(nèi)的物料傾倒出來(lái)。
[0011]一種軌道車(chē)翻轉(zhuǎn)卸料裝置，包括
翻轉(zhuǎn)架，所述的翻轉(zhuǎn)架包括與軌道車(chē)的兩條運(yùn)輸軌道相搭接的兩條翻轉(zhuǎn)軌道，兩條翻轉(zhuǎn)軌道通過(guò)轉(zhuǎn)軸固定連接，翻轉(zhuǎn)軌道上設(shè)有軌道車(chē)車(chē)輪定位塊；翻轉(zhuǎn)軌道上設(shè)有固定架，固定架上設(shè)有與軌道車(chē)高度相適配的固定條；
翻轉(zhuǎn)架支架，所述翻轉(zhuǎn)架支架上設(shè)有轉(zhuǎn)軸座與所述轉(zhuǎn)軸配裝，翻轉(zhuǎn)架支架設(shè)有軌道車(chē)回位彈簧。
[0012]所述翻轉(zhuǎn)架支架的高度大于固定架與裝料車(chē)的高度。
[0013]所述翻轉(zhuǎn)軌道的入口設(shè)有安全門(mén)。
[0014]送料軌道車(chē)到達(dá)翻轉(zhuǎn)架時(shí)，被翻轉(zhuǎn)架和翻轉(zhuǎn)軌道上的固定條、車(chē)輪定位塊固定，當(dāng)軌道車(chē)的重心超過(guò)轉(zhuǎn)軸時(shí)，翻轉(zhuǎn)架繞轉(zhuǎn)軸向下翻轉(zhuǎn)，軌道車(chē)內(nèi)的物料從軌道車(chē)內(nèi)掉落，完成卸料過(guò)程，因軌道車(chē)被固定條固定在翻轉(zhuǎn)架上，不會(huì)掉落；在軌道車(chē)下方放置接料車(chē)，掉落的物料直接掉進(jìn)接料車(chē)內(nèi)，完成接料車(chē)的裝料過(guò)程；同時(shí)，軌道車(chē)在旋轉(zhuǎn)慣性的作用下沖擊回位彈簧，在回位彈簧的反彈力作用下反向繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)軌道回到與軌道車(chē)的運(yùn)輸軌道相搭接的狀態(tài)，回到初始位置。
[0015]這種翻轉(zhuǎn)卸料裝置能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸料、裝車(chē)，因此工人勞動(dòng)強(qiáng)度較小、卸車(chē)、裝車(chē)時(shí)間較短，生產(chǎn)效率較高。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為實(shí)施例1軌道車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為實(shí)施例2軌道車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為實(shí)施例3軌道車(chē)翻轉(zhuǎn)卸料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中，1.車(chē)體2.活動(dòng)底板3.拉手4.滑槽5.翻轉(zhuǎn)軸6.卡子7.拉繩8.運(yùn)輸軌道9.翻轉(zhuǎn)軌道10.轉(zhuǎn)軸11.定位塊12.固定架13.固定條14.翻轉(zhuǎn)架支架15.轉(zhuǎn)軸座16.回位彈簧17.安全門(mén)。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本
【發(fā)明內(nèi)容】
作進(jìn)一步的說(shuō)明，但不是對(duì)本發(fā)明的限定。
[0019]實(shí)施例1:
一種軌道車(chē)，包括車(chē)體I，所述車(chē)體I底部中部的底板為活動(dòng)底板2，所述活動(dòng)底板2通過(guò)滑槽4或翻轉(zhuǎn)軸5與車(chē)體I底部連接。
[0020]參照?qǐng)D1，車(chē)體I的底部設(shè)有兩條滑槽4，活動(dòng)底板2的兩側(cè)分別與滑槽4相適配，活動(dòng)底板2可在滑槽4內(nèi)滑動(dòng)，以打開(kāi)或關(guān)閉車(chē)體底部，活動(dòng)底板2上設(shè)有拉手3。
