一種前傾帶式輸送機(jī)的使用方法
【專利摘要】一種前傾帶式輸送機(jī)的使用方法，是由托輥支架兩側(cè)上方對(duì)稱安裝高邊支柱和兩個(gè)低底支柱兩個(gè)高邊支柱上端同向鉆出前傾軸孔，兩個(gè)低底支柱上端安裝底部托輥，低底支柱與高邊支柱之間安裝偏托輥；偏托輥與底部托輥安裝后為35°傾角；前傾軸孔以高邊支柱底部至端部的垂直線前傾0.1°-0.9°角進(jìn)行鉆孔或打孔；輸送帶輸送物料時(shí)，偏托輥向心傾斜引導(dǎo)，偏托輥通過對(duì)輸送帶摩擦，是輸送帶始終保持在中心線運(yùn)行；偏托輥與底部托輥構(gòu)成35°傾角，大了物料著力面的坡度，也減小了物料與輸送帶附著力，物料滑向中心。槽型托輥支架安裝孔前傾0.1°-0.9°角，使皮帶運(yùn)行向心，而且皮帶跑偏阻力減小，運(yùn)行更加平穩(wěn)。
【專利說明】一種前傾帶式輸送機(jī)的使用方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及帶式輸送機(jī)，尤其是涉及一種前傾帶式輸送機(jī)的使用方法。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的水泥、電力、化工、冶金、煤炭、礦山、焦化、鋼鐵等行業(yè)，在運(yùn)送物料過程中，
普遍采用帶式輸送機(jī)運(yùn)輸。托輥組是帶式輸送機(jī)的重要組成部分，托輥組的作用是支撐輸送帶和物料重量。目前，帶式輸送機(jī)大多采用的TD75標(biāo)準(zhǔn)，槽型托輥支架是30°槽角，這種支架方式很容易造成皮帶跑偏撒料，需生產(chǎn)崗位工監(jiān)護(hù)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，并且需隨時(shí)對(duì)跑偏的皮帶進(jìn)行調(diào)整處理。皮帶跑偏使設(shè)備故障率升高，如滾筒擠住皮帶造成皮帶撕裂或?qū)е聶C(jī)械事故、托輥脫落造成皮帶架劃壞皮帶等，使生產(chǎn)效率下降，運(yùn)行成本增加。鑒于上述的諸多原因，需要改進(jìn)輸送機(jī)支架的托輥及其安裝方法。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了解決帶式輸送機(jī)的皮帶跑偏撒料，需生產(chǎn)崗位工監(jiān)護(hù)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，并且需隨時(shí)對(duì)跑偏的皮帶進(jìn)行調(diào)整處理。皮帶跑偏使設(shè)備故障率升高，如滾筒擠住皮帶造成皮帶撕裂或?qū)е聶C(jī)械事故、托輥脫落造成皮帶架劃壞皮帶等，使生產(chǎn)效率下降，運(yùn)行成本增力口；通過合理的設(shè)計(jì)，提供一種帶式輸送機(jī)支架裝置的托輥前傾安裝方法，改變槽型托輥支架槽型30°角改為35°角，增大皮帶的包角，避免了皮帶撒料。改變槽型托輥支架前傾角，使皮帶沿運(yùn)行方向總有一個(gè)指向皮帶中心的向心力，而且皮帶跑偏阻力減小，從而使皮帶運(yùn)行更加平穩(wěn)。
[0004]本發(fā)明為了實(shí)現(xiàn)上述的發(fā)明目的，采用如下的技術(shù)方案:一種前傾帶式輸送機(jī)的使用方法，是由托輥支架、高邊支柱、低底支柱、底部托輥、偏托輥、輸送帶、前傾軸孔構(gòu)成；帶式輸送機(jī)平面底部橫向安裝托輥支架；托輥支架兩側(cè)上方對(duì)稱安裝高邊支柱在同一平面，兩側(cè)高邊支柱之間對(duì)稱安裝兩個(gè)低底支柱，兩個(gè)低底支柱在同一平面，兩個(gè)高邊支柱和低兩個(gè)底支柱為同一軸線不同的兩個(gè)平面；兩個(gè)高邊支柱上端同向鉆出前傾軸孔，兩個(gè)低底支柱上端安裝底部托輥，低底支柱與高邊支柱之間安裝偏托輥；由于兩個(gè)高邊支柱和低兩個(gè)底支柱為同一軸線不同的兩個(gè)平面；偏托輥與底部托輥安裝后為35°傾角，偏托輥與底部托輥形成凹槽型，凹槽型中放置輸送帶。
