專(zhuān)利名稱(chēng)：一種包裝機(jī)鏈傳動(dòng)拉膜機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型主要涉及一種包裝機(jī)設(shè)備，具體地說(shuō)是一種包裝機(jī)鏈傳動(dòng)拉膜機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
通用的包裝機(jī)的拉膜傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，存在較多弊端，主要問(wèn)題是，結(jié)構(gòu)繁瑣，安裝比較復(fù)雜，而且通用的拉模傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)穩(wěn)定性不高，運(yùn)行速度也不快，設(shè)備的整體成本較高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足，提供了一種包裝機(jī)鏈傳動(dòng)拉膜機(jī) 構(gòu)，這種拉膜機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)備運(yùn)行更加穩(wěn)定，降低了成本，減少了勞動(dòng)強(qiáng)度和時(shí)間，節(jié)約了資源。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種包裝機(jī)鏈傳動(dòng)拉膜機(jī)構(gòu)，包括有一安裝座，所述的安裝座一側(cè)的上端固定連接有電機(jī)安裝板，所述的電機(jī)安裝板上的側(cè)面依次同軸設(shè)有減速機(jī)和伺服電機(jī)，且所述減速機(jī)的輸出軸穿過(guò)電機(jī)安裝板并在該輸出軸的端部設(shè)有主動(dòng)輪，所述的安裝座上還設(shè)有張緊輪，傳動(dòng)輪A、傳動(dòng)輪B和過(guò)渡輪。所述的張緊輪設(shè)在主動(dòng)輪的下端，沿張緊輪向安裝座另一端依次為傳動(dòng)輪A、過(guò)渡輪和傳動(dòng)輪B，所述的主動(dòng)輪、張緊輪、傳動(dòng)輪A、傳動(dòng)輪B和過(guò)渡輪之間通過(guò)鏈條傳動(dòng)；所述的傳動(dòng)輪B上還有傳動(dòng)軸。采用伺服電機(jī)提供動(dòng)力，結(jié)合減速機(jī)，并使用鏈條實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，并增加了數(shù)個(gè)傳動(dòng)輪可以使得傳動(dòng)更加平穩(wěn)，動(dòng)力效果好。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，由于采用鏈傳動(dòng)，可以使得設(shè)備的運(yùn)行動(dòng)作更快、更穩(wěn)定，既降低了成本，又節(jié)約了資源。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型右視圖。其中I、傳動(dòng)輪B，2、過(guò)渡輪，3、傳動(dòng)輪A，4、張緊輪，5、主動(dòng)輪，6、減速機(jī)，7伺服電機(jī)，8、鏈條，9、安裝座，10、張緊桿，11、傳動(dòng)軸，12、電機(jī)安裝板。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖，一種包裝機(jī)鏈傳動(dòng)拉膜機(jī)構(gòu)，包括有一安裝座，所述的安裝座一側(cè)的上端固定連接有電機(jī)安裝板，所述的電機(jī)安裝板上的側(cè)面依次同軸設(shè)有減速機(jī)和伺服電機(jī)，且所述減速機(jī)的輸出軸穿過(guò)電機(jī)安裝板并在該輸出軸的端部設(shè)有主動(dòng)輪，所述的安裝座上還設(shè)有張緊輪，傳動(dòng)輪A、傳動(dòng)輪B和過(guò)渡輪。所述的張緊輪設(shè)在主動(dòng)輪的下端，沿張緊輪向安裝座另一端依次為傳動(dòng)輪A、過(guò)渡輪和傳動(dòng)輪B，所述的主動(dòng)輪、張緊輪、傳動(dòng)輪A、傳動(dòng)輪B和過(guò)渡輪之間通過(guò)鏈條傳動(dòng)；所述的傳動(dòng)輪B上還有傳動(dòng)軸。采用伺服電機(jī)提供動(dòng)力，結(jié)合減速機(jī)，并使用鏈條實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，并增加了數(shù)個(gè)傳動(dòng)輪可以使得傳動(dòng)更加平穩(wěn)，動(dòng)力效果好。工作時(shí)，伺服電機(jī)給主動(dòng)輪提供動(dòng)力，主動(dòng)輪通過(guò)鏈條帶動(dòng)其他數(shù)個(gè)從動(dòng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)，由于加設(shè)了張緊輪，可以更具實(shí)際情況通過(guò)調(diào)節(jié)張緊桿來(lái)調(diào)節(jié)鏈條的松緊程度，使得各個(gè)傳動(dòng)輪之間的張緊程度適中，從而達(dá)到最佳的運(yùn)轉(zhuǎn)效果，加設(shè)的過(guò)渡輪也可以更加有效的 提升設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性等。傳動(dòng)輪B的輸出端設(shè)的傳動(dòng)軸可以連接到包裝機(jī)的拉膜傳動(dòng)軸上，從而帶動(dòng)包裝機(jī)拉膜設(shè)備的有效運(yùn)行。
權(quán)利要求1.ー種包裝機(jī)鏈傳動(dòng)拉膜機(jī)構(gòu)，包括有一安裝座，其特征在于所述的安裝座ー側(cè)的上端固定連接有電機(jī)安裝板，所述的電機(jī)安裝板上的側(cè)面依次同軸設(shè)有減速機(jī)和伺服電機(jī)，且所述減速機(jī)的輸出軸穿過(guò)電機(jī)安裝板并在該輸出軸的端部設(shè)有主動(dòng)輪，所述的安裝座上還設(shè)有張緊輪，傳動(dòng)輪A、傳動(dòng)輪B和過(guò)渡輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種包裝機(jī)鏈傳動(dòng)拉膜機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的張緊輪設(shè)在主動(dòng)輪的下端，沿張緊輪向安裝座另一端依次為傳動(dòng)輪A、過(guò)渡輪和傳動(dòng)輪B，所述的主動(dòng)輪、張緊輪、傳動(dòng)輪A、傳動(dòng)輪B和過(guò)渡輪之間通過(guò)鏈條傳動(dòng)；所述的傳動(dòng)輪B上還有傳動(dòng)軸。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種包裝機(jī)鏈傳動(dòng)拉膜機(jī)構(gòu)，包括有一安裝座，所述的安裝座一側(cè)的上端固定連接有電機(jī)安裝板，所述的電機(jī)安裝板上的側(cè)面依次同軸設(shè)有減速機(jī)和伺服電機(jī)，且所述減速機(jī)的輸出軸穿過(guò)電機(jī)安裝板并在該輸出軸的端部設(shè)有主動(dòng)輪，所述的安裝座上還設(shè)有張緊輪，傳動(dòng)輪A、傳動(dòng)輪B和過(guò)渡輪；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，由于采用鏈傳動(dòng)，可以使得設(shè)備的運(yùn)行動(dòng)作更快、更穩(wěn)定，既降低了成本，又節(jié)約了資源。
文檔編號(hào)B65B41/00GK202574729SQ201220047388
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月10日
發(fā)明者張宇傳, 程龍全, 唐永賓, 孫永軍 申請(qǐng)人:合肥三冠包裝科技有限公司