一種折疊電動(dòng)自行車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種折疊電動(dòng)自行車,后橫管的后端與后立管中部固定,后立管的下端設(shè)有套筒;后車架上安裝有后輪,套筒內(nèi)設(shè)有踏板轉(zhuǎn)軸,踏板轉(zhuǎn)軸與套筒之間同軸設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)套,踏板轉(zhuǎn)軸上的大鏈輪通過鏈條與后輪轉(zhuǎn)軸上的小鏈輪相連;后車架的前下端與轉(zhuǎn)動(dòng)套外壁的兩端固定,后車架的前上端通過第三快拆緊固裝置與后立管上部以可折疊方式連接;后橫管上裝有控制器,控制器對(duì)無刷電機(jī)供電;無刷電機(jī)的定子部分裝在前叉管下部,無刷電機(jī)的轉(zhuǎn)子部分裝在前輪的轉(zhuǎn)軸上。本發(fā)明的后車架折疊時(shí)與鏈條一起繞踏板轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),這樣就不會(huì)使鏈條松動(dòng)。同時(shí),本發(fā)明設(shè)置了無刷電機(jī)及相應(yīng)的附件,并通過無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪,從而使本發(fā)明自帶動(dòng)力。
【專利說明】
一種折疊電動(dòng)自行車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明屬于自行車領(lǐng)域,尤其涉及一種折疊電動(dòng)自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著技術(shù)的發(fā)展,折疊自行車越來越流行,中國專利ZL20132047181.7于2014年3月19日公開了一種折疊自行車,它具有車架、前輪和后輪等部件,其中車架的折疊點(diǎn)位于踏板轉(zhuǎn)軸后方,該踏板轉(zhuǎn)軸上的大鏈輪通過鏈條與后輪上的小鏈輪相連。
[0003]現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是:1、由于車架的折疊點(diǎn)位于踏板轉(zhuǎn)軸的后方,那么折疊時(shí)鏈條就會(huì)變松,甚至于脫落;2、現(xiàn)有的折疊自行車完全靠人力驅(qū)動(dòng),在上坡等路段難以前行。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種自帶動(dòng)力的折疊電動(dòng)自行車,欲防止折疊時(shí)鏈條變松。
[0005]4、本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種折疊電動(dòng)自行車,包括前叉管(I)、前插入管(5)、套筒(13)和后車架(14),其中前叉管(I)下部安裝有前輪(2),該前叉管上端通過第一1決拆緊固裝置(3)與前立管(4)下端以可折疊的方式相連,且前立管(4)折疊后與前叉管(I)靠在一起;所述前插入管(5)下部插入前立管(4)中,并可由前立管上端部的第一快拆接頭(6)緊固在一起,而前插入管(5)上端與方向把管(7)中部固定;所述前叉管(I)固定有一根前橫管
(8),該前橫管通過第二快拆緊固裝置(9)與后橫管(10)以可折疊的方式相連,且前橫管(8)折疊后與該后橫管靠在一起;所述后橫管(10)的后端與后立管(11)中部固定,該后立管的上端插入有一根坐墊立管(30),該坐墊立管與后立管(11)可通過第二快拆接頭(31)鎖緊在一起,且坐墊立管(30)上端設(shè)有坐墊(12);所述后車架(14)位于后立管(I I)后方,該后車架上安裝有后輪(15),其特征在于:所述套筒(13)設(shè)在后立管(11)下端的后側(cè)面,在套筒(13)內(nèi)設(shè)有一根踏板轉(zhuǎn)軸(16),該踏板轉(zhuǎn)軸與套筒(13)之間同軸設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)套(17),這三個(gè)件的相鄰兩個(gè)部件之間均設(shè)有軸承,且踏板轉(zhuǎn)軸(16)上的大鏈輪通過鏈條與所述后輪(15)轉(zhuǎn)軸上的小鏈輪相連,從而帶動(dòng)該后輪轉(zhuǎn)動(dòng);所述后車架(14)前側(cè)的下端與轉(zhuǎn)動(dòng)套(17)外壁的兩端固定,該后車架前側(cè)的中部通過第三快拆緊固裝置(18)與所述后立管(11)上部以可折疊方式連接,且后車架(14)折疊后可翻轉(zhuǎn)到所述后橫管(10)下方;
[0006]所述后橫管(10)上裝有控制器(19),該控制器對(duì)無刷電機(jī)(20)供電,并控制其工作狀態(tài),該控制器(19)的加速器開關(guān)(21)固定在所述方向把管(7)上;所述無刷電機(jī)(20)的定子部分裝在前叉管(I)下部,該無刷電機(jī)的轉(zhuǎn)子部分裝在所述前輪(2)的轉(zhuǎn)軸上;
