本實(shí)用新型涉及牽引裝置，尤其涉及一種用于聯(lián)接牽引車(chē)與掛車(chē)的牽引裝置。

背景技術(shù)：

在公告號(hào)為CN101208210B的專(zhuān)利中，公開(kāi)了一種用于將牽引車(chē)與掛車(chē)聯(lián)接的球形聯(lián)接器10，如圖1所示，包括球式牽引鉤12和與所述球式牽引鉤可聯(lián)接的勺式牽引環(huán)16，所述勺式牽引環(huán)在聯(lián)接狀態(tài)下包圍球式牽引鉤12的一部分并且通過(guò)對(duì)應(yīng)接觸面24緊靠于球式牽引鉤12的接觸面22以便形成共同的接觸區(qū)域28。根據(jù)本發(fā)明，在所述球式牽引鉤12與所述勺式牽引環(huán)16之間設(shè)置有密封件38，所述密封件使所述接觸區(qū)域28對(duì)外部環(huán)境密封。所述對(duì)應(yīng)接觸面22能夠通過(guò)注油通道36在聯(lián)接狀態(tài)下從外部供給潤(rùn)滑脂，所述注油通道36包括設(shè)在所述勺式牽引環(huán)16上的注油嘴。

在勺式牽引環(huán)16的對(duì)應(yīng)接觸面24中，構(gòu)造有所謂的潤(rùn)滑油腔30和32，該潤(rùn)滑油腔30和32通過(guò)連貫空腔34連接，可通過(guò)注油通道36從外面供給潤(rùn)滑脂，潤(rùn)滑脂可通過(guò)連貫空腔34進(jìn)入潤(rùn)滑油腔30和32。

在現(xiàn)在技術(shù)中，在聯(lián)接狀態(tài)下，當(dāng)通過(guò)注油通道36向?qū)?yīng)接觸面22供給潤(rùn)滑脂時(shí)，并不確定供給潤(rùn)滑脂的體積量，一般會(huì)憑經(jīng)驗(yàn)供給至連貫空腔34和潤(rùn)滑油腔30和32注滿止，因此有時(shí)多有時(shí)少，申請(qǐng)人希望通過(guò)改進(jìn)本技術(shù)，使勺式牽引環(huán)和球式牽引鉤之間的接觸面的潤(rùn)滑效果更好。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種牽引裝置的密封結(jié)構(gòu)，使勺式牽引環(huán)和球式牽引鉤之間的接觸面的潤(rùn)滑效果更好。

根據(jù)本實(shí)用新型的目的，提供一種牽引裝置，包括一勺式牽引環(huán)和一球式牽引鉤，所述勺式牽引環(huán)包括一連接環(huán)口，自所述連接環(huán)口向上隆起的球狀容納部，在聯(lián)接狀態(tài)下，該球狀容納部的內(nèi)壁緊靠于所述球式牽引鉤的部分外壁，形成共同的接觸區(qū)域，所述接觸區(qū)域被密封成為密封腔；

所述球狀容納部上設(shè)有注油通道和排氣通道，所述注油通道的兩端和排氣通道的兩端分別連通所述球狀容納部的內(nèi)壁和外壁，所述注油通道位于所述內(nèi)壁的端口在所述密封腔中位于第一液位高度，所述排氣通道位于所述內(nèi)壁的端口在所述密封腔中位于第二液位高度，所述第一液位高度低于所述第二液位高度。

本實(shí)用新型中，當(dāng)勺式牽引環(huán)與水平面平行時(shí)，所述的連接環(huán)口所在的平面應(yīng)與水平面平行。所述注油通道位于所述內(nèi)壁的端口到所述連接環(huán)口的第一垂直距離小于所述排氣通道位于所述內(nèi)壁的端口到所述連接環(huán)口的第二垂直距離，即，所述注油通道位于所述內(nèi)壁的端口低于所述排氣通道位于所述內(nèi)壁的端口，從而形成“低處注油，高處排氣”的結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述注油通道位于所述內(nèi)壁的端口到所述連接環(huán)口的第一垂直距離小于所述排氣通道位于所述內(nèi)壁的端口到所述連接環(huán)口的第二垂直距離。

優(yōu)選地，所述排氣通道位于所述內(nèi)壁的端口在所述密封腔中位于最高液位處。所述排氣通道的設(shè)置位置為：當(dāng)勺式牽引環(huán)與水平面平行時(shí)，所述排氣通道位于所述球狀容納部的最高位置。

