一種可折疊兒童車的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種可折疊兒童車。
【背景技術】
[0002]目前，童車企業(yè)會將越來越多的精力放在可騎行的兒童童車身上，其由于外觀時尚、簡單易學，深受兒童的喜愛;但是，童車的運輸也帶來了一定問題，例如，當需要將其放置后備箱來運輸時，就往往受限于體積過大而不能放入后備箱；因此如果有一種能夠全部折疊，將體積縮小到一定程度的童車將會非常受到市場的歡迎。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服以上所述的缺點，提供一種可折疊兒童車。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的具體方案如下:一種可折疊兒童車，包括有車身本體，所述車身本體，設有可收折的后輪裝置，其前端轉(zhuǎn)軸連接有一前輪架；
前輪架下部轉(zhuǎn)軸連接有前輪;所述車身本體上還樞接有可翻折的第一背椅;還包括有一可翻折的車把，車把包括有車把本體以及設于車把本體下方的套管，前輪架的上方設有架管，所述架管與套管樞接在一起;所述架管上設有固定軸，套管自由端抵靠固定軸；
所述車身本體下部還設有可收折的腳踩機構。
[0005]其中，所述腳踩機構包括有折桿;所述折桿，其一端與車身本體樞接，其另一端樞接有一組可收折的腳踩塊;所述車身本體設有卡耳;所述折桿與卡耳樞接;還包括有用于使得腳踩機構翻折到不同角度后固定的翻折機構;所述翻折機構包括有設于卡耳上的至少一個的耳卡槽、定位拉桿以及使定位拉桿一端卡設于耳卡槽的彈性件。
[0006]其中，所述卡耳為兩個，所述折桿包括有兩個子桿，子桿上設有直向孔，所述直向孔套設定位拉桿的一端;所述車身本體頂面設有坐墊。
[0007]其中，所述架管上設有調(diào)節(jié)槽孔，所述管套的自由橫向固定有樞接軸，管套通過樞接軸以及調(diào)節(jié)槽孔與架管樞接在一起;套管設有一開關柱孔，套管內(nèi)設有彈片，所述彈片一側(cè)設有卡柱，開關柱孔套設所述卡柱;還包括有一用于卡設卡柱的卡殼以及用于將卡柱推回套筒的按鍵開關。
[0008]其中，還包括有可拆卸連接于第一背椅的第二背椅，所述第二背椅包括有第二背體;第一背椅包括有第一背體；
開關機構，包括有設于第二背體下側(cè)的插板;插板上設有固定孔，第一背體設有與插板配合的插孔；
開關機構還包括有固定插塊;固定插塊的一個側(cè)面為一斜面且該側(cè)面上設有與固定孔配合的擋塊；
開關機構還包括有設于固定插塊的另一個側(cè)面與第一背體之間的、用于使固定插塊復位彈回的第一復位彈件；
開關機構還包括有設于第一背體內(nèi)的開關板，開關板的一個側(cè)面設有開關裝置，第一背體上設有用于安裝開關裝置的開關孔;開關板的另一個側(cè)面上設有滑板，滑板的自由端設有用于與固定插塊的一個側(cè)面相配合的斜面；
開關機構還包括有設于開關板與第一背體之間、用于使開關板復位的第二復位彈件。
[0009]其中，所述擋塊，其頂面為一斜面;所述開關板上設有導向孔，第一背體上設有與導向孔配合的導向柱。
[0010]其中，還包括有設于第二背椅上的、用于防止兒童跌落的護欄裝置;所述護欄裝置包括有兩個分別設于第二背椅的固定臂，兩個固定臂的自由端分別樞接有活動臂;活動臂的自由端設有使兩個活動臂自由端連接的卡接裝置。
[0011]其中，所述前輪包括有輪輞以及用于驅(qū)動前輪旋轉(zhuǎn)的腳踩裝置;所述前輪內(nèi)設有在腳踩裝置不使用的情況下防止腳踩裝置跟隨前輪旋轉(zhuǎn)的離合機構;所述腳踩裝置包括腳蹬以及曲軸；
