專利名稱：一種汽車罐體內(nèi)部的防浪板裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車罐體內(nèi)部的防浪板裝置。
背景技術：
環(huán)保用的灑水車、道路清洗車以及油罐車內(nèi)部的儲水罐內(nèi)經(jīng)常設置有防浪板，車輛在行駛過程中防浪板能夠有效的防止儲水箱內(nèi)部的液體晃動，以減少罐體內(nèi)部液體對罐體兩側的沖擊，同時也增強了行車安全性?，F(xiàn)有技術中的防浪板一般采用橢圓形的整塊鋼板制成，防浪板焊接于罐體內(nèi)部，雖然能起到防浪的效果，但由于是一塊整體式的防浪板，此種設計的防浪板所受罐內(nèi)液體的沖擊力較大，防浪板整體剛度不足，與罐體四周焊接處容易脫離，導致罐體容易受損。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術中存在的防浪板整體剛度不足問題，提供一種剛度大、受力更加均勻的汽車罐體內(nèi)部的防浪板裝置。為實現(xiàn)以上目的，本實用新型的技術解決方案是一種汽車罐體內(nèi)部的防浪板裝置，包括鋼板，所述鋼板中間有圓孔，鋼板的邊緣上由對稱排布的偶數(shù)個凹槽和對稱排布的偶數(shù)個凸緣組成。所述圓孔的個數(shù)為偶數(shù)個，圓孔在鋼板上對稱設置。所述凹槽的形狀為圓弧形。所述凸緣與罐體內(nèi)側焊接在一起。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果為由于鋼板邊緣上有對稱設置的凹槽，鋼板上還有圓孔，一是使得罐體內(nèi)部的水或者其他液體能夠在罐體中流通，二是使得整個防浪板所受的沖擊力相對變的均勻，整個防浪板剛度增加。

圖I是本實用新型的結構示意圖。圖中鋼板1，圓孔2，凹槽3，凸緣4。
具體實施方式
以下結合圖I對本實用新型作進一步詳細的說明參見圖1，一種汽車罐體內(nèi)部的防浪板裝置，包括鋼板1，所述鋼板I中間有圓孔2，鋼板I的邊緣上由對稱排布的偶數(shù)個凹槽3和對稱排布的偶數(shù)個凸緣4組成。所述圓孔2的個數(shù)為偶數(shù)個，圓孔2在鋼板I上對稱設置。所述凹槽3的形狀為圓弧形。所述凸緣4與罐體內(nèi)側焊接在一起。[0017]鋼板I邊緣上有對稱設置的凸緣4，凸緣4用于鋼板I與罐體之間的焊接。鋼板I上有圓孔2，鋼板I的邊緣上有對稱設置的凹槽3，這種設計使得罐體內(nèi)部的水或者其他液體能夠通過凹槽3和圓孔2在罐體內(nèi)流動，使防浪板受力均勻，剛度增加，減少了罐體內(nèi)部液體對罐體兩側的沖擊，同時也增強了行車安全性。本實用新型結構簡單、防浪板剛度大、受力均勻。·
權利要求1.一種汽車罐體內(nèi)部的防浪板裝置，包括鋼板(I)，其特征在于所述鋼板(I)中間有圓孔(2)，鋼板(I)的邊緣上由對稱排布的偶數(shù)個凹槽(3)和對稱排布的偶數(shù)個凸緣(4)組成。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種汽車罐體內(nèi)部的防浪板裝置，其特征在于所述圓孔(2)的個數(shù)為偶數(shù)個，圓孔(2)在鋼板(I)上對稱設置。
3.根據(jù)權利要求I所述的一種汽車罐體內(nèi)部的防浪板裝置，其特征在于所述凹槽(3)的形狀為圓弧形。
4.根據(jù)權利要求I所述的一種汽車罐體內(nèi)部的防浪板裝置，其特征在于所述凸緣(4)與罐體內(nèi)側焊接在一起。
專利摘要一種汽車罐體內(nèi)部的防浪板裝置，包括鋼板，所述鋼板中間有圓孔，鋼板的邊緣上由對稱排布的偶數(shù)個凹槽和對稱排布的偶數(shù)個凸緣組成。本實用新型結構簡單、防浪板剛度大、受力均勻。
文檔編號B65D90/52GK202687211SQ201220264768
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月6日 優(yōu)先權日2012年6月6日
發(fā)明者曹永財 申請人:湖北騰宇專用汽車有限公司