[0007]所述第三快拆緊固裝置(18)由子扣(18a)和母扣(18b)構(gòu)成,其中母扣(18b)固設(shè)在所述后立管(11)的后側(cè)面上,該母扣底面的后側(cè)設(shè)有一個(gè)下凸起;所述子扣(18a)固設(shè)在后車架(14)上,該子扣頂面的前側(cè)設(shè)有一個(gè)上凸起,該上凸起可與母扣(18b)的下凸起卡接配合,從而將后車架(14)與后立管(11)緊固在一起。
[0008]在以上技術(shù)方案中,本發(fā)明調(diào)整了套筒(I3)及轉(zhuǎn)動(dòng)套(I7)的位置,并將其與踏板轉(zhuǎn)軸(16)設(shè)置成同軸,這樣在折疊時(shí)后車架(14)就繞該踏板轉(zhuǎn)軸(16)轉(zhuǎn)動(dòng),而鏈條也繞該踏板轉(zhuǎn)軸(I 6)轉(zhuǎn)動(dòng),這樣就不會(huì)使鏈條松動(dòng)。同時(shí),本發(fā)明設(shè)置了無刷電機(jī)(20)及相應(yīng)的附件,并通過該無刷電機(jī)(20)驅(qū)動(dòng)前輪,從而使本發(fā)明自帶動(dòng)力。
[0009]采用以上技術(shù)方案,本發(fā)明的后車架折疊時(shí)與鏈條一起繞踏板轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),這樣就不會(huì)使鏈條松動(dòng)。同時(shí),本發(fā)明設(shè)置了無刷電機(jī)及相應(yīng)的附件,并通過該無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪,從而使本發(fā)明自帶動(dòng)力,且本發(fā)明改裝容易,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具有很好的實(shí)用性,有效地克服了現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的缺陷。
[0010]作為優(yōu)選,所述前叉管(I)上部開有前照燈(22),該前照燈的控制開關(guān)(22a)和剎車手柄(23)固定在所述方向把管(7)上。
[0011]為了改善美觀效果,所述控制器(19)裝在后橫管(10)內(nèi)。
[0012]有益效果:本發(fā)明的后車架折疊時(shí)與鏈條一起繞踏板轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),這樣就不會(huì)使鏈條松動(dòng)。同時(shí),本發(fā)明設(shè)置了無刷電機(jī)及相應(yīng)的附件,并通過該無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪,從而使本發(fā)明自帶動(dòng)力,且本發(fā)明改裝容易,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具有很好的實(shí)用性,有效地克服了現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的缺陷。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0015]如圖1所示,一種折疊電動(dòng)自行車,主要由前叉管1、前輪2、第一快拆緊固裝置3、前立管4、前插入管5、第一快拆接頭6、方向把管7、前橫管8、第二快拆緊固裝置9、后橫管10、后立管11、坐墊12、套筒13、后車架14、后輪15和踏板轉(zhuǎn)軸16等部件構(gòu)成。其中,前叉管I下部安裝有前輪2,該前叉管2上端通過第一快拆緊固裝置3與前立管4下端以可折疊的方式相連,而前立管4折疊后與前叉管I靠在一起,且第一1決拆緊固裝置3采用現(xiàn)有結(jié)構(gòu)。前插入管5下部插入前立管4中,并可由前立管上端部的第一1決拆接頭6緊固在一起,而前插入管5上端與方向把管7中部固定。采用上述結(jié)構(gòu),這樣就可以通過松開第一快拆接頭6來調(diào)整方向把管7的高度,且第一快拆接頭6為外購件。前叉管I固定有一根前橫管8,該前橫管8通過第二快拆緊固裝置9與后橫管10以可折疊的方式相連,而前橫管8折疊后與該后橫管靠在一起,且第二快拆緊固裝置9采用現(xiàn)有結(jié)構(gòu)。后橫管10的后端與后立管11中部固定,后立管10的上端插入有一根坐墊立管30,該坐墊立管30與后立管11可通過外購的第二快拆接頭31緊固在一起,且坐墊立管30上端設(shè)有坐墊12,這樣就可以通過打開第二快拆接頭31來調(diào)整坐墊12的高度。后車架14位于后立管11后方,該后車架上安裝有后輪15。
[0016]如圖1所示,所述套筒13設(shè)在后立管11下端的后側(cè)面,在套筒13內(nèi)設(shè)有一根踏板轉(zhuǎn)軸16,該踏板轉(zhuǎn)軸16與套筒13之間同軸設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)套17,這三個(gè)件的相鄰兩個(gè)部件之間均設(shè)有軸承。踏板轉(zhuǎn)軸16的兩端設(shè)有腳踏板,該踏板轉(zhuǎn)軸16上的大鏈輪通過鏈條與后輪15轉(zhuǎn)軸上的小鏈輪相連,從而帶動(dòng)該后輪15轉(zhuǎn)動(dòng)。后車架14前側(cè)的下端與轉(zhuǎn)動(dòng)套17外壁的兩端固定,該后車架前側(cè)的中部通過第三快拆緊固裝置18與所述后立管11上部以可折疊方式連接,且后車架14折疊后可翻轉(zhuǎn)到后橫管10的下方。