優(yōu)選地，所述排氣通道內(nèi)設(shè)置一從球狀容納部?jī)?nèi)壁向球狀容納部外壁單向聯(lián)通的單向閥。

優(yōu)選地，所述單向閥內(nèi)嵌于所述球狀容納部?jī)?nèi)，且所述單向閥與球狀容納部過(guò)盈配合。

優(yōu)選地，所述單向閥的軸向長(zhǎng)度不大于所述球狀容納部的外壁與內(nèi)壁之間的厚度。

優(yōu)選地，在所述的球狀容納部的內(nèi)壁上還設(shè)有三個(gè)潤(rùn)滑油腔，所述的三個(gè)潤(rùn)滑油腔呈爪式分布。

優(yōu)選地，在球狀容納部的內(nèi)壁有凹進(jìn)部分，該凹進(jìn)部分的表面與球式牽引鉤之間存在距離，該凹進(jìn)部分形成將所述的三個(gè)潤(rùn)滑油腔連通的連貫油腔。

優(yōu)選地，所述排氣通道位于所述球狀容納部的內(nèi)壁的端口設(shè)置于所述凹進(jìn)部分的表面。

優(yōu)選地，在所述球狀容納部和球式牽引鉤之間設(shè)置有一密封件，該密封件使所述接觸區(qū)域?qū)ν獠凯h(huán)境密封，形成所述密封腔。

優(yōu)選地，所述密封件為沿環(huán)形溝槽分布的密封件。

優(yōu)選地，所述密封件保持在所述球狀容納部上并伴隨該球狀容納部相對(duì)于所述球式牽引鉤運(yùn)動(dòng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)增設(shè)一個(gè)單向閥來(lái)排出勺式牽引環(huán)和球式牽引鉤之間密封腔內(nèi)的氣體或液體，由于注油通道低于排氣通道，形成“低處注油，高處排氣”的結(jié)構(gòu)形態(tài)，使通過(guò)注油孔注油通道注入的潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油能夠更好的分配到三個(gè)油腔，從而潤(rùn)滑勺式牽引環(huán)和球式牽引鉤所有的接觸面；在注油的同時(shí)，通過(guò)排氣通道排出密封腔內(nèi)的氣體；同時(shí)，單向閥的設(shè)置能夠阻止外部雜質(zhì)或異物進(jìn)入勺式牽引環(huán)和球式牽引鉤之間的密封腔。并且在聯(lián)接狀態(tài)下，對(duì)潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油的注入量、增加量，都可以通過(guò)肉眼觀察單向閥的出口是否有潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油的溢出進(jìn)行判斷。

由于是單向閥，因此同時(shí)可以防止密封腔外側(cè)的空氣或污染物進(jìn)入、也防止溢出潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油的回流。

當(dāng)潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油從單向閥中溢出后，潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油會(huì)接觸到單向閥出口的外部，溢出的潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油亦可對(duì)單向閥出口的外部潤(rùn)滑。

本實(shí)用新型中的密封腔中能夠完全被潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油充滿，實(shí)現(xiàn)更好的潤(rùn)滑效果，并且對(duì)潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油的注入量、增加量，都可以通過(guò)肉眼觀察單向閥的出口是否有潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油的溢出進(jìn)行直觀判斷。

附圖說(shuō)明

通過(guò)參照附圖詳細(xì)描述其示例實(shí)施方式，本實(shí)用新型的上述和其它特征及優(yōu)點(diǎn)將變得更加明顯。

圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)的牽引裝置。

圖2示出了本實(shí)用新型牽引裝置的示意圖。

圖3示出了本實(shí)用新型牽引裝置的密封結(jié)構(gòu)的示意圖，為圖2中Z部放大圖。

圖4示出了本實(shí)用新型中勺式牽引環(huán)的仰視圖。

附圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明：

牽引裝置100，

勺式牽引環(huán)110，勺式牽引環(huán)的接觸面1101，

單向閥111，注油通道112，連貫油腔113，潤(rùn)滑油腔114、潤(rùn)滑油腔115、潤(rùn)滑油腔116，密封件117，接觸區(qū)域118，