所述離合裝置，包括有與輪輞連接且同軸設置的驅(qū)動殼以及一組擴張塊，所述驅(qū)動殼一側(cè)設有一圈外圍，外圍內(nèi)壁設有凹坑，每個擴張塊一端均與驅(qū)動殼樞接，擴張塊的一個外側(cè)面設有與凹坑配合的凸楞，兩個擴張塊的另一端之間通過一彈性連接件連接在一起；
每個擴張塊內(nèi)側(cè)面均設有一離合腔；曲軸上設有用于使凸楞能夠卡設至凹坑內(nèi)的橫塊;橫塊設于離合腔內(nèi)，兩個擴張塊的另一端均設有用于使擴張塊跟隨橫塊轉(zhuǎn)動的凸點。
[0012]所述橫塊包括有與曲軸固接的固接部以及從固接部兩側(cè)延伸出的抵擋臂；
抵擋臂均設有一空心槽，還包括有一與曲軸固接的固定片，固定片卡設于空心槽內(nèi)； 所述抵擋臂的自由端為楔形，所述離合腔也為楔形。
[0013]其中，所述凹坑、凸楞均為多個;每個擴張塊的另一端均設有卡勾，彈性連接件將兩個卡勾連接在一起。
[0014]其中，所述車身本體后端轉(zhuǎn)軸連接有用于使家長控制童車前輪轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向桿;所述轉(zhuǎn)向桿一端徑向設有第一轉(zhuǎn)向耳;前輪架徑向設有第二轉(zhuǎn)向耳，第一轉(zhuǎn)向耳與第二轉(zhuǎn)向耳之間連設有轉(zhuǎn)向連接桿;轉(zhuǎn)向桿轉(zhuǎn)動時通過轉(zhuǎn)向連接桿驅(qū)動前輪架轉(zhuǎn)動;所述轉(zhuǎn)向桿的另一端設有可伸縮的伸縮桿，伸縮桿的自由端樞接有一控制把。
[0015]其中，轉(zhuǎn)向桿的另一端設有一提手。
[0016]其中，還包括有與第二背椅之間可拆卸連接的保護傘;第二背椅的一側(cè)還設有頭枕。
[0017]所述后輪裝置包括有后車輪、用于轉(zhuǎn)軸連接后車輪的后輪支臂以及一端樞接于車身本體而另一端連接后輪支臂的固定架;所述車身本體上設有固定架收折時容納固定架的容架槽。
[0018]其中，車身本體后端設有支撐桿。
[0019]其中，支撐桿上設有一橫軸桿，還包括有一開關機構，所述開關機構包括有與固定架滑動連接的開關把塊，還包括有設于開關把塊和固定架之間的、用于使開關把塊復位的彈性把塊復位件;開關把塊的一端設有用于卡設橫軸桿的桿槽。
[0020]其中，所述車身本體底部還設有一定位卡坑，所述開關把塊的前端設有一與定位卡坑配合的卡設凸起。
[0021]其中，所述后輪支臂包括有兩個可以分別樞接一個后車輪的子支臂，兩個子支臂之間設有可拆卸式載物籃。
[0022]其中，所述車身本體頂面設有坐墊
本發(fā)明的有益效果為:所述車身本體上還樞接有可翻折的第一背椅;還包括有一可翻折的車把，車把包括有車把本體以及設于車把本體下方的套管，前輪架的上方設有架管，所述架管與套管樞接在一起;所述架管上設有固定軸，套管自由端抵靠固定軸;通過車把可折疊、可收折的后輪裝置、第一背椅為樞接的方式，該童車可以實現(xiàn)較大程度的折疊收縮，減少體積，方便運輸和攜帶。
【附圖說明】
[0023]圖1是本發(fā)明的立體圖；
圖2是本發(fā)明收折后的立體圖；
圖3是本發(fā)明的架管的立體圖；
圖4是本發(fā)明的腳踩機構與車身本體配合的結(jié)構示意圖；
圖5是圖4的局部放大圖；
圖6是本發(fā)明的第一背椅和第二背椅的立體圖；
圖7是本發(fā)明的第二背椅的立體圖；
圖8是本發(fā)明的第二背椅以及第一背椅的分解示意圖；
圖9是本發(fā)明的固定插塊的立體圖；
圖10是本發(fā)明前輪的立體圖；
圖11是本發(fā)明前輪拋去輪輞、輪胎的結(jié)構示意圖；
圖12是本發(fā)明的橫塊與曲軸配合時的結(jié)構示意圖；
圖13是本發(fā)明的擴張塊的立體圖；
圖14是除去車身本體的結(jié)構示意圖；
圖15是本發(fā)明的車身本體的立體圖；
圖16是本發(fā)明的后輪裝置的立體圖；
圖17是本發(fā)明的后輪裝置除去開關把塊的立體圖；