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一種漂浮裝置牽引保護(hù)機(jī)構(gòu)的制作方法

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一種漂浮裝置牽引保護(hù)機(jī)構(gòu)的制作方法

本實(shí)用新型涉及漂浮裝置的固定與牽引技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種漂浮裝置牽引保護(hù)機(jī)構(gòu)。



背景技術(shù):

水面漂浮裝置的牽引與固定大多采用以下3種方式:

1、離岸較近時(shí)采用岸邊打樁形式,將漂浮裝置、牽引繩和岸上固定樁串聯(lián)在一起,并安裝牽引繩的收緊設(shè)備。

2、離岸較遠(yuǎn),并且水深較淺時(shí)可水底打樁,將漂浮裝置、牽引繩和水底固定樁串聯(lián)在一起,并安裝牽引繩的收緊設(shè)備。

3、離岸較遠(yuǎn),并且水深較淺時(shí),采用“錨鏈+拉簧”的形式,即混凝土錨塊(錨鉤)沉于水底,纜繩拉簧牽引的交叉錨固方法。

其中,方式1只適用于離岸近的情況,且裝置的自動(dòng)調(diào)節(jié)性較差;方式2只適應(yīng)于水深較淺的方式,需要在水底打樁,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且自動(dòng)調(diào)節(jié)性較差;方式3有一定的自動(dòng)調(diào)節(jié)性,但當(dāng)水面落差較大時(shí),其自動(dòng)調(diào)節(jié)性較差;對(duì)漂浮裝置有一定傷害現(xiàn)象,且后期的維護(hù)比較困難。以上3種方式的牽引裝置均是將牽引繩直接與漂浮裝置固定,當(dāng)水面發(fā)生漲落時(shí),牽引繩與漂浮裝置固定處受力較大,易損壞漂浮裝置的固定結(jié)構(gòu)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,提供一種能夠保護(hù)漂浮裝置固定部件且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的牽引機(jī)構(gòu),本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:

一種漂浮裝置牽引保護(hù)機(jī)構(gòu),包括浮體、一端與浮體上表面固定連接的牽 引繩、與浮體上表面固定連接的上滾輪、通過(guò)牽引繩與上滾輪組連接的下滾輪、與下滾輪固定連接的配重塊、與牽引繩另一端固定連接的沉底基石、以及罩設(shè)于上滾輪上方的保護(hù)罩;所述下滾輪個(gè)數(shù)不少于兩個(gè),所述上滾輪個(gè)數(shù)比下滾輪個(gè)數(shù)多一個(gè);所述上滾輪與下滾輪周向均設(shè)置有與牽引繩形狀相匹配的凹槽;所述牽引繩交錯(cuò)繞設(shè)于上滾輪與下滾輪的凹槽中,所述浮體上設(shè)置有可容納牽引繩穿過(guò)的開(kāi)孔。

當(dāng)水位升高時(shí),浮體與沉底基石之間的距離變大、牽引繩張緊、下滾輪與配重塊向上運(yùn)動(dòng);當(dāng)水位降低時(shí),浮體與沉底基石之間的距離變小、下滾輪與配重塊向下運(yùn)動(dòng)、牽引繩始終張緊。

進(jìn)一步的,還包括套設(shè)于牽引繩靠近沉底基石端的浮標(biāo),浮標(biāo)能夠使得牽引繩與沉底基石之間、牽引繩與滾輪之間的角度相對(duì)增大,有利于提高整個(gè)系統(tǒng)的靈敏度。

進(jìn)一步的,所述上滾輪設(shè)置3個(gè),所述下滾輪設(shè)置2個(gè)。

進(jìn)一步的,所述保護(hù)罩為半橢球形殼體,且所述保護(hù)罩外表面與浮體上表面均設(shè)置有納米疏水膜,水滴若不能自然的落下,長(zhǎng)期積聚易使保護(hù)罩和浮體表面腐蝕、加速老化。

進(jìn)一步的,還包括一個(gè)限位盤(pán),所述限位盤(pán)固定設(shè)置于靠近沉底基石側(cè)的上滾輪與沉底基石之間的牽引繩中上部,所述限位盤(pán)直徑大于浮體開(kāi)孔直徑。當(dāng)牽引繩意外斷裂或者后期回收難度較大不回收沉底基石的情況下,限位盤(pán)的設(shè)置能夠確保下滾輪、配重塊與部分牽引繩的回收。

本實(shí)用新型的有益效果在于:(1)、能夠根據(jù)水位變化自適應(yīng)地上下運(yùn)動(dòng),避免水位變化時(shí)直接作用于漂浮裝置的固定部件、對(duì)固定部件造成負(fù)面影響; (2)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、適用范圍廣,能夠適用于水深較深、離岸較遠(yuǎn)的情況;(3)、特別適用于漂浮式光伏電站。

附圖說(shuō)明

圖1、本實(shí)用新型的主要結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2、本實(shí)用新型在高水位與低水位時(shí)的使用狀態(tài)示意圖。

圖中:1、浮體,2、牽引繩,3、上滾輪,4、下滾輪,5、配重塊,6、沉底基石,7、保護(hù)罩,8、浮標(biāo),9、限位盤(pán)。

具體實(shí)施方式

如圖1所示的一種漂浮裝置牽引保護(hù)機(jī)構(gòu),包括浮體1、一端與浮體1上表面固定連接的牽引繩2、與浮體1上表面固定連接的上滾輪3、通過(guò)牽引繩2與上滾輪3組連接的下滾輪4、與下滾輪4固定連接的配重塊5、與牽引繩2另一端固定連接的沉底基石6、以及罩設(shè)于上滾輪3上方的保護(hù)罩7;所述下滾輪4設(shè)置2個(gè),所述上滾輪3設(shè)置3個(gè);所述上滾輪3與下滾輪4周向均設(shè)置有與牽引繩2形狀相匹配的凹槽;所述牽引繩2交錯(cuò)繞設(shè)于上滾輪3與下滾輪4的凹槽中,所述浮體1上設(shè)置有可容納牽引繩2穿過(guò)的開(kāi)孔。

還包括套設(shè)于牽引繩2靠近沉底基石6端的浮標(biāo)8,浮標(biāo)8能夠使得牽引繩2與沉底基石6之間、牽引繩2與滾輪之間的角度相對(duì)增大,有利于提高整個(gè)系統(tǒng)的靈敏度。

所述保護(hù)罩7為半橢球形殼體,且所述保護(hù)罩7外表面與浮體1上表面均設(shè)置有納米疏水膜,水滴若不能自然的落下,長(zhǎng)期積聚易使保護(hù)罩7和浮體1表面腐蝕、加速老化。

還包括一個(gè)限位盤(pán)9,所述限位盤(pán)9固定設(shè)置于靠近沉底基石6側(cè)的上滾輪 3與沉底基石6之間的牽引繩2中上部,所述限位盤(pán)9直徑大于浮體1開(kāi)孔直徑。當(dāng)牽引繩2意外斷裂或者后期回收難度較大不回收沉底基石6的情況下,限位盤(pán)9的設(shè)置能夠確保下滾輪4、配重塊5與部分牽引繩2的回收。

如圖2所示,當(dāng)水位升高時(shí),浮體1與沉底基石6之間的距離變大、牽引繩2張緊、下滾輪4與配重塊5向上運(yùn)動(dòng);當(dāng)水位降低時(shí),浮體1與沉底基石6之間的距離變小、下滾輪4與配重塊5向下運(yùn)動(dòng)、牽引繩2始終張緊。

以上述依據(jù)本實(shí)用新型理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。

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