專利名稱：水上自行車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及交通工具領(lǐng)域內(nèi)能在水上行走的水上自行車(chē)。
背景技術(shù)：
生活在水上城市里，行走都要乘船，船的占地面積大，行走起來(lái)不 方便。

發(fā)明內(nèi)容
為克服上述不足，本發(fā)明提供一種水上自行車(chē)，可實(shí)現(xiàn)腳踩腳踏能 在水上行走的目的。
本發(fā)明包括汽墊、車(chē)把、方向板、支架、腳踏、車(chē)座、鏈輪、水輪， 車(chē)把、方向板、腳踏、車(chē)座、鏈輪、水輪通過(guò)支架連接安裝在汽墊中心 軸線上，鏈輪連接腳踏與水輪，車(chē)把與方向板控制行走方向，腳踩腳踏 通過(guò)鏈輪帶動(dòng)水輪，可使自行車(chē)在水上行走。
本發(fā)明與一般水上交通工具相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，交通方便，行走自如， 并可有效節(jié)約能源。


圖1是本發(fā)明主視圖簡(jiǎn)圖。
圖2是本發(fā)明左視圖簡(jiǎn)圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明包括汽墊1、車(chē)把2、方向板3、支架4、腳踏5、車(chē)座6、鏈 輪7、水輪8，汽墊l用橡膠材料制作，可使水上自行車(chē)浮在水面上，中 心軸線上安裝有車(chē)把2、方向板3、腳踏5、車(chē)座6、鏈輪7、水輪8，支 架4將它們連接起來(lái)，車(chē)把2、支架4、車(chē)座6在汽墊1上部，腳踏5、 鏈輪7、水輪8中心連線與汽墊1水平中心在同一平面上，方向板3是 三角形以利于控制前進(jìn)方向，鏈輪7連接腳踏5與水輪8。腳踩腳踏5， 通過(guò)鏈輪7帶動(dòng)水輪8使自行車(chē)行走。
權(quán)利要求
1、一種水上自行車(chē)，包括汽墊(1)、車(chē)把(2)、方向板(3)、支架(4)、腳踏(5)、車(chē)座(6)、鏈輪(7)、水輪(8)，其特征在于車(chē)把(2)、方向板(3)、腳踏(5)、車(chē)座(6)、鏈輪(7)、水輪(8)通過(guò)支架(4)連接安裝在汽墊(1)中心軸線上，鏈輪(7)連接腳踏(5)及水輪(8)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種水上自行車(chē)，包括汽墊、車(chē)把、方向板、木架、腳踏、車(chē)座、鏈輪、水輪，車(chē)把、方向板、腳踏、車(chē)座、鏈輪、水輪通過(guò)支架連接安裝在汽墊中心軸線上，鏈輪連接腳踏與水輪，車(chē)把與方向板控制行走方向，腳踩踏板，通過(guò)鏈輪帶動(dòng)水輪使自行車(chē)在水上行走，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，交通方便，行走自如，節(jié)約能源。
文檔編號(hào)B63B35/73GK101190708SQ20061012528
公開(kāi)日2008年6月4日 申請(qǐng)日期2006年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月30日
發(fā)明者李月君 申請(qǐng)人:李月君