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腳踏搖臂鏈輪連動裝置的制作方法

文檔序號:4054818閱讀:450來源:國知局
專利名稱:腳踏搖臂鏈輪連動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于一種輸出動力裝置,特別是一種腳踏搖臂鏈輪連動裝置,主要適用于水上游船、各種自行車等人力驅(qū)動設(shè)備。
現(xiàn)有的水上游船、自行車等大多以人力為動力,即采用腳踏方式驅(qū)動其前進,作為主動輪的腳踏輪通過鏈條或其它傳動幅帶動螺旋槳或自行車后輪轉(zhuǎn)動。其缺點是速比小、前進速度慢,為了提高前進速度,必須頻繁加快腳踏輪的轉(zhuǎn)數(shù),費時費力。
本實用新型的目的是提供一種主要用于水上游船、各種人力車等設(shè)備上的輸出轉(zhuǎn)數(shù)高、動力大、即省時又省力的腳踏搖臂鏈輪連動裝置。
本實用新型的技術(shù)解決方案是一種腳踏搖臂鏈輪連動裝置,其特征在于機架上分別安裝有腳踏主動輪、鏈輪、與鏈輪匹配的鏈條及輸出動力鏈輪,腳踏主動輪與鏈輪之間設(shè)有傳動幅,安裝輸出動力鏈輪的軸上裝有棘輪,與棘輪匹配的棘爪與套筒活動連接,套筒的一端套裝在軸上,另一端插裝有伸縮臂,伸縮臂的外端頭與鏈條活動連接。所述鏈輪及與其匹配的鏈條呈直角擺布。所述的鏈輪、鏈條、棘輪、棘爪、套筒、伸縮臂為兩組,分別設(shè)在機架內(nèi)的支撐板的兩側(cè)。所述腳踏主動輪與鏈輪之間的傳動幅為鏈條傳動。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于主動輪2通過傳動幅驅(qū)動鏈輪7并帶動與鏈輪7同軸的鏈輪19轉(zhuǎn)動,使鏈輪6、14及鏈條13隨之高速運動。再通過由套筒8、伸縮臂12組成的搖臂和棘爪10、棘輪11帶動軸18及其上的大規(guī)格輸出動力鏈輪9轉(zhuǎn)動,因此具有速比大、輸出速度高、動力大、省時省力等優(yōu)點。
以下結(jié)合附圖及具體實施方式
對本實用新型作進一步描述。


圖1是本實用新型具體實施方式
的傳動結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型具體實施方式
的俯視示意圖。
圖3是
圖1所示的K向視圖。

