一種zb45包裝機小盒自動續(xù)煙裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種ZB45包裝機小盒自動續(xù)煙裝置，包括夾持裝置、滑道、第一傳感器、第二傳感器和阻擋裝置，所述的夾持裝置包括有第一氣缸、第二氣缸，所述的第一氣缸與第二氣缸水平設(shè)置在滑道的下方的出料口；所述的第二傳感器設(shè)置在輸送跑道上滑道所在的輸料方向，阻擋裝置設(shè)置在輸送跑道上滑道所在的進料方向。本發(fā)明在煙包輸送跑道中增加滑道用于放置自檢后的煙包，然后在滑道底部設(shè)置有兩個氣缸構(gòu)成的夾持裝置，使煙包能夠根據(jù)需要進行輸入煙包輸送跑道；同時在煙包輸送跑道上設(shè)置傳感器監(jiān)測是否有煙包正在作業(yè)，當出現(xiàn)作業(yè)空擋時，啟動阻擋裝置和夾持裝置，阻擋后續(xù)煙包的同時使自檢后的煙包順利輸送走，大大的節(jié)省了人力資源。
【專利說明】
一種ZB45包裝機小盒自動續(xù)煙裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種自動續(xù)煙裝置，尤其涉及一種ZB45包裝機小盒自動續(xù)煙裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在ZB45包裝機組的生產(chǎn)過程中，車間要求機臺人員每15分鐘自檢一次，自檢內(nèi)容包括透明紙包裝檢查、小盒外觀檢查、煙支檢查等。在自檢完之后，需要重新對煙包進行經(jīng)過小盒透明機包裝，現(xiàn)有的生產(chǎn)中這個過程通常都是由操作人員手動將小盒煙放入煙包輸送跑道中，這樣的煙包自檢后手動放置的方式效率十分低下，而且大量的浪費和分散操作人員的精力，從而使操作人員不能有效進行整體的生產(chǎn)操作，更好的保證產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種ZB45包裝機小盒自動續(xù)煙裝置，能夠?qū)ψ詸z完成后的煙包自動放入煙包輸送跑道中，節(jié)省人力。
[0004]本發(fā)明采用下述技術(shù)方案:
一種ZB45包裝機小盒自動續(xù)煙裝置，包括夾持裝置、滑道、第一傳感器、第二傳感器和阻擋裝置，所述的夾持裝置包括有第一氣缸、第二氣缸，所述的第一氣缸與第二氣缸水平設(shè)置在滑道的下方的出料口，所述的第一傳感器設(shè)置在夾持裝置的上方，用于檢測夾持裝置上方的滑道內(nèi)是否存在煙包，所述的滑道間隔設(shè)置在煙包輸送跑道正上方;所述的第二傳感器設(shè)置在煙包輸送跑道上，且在滑道所在的輸料方向，阻擋裝置設(shè)置在煙包輸送跑道上，且在滑道所在的進料方向；所述的第一傳感器、第二傳感器的的輸出端連接中控機的輸入端，加緊裝置的輸入端連接中控端的輸出端。
[0005]還包括有吹風裝置，所述的吹風裝置出風口水平設(shè)置在滑道出料口的下方，且與滑道垂直吹風設(shè)置。
[0006]所述的阻擋裝置包括空壓機、風路和吹風口，所述的吹風口設(shè)置在煙包輸送跑道是正上方，吹氣方向為煙包來料方向，且由上到下傾斜設(shè)置。
[0007]所述的阻擋裝置包括擋板和驅(qū)動擋板升降的電機，所述的電機的輸入端連接電機的控制輸入端，所述的擋板設(shè)置在煙包輸送跑道是正上方。
[0008]所述的第一傳感器和第二傳感器均為反射式光電傳感器。
[0009]所述的第一氣缸與第二氣缸的氣缸輸出軸上分別設(shè)置有加持部，加持部為橡膠墊。