球式牽引鉤120，球式牽引鉤的接觸面1201，

球狀容納部130，球狀容納部的內(nèi)壁131，球式牽引鉤的外壁132，連接環(huán)口133。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在將參考附圖更全面地描述示例實(shí)施方式。然而，示例實(shí)施方式能夠以多種形式實(shí)施，且不應(yīng)被理解為限于在此闡述的實(shí)施方式；相反，提供這些實(shí)施方式使得本實(shí)用新型將全面和完整，并將示例實(shí)施方式的構(gòu)思全面地傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。在圖中相同的附圖標(biāo)記表示相同或類(lèi)似的結(jié)構(gòu)，因而將省略對(duì)它們的重復(fù)描述。

所描述的特征、結(jié)構(gòu)或特性可以以任何合適的方式結(jié)合在一個(gè)或更多實(shí)施方式中。在下面的描述中，提供許多具體細(xì)節(jié)從而給出對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的充分理解。然而，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)意識(shí)到，沒(méi)有特定細(xì)節(jié)中的一個(gè)或更多，或者采用其它的可達(dá)相同目的的部件等，也可以實(shí)踐本實(shí)用新型的技術(shù)方案。在某些情況下，不詳細(xì)示出或描述公知結(jié)構(gòu)、材料或者操作以避免模糊本實(shí)用新型。

本實(shí)用新型的附圖僅用于示意相對(duì)位置關(guān)系，某些部位的層厚采用了夸示的繪圖方式以便于理解，附圖中的層厚并不代表實(shí)際層厚的比例關(guān)系。

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中，勺式牽引環(huán)和球式牽引鉤接觸面潤(rùn)滑問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種牽引裝置。

下面結(jié)合圖2、圖3和圖4說(shuō)明本實(shí)用新型提供的一種牽引裝置100。

如圖2至圖4所示，本實(shí)用新型提供一種牽引裝置100，牽引裝置100包括勺式牽引環(huán)110和球式牽引鉤120，勺式牽引環(huán)110包括一連接環(huán)口133，自連接環(huán)口133向上隆起的球狀容納部130，如圖2和圖3所示，在的聯(lián)接狀態(tài)下，該球狀容納部130的內(nèi)壁緊靠于球式牽引鉤120的部分外壁，如圖3中，勺式牽引環(huán)的接觸面1101與球式牽引鉤的接觸面1201接觸，形成了共同的接觸區(qū)域118；在球狀容納部130和球式牽引鉤120之間設(shè)置有密封件117，該密封件117使接觸區(qū)域118對(duì)外部環(huán)境密封，形成密封腔；球狀容納部130上設(shè)有注油通道112和排氣通道，注油通道112的兩端和排氣通道的兩端分別連通球狀容納部的內(nèi)壁131和外壁132，注油通道112位于內(nèi)壁131的端口在密封腔中位于第一液位高度，排氣通道位于內(nèi)壁131的端口在密封腔中位于第二液位高度，第一液位高度低于第二液位高度。本實(shí)施例中的液位高度是指密封腔被灌入潤(rùn)滑脂時(shí)，潤(rùn)滑脂受到重力影響形成的液面相對(duì)于地表(或連接環(huán)口133)的相對(duì)高度。本實(shí)施例中，注油通道112位于內(nèi)壁的端口到連接環(huán)口的第一垂直距離a小于排氣通道位于內(nèi)壁的端口到連接環(huán)口的第二垂直距離b，即距離a小于b。

當(dāng)勺式牽引環(huán)與水平面平行時(shí)，連接環(huán)口133可以為一平面，該連接環(huán)口133所在的平面應(yīng)與水平面平行。注油通道112位于內(nèi)壁的端口到連接環(huán)口的第一垂直距離小于排氣通道位于內(nèi)壁的端口到連接環(huán)口的第二垂直距離，即，注油通道112位于內(nèi)壁131的端口低于排氣通道位于內(nèi)壁131的端口，潤(rùn)滑脂自密封腔的低處進(jìn)入后，在密封腔的低處積聚，并將密封腔中的空氣逐漸向上擠壓，隨著密封腔內(nèi)潤(rùn)滑脂液面的不斷升高，密封腔中的空氣被從單向閥111中擠出，從而形成“低處注油，高處排氣”的結(jié)構(gòu)，最后實(shí)現(xiàn)密封腔內(nèi)的空氣完全被潤(rùn)滑脂取代的效果。