[0005]前傾軸孔以高邊支柱底部至端部的垂直線前傾0.1° -0.9°角進(jìn)行鉆孔或打孔。
[0006]輸送機(jī)輸送物料時(shí)，輸送帶的運(yùn)行中心線與輸送機(jī)的中心線重合，輸送帶通過時(shí)與底部托輥引導(dǎo)，并直線運(yùn)行；同時(shí)，兩邊偏托輥的運(yùn)行線，并分別引導(dǎo)輸送帶向中心線傾斜0.1° -0.9°角度運(yùn)行；由于偏托輥的中心線路與輸送帶的中心線路不平行，輸送帶通過偏托輥時(shí)，偏托輥向心傾斜引導(dǎo)，與輸送帶產(chǎn)生偏心摩擦，偏托輥通過對(duì)輸送帶摩擦，是輸送帶始終保持在中心線運(yùn)行。
[0007]輸送帶輸送物料時(shí)，偏托輥與底部托輥構(gòu)成35。傾角，縮短了物料的著力面，物料著力點(diǎn)向中心移動(dòng)，同時(shí)，傾角35°加大了物料著力面的坡度，也減小了物料與輸送帶附著力，使得輸送帶兩邊上方的物料滑向中心。
[0008]有益效果:改變槽型托輥支架槽型角，增大皮帶的包角，避免了皮帶撒料。改變槽型托輥支架前傾角，使皮帶沿運(yùn)行方向總有一個(gè)指向皮帶中心的向心力，而且皮帶跑偏阻力減小，從而使皮帶運(yùn)行更加平穩(wěn)。
[0009]本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可延長輸送帶用壽命的帶式輸送機(jī)自動(dòng)調(diào)偏槽型托輥支架結(jié)構(gòu)。
[0010]本發(fā)明通過長期的調(diào)試，和多年的分析研討，總結(jié)了帶式輸送機(jī)皮帶跑偏的原因，槽型托輥支架是30°槽角，這種支架方式很容易造成皮帶跑偏撒料，將槽型托輥支架的邊支柱加長，使槽型角由原來的30°變?yōu)?5°，將邊支柱的開口槽位置前移，使槽型托輥支架的前傾角由原來的0°變?yōu)?.1-0.9°。
[0011]采用如上所述的技術(shù)方案，具有如下優(yōu)越性:改變槽型托輥支架槽型角，增大皮帶的槽角，避免了皮帶撒料，物料的；改變槽型托輥支架前傾角0.1-0.9°，使皮帶沿運(yùn)行方向總有一個(gè)指向皮帶中心的向心力，而且皮帶跑偏阻力減小，從而使皮帶運(yùn)行更加平穩(wěn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0013]圖1是，總裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是，邊支柱傾軸孔局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3是，運(yùn)行結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖1.2.3中:托棍支架1、邊支柱2、底支柱3、底部托棍4、偏托棍5、輸送帶6、前傾軸孔7。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對(duì)發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0018]實(shí)施例1
[0019]如圖所示；帶式輸送機(jī)平面底部橫向安裝托輥支架I ;托輥支架I兩側(cè)上方對(duì)稱安裝高邊支柱2在同一平面，兩側(cè)高邊支柱2之間對(duì)稱安裝兩個(gè)低底支柱3，兩個(gè)低底支柱3在同一平面，兩個(gè)高邊支柱2和低兩個(gè)底支柱3為同一軸線不同的兩個(gè)平面:兩個(gè)高邊支柱2上端同向鉆出前傾軸孔7，兩個(gè)低底支柱3上端安裝底部托輥4，低底支柱3與高邊支柱2之間安裝偏托輥5 ;由于兩個(gè)高邊支柱2和低兩個(gè)底支柱3為同一軸線不同的兩個(gè)平面；偏托輥5與底部托輥4安裝后為35°傾角，偏托輥5與底部托輥4形成凹槽型，凹槽型中放置輸送帶6。
[0020]實(shí)施例2
