技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種帶手動(dòng)撤橋功能的登機(jī)橋行走系統(tǒng)，包括：輪架，減速器，安裝在輪架上，減速器具有第一輸入端和第二輸入端；電機(jī)，安裝在輪架上并與減速器的第一輸入端連接；行走輪，安裝在減速器的輸出端上，減速器的第二輸入端延伸到行走輪外側(cè)。采用上述結(jié)構(gòu)的本實(shí)用新型通過在減速器上設(shè)置第一輸入端和第二輸入端，第一輸入端用于與電機(jī)傳動(dòng)連接，第二輸入端用于在行走系統(tǒng)發(fā)生故障需要撤橋時(shí)與外接動(dòng)力連接，進(jìn)行手動(dòng)撤橋，由于第二輸入端延伸到行走輪的外側(cè)，手動(dòng)撤橋操作空間足夠大，周圍沒有障礙物，且視野開闊，大大的方便了手動(dòng)撤橋的操作，也從根本上解決了安全隱患。

技術(shù)研發(fā)人員：胡克明;姜憶景;陳威宏;符平宣;張子健;牛福維
受保護(hù)的技術(shù)使用者：美迪斯智能裝備有限公司
文檔號(hào)碼：201621084576
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.26
技術(shù)公布日：2017.05.03