自動(dòng)升降接球裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自動(dòng)升降接球裝置，包括支撐臺(tái)架、接球框、氣缸、控制氣缸活塞桿升降的控制器和用以檢測(cè)接球框內(nèi)鋼球位置的位置傳感器，所述位置傳感器通過支架固定在接球框的上方，且位置傳感器和控制器電連接，所述氣缸的活塞桿的端部頂在接球框的底面上。本發(fā)明通過位置傳感器檢測(cè)接料框中鋼球的高度位置，當(dāng)其檢測(cè)到鋼球位置低于設(shè)定位置時(shí)，控制器便控制氣缸活塞桿向上伸出，以抬高接料框，從而縮小鋼球下落高度，能避免鋼球下落高度過大而出現(xiàn)碰傷問題；當(dāng)位置傳感器檢測(cè)到鋼球位置高于設(shè)定位置時(shí)，控制器便控制氣缸活塞桿向下縮回，以降低接料框，從而增大鋼球下落高度，能避免鋼球出料口出現(xiàn)堵塞。
【專利說明】自動(dòng)升降接球裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種接料裝置，特別涉及一種鋼球接料裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]軸承鋼球的表面質(zhì)量十分重要，需要在生產(chǎn)過程中避免鋼球表面碰傷問題的出現(xiàn)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，設(shè)置在自動(dòng)鋼球分選機(jī)的出口的接料槽均是固定時(shí)結(jié)構(gòu)，接料槽位置不能上下移動(dòng)，這使得在接料槽中的鋼球較少時(shí)，鋼球與接料槽之間的位置較高，容易出現(xiàn)碰傷問題，而當(dāng)接料槽中的鋼球較多時(shí)，又容易出現(xiàn)出料口堵料的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種自動(dòng)升降接球裝置，以解決現(xiàn)有固定式鋼球接料裝置容易出現(xiàn)鋼球碰傷、出料口堵料的問題。
[0005]本發(fā)明自動(dòng)升降接球裝置，包括支撐臺(tái)架、設(shè)置在支撐臺(tái)架上的接球框、設(shè)置在支撐臺(tái)架內(nèi)的豎直氣缸、控制氣缸活塞桿升降的控制器和用以檢測(cè)接球框內(nèi)鋼球位置的位置傳感器，所述位置傳感器通過支架固定在接球框的上方，且位置傳感器和控制器電連接，所述氣缸的活塞桿的端部頂在接球框的底面上。
[0006]進(jìn)一步，所述接球框的下部設(shè)置有叉車連接孔。
[0007]進(jìn)一步，所述接球框的內(nèi)壁上設(shè)置橡膠墊。
[0008]進(jìn)一步，所述支撐臺(tái)架上設(shè)置有與氣缸活塞桿滑動(dòng)配合的導(dǎo)向孔。
[0009]本發(fā)明的有益效果:
[0010]本發(fā)明自動(dòng)升降接球裝置，其通過位置傳感器檢測(cè)接料框中鋼球的高度位置，當(dāng)其檢測(cè)到鋼球位置低于設(shè)定位置時(shí)，控制器便控制氣缸活塞桿向上伸出，以抬高接料框，從而縮小鋼球下落高度，能避免鋼球下落高度過大而出現(xiàn)碰傷問題；當(dāng)位置傳感器檢測(cè)到鋼球位置高于設(shè)定位置時(shí)，控制器便控制氣缸活塞桿向下縮回，以降低接料框，從而增大鋼球下落高度，能避免鋼球出料口出現(xiàn)堵塞。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明自動(dòng)升降接球裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0013]如圖所示，本實(shí)施例自動(dòng)升降接球裝置，包括支撐臺(tái)架1、設(shè)置在支撐臺(tái)架上的接球框2、設(shè)置在支撐臺(tái)架內(nèi)的豎直氣缸3、控制氣缸活塞桿升降的控制器4和用以檢測(cè)接球框內(nèi)鋼球位置的位置傳感器5，所述位置傳感器通過支架6固定在接球框的上方，且位置傳感器和控制器電連接，所述氣缸的活塞桿的端部頂在接球框的底面上。
[0014]本實(shí)施例自動(dòng)升降接球裝置工作時(shí)，其通過位置傳感器檢測(cè)接料框中鋼球的高度位置，當(dāng)其檢測(cè)到鋼球位置低于設(shè)定位置時(shí)，控制器便控制氣缸活塞桿向上伸出，以抬高接料框，從而縮小鋼球下落高度，能避免鋼球下落高度過大而出現(xiàn)碰傷問題；當(dāng)位置傳感器檢測(cè)到鋼球位置高于設(shè)定位置時(shí)，控制器便控制氣缸活塞桿向下縮回，以降低接料框，從而增大鋼球下落高度，能避免鋼球出料口出現(xiàn)堵塞。
[0015]作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn)，所述接球框的下部設(shè)置有叉車連接孔7，本改進(jìn)使得在接球框接滿鋼球后，可通過叉車方便的將接球框轉(zhuǎn)移。
[0016]作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn)，所述接球框的內(nèi)壁上設(shè)置橡膠墊8，本改進(jìn)使得鋼球在與接球框內(nèi)壁發(fā)生碰撞時(shí)，能避免鋼球碰傷。
[0017]作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn)，所述支撐臺(tái)架上設(shè)置有與氣缸活塞桿滑動(dòng)配合的導(dǎo)向孔，本改進(jìn)使得氣缸的活塞桿能避免在橫向力作用下出現(xiàn)損壞情況，氣缸受力性能更好。
[0018]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)升降接球裝置，其特征在于:包括支撐臺(tái)架、設(shè)置在支撐臺(tái)架上的接球框、設(shè)置在支撐臺(tái)架內(nèi)的豎直氣缸、控制氣缸活塞桿升降的控制器和用以檢測(cè)接球框內(nèi)鋼球位置的位置傳感器，所述位置傳感器通過支架固定在接球框的上方，且位置傳感器和控制器電連接，所述氣缸的活塞桿的端部頂在接球框的底面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)升降接球裝置，其特征在于:所述接球框的下部設(shè)置有叉車連接孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)升降接球裝置，其特征在于:所述接球框的內(nèi)壁上設(shè)置橡膠墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)升降接球裝置，其特征在于:所述支撐臺(tái)架上設(shè)置有與氣缸活塞桿滑動(dòng)配合的導(dǎo)向孔。
【文檔編號(hào)】B65G47/74GK104444321SQ201410677597
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月21日
【發(fā)明者】匡旺貴 申請(qǐng)人:椿中島機(jī)械（重慶）有限公司