專利名稱：自動送載具裝置的制作方法
技術領域：
自動送載具裝置技術領域[0001]本實用新型涉及一種自動化加工設備，尤其涉及一種流水操作線上自動輸送載具的自動送載具裝置。
背景技術：
[0002]目前，產(chǎn)品的生產(chǎn)、組裝中最為常見的作業(yè)方式是流水線作業(yè)，所述流水線作業(yè)是將產(chǎn)品連續(xù)輸送在一定的線路上，且在輸送過程中同時完成若干工藝操作，而在流水線中最不可缺少的就是裝載產(chǎn)品的載具，載具從流水線的開始處需要一直運作到整條流水線的結尾處，直至產(chǎn)品離開載具，整個工作流程才算完成；在一般的流水線上，載具是循環(huán)使用的，但一般的流水線設立的載具返回輸送帶與流水線不在同一層面，存在高度差，所以需要操作工人手動將尾端載具裝入返回輸送帶上，這種操作非常麻煩，而且消耗時間。[0003]因此我們需要一個能自動送載具的裝置，利用自動化設備將載具流水線送至返回輸送帶上。實用新型內(nèi)容[0004]本實用新型的目的在于克服背景技術的缺陷，提供一種自動送載具裝置，利用裝置上下運行，將載具從高處送至低處。[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出如下技術方案一種自動送載具裝置，包括固定板，直線導軌，第一氣缸，第二氣缸及載具定位塊；所述固定板垂直設立，所述直線導軌位于所述固定板的一側，所述第一氣缸位于所述固定板一側的中間位置，所述第二氣缸位于固定板的上端，所述載具定位塊用于容置載具，其一端設于直線導軌上，另一端設于第一氣缸上，所述第一氣缸帶動載具定位塊沿直線導軌上下運動。[0006]所述第二氣缸控制載具脫離載具定位塊。[0007]所述載具定位塊上設有卡住載具的載具定位槽。[0008]所述第二氣缸穿過所述固定板，用于推動載具定位塊內(nèi)的載具。[0009]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型所揭示的自動送載具裝置利用上下運動，解決高度差，同時利用雙導軌，垂直運行更加穩(wěn)定，自動化的設備減少了人力、節(jié)約了成本。


[0010]圖I為本實用新型自動送載具裝置載具定位塊處于上工位的立體示意圖；[0011]圖2為本實用新型自動送載具裝置載具定位塊處于下工位的立體示意圖。
具體實施方式
[0012]下面將結合本實用新型的附圖，對本實用新型實施例的技術方案進行清楚、完整的描述。[0013]如圖1，2所示，本實用新型所揭示的一種自動送載具裝置，包括固定板1，直線導軌2，第一氣缸3，第二氣缸4及載具定位塊5 ;所述固定板I垂直設立，所述直線導軌2位于所述固定板I的一側，所述第一氣缸3位于所述固定板I 一側的中間位置，所述第二氣缸 4位于固定板I的上端，且穿過固定板1，所述載具定位塊5 —端設于直線導軌2上，另一端與第一氣缸3連接，所述第一氣缸3帶動載具定位塊5沿直線導軌2上下運動。[0014]所述載具定位塊5兩端設有用于卡住載具的載具定位槽6，所述載具定位塊5可向上運動到上工位，向下運動到下工位，所述上工位與流水線齊平，所述下工位與返回輸送帶齊平，所述第二氣缸4位于所述上工位處，當載具定位塊5處于上工位時，第二氣缸4可控制載具脫離載具定位塊5，進入流水線。[0015]下面以流水線首端為例，介紹本實施例的工作原理載具通過返回輸送帶上進入位于下工位處的載具定位塊5的載具定位槽6內(nèi)，穩(wěn)定后第一氣缸3充氣，帶動載具定位塊 5沿直線導軌2向上運動到上工位，第二氣缸4充氣，將載具從載具定位塊5中推入流水線軌道內(nèi)，第一氣缸3反向充氣，將載具定位塊5送回下工位，等待下一個載具。[0016]本裝置同時用在流水線的首端及末端，所述末端的裝置與本裝置的唯一區(qū)別在于，所述第二氣缸固定于下工位處。[0017]本實用新型所揭示的自動送載具裝置利用山下運動，解決高度差，同時利用雙導軌，垂直運行更加穩(wěn)定，自動化的設備減少了人力、節(jié)約了成本。[0018]本實用新型的技術內(nèi)容及技術特征已揭示如上，然而熟悉本領域的技術人員仍可能基于本實用新型的教示及揭示而作種種不背離本實用新型精神的替換及修飾，因此，本實用新型保護范圍應不限于實施例所揭示的內(nèi)容，而應包括各種不背離本實用新型的替換及修飾，并為本專利申請權利要求所涵蓋。
權利要求1.一種自動送載具裝置，包括固定板，直線導軌，第一氣缸，第二氣缸及載具定位塊; 所述固定板垂直設立，所述直線導軌位于所述固定板的一側，所述第一氣缸位于所述固定板一側的中間位置，所述第二氣缸位于固定板的上端，所述載具定位塊用于容置載具，其一端設于直線導軌上，另一端設于第一氣缸上，所述第一氣缸帶動載具定位塊沿直線導軌上下運動。
2.根據(jù)權利要求I所述的自動送載具裝置，其特征在于所述第二氣缸控制載具脫離載具定位塊。
3.根據(jù)權利要求I所述的自動送載具裝置，其特征在于所述載具定位塊上設有卡住載具的載具定位槽。
4.根據(jù)權利要求I所述的自動送載具裝置，其特征在于所述第二氣缸穿過所述固定板，用于推動載具定位塊內(nèi)的載具。
專利摘要本實用新型公開了一種自動送載具裝置，包括固定板，直線導軌，第一氣缸，第二氣缸及載具定位塊；所述固定板垂直設立，所述直線導軌位于所述固定板的一側，所述第一氣缸位于所述固定板一側的中間位置，所述第二氣缸位于固定板的上端，且穿過固定板，所述載具定位塊一端設于直線導軌上，另一端設于第一氣缸上，所述第一氣缸帶動載具定位塊沿直線導軌上下運動。本實用新型所揭示的自動送載具裝置利用上下運動，解決高度差，同時利用雙導軌，垂直運行更加穩(wěn)定，自動化的設備減少了人力、節(jié)約了成本。
文檔編號B65G37/00GK202743927SQ201220383470
公開日2013年2月20日 申請日期2012年8月3日 優(yōu)先權日2012年8月3日
發(fā)明者謝政偉 申請人:蘇州工業(yè)園區(qū)新明亞電子科技有限公司