[0021]軌道車(chē)可方便地關(guān)閉或開(kāi)啟底部的活動(dòng)底板2，在關(guān)閉活動(dòng)底板2時(shí)，軌道車(chē)內(nèi)可盛裝物料，軌道車(chē)在運(yùn)輸軌道8上行走運(yùn)送物料到達(dá)目的地時(shí)，在軌道車(chē)下方放置轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，可通過(guò)拉出活動(dòng)底板2，使活動(dòng)底板2滑開(kāi)打開(kāi)車(chē)體底部，使車(chē)內(nèi)的物料直接下落到轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)內(nèi)，完成物料的轉(zhuǎn)移工作。
[0022]這種軌道車(chē)適用于灰漿、砂子、碎石等物料的運(yùn)送。
[0023]實(shí)施例2:
參照?qǐng)D2，一種軌道車(chē)，包括車(chē)體1，所述車(chē)體I的底部設(shè)有翻轉(zhuǎn)軸5，活動(dòng)底板2的一端與卡子6相配合，另一端與翻轉(zhuǎn)軸5連接，所述卡子6的兩側(cè)分別與兩條滑槽4相適配，卡子6可在滑槽4內(nèi)滑動(dòng)，卡子6向車(chē)體內(nèi)方向滑動(dòng)時(shí)可卡住活動(dòng)底板2的一端，以關(guān)閉車(chē)體底部；卡子6向車(chē)體外方向滑動(dòng)時(shí)可脫離活動(dòng)底板2，以打開(kāi)車(chē)體底部，卡子6上設(shè)有拉手
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[0024]所述活動(dòng)底板2的一端設(shè)有拉繩7，拉繩7穿過(guò)車(chē)體I的側(cè)壁伸出車(chē)體I外，當(dāng)需要關(guān)閉車(chē)體底部時(shí)，拉動(dòng)拉繩7，使活動(dòng)底板2繞翻轉(zhuǎn)軸5旋轉(zhuǎn)，將車(chē)體底部關(guān)閉。
[0025]軌道車(chē)可方便地關(guān)閉或開(kāi)啟底部的活動(dòng)底板2，在關(guān)閉活動(dòng)底板2時(shí)，軌道車(chē)內(nèi)可盛裝物料，軌道車(chē)在運(yùn)輸軌道8上行走運(yùn)送物料到達(dá)目的地時(shí)，在軌道車(chē)下方放置轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，可通過(guò)拉出卡子6，使活動(dòng)底板2繞翻轉(zhuǎn)軸5向下轉(zhuǎn)動(dòng)打開(kāi)車(chē)體底部，使車(chē)內(nèi)的物料直接下落到轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)內(nèi)，完成物料的轉(zhuǎn)移工作。
[0026]這種軌道車(chē)適用于磚塊、袋裝水泥或其他袋裝物料的運(yùn)送。
[0027]實(shí)施例3:
參照?qǐng)D3，一種軌道車(chē)翻轉(zhuǎn)卸料裝置，包括
翻轉(zhuǎn)架，所述的翻轉(zhuǎn)架包括與軌道車(chē)的兩條運(yùn)輸軌道8相搭接的兩條翻轉(zhuǎn)軌道9，兩條翻轉(zhuǎn)軌道9通過(guò)轉(zhuǎn)軸10固定連接，翻轉(zhuǎn)軌道9上設(shè)有軌道車(chē)車(chē)輪定位塊11 ;翻轉(zhuǎn)軌道9上設(shè)有固定架12，固定架12上設(shè)有與軌道車(chē)高度相適配的固定條13 ；
翻轉(zhuǎn)架支架14，所述翻轉(zhuǎn)架支架14上設(shè)有轉(zhuǎn)軸座15與所述轉(zhuǎn)軸10配裝，翻轉(zhuǎn)架支架14設(shè)有軌道車(chē)回位彈簧16。
[0028]所述翻轉(zhuǎn)架支架14的高度大于固定架12與裝料車(chē)的高度。
[0029]所述翻轉(zhuǎn)軌道9的入口設(shè)有安全門(mén)17，安全門(mén)17可讓軌道車(chē)順利通過(guò)，操作人員在安全門(mén)17外操作，以免軌道車(chē)翻轉(zhuǎn)時(shí)碰到操作人員。
[0030]對(duì)于一些容易滯留在軌道車(chē)車(chē)體I內(nèi)的物料，不易從車(chē)體底部掉落時(shí)，可采用這種翻轉(zhuǎn)卸料裝置，使軌道車(chē)翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，底部朝上，將車(chē)內(nèi)的物料傾倒出來(lái)。