優(yōu)選地，當(dāng)勺式牽引環(huán)110與水平面平行時(shí)，排氣通道位于球狀容納部?jī)?nèi)壁131的端口設(shè)置在到連接環(huán)口133垂直距離的最遠(yuǎn)處。如圖3所示，此時(shí)，排氣通道位于球狀容納部?jī)?nèi)壁131的端口距離連接環(huán)口133所在平面的最遠(yuǎn)處，該最遠(yuǎn)處為向上隆起的球狀容納部130的最高點(diǎn)。在一個(gè)優(yōu)選例中，排氣通道的設(shè)置位置為：當(dāng)勺式牽引環(huán)110與水平面平行時(shí)，排氣通道位于球狀容納部130的最高位置。繼續(xù)如圖3所示，勺式牽引環(huán)110如脫離球式牽引鉤120，則應(yīng)從豎直方向上將勺式牽引環(huán)110提起，即為圖中的A方向，而排氣通道設(shè)在勺式牽引環(huán)110從球式牽引鉤120相應(yīng)提起的方向，即圖3中A方向。

在上述方案基礎(chǔ)上，在本實(shí)施方式中，排氣通道內(nèi)設(shè)置一從球狀容納部?jī)?nèi)壁131向球狀容納部外壁132單向聯(lián)通的單向閥111。單向閥111用于排出密封腔內(nèi)的氣體。

為了不妨礙球狀容納部130的內(nèi)壁和球式牽引鉤120之間的接觸，也為了不妨礙球狀容納部130的外壁132與其他外部連接件的接觸，優(yōu)選地，單向閥111內(nèi)嵌于球狀容納部130內(nèi)，本方案中，單向閥111與球狀容納部130的連接方式為：過(guò)盈配合。過(guò)盈配合作為機(jī)械聯(lián)接的一種，本實(shí)用新型中單向閥的聯(lián)接方式并不僅限于過(guò)盈配合，任意可使單向閥111內(nèi)嵌于球狀容納部130的聯(lián)接方式皆可為本實(shí)用新型所用。

優(yōu)選地，單向閥111不突出于球狀容納部130的內(nèi)壁和外壁，如圖3所示，單向閥111的軸向長(zhǎng)度不大于球狀容納部130的厚度D(該厚度即為球狀容納部的外壁132與內(nèi)壁131之間的厚度)，如此便可將單向閥111完整地內(nèi)嵌于球狀容納部130內(nèi)。即，單向閥111的入口不凸出于球狀容納部130的內(nèi)壁，單向閥111的出口不凸出于球狀容納部130的外壁。雖然，優(yōu)選地，單向閥111的軸向長(zhǎng)度不大于球狀容納部130的厚度D，但本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，如果單向閥111適當(dāng)凸出于球狀容納部130的厚度，但該凸出不影響本實(shí)用新型的正常工作的，亦可理解為單向閥111內(nèi)嵌于球狀容納部130。

在上述方案基礎(chǔ)上，在的球狀容納部的內(nèi)壁131上還設(shè)有三個(gè)潤(rùn)滑油腔114、115、116，的三個(gè)潤(rùn)滑油腔114、115、116呈爪式分布。在球狀容納部的內(nèi)壁131有凹進(jìn)部分，該凹進(jìn)部分的表面與球式牽引鉤之間存在距離，該凹進(jìn)部分將的三個(gè)潤(rùn)滑114、115、116油腔連通，形成一連貫油腔113。

具體地，在聯(lián)接狀態(tài)下，通過(guò)注油通道112將潤(rùn)滑脂導(dǎo)入球狀容納部130和球式牽引鉤120的密封腔內(nèi)。球狀容納部130包圍球式牽引鉤120外壁的一部分，結(jié)合圖3和圖4，其中在球狀容納部?jī)?nèi)壁131有凹進(jìn)部分的表面與球式牽引鉤之間存在距離，形成連貫油腔113和三個(gè)潤(rùn)滑油腔114、115和116，連貫油腔113使三個(gè)潤(rùn)滑油腔114、115、116相互連貫；注油通道112將潤(rùn)滑脂導(dǎo)入連貫油腔113后，進(jìn)而潤(rùn)滑脂可注入潤(rùn)滑油腔114、115、116內(nèi)，同時(shí)密封腔內(nèi)的氣體從單向閥111中排出；由于，單向閥111此時(shí)位于球狀容納部130的最高位置，則單向閥111此時(shí)位于密封腔內(nèi)的液位最高處，當(dāng)注入的潤(rùn)滑脂充滿連貫油腔113和三個(gè)潤(rùn)滑油腔114、115、116時(shí)，連貫油腔113和三個(gè)潤(rùn)滑油腔114、115、116內(nèi)將無(wú)氣體，如果繼續(xù)注入潤(rùn)滑脂，潤(rùn)滑脂將會(huì)從單向閥111溢出。