[0017]第三快拆緊固裝置18為塑料件,并由子扣18a和母扣18b構(gòu)成,其中母扣18b固設(shè)在所述后立管11的后側(cè)面上,該母扣底面的后側(cè)設(shè)有一個(gè)下凸起;所述子扣18a固設(shè)在后車架14上,該子扣頂面的前側(cè)設(shè)有一個(gè)上凸起,該上凸起可與母扣18b的下凸起卡接配合,從而將后車架14與后立管11緊固在一起。當(dāng)向后下方轉(zhuǎn)動(dòng)后立管11時(shí),可方便、省力地讓子扣18a和母扣18b脫開,以便實(shí)現(xiàn)收折。
[0018]后橫管10上裝有外購的控制器19,該控制器19對(duì)無刷電機(jī)20供電,并控制其工作狀態(tài),該控制器19的加速器開關(guān)21固定在方向把管7上。無刷電機(jī)20為外購件,其定子部分裝在前叉管I的下部,該無刷電機(jī)20的轉(zhuǎn)子部分裝在前輪2的轉(zhuǎn)軸上。前叉管I上部開有前照燈22,該前照燈的控制開關(guān)22a和剎車手柄23固定在方向把管7上??刂破?9裝在后橫管10內(nèi)。
[0019]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不以本發(fā)明為限制,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種折疊電動(dòng)自行車,包括前叉管(I)、前插入管(5)、套筒(13)和后車架(14),其中前叉管(I)下部安裝有前輪(2),該前叉管上端通過第一快拆緊固裝置(3)與前立管(4)下端以可折疊的方式相連,且前立管(4)折疊后與前叉管(I)靠在一起;所述前插入管(5)下部插入前立管(4)中,并可由前立管上端部的第一1決拆接頭(6)緊固在一起,而前插入管(5)上端與方向把管(7)中部固定;所述前叉管(I)固定有一根前橫管(8),該前橫管通過第二快拆緊固裝置(9)與后橫管(10)以可折疊的方式相連,且前橫管(8)折疊后與該后橫管靠在一起;所述后橫管(10)的后端與后立管(11)中部固定,該后立管的上端插入有一根坐墊立管(30),該坐墊立管與后立管(II)可通過第二快拆接頭(31)鎖緊在一起,且坐墊立管(30)上端設(shè)有坐墊(12);所述后車架(14)位于后立管(11)后方,該后車架上安裝有后輪(15),其特征在于:所述套筒(13)設(shè)在后立管(11)下端的后側(cè)面,在套筒(13)內(nèi)設(shè)有一根踏板轉(zhuǎn)軸(16),該踏板轉(zhuǎn)軸與套筒(13)之間同軸設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)套(17),這三個(gè)件的相鄰兩個(gè)部件之間均設(shè)有軸承,且踏板轉(zhuǎn)軸(16)上的大鏈輪通過鏈條與所述后輪(15)轉(zhuǎn)軸上的小鏈輪相連,從而帶動(dòng)該后輪轉(zhuǎn)動(dòng);所述后車架(14)前側(cè)的下端與轉(zhuǎn)動(dòng)套(17)外壁的兩端固定,該后車架前側(cè)的中部通過第三快拆緊固裝置(18)與所述后立管(11)上部以可折疊方式連接,且后車架(14)折疊后可翻轉(zhuǎn)到所述后橫管(10)下方; 所述后橫管(10)上裝有控制器(19),該控制器對(duì)無刷電機(jī)(20)供電,并控制其工作狀態(tài),該控制器(19)的加速器開關(guān)(21)固定在所述方向把管(7)上;所述無刷電機(jī)(20)的定子部分裝在前叉管(I)下部,該無刷電機(jī)的轉(zhuǎn)子部分裝在所述前輪(2)的轉(zhuǎn)軸上; 所述第三快拆緊固裝置(18)由子扣(18a)和母扣(18b)構(gòu)成,其中母扣(18b)固設(shè)在所述后立管(11)的后側(cè)面上,該母扣底面的后側(cè)設(shè)有一個(gè)下凸起;所述子扣(18a)固設(shè)在后車架(14)上,該子扣頂面的前側(cè)設(shè)有一個(gè)上凸起,該上凸起可與母扣(18b)的下凸起卡接配合,從而將后車架(14)與后立管(11)緊固在一起。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊電動(dòng)自行車,其特征在于:所述前叉管(I)上部開有前照燈(22),該前照燈的控制開關(guān)(22a)和剎車手柄(23)固定在所述方向把管(7)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊電動(dòng)自行車,其特征在于:所述控制器(19)裝在后橫管(10)內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B62K15/00GK106043566SQ201610604264
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年7月28日
【發(fā)明人】李光勝
【申請(qǐng)人】李光勝