[0021]前傾軸孔7以高邊支柱2底部至端部的垂直線前傾0.1° -0.9°角進(jìn)行鉆孔或打孔。
[0022]實(shí)施例3
[0023]輸送機(jī)輸送物料時(shí)，輸送帶6的運(yùn)行中心線與輸送機(jī)的中心線重合，輸送帶6通過時(shí)與底部托輥4引導(dǎo)，并直線運(yùn)行；同時(shí)，兩邊偏托輥5的運(yùn)行線，并分別引導(dǎo)輸送帶6向中心線傾斜0.1° -0.9°角度運(yùn)行；由于偏托輥5的中心線路與輸送帶6的中心線路不平行，輸送帶6通過偏托棍5時(shí),偏托棍5向心傾斜引導(dǎo)，與輸送帶6產(chǎn)生偏心摩擦,偏托棍5通過對(duì)輸送帶6摩擦，是輸送帶6始終保持在中心線運(yùn)行。
[0024]實(shí)施例4
[0025]輸送帶6輸送物料時(shí)，偏托輥5與底部托輥4構(gòu)成35°傾角，縮短了物料的著力面，物料著力點(diǎn)向中心移動(dòng)，同時(shí)，傾角35°加大了物料著力面的坡度，也減小了物料與輸送帶6附著力，使得輸送帶6兩邊上方的物料滑向中心。
【權(quán)利要求】
1.一種前傾帶式輸送機(jī)，是由托輥支架(1)、高邊支柱(2)、低底支柱(3)、底部托輥(4)、偏托棍(5)、輸送帶(6)、前傾軸孔(7)構(gòu)成,其特征在于:帶式輸送機(jī)平面底部橫向安裝托輥支架(1);托輥支架(1)兩側(cè)上方對(duì)稱安裝高邊支柱(2)在同一平面，兩側(cè)高邊支柱(2)之間對(duì)稱安裝兩個(gè)低底支柱(3)，兩個(gè)低底支柱(3)在同一平面，兩個(gè)高邊支柱(2)和低兩個(gè)底支柱(3)為同一軸線不同的兩個(gè)平面；兩個(gè)高邊支柱(2)上端同向鉆出前傾軸孔(7)，兩個(gè)低底支柱(3)上端安裝底部托輥(4)，低底支柱(3)與高邊支柱(2)之間安裝偏托輥(5);由于兩個(gè)高邊支柱(2)和低兩個(gè)底支柱(3)為同一軸線不同的兩個(gè)平面；偏托輥(5)與底部托輥(4)安裝后為35°傾角，偏托輥(5)與底部托輥4形成凹槽型，凹槽型中放置輸送帶(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種前傾帶式輸送機(jī)，其特征在于:前傾軸孔(7)以高邊支柱(2)底部至端部的垂直線前傾0.1° -0.9°角進(jìn)行鉆孔或打孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種前傾帶式輸送機(jī)的使用方法，其特征在于:輸送機(jī)輸送物料時(shí)，輸送帶(6)的運(yùn)行中心線與輸送機(jī)的中心線重合，輸送帶(6)通過時(shí)與底部托輥(4)引導(dǎo)，并直線運(yùn)行；同時(shí)，兩邊偏托輥(5)的運(yùn)行線，并分別引導(dǎo)輸送帶(6)向中心線傾斜0.1° -0.9°角度運(yùn)行；由于偏托輥(5)的中心線路與輸送帶(6)的中心線路不平行，輸送帶(6)通過偏托輥(5)時(shí)，偏托輥(5)向心傾斜引導(dǎo)，與輸送帶(6)產(chǎn)生偏心摩擦，偏托輥(5)通過對(duì)輸送帶(6)摩擦，是輸送帶(6)始終保持在中心線運(yùn)行。
4.根據(jù)權(quán)利要求3中所述的一種前傾帶式輸送機(jī)的使用方法，其特征在于:輸送帶(6)輸送物料時(shí)，偏托輥(5)與底部托輥(4)構(gòu)成35°傾角，縮短了物料的著力面，物料著力點(diǎn)向中心移動(dòng)，同時(shí)，傾角35°加大了物料著力面的坡度，也減小了物料與輸送帶(6)附著力，使得輸送帶(6)兩邊上方的物料滑向中心。
【文檔編號(hào)】B65G39/16GK104071544SQ201410315305
【公開日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】馬魁瑞, 陸利玲, 李紅軍, 蘇存奇, 李曉輝 申請(qǐng)人:洛陽盛豫重工機(jī)械有限公司