如圖4本實(shí)用新型勺式牽引環(huán)的仰視圖所示，可見(jiàn)球狀容納部130的內(nèi)壁131，單向閥111嵌入于勺式牽引環(huán)110的球狀容納部130內(nèi)，連貫油腔113與潤(rùn)滑油腔114、115、116分別連接，使?jié)櫥颓?14、115、116相互連貫，從圖3看即為球狀容納部130的凹進(jìn)部分。潤(rùn)滑油腔114、115、116為爪式分布，在一個(gè)優(yōu)選例中，為三個(gè)潤(rùn)滑油腔呈三個(gè)扇形的凹進(jìn)結(jié)構(gòu)，呈以單向閥111為中心向外擴(kuò)散狀，從圖4可示，相鄰的兩個(gè)潤(rùn)滑油腔可近乎呈120度夾角向外擴(kuò)散狀。注油通道112的內(nèi)壁的端口位于潤(rùn)滑油腔114的壁面。

單向閥111位于球狀容納部的內(nèi)壁131的端口設(shè)置于凹進(jìn)部分的表面。

在上述方案基礎(chǔ)上，密封件117使接觸區(qū)域118對(duì)外部環(huán)境密封。該密封件117的作用在于，在聯(lián)接狀態(tài)下(即在牽引裝置的工作狀態(tài)下)，該密封件可防止外部污物進(jìn)入接觸區(qū)域118，從而保證接觸區(qū)域118的清潔，減少機(jī)械損耗；該密封件117的作用還在于，防止球狀容納部130和球式牽引鉤120之間的潤(rùn)滑脂外溢。

在上述方案基礎(chǔ)上，密封件117保持在球狀容納部130上并可隨該球狀容納部130相對(duì)于球式牽引鉤120運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選地，密封件117為沿環(huán)形溝槽分布的密封件，密封件117的截面形狀不限于圓形、方形、梯形等幾何形狀，本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，凡能達(dá)到將接觸區(qū)域118對(duì)外部環(huán)境密封的目的，皆是為本實(shí)用新型的變化例，在此不予贅述。

本實(shí)用新型中，單向閥111設(shè)置于密封腔內(nèi)的液位最高處的作用是：由于在勺式牽引環(huán)110和球式牽引鉤120的聯(lián)接狀態(tài)中，由于連貫空腔113和三個(gè)潤(rùn)滑油腔114、115和116的容積恒定，在潤(rùn)滑脂通過(guò)注油通道112注入的同時(shí)，連貫空腔113內(nèi)的氣體可以通過(guò)單向閥111從頂部排出，潤(rùn)滑脂注入后，先注滿三個(gè)潤(rùn)滑油腔114、115和116，再注滿連貫空腔113，當(dāng)潤(rùn)滑脂從單向閥111的頂部溢出時(shí)，即表示潤(rùn)滑脂已經(jīng)接觸到連貫油腔113和三個(gè)潤(rùn)滑油腔114、115和116的所有的接觸面；當(dāng)勺式牽引環(huán)110擺正時(shí)(即，當(dāng)勺式牽引環(huán)110與水平面平行時(shí))，單向閥111在球狀容納部130的最高位置，如果潤(rùn)滑脂從單向閥111中溢出，即可表示連貫油腔113和三個(gè)潤(rùn)滑油腔114、115和116內(nèi)已經(jīng)充滿潤(rùn)滑脂，潤(rùn)滑脂已經(jīng)注滿連貫空腔113和三個(gè)潤(rùn)滑油腔114、115和116。在一個(gè)優(yōu)選例中，當(dāng)勺式牽引環(huán)110與水平面平行時(shí)，此時(shí)將潤(rùn)滑脂通過(guò)注油通道112注入可以最大限度地注入潤(rùn)滑脂的體積量。