[0010]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，在煙包輸送跑道中增加滑道用于放置自檢后的煙包，然后在滑道底部設(shè)置有兩個氣缸構(gòu)成的夾持裝置，使煙包能夠根據(jù)需要進行輸入煙包輸送跑道；同時在煙包輸送跑道上設(shè)置傳感器監(jiān)測是否有煙包正在作業(yè)，當出現(xiàn)作業(yè)空擋時，啟動阻擋裝置和夾持裝置，阻擋后續(xù)煙包的同時使自檢后的煙包順利輸送走，整體上能夠進行自動化的煙包續(xù)煙，大大的節(jié)省了人力資源。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖1所示，一種ZB45包裝機小盒自動續(xù)煙裝置，包括夾持裝置、滑道7、第一傳感器8、第二傳感器3和阻擋裝置10，所述的夾持裝置包括有第一氣缸4、第二氣缸9，所述的第一氣缸4與第二氣缸9水平設(shè)置在滑道7的下方的出料口，所述的第一傳感器8設(shè)置在夾持裝置的上方，用于檢測夾持裝置上方的滑道7內(nèi)是否存在煙包2，所述的滑道7間隔設(shè)置在煙包輸送跑道I正上方;所述的第二傳感器3設(shè)置在煙包輸送跑道I上，且在滑道7所在的輸料方向，阻擋裝置10設(shè)置在煙包輸送跑道I上滑道7所在的進料方向；所述的第一傳感器8、第二傳感器3的的輸出端連接中控機的輸入端，加緊裝置的輸入端連接中控端的輸出端。
[0013]在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0014]在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
[0015]還包括有吹風裝置11，所述的吹風裝置11出風口水平設(shè)置在滑道7出料口的下方，且與滑道7垂直吹風設(shè)置。吹風裝置11用于將自由落體的煙包在吹風的作用下進行翻轉(zhuǎn)，使其下降后的形態(tài)轉(zhuǎn)變，形態(tài)的轉(zhuǎn)換與自由落體的高度有關(guān)，具體不再贅述。
[0016]所述的阻擋裝置10包括空壓機、風路和吹風口，所述的吹風口設(shè)置在煙包輸送跑道I是正上方，吹氣方向為煙包來料方向，且由上到下傾斜設(shè)置。由吹風口吹風可以形成一個風檣，使煙包能夠無損的停留在煙包輸送跑道I上；當然所述的阻擋裝置10也可以由擋板和驅(qū)動擋板升降的電機構(gòu)成，所述的電機的輸入端連接電機的控制輸入端，所述的擋板設(shè)置在煙包輸送跑道I是正上方。這樣也能實現(xiàn)阻止煙包的作用，所以阻擋裝置10只要能夠阻擋煙包流動，防止其妨礙自檢后的煙包輸送即可。
[0017]本發(fā)明正常工作時，當?shù)谝粋鞲衅?檢測到有煙包時，發(fā)送到到中控機，中控機發(fā)送信號到第一氣缸4、第二氣缸9，使其輸出軸5伸出，從而煙包處于夾緊狀態(tài)，二不會掉落。其中如果第二傳感器3在設(shè)定的時間內(nèi)沒有檢測到煙包輸送跑道I上運輸有煙包時，發(fā)送信號到中控機，首先中控機發(fā)送啟動信號到阻擋裝置10，阻擋裝置10由初始狀態(tài)切換到工作狀態(tài)，即對煙包輸送跑道I上的煙進行阻擋；同時，中控機的輸出端發(fā)送啟動信號到第一氣缸4、第二氣缸9，使其輸出軸5收縮，從而煙包處于無支撐狀態(tài)，從而脫離滑道7，然后進行自由落體，在自由落體的時候，在吹風裝置的作用下，煙包會進行旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動，從而進行反轉(zhuǎn)，達到煙包輸送的需要，最終也保證了煙包能夠自動進行煙包輸送跑道I。