[0031]工作時(shí)，送料軌道車(chē)到達(dá)翻轉(zhuǎn)架時(shí)，被翻轉(zhuǎn)架和翻轉(zhuǎn)軌道9上的固定條13、車(chē)輪定位塊11固定，當(dāng)軌道車(chē)的重心超過(guò)轉(zhuǎn)軸10時(shí)，翻轉(zhuǎn)架繞轉(zhuǎn)軸10向下翻轉(zhuǎn)，軌道車(chē)內(nèi)的物料從軌道車(chē)車(chē)體I內(nèi)掉落，完成卸料過(guò)程，因軌道車(chē)被固定條13固定在翻轉(zhuǎn)架上，不會(huì)掉落；在軌道車(chē)下方放置接料車(chē)，掉落的物料直接掉進(jìn)接料車(chē)內(nèi)，完成接料車(chē)的裝料過(guò)程；同時(shí)，軌道車(chē)在旋轉(zhuǎn)慣性的作用下沖擊回位彈簧16，在回位彈簧16的反彈力作用下反向繞轉(zhuǎn)軸10旋轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)軌道9回到與運(yùn)輸軌道8相搭接的狀態(tài)，回到初始位置，完成卸料、裝料過(guò)程。
【權(quán)利要求】
1.一種軌道車(chē)，其特征在于:包括車(chē)體，所述車(chē)體底部中部的底板為活動(dòng)底板，所述活動(dòng)底板通過(guò)滑槽或翻轉(zhuǎn)軸與車(chē)體底部連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車(chē)，其特征在于:所述車(chē)體的底部設(shè)有兩條滑槽，活動(dòng)底板的兩側(cè)分別與滑槽相適配，活動(dòng)底板可在滑槽內(nèi)滑動(dòng)，以打開(kāi)或關(guān)閉車(chē)體底部，活動(dòng)底板上設(shè)有拉手。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車(chē)，其特征在于:所述車(chē)體的底部設(shè)有翻轉(zhuǎn)軸，活動(dòng)底板的一端與卡子相配合，另一端與翻轉(zhuǎn)軸連接，所述卡子的兩側(cè)分別與兩條滑槽相適配，卡子可在滑槽內(nèi)滑動(dòng)，卡子向車(chē)體內(nèi)方向滑動(dòng)時(shí)可卡住活動(dòng)底板的一端，以關(guān)閉車(chē)體底部；卡子向車(chē)體外方向滑動(dòng)時(shí)可脫離活動(dòng)底板，以打開(kāi)車(chē)體底部，卡子上設(shè)有拉手。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道車(chē)，其特征在于:所述活動(dòng)底板的一端設(shè)有拉繩，拉繩穿過(guò)車(chē)體的側(cè)壁伸出車(chē)體外。
5.—種軌道車(chē)翻轉(zhuǎn)卸料裝置，其特征在于:包括 翻轉(zhuǎn)架，所述的翻轉(zhuǎn)架包括與軌道車(chē)的兩條運(yùn)輸軌道相搭接的兩條翻轉(zhuǎn)軌道，兩條翻轉(zhuǎn)軌道通過(guò)轉(zhuǎn)軸固定連接，翻轉(zhuǎn)軌道上設(shè)有軌道車(chē)車(chē)輪定位塊；翻轉(zhuǎn)軌道上設(shè)有固定架，固定架上設(shè)有與軌道車(chē)高度相適配的固定條； 翻轉(zhuǎn)架支架，所述翻轉(zhuǎn)架支架上設(shè)有轉(zhuǎn)軸座與所述轉(zhuǎn)軸配裝，翻轉(zhuǎn)架支架設(shè)有軌道車(chē)回位彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道車(chē)翻轉(zhuǎn)卸料裝置，其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)架支架的高度大于固定架與裝料車(chē)的高度。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道車(chē)翻轉(zhuǎn)卸料裝置，其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)軌道的入口設(shè)有安全門(mén)。
【文檔編號(hào)】B65G67/48GK104401761SQ201410680594
【公開(kāi)日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月25日
【發(fā)明者】賴其沅 申請(qǐng)人:賴其沅