圖1、2所示1為機架,可采用鋼板焊接制作,也可采用鑄造成型,機架1內(nèi)有一個支撐板20,支撐板20與機架1為一體結(jié)構(gòu)。在機架1的前端裝有主動輪2,主動輪2為鏈輪,齒數(shù)為90,與其軸鍵聯(lián)接,軸與機架1之間可設(shè)有滾動軸承,軸的兩端頭與轉(zhuǎn)臂3銷釘固定聯(lián)接,轉(zhuǎn)臂3的另一端活動聯(lián)接有腳蹬4,當兩腳連接踏轉(zhuǎn)腳蹬4時,主動輪2可連續(xù)轉(zhuǎn)動。主動輪2與鏈輪7之間設(shè)有鏈條5。鏈輪7齒數(shù)為13,并與鏈輪19同軸安裝于支撐板20上(參看圖3),其軸與支撐板20之間設(shè)有滾動軸承,軸的兩端頭懸臂并鍵聯(lián)接兩個鏈輪19。位于鏈輪19上方支撐板20上裝有兩個同軸的鏈輪6,其軸與支撐板20之間設(shè)有滾動軸承。在機架1的后端內(nèi)支撐板20上與鏈輪6等高處裝有兩個同軸的鏈輪14,其軸與支撐板20之間設(shè)有滾動軸承。鏈條13與鏈輪19、6、14匹配。鏈輪19、6、14的齒數(shù)為20。為了使鏈條13具有足夠的預(yù)緊力,在支撐板20上軸承聯(lián)接有可調(diào)壓緊輪15,以調(diào)整鏈條13的松緊程度。
所述的機架1內(nèi)的支撐板20上軸承聯(lián)接有軸18,軸18上鍵聯(lián)接有輸出動力鏈輪9,其齒數(shù)為200。軸18的兩端分別位于支撐板20的兩側(cè)且懸臂,與棘輪11鍵聯(lián)接,端頭與套筒8套接,與套筒8轉(zhuǎn)軸聯(lián)接的棘爪10與棘輪11匹配。套筒8的另一端插入有伸縮臂12,伸縮臂12的外端頭與鏈條13轉(zhuǎn)軸聯(lián)接。上述的鏈輪19、6、14、鏈條13、棘輪11、棘爪10、套筒8、伸縮臂12形成兩組結(jié)構(gòu),分別位于支撐板20的兩側(cè)(參看圖2)。輸出動力鏈輪9與鏈條17匹配,便可驅(qū)動其他設(shè)備。在支撐板20上軸承裝有壓緊輪16,以調(diào)整鏈條17的張緊力。
其工作過程如下當利用人力腳踏腳蹬4使主動輪2轉(zhuǎn)動時,通過鏈條5驅(qū)動鏈輪7轉(zhuǎn)動,兩輪齒數(shù)比為90∶13,即鏈輪7的轉(zhuǎn)數(shù)相對于主動輪2轉(zhuǎn)數(shù)增加。由于鏈輪7與鏈輪19同軸,且鏈輪19的齒數(shù)為20,當鏈輪19隨鏈輪7轉(zhuǎn)動時,其邊緣齒圈處線速度相對于鏈輪7的又有所增加,并通過鏈條13帶動鏈輪6、14高速運動,此時由伸縮臂12、套筒8組成的搖臂隨鏈條13的運動而擺動,棘爪10便隨套筒8動作,并推動棘輪11轉(zhuǎn)動,從而驅(qū)動了軸18帶動輸出動力鏈輪9轉(zhuǎn)動,再通過鏈條17即可輸出高速度、大功率的動力,作為水上船舶螺旋槳或自行車等設(shè)備的動力,具有省時省力等優(yōu)點。
權(quán)利要求1.一種腳踏搖臂鏈輪連動裝置,其特征在于機架[1]上分別安裝有腳踏主動輪[2]、鏈輪[19、6、14]、與鏈輪[19、6、14]匹配的鏈條[13]及輸出動力鏈輪[9],腳踏主動輪[2]與鏈輪[19、6、14]之間設(shè)有傳動幅,安裝輸出動力鏈輪[9]的軸[18]上裝有棘輪[11],與棘輪[11]匹配的棘爪[10]與套筒[8]活動連接,套筒[8]的一端套裝在軸[18]上,另一端插裝有伸縮臂[12],伸縮臂[12]的外端頭與鏈條[13]活動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏搖臂鏈輪連動裝置,其特征在于所述的鏈輪[19、6、14]及與其匹配的鏈條[13]呈直角擺布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的腳踏搖臂鏈輪連動裝置,其特征在于所述的鏈輪[19、6、14]、鏈條[13]、棘輪[11]、棘爪[10]、套筒[8]、伸縮臂[12]為兩組,分別設(shè)在機架[1]內(nèi)的支撐板[20]的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的腳踏搖臂鏈輪連動裝置,其特征在于所述的腳踏主動輪[2]與鏈輪[19、6、14]之間的傳動幅為鏈條傳動。
專利摘要本實用新型公開了一種腳踏搖臂鏈輪連動裝置,主要作為各類自行車或水上游船的動力源。一種腳踏搖臂鏈輪連動裝置,其特征在于機架上分別安裝有腳踏主動輪、鏈輪、與鏈輪匹配的鏈條及輸出動力鏈輪,腳踏主動輪與鏈輪之間設(shè)有傳動幅,安裝輸出動力鏈輪的軸上裝有棘輪,與棘輪匹配的棘爪與套筒活動連接,套筒的一端套裝在軸上,另一端插裝有伸縮臂,伸縮臂的外端頭與鏈條活動連接。具有速度高、動力大、省時省力等優(yōu)點。
文檔編號B62M9/00GK2321702SQ9721700
公開日1999年6月2日 申請日期1997年5月13日 優(yōu)先權(quán)日1997年5月13日
發(fā)明者趙起寬 申請人:趙起寬
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