[0018]如果第一傳感器8不在檢測到有煙包存在時，則發(fā)送低平信號到中控器，中控器控制本裝置進行暫停狀態(tài)，當操作人員放入新的自檢后的煙包后，續(xù)煙程序?qū)⒃俅蔚闹匦聠印?br>[0019]所述的第一傳感器8和第二傳感器3均為反射式光電傳感器，所述的反射式光電傳感器的反射光纖端口還設(shè)置有光纖放大器，所述光纖放大器以便于調(diào)整靈敏度。調(diào)整激光傳感器放大器的靈敏度使:有煙包時，光纖放大器同時處于高電平狀態(tài)，保持平穩(wěn)，沒有閃爍等誤檢測現(xiàn)象發(fā)生。沒有煙包時，沒有煙包的光纖放大器沒有信號輸出，保持平穩(wěn)，沒有閃爍等誤檢測現(xiàn)象發(fā)生。
[0020]所述的第一氣缸4與第二氣缸9的氣缸輸出軸5上分別設(shè)置有加持部6，加持部6為橡膠墊。由于其結(jié)構(gòu)相同，圖中僅對第一氣缸的輸出軸和加持部進行了標號。
[0021]小盒自動續(xù)煙裝置安裝在ZB45機組后，經(jīng)過近半年的生產(chǎn)運行，其運行狀況穩(wěn)定。自動續(xù)煙裝置不但降低了操作人員的勞動強度，可以使機臺人員將更多精力投入生產(chǎn)中，對產(chǎn)品質(zhì)量和連續(xù)生產(chǎn)作業(yè)提供了有力的保證。
[0022]最后應說明的是:以上各實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種ZB45包裝機小盒自動續(xù)煙裝置，其特征在于:包括夾持裝置、滑道、第一傳感器、第二傳感器和阻擋裝置，所述的夾持裝置包括有第一氣缸、第二氣缸，所述的第一氣缸與第二氣缸水平設(shè)置在滑道的下方的出料口，所述的第一傳感器設(shè)置在夾持裝置的上方，用于檢測夾持裝置上方的滑道內(nèi)是否存在煙包，所述的滑道間隔設(shè)置在煙包輸送跑道正上方；所述的第二傳感器設(shè)置在煙包輸送跑道上，且在滑道所在的輸料方向，阻擋裝置設(shè)置在煙包輸送跑道上，且在滑道所在的進料方向；所述的第一傳感器、第二傳感器的的輸出端連接中控機的輸入端，加緊裝置的輸入端連接中控端的輸出端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ZB45包裝機小盒自動續(xù)煙裝置，其特征在于:還包括有吹風裝置，所述的吹風裝置出風口水平設(shè)置在滑道出料口的下方，且與滑道垂直吹風設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ZB45包裝機小盒自動續(xù)煙裝置，其特征在于:所述的阻擋裝置包括空壓機、風路和吹風口，所述的吹風口設(shè)置在煙包輸送跑道是正上方，吹氣方向為煙包來料方向，且由上到下傾斜設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ZB45包裝機小盒自動續(xù)煙裝置，其特征在于:所述的阻擋裝置包括擋板和驅(qū)動擋板升降的電機，所述的電機的輸入端連接電機的控制輸入端，所述的擋板設(shè)置在煙包輸送跑道是正上方。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ZB45包裝機小盒自動續(xù)煙裝置，其特征在于:所述的第一傳感器和第二傳感器均為反射式光電傳感器。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ZB45包裝機小盒自動續(xù)煙裝置，其特征在于:所述的第一氣缸與第二氣缸的氣缸輸出軸上分別設(shè)置有加持部，加持部為橡膠墊。
【文檔編號】B65B19/28GK105966663SQ201610489264
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年6月29日
【發(fā)明人】李亮, 朱子玉, 袁秋生, 賀利新, 張鼎, 周雪軍, 喬建軍
【申請人】河南中煙工業(yè)有限責任公司