1.一種舷梯組件,包括舷梯本體,其特征在于,還包括設(shè)置在船舷上的用于固定舷梯本體的舷梯立柱、用于將舷梯本體放下和收起的舷梯絞車以及用于將舷梯本體固定在舷梯立柱上的緊固裝置,所述舷梯絞車上纏繞有鋼絲繩,與所述舷梯絞車平行的位置還設(shè)置有導(dǎo)向滑輪組,所述鋼絲繩通過(guò)導(dǎo)舷梯絞車的卷筒的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)以完成舷梯本體的收起或放下,所述舷梯絞車在導(dǎo)向滑輪組的配合下位于結(jié)構(gòu)緊湊區(qū)域的前側(cè)或后側(cè),且避開(kāi)結(jié)構(gòu)緊湊區(qū)域。
2.如權(quán)利要求1所述的舷梯組件,其特征在于,所述導(dǎo)向滑輪組包括兩個(gè)轉(zhuǎn)向滑輪,所述兩個(gè)轉(zhuǎn)向滑輪之間的間距可調(diào)節(jié),以利于舷梯絞車安裝時(shí)適應(yīng)不同船體的區(qū)域布置,避開(kāi)結(jié)構(gòu)緊湊區(qū)域。
3.如權(quán)利要求1或2所述的舷梯組件,其特征在于,所述舷梯立柱有兩個(gè),所述船舷上還固定連接有緊固裝置,所述舷梯通過(guò)所述緊固裝置和舷梯立柱固定連接在船舷上。
4.如權(quán)利要求3所述的舷梯組件,其特征在于,所述舷梯絞車下部設(shè)置有與緊固裝置相平行的定位件,所述鋼絲繩將舷梯本體收起與緊固裝置平行后,其在定位件上處于鎖定狀態(tài)。
5.如權(quán)利要求3所述的舷梯組件,其特征在于,所述舷梯本體可旋轉(zhuǎn)的連接在下船口處,所述下船口向外延伸出可收放的踏板,所述踏板與所述舷梯本體的頂部連接。
6.如權(quán)利要求3所述的舷梯組件,其特征在于,所述舷梯絞車下部連接有安裝底座,所述安裝底座焊接在甲板上。
7.如權(quán)利要求3所述的舷梯組件,其特征在于,所述舷梯立柱焊接在甲板上,且所述舷梯立柱靠近船舷以利于舷梯本體收起時(shí)與緊固裝置連接牢固。
8.一種船舶,其特征在于,包括如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的舷梯組件。