由于球狀容納部130(或者勺式牽引環(huán)110)可相對(duì)于球式牽引鉤120運(yùn)動(dòng)。因此，當(dāng)球狀容納部130相對(duì)于球式牽引鉤120運(yùn)動(dòng)時(shí)，連貫油腔113和三個(gè)潤(rùn)滑油腔114、115和116亦隨球狀容納部130相對(duì)于球式牽引鉤120運(yùn)動(dòng)，連貫油腔113和三個(gè)潤(rùn)滑油腔114、115和116所經(jīng)過(guò)的球式牽引鉤120的接觸面1201皆可與潤(rùn)滑脂接觸，從而達(dá)到牽引裝置100邊工作邊潤(rùn)滑的目的，可有效防止?fàn)恳b置100的損耗。

如果牽引裝置工作時(shí)間較久，還可視情況而定是否需要補(bǔ)充潤(rùn)滑脂。如果需要，可向注油通道112內(nèi)注入滑潤(rùn)油，當(dāng)看見(jiàn)滑潤(rùn)油從單向閥111的出口溢出時(shí)，該狀態(tài)表明完成注油。

本實(shí)用新型在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，通過(guò)增設(shè)一個(gè)位于球狀容納部130最高位的單向閥來(lái)排出球狀容納部130和球式牽引鉤120之間密封腔內(nèi)的氣體，由于注油通道112低于排氣通道，形成一“低處注油，高處排氣”的結(jié)構(gòu)形態(tài)，使通過(guò)注油孔注油通道注入的潤(rùn)滑脂能夠更好的分配到三個(gè)油腔，從而潤(rùn)滑球狀容納部130和球式牽引鉤120所有的接觸面118；在注油的同時(shí)，通過(guò)單向閥111排出密封腔內(nèi)的氣體；同時(shí)，單向閥111的設(shè)置能夠阻止外部雜質(zhì)或異物進(jìn)入球狀容納部130和勺式牽引鉤120之間的密封腔。并且在聯(lián)接狀態(tài)下，對(duì)潤(rùn)滑脂的注入量、增加量，都可以通過(guò)肉眼觀察單向閥的出口是否有潤(rùn)滑脂的溢出進(jìn)行判斷。由于排氣通道內(nèi)設(shè)單向閥，因此，同時(shí)可以防止密封腔外側(cè)的空氣或污染物進(jìn)入、也防止溢出潤(rùn)滑脂的回流。當(dāng)潤(rùn)滑脂從單向閥111中溢出后，潤(rùn)滑脂會(huì)接觸到單向閥出口的外部，溢出的潤(rùn)滑脂亦可對(duì)單向閥出口的外部潤(rùn)滑。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)增設(shè)單向閥可以實(shí)現(xiàn)對(duì)控制潤(rùn)滑脂用量的控制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效果好。并且在聯(lián)接狀態(tài)下，對(duì)潤(rùn)滑脂的注入量、增加量，都可以通過(guò)觀察單向閥的出口是否有潤(rùn)滑脂的溢出進(jìn)行判斷。

注油通道112可為一注油嘴，在注油后，外部封有注油嘴密封件將該注油嘴封閉。更可優(yōu)選地，可從外部通過(guò)注油通道112向連貫油腔113內(nèi)單向地注入潤(rùn)滑脂，從而防止滑潤(rùn)油因注入過(guò)多而導(dǎo)致潤(rùn)滑脂從注油通道112倒灌而出。

當(dāng)潤(rùn)滑脂從單向閥111中溢出后，潤(rùn)滑脂會(huì)接觸到單向閥111出口的外部，溢出的潤(rùn)滑脂亦可對(duì)單向閥111出口的外部潤(rùn)滑，從而減少球狀容納部130外壁的磨損。

綜上可知，本實(shí)用新型中的密封腔中能夠完全被潤(rùn)滑脂充滿，杜絕空氣殘留，實(shí)現(xiàn)更好的潤(rùn)滑效果，并且對(duì)潤(rùn)滑脂的注入量可以通過(guò)肉眼直觀判斷。

以上具體地示出和描述了本實(shí)用新型的示例性實(shí)施方式。應(yīng)該理解，本實(shí)用新型不限于所公開(kāi)的實(shí)施方式，相反，本實(shí)用新型意圖涵蓋包含在所附權(quán)利要求范圍內(nèi)的各種修改和等效置換。